公路红土山隧道冬季专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要:
现场测温 智强 试验员 胡杰 安全员 ( 2)施工机械配备 根据施工计划,拟定投入主要施工机械如下表: 主要施工机械设备一览表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 装载机 柳工 50/50C 台 2 用于隧道 工程 施工 2 挖掘机 带破碎头 现代 2308 台 1 3 挖掘机 小松 PC2208 台 1 4 自卸汽车 15吨 辆 4 5 集中搅拌站 50站 套 3 6 强制拌合机 750 台 3 7 混凝土湿喷机 耿力 70 台 2 8 钢筋弯曲机 台 4 9 工字钢弯曲机 台 1 10 高压双液注浆 机 GZJB 型双液 台 2 8 11 风镐 台 12 12 电动空压机 22m3/min 台 5 13 移动式 空压机 22m3 台 1 14 钢模台车 二衬台车 台 1 15 砼输送泵 HT60B 台 1 16 混凝土运输车 8m3 台 2 17 内燃发电机 250KW 台 2 18 逃生管道 套 1 ( 3)冬季施工工期安排 根据玉树地区的冬施要求进行,计划于 2020 年 11 月 1 日~ 2020 年3 月 31 日在冬季主要考虑隧道工程,因隧道是全线控制性工程。 隧道 冬季施工方案及措施 隧道施工 ( 1)明洞施工 根据业主工期及我项目部目前施工安排,隧道在冬季 来临前 施工 完成 明洞 和防雪棚洞。 明洞砼浇筑 采用搭棚养护, 棚顶铺设军用保温棉被,上下均垫设彩条布,上防雨 下防潮,彩 棚 一次性搭设, 内用电热器取暖。 保温 棚 如下图所示: 9 明洞长度 25m 保温棚面积 S= 25=, 骨架采用 I18 工字钢,纵向 2m/榀共 11 榀,基础采用 80*40cm 的 C25 片石砼预埋钢板 , 工字钢拱脚连接板与钢板焊接,工字钢间用连接板螺栓、螺母连接,纵向采用Φ 25 连接筋焊接连接环向每 1m/根,洞口直接连接于套拱顶预埋钢筋上。 ( 2) 洞身 冬季施工保证措施细化 进入洞内施工时,隧道冬季施工主要采取洞门挂帘,用暖风机向洞内吹暖风的方式升温,保证洞内温度不低于 5℃,确保隧道施工的正常进行。 ①、 冬季早期施工:白天气温为正温,夜间为负温 , 本阶段 主要 施工明洞。 砂石料在砼施工前不小于 10 天进入保温棚 ,混凝土拌制尽量在白天进行,快速施工。 当室外温度在 5℃以上时可加外加剂和减水剂,保证喷射砼的早期强度不被冻坏。 ②、 进入冬季较冷时段施工 进入冬季最冷时段时,气温太低, 本阶段主要施工 Ⅴ级浅埋段。 该 10 段 原设计采用 环形开挖预留核心土法 施工,考虑到覆盖层较薄,岩层偏好,根据实际地质情况并兼顾工期要求, 亦 决定采用环形开挖预留核心土法施工。 冬期时 在洞门挂保温帆布帘,采用暖风机向洞内吹暖风的施工方法进行保温 , 但 这样 只能保证 相对较小空间内温度, 还要通过施作明洞覆盖保温棉被进行保温,保证掌子面最小保温距离。 集中 拌合站 搭设保 暖棚, 将中间 4 个 合格 料仓和配料机用组合彩钢板全封闭保温,保温面积为 1572 平米,保温棚结构设计为: 棚顶设计人字坡铺设复合彩钢板,骨架采用槽钢、角钢、 钢筋 组焊为三角形桁架结构,立柱采用 Ⅰ 20 工字钢 组焊高度不小于 8m,脚板与原隔墙内预埋的钢板焊接连接,并用冲击钻钻孔增加连接筋形成弯箍与立柱焊接,加强柱脚连接受力。 料仓内上下间隔 3m 设置两排暖气片,通过锅炉烧水循环暖气片散热,保证仓内温度。 拌合楼、操作室 、斜皮带、水池、下料口均搭设保温彩钢结构全封闭保温,包护高度至罐子接料口,在主机下料口处设活动门,罐车不运输时停放于保温房内。 另外 加热拌合用水和炒散砂石料内的冻结块,水温控制在 40~ 60℃,同时严格按照配合比加入外加剂拌合。 砼、钢筋砼冬季施工 隧道初 期 支护、临时支护等砼喷砼采用 750 强制拌合机生产的喷浆料 施工。 50 站 料仓采用彩钢板房封闭,室内安装一定密度的保温暖气片用锅炉烧循环热水散热,在棚口挂设门帘 , 4 个 暖棚 (每个 暖棚长 15m,宽 ,高 9m)保温面积为 450m2。 在喷浆料运输过程中,运输车上覆 11 盖保温帆布保温。 在冬季施工时, 还必须 对水温、砂石料炒热,砂石料不得结块等、各种参数均必须满足要求。 在棚内设 300KW 电热器进行取暖使保温棚内温度在 5℃以上,如棚内温度达不到 5℃时,随时增加取暖设备;混凝土搅拌在棚内进行。 热工计算 ( 1) 混凝土运输、浇筑过程中的温度和覆盖材料,应进行热工计算。 第一、混凝土拌和物理论温度按下式计算 T0=[( mceTce+msaTsa+mgTg) +( mwω samsaω gmg) +c1(ω samsaTsa+ω gmg Tg) c2(ω samsa+ω gmg) ]/[ mw +( mce+msa+mg) ] 式中: T0—— 混凝土拌和物温度; mw、 mce、 msa、 mg—— 水、水泥、砂、石用量( kg); Tw、 Tce、 Tsa、 Tg—— 水、水泥、砂、石用量(℃); ω sa、ω g—— 砂、石含水率( %); c c2水的比热容 [kJ/( kg k) ]及溶解热( kJ/kg) 当骨料> 0℃时, c1=, c2=0 当骨料≤ 0℃时, c1=, c2=335 第二、混凝土拌和的出机温度按下式计算 T1=( T0Ti) 式 中: T1—— 混凝土拌和物出机温度(℃); Ti—— 搅拌机棚内温度(℃); 第三、混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度按下式计算 12 T2=T1(α t1+)( T1+Ta) 式中: T2— 混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度(℃); t1— 混凝土拌和物经运输到浇筑时的时间( h); n— 混凝土拌和物转运次数; Ta— 混凝土拌和物经运输时的环境温度(℃); α — 温度损失系数( h1) 当用混凝土搅拌车时,α =; 当用开敞式大型自卸车时,α =; 当用开敞式小型自卸车时,α =; 当用封闭式自卸车 时,α =; 第四、考虑模板和钢筋的影响,混凝土浇筑成型完成时的温度按下式计算 T3=( CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs) /( Ccmc+Cfmf+Csms) 式中: T3— 考虑模板和钢筋的影响,混凝土浇筑成型完成时的温度(℃); Cc、 Cf、 Cs— 混凝土、模板、钢筋的比热容 kJ/( kg .K) 混凝土取 1kJ/( kg .K) 钢筋取 ( kg .K) mc— 每 m3混凝土重量( kg) mf、 ms—— 与每 m3混凝土相接住的模板、钢筋重量( kg) Tf、 Ts—— 模板、钢筋的温度,未预热着采 用当时的温度(℃); 13 ( 2) 砼养护采用蓄热法,并进行砼养护热工计算,做好测温记录。 在采用抗冻剂的情况下,达到 强度后,每 6 小时测温 1 次。 砼浇筑后用塑料薄膜、阻燃草帘覆盖,贯通式结构两端封堵严密,砼试块多做两组与结构同条件养护,按 7d、 14d 试压以确保拆模时间,注意天气温度变化,充分利用两次寒流间的相对暖期进行浇筑作业。 一般情况下砼出机温度不低于 10℃,入模温度不低于 5℃,采用 RAYMT4U 红外线测温仪测温。 ( 3)冬期施工砼选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于 级,最小水泥用量 不宜少于 300kg/m3, 水灰比不大于。 ( 4)拌和站根据使用部位,添加合格抗冻剂,对自落性灌注砼塌落度定为 8~ 10cm;泵送砼塌落度定为 14~ 16cm;入模温度不低于 5℃。 根据设计要求,有抗冻标号要求的砼,抗冻剂的使用型号,品牌、各种性能指标试验后报驻地监理、总监办。 外加剂材料采购时必须将厂家“建设工程材料准用证”复印件一并带回,凡无上述准用证厂家的产品一律不得采用。 此外,外加剂必须进行现场复试,合格后可选用。 现场严禁使用未经复试的产品。 ( 5) 冬季浇筑的砼将掺用减水剂等外加剂,以提高其抗冻性。 用于 拌制砼的各项材料温度,应满足砼搅拌生成所需要的温度,当原有材料温度不能满足需要时,将对拌合用砂,用地炉炒散,加热水温等方式进行施工。 ( 6)冬季砼施工,砼材料注意检查质量,砼搅拌时间大于 180 秒,砼入模温度不低于 5℃。 砼运输必须合理安排,尽量减少运输时间和浇筑时 14 间,砼运输罐车车罐要包裹棉被保温。 ( 7)砼养护期如遇天气骤然变坏(寒流强风等)则必须及时采取措施加强保温防护,以避免砼在获得应有强度前遭受冻结。 当外界气温低于5℃时,不得洒水养护。 砼采用塑料布、电热毯、阻燃草帘及彩条布覆盖或包裹进行保温,在气温急剧 变冷时,将 采取搭设暖棚的方法养护砼。 ( 8)根据同条件下养护试件的检验,证明砼已达到要求的抗冻强度和拆模强度后,方可拆除模板。 钢筋加工施工 ( 1)钢筋堆放及钢筋加工场地 各种型号的钢筋、钢材及其焊接、切割等加工全设在一个大棚封闭的棚内进行,加工棚内采取供暖措施,保证棚内的加工温度,确保焊接质量。 ( 2)钢筋工程冬季施工保证措施 在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击、韧性降低,脆性增加,加工性能下降,因此闪光对接焊时,棚内温度应不低于 0℃;对加工的钢筋提前运入加 工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬出室外;对主筋采用将钢筋加工成丝扣套筒连接的方法施工,保证施工质量。 对现场必需要加焊的,应保证焊接钢筋不得与冰雪接触,焊条应采取 502 焊条,焊缝厚度不小于 ,并不小于 4mm,焊缝宽度不得不小于 ,并不得小于 8mm。 施工人员的冬季施工保证措施 施工人员驻地建设,必须经过驻地办、总监办、项目 办 及地方有关 15 部门检验通过,冬季施工来临前,保证人员的劳保用品发放到每个人员手中。 驻地每间房屋内均设取暖设备,保证施工人员能正常工作。 质量检查 冬期施工 的混凝土。公路红土山隧道冬季专项施工方案(编辑修改稿)
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