荣威950营销企划案(编辑修改稿)内容摘要:

( 3)汽车行业竞争分析 品牌竞争 : 伴随着中国汽车产业迈过产销近 1000 万辆规模,品牌竞争时代的大门已经开启。 汽车厂商竞争的焦点正在从产品、渠道的争夺,升级至品牌的竞逐。 中国已经成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场,对于目前的中国汽车市场来说,产品和服务日益趋同,当产品、营销手段逐渐丧失了取胜市场的 ‚ 魔力 ‛ ,品牌则成为汽车厂商们手中至关重要的 ‚ 绝地王牌 ‛。 品牌也能够使人识别出它标定下的产品有别于其他产品的质量、技术、设计等本质特征。 例如, 荣威 950 意味着工艺精湛、品质精良、安全耐用、行驶速度快等。 正是因为 有如此令人称赞的质量属性,才使得 它 成为广受赞誉的品牌。 节能成为竞争新焦点 : 我国将大力推广天然气、液化石油气、生物柴油、甲醇、二甲醚、氢燃料等多种新能源汽车。 国家也陆续出台 ‚ 汽车燃料消耗限制标准 ‛ 、 ‚ 燃油税 ‛ 、 ‚ 新能源车购置奖励 ‛ 等相关政策,着力引导发展小排量节油型汽车和新能源汽车。 大力发展小排量节油型汽车,推进轿车柴油化和发展替代能源汽车,是未来汽车产业结构调整的方向,要使 升排量以下轿车占市场的 60%。 据了解,山东交通学院首届汽车营销设计大赛 8 国家发改委是参照欧美国家轿车 市场的构成而定下 60%比例的。 中国应该加大能源节约,开发新能源。 市场转向发展中国家 : 全球汽车市场的重心逐渐由发达国家向发展中国家转移,并以这些地区为转移重点。 所以,中国这个市场还是非常有利的。 汽车产业发展前景分析 随着生活水平的不断提高,私家车已经成为了人们的代步车,每条道路上看到的都是各类的汽车,汽车行业市场的发展潜力还是巨大的。 中国汽车企业有充分理由对已取得的成就感到骄傲。 2020 年前三个季度,虽然自主品牌的国产车销售量近两年逐步提高,但自主品牌轿车仍只占市场的两成左右;加上产品都是中低档轿车, 销售额占市场不到一成;我国汽车进口量远远大于出口量,可出口额只有进口额的 1/10。 目前国际汽车巨头依然占领了 3/4 的中国市场,这些喜人的数字背后依然存在着不足,繁荣景象背后暗藏忧患:尽管汽车产量在世界上仅次于美国、日本,中国仍不是一个汽车强国。 希望荣威汽车的加入可以从许多方面调整中国自主创新能力不强的局面,加大品牌竞争力。 (二)总体外部环境简析 国家政策支持国产车进入市场,而且近几年新技术的不断改进,使得荣威 950 有更加宽松的外部环境。 山东交通学院首届汽车营销设计大赛 9 四、营销定位战略 (一)、 产 品定位 950 集大气、私人、个性于一身,将主打商务的主流 B 级市场。 其中,我们团队认为这辆车最大的卖点在于,其无可替代的商务感和不能超越的舒适感,适合商务成功人士及政府等有关部门人员。 具有行政级典雅设计 : 拥有 4996*1875*1502 超大车身,尊雅流线式腰身设计;一体贯穿式内饰设计,并有超宽中央扶手。 行政级动力操控 :。 DVVT 发动机 ( 荣威 550, 仅仅 DVVT 技术可降低油耗 5%,同时动力提高 10%,可达 排量的动力指标,废气排放达到国家 Ⅳ 级标准 ,更何况 950 DVVT 发动机呢。 )。 全系 6 挡手自一体变速箱。 行政级尊享空间 : 剧场级静音科技;豪华多功能行政座椅;11 扬声器高保真环绕音响。 行政级智能科技 : 思路多频 CANBUS 车身总线系统;语音控制自律航法全球定位系统;智能钥匙;电子手刹。 行政级安全保护 : 十位一体旗舰级智能 主动安全EnhancedUSD 超强车身;环抱式安全气囊;主动四向安全头枕。 山东交通学院首届汽车营销设计大赛 10 (二) 市场定位 定位:首席行政 座驾 消费人群: 3045岁男性,私营业主或者国有企业领导、机关事业单位中高层管理人员 从荣威 950 开始,上汽荣威和 MG(微博 )品牌的建设进入到‘产品质量、科 技含量、品牌分量’三量齐升的阶段。 ‛ 荣威 950 将引领上海汽车走向高端。 集大成之智慧,荣国之奋起,威天下。 国产汽车业的崛起,从荣威 开始。 (三)、 推广途径定位 网络 : 汽车之家 , 爱卡网,新浪汽车,腾讯汽车的弹窗,山东交通学院首届汽车营销设计大赛 11 以弹窗广告的形式。 平面广告 : 高速路广告牌,墙体广告。
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