高速公路基础及下部构造工程开工报告(编辑修改稿)内容摘要:
3 全站仪 SET2130 台 1 4 检测工具 多功能 套 2 5 50m 钢尺 GB1063389 把 1 6 砼试件模 15 15 15cm 组 20 7 钻 机 GPS20 台 3 8 泥浆车 辆 3 9 钢筋加工设备 钢筋笼滚焊机 台 1 10 汽车吊 25 吨 台 1 八)、 材料、设备、人员进场计划、资源的安排 材料进场计划: 项目部在各工序开工之前按照既定的方案已经规划好了拌合站及钢筋加工场地。 本桥采用我项目部混凝土拌合站砼;钢筋在硬化后的场地进行下料、焊接。 机械设备进场计划 : 为了确保施工的有序进行,项目部配备充足的施工机械设备,完 21 全满足施工需要。 人员进场计划及安排: 选择有相当丰富经验的施工技术人员,组成桥梁基桩施工作业队。 详见施工人员配备表 (三)、系梁、承台施工工艺 施工工序为:基坑开挖、凿除桩头、桩基无损检测、钢筋绑扎、立模、灌注砼、拆模养护、基坑回填。 施工准备 基桩施工完毕 后, 整平 系梁 处的场地,按系梁的平面尺寸精确测量放样,并设置标志桩。 根据施工放样,清除基坑开挖范围内障碍物,修筑好施工场地内运输道路;基坑内设置一定坡度的边沟及汇水的集水井,集水井内抽水排除坑内水;坑顶外挖设排水沟,作好地面排水工作。 基坑开挖 基坑开挖 采用人工 配合机械 开挖的方法施工,并随挖随刷坡,并设置支 挡结构对边坡进行加固,以保证基坑的稳定性,且基坑底部预留工作面宽度每侧不少于 50cm。 在基底四周设排水沟和挖设集水井,并及时抽除坑内集水,保证开挖后基底不被水浸泡。 基坑弃土在坑顶2m 范围外,严格限制坑顶堆土等地面荷载。 基坑开挖接近基底标高时,保留 10~ 20cm 人工挖除,用桩头破除的混凝土碎块作为系梁的垫层,以避免钢筋在安装时被污染,确保系梁砼的质量,安装钢筋前将桩头砼表面冲冼干净。 22 凿除桩头 按照设计桩顶标高,采用风稿凿除多余桩头系梁底面位置,保证桩头表面平整、新鲜、清洁,并保证钢筋保护层不受破坏及系梁砼与桩头砼接合面的质量。 施工放样 按规范要求进行基桩检测,经检验合格后, 开始系梁施工。 首先进行测量放样,测出桩基中心,桩头钢筋按图成型,确保符合规范要求。 然后在垫层上用墨线弹出系梁钢筋外层大样,按规范绑扎焊接先于加工成型的钢筋。 钢筋制安及预埋 所有用于本工程的钢筋,必须按照合同文件规定,使用经检验合格的材料。 钢筋在使用过程中,必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、堆放,不得混杂,且应设立识别标志。 钢筋宜堆置在仓库 (棚 )内 ,露天堆置时 ,应垫高并加盖。 按规范绑扎焊接先于加工成型的系梁钢筋。 待系梁钢筋安装并加固完成后,开始预埋墩柱钢筋 ,墩柱钢筋应严格按其轴线位置和标高(由墩柱圆弧底标高控制 )进行预埋安装,并与承台钢筋一道加焊牢固。 安装完成的 承台、墩柱钢筋的纵横轴线误差不得大于验收规范要求的177。 10mm。 钢筋安装经检验合格后,才能进入下道工序。 模板安装 系梁模板采用定型钢模板。 模板安装前,应对其平面位置进行施工放样 ,放样精度须满足规范要求。 模板之间的拼缝必须严密 ,缝隙应 23 用乳胶、胶带或橡胶垫等进行封堵 ,保证不漏浆。 模板加固采用预设PVC 管 可重复利用的拔出方式 ,特殊部位也可以用拉杆不拔出方式安装拉杆。 模板安装完毕后 ,应对其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性进行检查 ,经自检合格,报监理工程师检验签认后方可浇筑混凝土。 浇筑应及时进行 ,否则应加以遮盖 ,防止污染。 浇筑混凝土时 ,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时 ,应及时加固。 混凝土灌注 模板安装完成并经检查验收合格后,方可灌注砼。 砼由拌合站拌制好后用砼车运至现场系梁基坑边,用溜槽溜放入模灌注,并派专人负责分层捣固密实,砼运输灌注完成前预埋墩柱模板加固钢筋。 混凝土的振捣 用插入式振动器,振捣应分层进行,并派专人负责分层捣固密实,每层混凝土厚度不宜超过 30cm,插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的 倍;灌注砼施工时,应注意对称卸料,分层捣固密实,振捣时要快插慢拔,排棒均匀,做到不漏振、不过振。 避免集中在一处卸料造成模板偏载,从而影响预埋钢筋的位置。 与侧模应保持 50~ 100mm 的距离;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋;对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。 密实的标准是砼停止下沉,不在冒出气泡,表明呈现平坦、泛浆。 严禁出现漏振 现象,施工时要注意严格控制承台、系梁的顶面高度。 自高处向砼模板内倾卸砼时,为防止砼离析,自由倾落高度一般 24 不宜超过 2m,当超过 2m 时,应通过串筒等设施下落。 对不能用串筒等设施下落混凝土的承台、系梁,应采用吊车配合漏斗的施工方法进行混凝土下落。 灌注砼施工时,应注意对称卸料,分层捣固密实,避免集中在一处卸料造成模板偏载,从而影响预埋钢筋的位置。 并在灌注过程中和灌注完成后由质检负责人仔细检查预埋钢筋位置是否正确。 砼灌注完 6 小时后在顶面覆盖草袋,洒水养护,养护时间不得少于 7 天。 拆模后浇筑的砼表明颜色必须均匀一致,不 得出现气泡,蜂窝、麻面、水纹印、龟裂等现象。 基坑回填 基坑回填前应按照隐蔽工程的处理程序,报请监理工程师批准,并留有工程照片,方能进行基坑回填处理。 基坑回填前,应将坑内积水、杂物清理干净。 基坑回填采用合格的透水性材料分层摊铺用小型跳跃式打夯机对称、分层夯实,并及时排除基坑内积水,以保证回填质量。 回填时注意保护结构物,机械和机具不得碰撞结构物。 结构物钢筋防锈措施 为加强结构物钢筋质量管理,防止出现钢筋严重生锈影响结构受力,出现质量隐患,施工中应注意:对长期外露的结构物钢筋应涂刷水泥浆进行防锈处理 ,如大头墩钢筋、墩顶伸入盖梁的钢筋、长期外露的墩柱钢筋等。 系梁、承台质量控制要求: (1)、系梁混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料 25 的质量和规格必须符合施工规范要求,按规定的配合比施工。 (2)、必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温度在允许范围内,防止出现温度裂缝。 (3)、不得出现露筋和空洞现象。 混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。 (4)、 实测项目及检测频率与方法: 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 1Δ 混凝土强度 (Mpa) 在合格标准内 按附录 D检查 2 尺寸 (㎜ ) 177。 30 尺量:长、宽、高检查各 2点 3 顶面高程 (mm) 177。 20 水平仪:检查 5处 4 轴线偏位 (mm) 15 全站仪或经纬仪:纵、横各测量 2点 ( 四)、墩柱施工工艺 一)、墩柱 墩柱、台身高程严格按设计图纸施工,采取在已浇筑完成的桩顶上或承台上绑扎钢筋,架设模板,进行浇筑混凝土。 设计有中间系梁的墩住混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至柱间墩柱顶,第二次浇筑至墩柱顶,其主要工艺流程为: 凿毛、清理桩头(或承台顶面)→测量放样→钢筋制作加工及安装→搭设并固定模板→浇 筑混凝土→养护。 凿毛、清理桩头(承台) 待桩体经过无破损检测合格后,将桩顶部分或承台上施工缝部分凿毛,凿毛合格后,用水冲洗干净,以备立柱施工。 测量放样 26 在桩顶部分或承台上放出立柱中心位置,并用墨斗弹出其中心线,以作为绑扎、安装钢筋笼和立模基准。 钢筋的制作和安装 ⑴、按设计图纸给出的规格、数量和尺寸在钢筋场地配料。 ⑵、把加工好的钢筋运至施工现场进行焊接、绑扎成型,其焊接、绑扎要符合规范要求。 ⑶、钢筋外观应无灰尘、锈蚀等其它有害缺陷。 ⑷、钢筋的布置应符合图纸要求,钢筋所有的交叉点均应绑扎 , 成型后的钢筋骨架外侧应绑扎一定数量的保护层砼垫块(或经监理工程师认可的同厚度的塑料垫块)。 ⑸、钢筋成型自检合格后,请现场结构监理工程师验收,合格后,方可进行下一道工序。 搭设模板 ⑴、钢模板尺寸 桥墩立柱模板内径为 140cm,由多节高度不同的定型钢模板 拼接而 成, 由于设计有中系梁的墩住设有中间墩柱,必要时根据墩柱高度尺寸在桩柱接头处采用砖模拼装,砖模内径为 140cm,然后定型模板在立在砖模上。 ⑵、为防止模板变形,保证构件尺寸,模板的支撑和夹箍应牢固、稳定; 钢模板采用螺栓紧固, 安设时两块钢模板应保持一致的高度, 为保持整体美观, 所有立柱纵向接缝均应横桥向布置。 模板内侧保持光洁、润滑, 并预先均匀抹清机油,便于拆模。 27 ⑶、在浇筑砼前应清理干净模板内杂物。 ⑷、模板拼装时,在四周搭设两排钢管作为立柱,立柱间距为 1米,再按每 ,在横杆上面再铺设木板或竹板作为施工平台。 浇筑混凝土 ⑴、材料 拌制混凝土所有原材料都必须符合规范要求,砼在浇筑之前, 试验室必须具备科学、合理并经监理验证、审批合格的 C30 砼配合比,按批准认可的砼配合比,计量准 确地拌制砼。 ⑵、浇筑 混凝土在拌和站集中拌和,立柱利用混凝土搅拌运输车把混凝土运至浇筑现场,用吊车和料斗或输送泵进行浇筑。 浇筑时, 混凝土倾落高度大于 2m,采用串筒下料(因立柱断面尺寸较小,可用混凝土输送泵软管伸到混凝土面, 随浇随提) ,混凝土浇筑采用分层浇筑,分层厚度不大于 40cm。 砼采用插入式振动器振捣,振捣棒移动间距不应超过振动器半径的 倍,与模板应保持 50~ 100mm 的距离,插入下层砼 50~ 100mm,每一外振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒, 并避免碰撞钢模板和钢筋。 对每一振动 部位, 必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉, 不再冒出气泡, 表面呈现平坦、泛浆。 混凝土浇筑时应按规范留好试块, 并做好记录。 养护 砼达到一定强度后,拆除模板,然后用塑料薄膜包裹立体砼进行 28 养护,养护期不少于 7 天。 二)、肋板式台身的施工工艺 凿毛、清理承台 待承台混凝土达到一定强度后,将承台上台身部分凿毛,凿毛合格后,用水冲洗干净,以备台身施工。 测量放样 在承台上放出台身位置,并用墨斗弹出其轮廓线,以作为绑扎、安装钢筋笼和立模基准。 钢筋 钢筋的制作、安装,除满 足技术规范中有关要求外,并按下列要求执行。 ⑴台身钢筋在现场加工成半成品,在运到现场人工绑扎安装成整体钢筋骨架,并经检查合格后,方可架立模板; ⑵钢筋保护层采用同级别的混凝土垫层(或经监理工程师认可的同厚度的塑料垫块)与钢筋绑扎牢固,支垫于模板上并确保保护层满足设计要求。 模板 本桥共有变截面肋板式台身 8 个,变截面段截面相同,根据图纸尺寸,制作 1 套定型钢模,混凝土浇筑采用一次浇筑到顶。 模板设计除符合技术规范要求外,还应满足: ⑴钢模板面板厚度不小于 5mm,其接头采用螺栓连接,模板加工尺寸 误差不大于 1mm。 29 ⑵为保证薄壁模板稳定,在模板外侧四周搭高钢管支架,以固定模板。 ⑶模板在顺桥向用对销螺栓加固稳定,保证模板不变形、不跑模。 混凝土工程: 采用混凝土搅拌运输车运送至现场,所用材料及配合比设计与其他有关要求规定执行,并符合下列要求: ⑴在浇注第一层混凝土前,使用砂浆打底,厚度在 2 到 4公分左右; ⑵混凝土的浇注应连续进行,不得间断;每次分层厚度不超过 40 厘米,混凝土振捣采用插入式振捣器,不得漏振也不得过振。 ⑶准确留好台帽预埋钢筋。 ⑷做好混凝土浇筑记录,留好混。高速公路基础及下部构造工程开工报告(编辑修改稿)
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