设计两级圆柱齿轮减速器机械设计(编辑修改稿)内容摘要:
5 . 6 4 4 . 7 0 7 1 0tF T d N 31 1 10/ b / 100 / m F N mm N 查表 103 得齿间载荷分配系数 104的插值法查得 查图 1013 得 则载荷系数 1 1 . 0 6 1 . 2 1 . 3 1 1 . 7 1 7F A v F a FK K K K K 3) 由式 1013,可得按实际载荷系数算的齿轮模数 33 1 . 7 1 71 . 4 8 5 1 . 6 2 91 . 3FntFaKm m m mK 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数 m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,犹豫吃乱模数 m 的大小主要取决于弯曲疲劳强度多决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与楚仑直径有关,可取 由弯曲疲劳强度算的的模数 ,并就近圆整为标准值 m=2mm,接触疲劳强度算的的分度圆直径 d1=,来计算小齿轮的齿数,即 1 c os / 59 .0 55 c os 14 / 2 28 .6 5nz d m , 取 12 1 129 29 126zz i z (1)计算中心距 12 2 9 1 2 6 2 1 5 9 . 7 4 52 c o s 2 c o s 1 4nz z ma m m 考虑模数从 增大圆整至 2mm,为此将中心距减小圆整为 159mm. ( 2) 按 圆整后的中心距修正螺旋角 12 29 12 6 2a r c c os a r c c os 12 .872 2 16 4nz z ma ( 3) 计算大小齿轮的分度圆直径 11222 9 2 5 9 .4 9c o s c o s 1 2 .8 71 2 6 2 2 5 8 .4 9c o s c o s 1 2 .8 7nnzmd m m m mzmd m m m m ( 4) 计算齿轮宽度 1 1 5 9 . 0 5 5 5 9 . 0 5 5db d m m 取 216 0 , 6 5b mm b mm 齿轮副的中心距在圆整之后, , , , ,HFK Z K Y Y 等均发生变化,应重新校核齿轮强度,以明确齿轮的工作能力 按 上 述 方 法 , 算 出 1022 的 各 参 数 如 下112 . 1 6 , T 8 3 8 9 0 / , 1 , d 6 2 . 3 9 , u 4 . 3 22 . 4 5 , 1 8 9 . 8 , 0 . 6 1 7 , 0 . 9 8 7HdHEK N m mZ Z Z Z 将它们代入式 1022,得到 112 1 384HH H E HdKT u Z Z Z Z M P adu 满足吃面接触疲劳强度条件。 ( 2) 齿根弯曲疲劳强度校核 按上述方法,先算出 1017中各参数。 1 1 1 2212. 26 , 83 89 0 / , 2. 50 , 1. 68 , 2. 171. 82 , 0. 66 8 , 0. 76 , 12 .8 7 , 12 , z 29F F a sa F asa dnK T N m m Y Y YY Y Ym m m 将它们代入 1017,得 21 1 11132 12 Y c o s 228F F a s aFFdnK T Y Y Y M P amz 21 2 22232 12 Y c o s 214F F a s adnK T Y Y Y M P amz 齿根弯曲疲劳强度满足要求,并且小齿轮的抵抗弯曲疲劳破坏的能力大于大齿轮。 6主要设计结论 齿数 z1=29,z2=126,模数 m=2mm,压力角 20,螺旋角 ,变为系数 x1=x2=0,中心距 a=159,齿宽 b1=65mm,b2=60mm,小齿轮选用 40(调质),大齿轮选用 45 钢(调质)。 齿轮按 7 级精度设 计 . (二 )低速级齿轮的传动设计计算 设计参数 2222 N133 / minp kWTmnri ,精度等级,材料及齿数。 ( 1)低速齿用斜齿轮 ( 2)参考表 106,通用减速器精度等级范围 68,选用 7 级精度。 ( 3)材料选择,由表 101,选择小齿轮材料为 40Gr(调质),齿面硬度 280HBS,大齿轮材料为 45钢(调质),齿面硬度 240HBS,二者材料硬度差 40HBS ( 4)选小齿轮齿数为 Z1=24,大齿轮齿数 2 1 1 3 .3 3 2 4 8 0z i z 取 z 2=80 (5)初选螺旋角 14 (6)压力角为 20 ( 2) 由式 1024失算小齿轮分度圆直径,即 21131 2 1 HEHtdHZ Z Z ZKT udu 2) 确定公式中各参数数值。 1020查取区域系数 c. 由表 105查得材料的弹性影响系数 MPa 1021计算接触疲劳强度用重合度系数 a r c t a n t a n / c osa r c t a n t a n 20 / c os 14 20. 562tn 1 1 1 1a r c c o s c o s / 2 c o sa r c c o s 2 4 c o s 2 0 .5 6 2 / 2 4 2 1 c o s 1 4 2 9 .9 7 4a t a nz z h 2 2 1 2a r c c o s c o s / 2 c o sa r c c o s 8 0 c o s 2 0 . 5 6 2 / 8 0 2 1 c o s 1 4 2 3 . 9 2 0a t a nz z h 39。 39。 1 1 2 2ta n ta n ta n ta n / 22 4 ta n 2 9 .9 7 4 ta n 2 0 .5 6 2 8 0 ta n 2 3 .9 2 0 ta n 2 0 .5 6 2 /21 .6 4 2at t a tzz 1 t a n / 1 2 4 t a n 1 4 / 1 . 9 0 5d z 4 4 1. 64 2 1. 90 51 1 1. 90 53 3 1. 64 20. 44 9Z 1023可得螺旋角系数 c o s c o s 1 4 1 .9 8 5Z 由图 1025d 查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为 H l im 1 l im 260 0 , 55 0HM P a M P a 81298216 0 6 0 1 3 3 1 2 8 3 0 0 1 0 3 . 8 3 1 0/ u 3 . 8 3 1 0 / 3 . 3 3 1 . 5 1 1 0hN n jLNN 由图 1023,查取接触疲劳寿命系数 120 .9 4 , K 0 .9 5H N H NK 取失效概率为 1%,安全系数 S=1,由式 1014得 1 l i m11 0 . 9 4 6 0 0 5641H N HH K M P aS 2 l i m 22 0 . 9 5 5 5 0 5231H N HH K M P aS 取其中较小者作为齿轮副的接触疲劳许用应力 2 523HH M P a (2)试算小齿轮分度圆直径 211312 1HEHtdHZ Z Z ZKT udumm 1)计算实际载荷系数钱的数据准备。 v. 12 7 6 . 7 8 1 3 3 0 . 5 3 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0tdnv m s b。 1 1 76 .7 8 76 .7 8dtb d m m 3) 计算实际载荷系数 102查得使用系数 1AK v=,7 级精度,由图 108,得动载荷系数 31 1 1312 3 4 8 9 7 02 / d 9 . 0 9 1 07 6 . 7 8/ b 1 9 . 0 9 1 0 / 7 6 . 7 8 1 1 8 / m 1 0 0 /ttAtF T NK F N N m 查表 103 得齿轮间的载荷分配系数 104,用插值法查得 7 级精度,小齿轮相对支承非对称布置,则 则载荷系数为 1 1 . 0 5 1 . 4 1 . 4 2 5 2 . 0 9 4H A v H a HK K K K K 4)由式 1012 可得按实际载荷系数算得分度圆直径 3311 2 . 0 9 47 6 . 7 8 9 0 . 0 01 . 3HtHtKd d m mK 及相应的齿轮模数 11 9 0 . 0 0 c o s 1 4c o s / 3 . 6 3 924nm d z m m ( 2) 由式 1020 试算齿轮模数即 1213 212 c o sF F a s ant dK T Y Y YYmz 2) 确定公式中的各参数值。 1018,可得计算弯曲疲劳强度的中和度系数。 22a r c t a n t a n t a n a r c t a n t a n 1 4 c o s 2 0 . 5 6 2 1 3 . 1 4 0/ c o s 1 . 6 4 2 / c o s 1 3 . 1 4 0 1 . 7 3 10 . 2 5 0 . 7 5 / 0 . 2 5 0 . 7 5 / 1 . 7 3 1 0 . 6 8 3bta v bavY 1019可得计算弯曲疲劳强度螺旋角系数 141 1 . 9 0 5 0 . 7 7 81 2 0 1 2 0Y Fa saFYY 由当量齿数 331122/ c o s 2 4 / c o s 1 4 2 6 . 2 7/ c o s 8 0 / c o s 1 4 8 7 . 5 7vvzzzz 。设计两级圆柱齿轮减速器机械设计(编辑修改稿)
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