地铁十号线地下连续墙工程施工方案(编辑修改稿)内容摘要:
外 4 司索工 辅助吊装作业 4 专业上岗 5 混凝土工 灌注混凝土、清理现场 20 6 钢筋工 制作导墙钢筋、钢筋笼的全部工作 40 专业上岗 7 电焊工 配合制作钢筋笼、承担现场电焊工作 15 专业上岗 8 电工 现场电器设备安装、保养等 2 专业上岗 9 测量检验工 放样与施工监测、超声波测壁等 2 专业上岗 10 杂 工 清理卫生、搬运辅助材料等 6 11 液压抓斗操作手 控制成槽机成槽 12 专业上岗 12 技术人员 负责整个施工质量及工期等 6 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 11 合 计 125 地下连续墙关键节点施工进度计划 车站围护结构地下连续墙幅宽为 , 标准段地下连续墙深 ;端头井深。 地下水及砂石层对地下连续墙施工影响较大;根据工程地质及水文地质情况,采用 BAUER GB34 型液压抓斗成槽,施工包括测量放线、成槽、清槽、下钢筋笼及“ H”型钢、灌 注 混凝土等工序,平均成槽速度按 6m/h, 6m 宽度的标准幅槽段施工作业时间分析见表。 表 标准段地下连续墙施工作业时间分析表 ( 深 标准幅槽段 ) 作业名称 测量放线 成槽 清槽 下钢筋笼 灌混凝土 合计 作业时间 2h 4h 导墙作业可与其他作业平行进行,作业时间不计入槽段作业时间;地下连续墙施工采用 2 台成槽机同时作业,幅宽 6m深度 时。 根据现场施工情况以及机械配备情况,满足“跳跃开挖”施工的原则,车站地下连续墙施工首开槽为 WW14 槽段。 地下连续墙分幅详见图 ; 具体时间安排见表 所示。 表 地下连续墙施工计划 序号 工序 工程量 施工槽段 起止时间 工期(天 ) 备注 1 导墙施工 460m 全体 ~ 10 挖掘机 2 地下连续墙施工 5 W14~ W18 ~ 17 BAUER 34 3 10 N1~ N10 BAUER 34 4 29 N11~ N26 E1~ E13 ~ 31 BAUER 34 5 23 S1~ S23 BAUER 34 6 13 W1~ W13 ~ 8 BAUER 34 图 地下连续墙分幅 5 地下连续墙施工方案 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 12 地下连续墙施工方案概述 车站基坑围护结构地下连续墙单元槽段共 80 幅,其中,标准段 49 幅,端头井段31 幅,采用 “一 ”字型槽段 12 幅, “L”型槽段 4 幅, “Z”型槽段 4 幅,地下连续墙单元槽段分幅形式统计见表。 表 地下连续墙单元槽段分幅统计表 序号 分部 方位 墙型 幅宽 (m) 幅段 幅数 1 标准段 北侧 一字型 5 WN1 1 2 6 WN2~ WN23 22 3 WN24~ WN25 2 4 Z 型 ++++ WN26 1 5 南侧 一字型 WS1 1 6 6 WS2~ WS23 22 7 西端头井 西南侧 Z 型 ++++ WW1 1 8 一字型 5 WW2~ WW4 3 9 一字型 WW5~ WW6 2 10 L 型 ++ WW7 1 11 西侧 一字型 WW WW11 2 12 5 WW9~ WW10 2 13 西北侧 L 型 ++ WW12 1 14 一字型 WW13~ WW15 3 15 一字型 6 WW16~ WW17 2 16 Z 型 ++++ WW18 1 17 东端头井 东南侧 Z 型 ++++ WE1 1 18 一字型 6 WE2~ WE5 4 19 L 型 ++ WE6 1 20 东侧 一字型 WE WE10 2 21 一字型 5 WE WE9 2 22 东北侧 L 型 ++ WE11 1 23 一字型 WE1 WE13 2 根据设计院要求,施工放线须按不小于千分之三基坑深度加水平施工误差及围护桩最大水平位移要求,确保侧壁厚度和限界要求,并结合我单位施工经验及能力考虑地连墙外放尺寸为 10cm。 地下连续墙成槽时采用优质膨润土拌制泥浆护壁,泥浆拌制后储放 24 小时以上方可使用。 连续墙开挖前先做导墙,导墙混凝土达到强度后进行成槽作业。 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 13 地下连续墙接缝采用 H型钢接头,H 型钢在地面拼装焊接为整体,焊接在一期槽段钢筋笼两侧,工字钢接头形式如图 所示。 地下连续墙采用跳跃法工法,相邻槽段混凝土强度达到设计强度 70%以上方可进行开挖。 相邻槽段施工流程见图。 成槽后混凝土必须在 8小时内浇筑完毕,避免槽壁暴露时间过长。 混凝土从底到顶一次浇筑完成。 钢筋笼整体吊放,入槽后至混凝土浇筑时总停置时间不超过 4小时。 钢筋笼纵向钢筋接长时采用对焊连接。 车站连续墙接头采用“ H”型钢,与钢筋笼焊接一起吊放。 地下连续墙施工工艺 地下连续墙施工工艺:测量放线 →导墙施工 →地下连续墙 成槽 →清基 →钢筋笼吊放 →水下砼浇注 →混凝土养护。 如“图 地下连续墙施工工艺流程图”。 图 地下连续墙相邻段 施工流程图 地下 连续墙成槽嵌幅槽段成槽沉放 嵌幅钢筋笼灌注 嵌幅混凝土地下 连续墙成槽沉放 钢筋笼,端头设置工字钢工字 钢两侧回填袋装碎石灌注 混凝土先行幅槽段成槽 先行幅槽段成槽工字钢两侧采用接头箱 图 :槽段工字钢接头示意图 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 14 施 工 准 备测 量 放 样导 墙 制 作地 连 墙 挖 掘成 槽 质 量 检 验清 刷 接 头清 底 换 浆吊 装 、 安 放 钢 筋 笼接 头 回 填安 放 砼 导 管浇 筑 墙 体 砼地 下 连 续 墙 施 工 完 毕泥 浆 系 统 设 置新 鲜 泥 浆 配 制泥 浆 贮 存 供 应泥 浆 复 制再 生回 收 槽 内 泥 浆劣 化 泥 浆 处 理钢 筋 笼 加 工土 方 外 运导 墙 气 密 性 试 验商 品 砼 供 应 图 地下连续墙施工工艺流程图 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 15 导墙施工 导墙的作用 ( 1)作为地下连续墙在地表面的基准物 ( 2)确定 地下连续墙 单元槽段在实地的位置 ( 3)作为地表土体的挡土墙 ( 4)防止泥浆流失 ( 5)作为容纳和储蓄泥浆的沟槽 ( 6)作为挖槽机挖槽起始阶段的导向 ( 7)作为检测槽段形位偏差的基准 ( 8)作为钢筋笼入槽吊装时的支承 ( 9)作为顶拔接头管时的支座 导墙结构 导墙为钢筋混凝土结构,采用倒“ L”形导。 净宽比地下连续墙厚 5cm,导墙顶口和地面平,肋厚 200mm,净宽 850mm,深度为 ,导墙混凝土强度等级为 C25 级,不得漏浆。 导墙在施工期间,应能承受施工载荷。 具体导墙结构型式见图。 图 导墙构造示意图 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 16 导墙施工流程 平场地→测量定位→挖槽→绑钢筋→立模板→复核导墙模板→混凝土浇注→养护→拆模加方木横支撑。 导墙施工方法 ( 1)测量放样:为确保主体结构侧壁厚度和限界要求,并结合我单位施工经验及能力考虑地连墙外放尺寸为 10cm。 即地下连续墙轴线外放 10cm。 根据地下连续墙轴线定出导墙轴线,导墙净宽比地下连续墙厚 5cm。 ( 2)挖土:测量放样后,采用机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。 挖土标高由人工修整控制,严禁超挖,潜水泵抽排坑内积水后立模灌注砼成型。 ( 3)立模及浇砼:在底模上定出导墙位置,再绑扎钢筋。 导墙外边以土代模,内边立钢模。 ( 4)拆模及加撑:砼达到一定强度后可以拆模,同时在内墙上面分层支撑,防止导墙向内挤压,方木水平间距 2m,上下间距为。 ( 5)回填土:导墙拆完模并加撑后,应立即在导墙背后分层回填粘性土并压实。 ( 6)施工缝:导墙施工缝处应凿毛,增加钢筋插筋,使导墙成为整体,达到不渗水的目的,施工缝应与地下连续墙接头错开。 ( 7)导墙养护:导墙制作好后自然养护到 70%设计强度以上时,方可进行成槽作业,在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。 ( 8)导墙分幅:导墙施工结束后,立即在导墙顶面上画出分幅线,用红漆标明单元槽段的编号;同时测出每幅墙顶标高,标注在施工图上,以备有据可查。 导墙施工技术要点 ( 1)必须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求。 ( 2)导墙立模结束之后,浇筑混凝土之 前,应对导墙放样成果进行最终复核,并请监理单位验收签证。 ( 3)在导墙施工全过程中,都要保持导墙沟内不积水。 ( 4)现浇导墙分段施工时,水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接。 ( 5)导墙混凝土浇筑完毕,拆除内模板之后,应在导墙沟内设置上下两档、水平间距 2m 的对撑,并向导墙沟内回填土方,以免导墙产生位移。 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 17 ( 6)导墙施工偏差详见导墙施工允许偏差详见表。 表 导墙施工允许偏差表 序号 项 目 单 位 允 许 偏 差 1 内墙面与纵轴线平行度 mm 177。 10 2 导墙内墙面垂直度 % < 3 内外导墙间距的净距差值 mm 177。 5 4 顶面平整度 mm 177。 5 导墙施工注意事项 ( 1)导墙施工处应凿毛,水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接。 ( 2)横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实,以免成为漏浆通道。 ( 3)导墙混凝土尚未达到设计强度时,禁止车辆和起重机等重型机械靠近。 ( 4) 转角处导墙处理 本工程地下连续墙有“ L”型和 “Z”型槽段,而成槽机抓斗宽度为 ,为解决槽段尺寸与抓斗宽度矛盾,考虑转角处导墙沿轴线方向外放一定距离,并对转角型槽段尺寸作局部调整(现场根据分幅做调整)。 调整后结构如图 . 图 转角处导墙结构处理形式 泥浆工程 (1)泥浆池结构的设置 泥浆储存采用砖砌泥浆池,其容量按公式: Qmax=nVK 计算, n——为同时成槽段数, n= 2; V——为单元槽最大挖土量, V= 195m3东端头井(标准段); 南京地铁十号线土建工程 D10TA10 标 地下连续墙专项施工方案 18 K——为泥浆富余系数, K= ; Qmax= 507m3。 本工程泥浆循环量取 Q循= 510m3。 (2)泥浆配合比 地下连续墙 施工成槽采用优质泥浆护壁,泥浆组成采用膨润泥浆,加入 CMC 增粘剂 (羧甲基纳纤维素,又称人造浆糊 )、纯碱等辅助材料,泥浆经验组成配比,新配制泥浆性能指标见表 及 表。 表 泥浆经验配比 材料名称 水 膨润土 (商品陶土 ) 外加剂 (CMC) 纯碱 (Na2CO3) 配合比 1000kg 80kg 表 泥浆性能指标 泥浆 性能 新配制 循环泥浆 废弃泥浆 检验 方法 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 比重( g/cm3) ~ ~ < < > > 比重计 粘度( s) 20~ 24 25~ 30 < 25 < 35 > 50 > 60 漏斗计 含砂率(%) < 3 < 4 < 4 < 7 > 8 > 11 洗砂瓶 pH值 8~ 9 8~ 9 > 8 > 8 > 14 > 14 试纸 泥浆配合比在施工中应根据材料的性能,土质情况实际予以调整。 (3)泥浆制作 泥浆制备设备包括储料斗螺旋输送机、磅称、定量水箱、泥浆搅拌机、药剂贮液桶等。 搅拌前先做好药剂配制,纯碱液配制浓度为 1: 10~ 1: 5, CMC 液对高粘度泥浆的配制浓度为 %。 搅拌时先将水加至 1/3,再把 CMC 粉缓慢撒入,用软轴搅拌器将大块 CMC 搅拌成小颗粒,继续加水搅拌。 配制好的 CMC 液静置 6h后方可使用。 泥浆搅拌前先将水加至搅拌筒 1/3 后开动搅拌机,在定量水箱不断加水同时,加入膨润土、纯碱液,搅拌 3min 后,加入 CMC 液继续搅拌。 搅拌好的泥浆应静置 24h 后使用。 泥浆制备流程见图。地铁十号线地下连续墙工程施工方案(编辑修改稿)
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