宁波市新客运站平面布局设计课程设计(编辑修改稿)

宁波市新客运站平面布局设计课程设计(编辑修改稿)内容摘要：

3 平方公里，城市建成区面积 350 平方公里。 境内地势西南高、东北低，西有天台山和四明山，天台山自西南入境，东北向逶迤于宁海、象山和奉化江、甬江的东部，入海为沿海诸岛。 四明山自西北入余姚境，东北向逶迤于奉化江、甬江的西北部。 境内东北部和中部系宁绍平原。 浙江省八大水系之一的甬江有奉化江、姚江两大源流，在市区三江口汇合成甬江东流至镇海口入海。 老市区的东侧有前塘河、中塘河和后塘河，西南边有南塘河、中塘河和西塘河，组成城区 三江六塘河 的格局。 市区东面鄞县境内有面积 平方公里的东钱湖，为浙江省内最大的淡水湖。 境内东南沿海海岸线曲折，大陆海岸线 总长 830 公里，多深水良港；岛屿星罗密布，总面积达 平方公里，岛屿沿岸线 758 公里。 宁波是国务院批准的对外开放城市和计划单列市，是长江三角洲南翼经济中心。 已成为全国经济实力 50 强和投资环境 40 优城市之一。 1996 年国内生产总值 800 亿元。 全市现有改制股份公司 68家，组建企业集团 190 家，其中以国有大中型企业为核心组建的集团已达 36家。 年工业总产值 1678 亿元，实现利税总额 68 亿元。 农业年产值 亿元，农林牧渔业总产值共 亿元。 全市建成各类商品市场 64个，年成交总额 亿元。 1996年全社会消费品零售额 270 6 亿元。 宁波交通发达。 1996 年，全市用于交通设施建设的总投资达 亿元，新建公路 公里，改建高级、次高级路面 公里，杭甬高速公路已于 1996年 12 月 6 日通车，从黑龙江同江县至海南省三亚市的沿海大通道宁波段正在建造。 从宁波发车的铁路列车可直达包头、北京、宁波、合肥等市。 开通了北仑港至美国东海岸的国际集装箱周班航线。 全年宁波港货物吞吐量达 7638 万吨， 1997年上升为全国大陆港口第二位。 民航班机可达北京、广州、香港、哈尔滨、兰州、成都等 20 多个城市。 人口概况及分析 截止 2020 年年末，宁波市户籍人口达到 万人， 其中市区 万人。 比上年增加 万人，全市人口出生率 ‰，死亡率 ‰。 全市计划生育率 %。 2020 年宁波市出生 56398 人，在出生人口中，男性 29411 人，女性26987 人，男女性别比为 109:100。 自然增长率为 %，比上年上升 个千分点，连续 7年低于 5%。 图 21 宁波市人口趋势图 由图可知，由于国家人口控制等相关法规，宁波市人口呈稳步增长趋势，虽然增长速度较慢，但是仍然在不断增多，这将直接影响到宁波市的客运量。 7 地形及资源概况 宁波市地势西南高，东北低。 自西南向东北方向倾没入海。 西南浙东低山丘陵区，有西南 — 东北走向的四明山脉，发源于天台，分布于余姚、奉化、鄞县。 天台山支脉，由宁海西南入境，经象山港展延成南部诸山。 东北部和中部为宁绍冲积平原的甬江流域平原，地势平旦，河流纵横。 市区海拔 4— 米，郊区海拔为 — 4 米。 地貌分为山地、丘陵、台地、谷（盆）地和平原。 全市山地面积占陆域的 %，丘陵占 %，台地占 %，谷（盆）地占 %，平原占%。 宁波有漫长的海岸线，港湾曲折，岛屿星罗棋布。 全市海域总面积为 9758平方公里，岸线总长为 1562 公里，其中大陆岸线为 788 公里，岛屿岸线为 774公里，占海岸线的三分之一。 全市共有大小岛屿 531 个，面积 平方公里。 宁波境内有两湾一港，即三门湾、杭州湾、象山港。 这些湾港，因有钱塘江、甬江及众多溪河注入，夹带着大量泥沙和营养物质，为滩涂和近海生物 繁殖提供了丰富的养料。 春晓油气田位于宁波市东南约 350 公里的东海西湖凹陷区域，总面积 22020平方公里，探明天然气储量达 700 多亿立方公尺。 而东海向来被誉为“东亚的波斯湾”，海域蕴藏着丰富的自然资源，仅在中国大陆架上的天然气储量就有 5 万亿立方公尺，原油储量约为 1 千亿桶。 全市土地总面积 公顷，即 平方公里（含海涂水域面积）。 市境地貌类型多样，土地资源具有陆海结合，山、水、田、地、涂皆有的特点。 土地资源利用类型丰富，结构比较完整。 全市土地总面积中，农用地 688086 公顷，占总面积的 %；建设用地 131038 公顷，占总面积的 %；未利用地 公顷，占总面积的 %。 农用地中耕地 208095 公顷，占农用地%；园地 65984 公顷，占农用地 %；林地 361136 公顷，占农用地 %；其他农用地 52871 公顷，占农用地 %。 此外，建设用地中，居民点及工矿用地 107016 公顷，交通用地 11306 公顷，水利设施用地 12716 公顷，各占建设用地中 %、 %、 %。 从总体上看，全市土地资源结构比较合理。 我市矿产资源现状经过近五十年地质矿产勘查，本市矿产资源基本查明，各矿种为：金属矿产 8个，非金属矿和建材石矿 15个，能源矿产 2 个，以及矿泉水、温泉和 8 地热异常点。 共探明 29 处矿床，其中铅锌小型矿床 1 处，非金属大型矿床 5处、中型矿床 7处，矿泉水中型水源地 2处，小型 2 处，温泉 1处。 u金属矿产 n 金属矿产资源主要有铅、锌、多金属、铁、金、银、钨、钼等矿种。 仅有宁海储家铅锌矿为小型矿床，其余均为矿（化）点，开发利用价值低。 u 非金属矿产资源n非金属矿产资源相对丰富，其中建筑石料、石材 （梅园石）储量较大，质量优，是宁波市的优势矿种，开发利用潜力大。 其它矿种有萤石、陶土、石英岩、高岭土、叶腊石、沸石、明矾石、膏盐、珍珠岩、膨润土、饰面板材、建筑用砂、粘土等。 u 能源矿产 n 仅有泥炭、褐煤两个矿种，均未详细勘查。 预测资源量：泥炭 万吨，褐煤 万吨，量少、质差，均不具工业价值。 n天然矿泉水、地热和地下水 n天然矿泉水资源较丰富，探明矿泉水水源地 4处，日涌水量合计2860 吨。 探明温泉 1处，井口水温 51℃ ，日涌水量 1200 吨。 地下水资源较丰富，主要类型有河谷孔隙潜水，平原深部孔隙承压水和基岩 构造裂隙水。 宁波位于东海之滨，经济发达的长江三角洲南翼，毗邻上海、杭州，是中 国对外开放城市、享有省一级经济管理权限的计划单列城市、具有制定地方性法规权力的“全国较大的市”，是全国历史文化名城、国家园林城市和国家优秀旅游城市。 全市总面积 9365 平方公里。 宁波历史悠久，是有 7000 年文明史的河姆渡文化的发祥地，自古以来就是中国对外贸易的重要港口。 宁波在唐时与扬州、广州并称为中国三大对外贸易港口，宋时又与广州、泉州同列为对外贸易的三大港口重镇，鸦片战争后被辟为“五口通商”口岸之一。 宁波四季分明，气候温和，山川秀丽，人文荟萃，是理想的旅游胜地。 经济概述 宁波位于浙江省东部，长江三角洲南翼，是全国 15 个副省级城市和 5 个计划单列市之一，是浙江省第二大城市，是浙江省对外开放的门户和窗口单位。 改革开放以来，宁波经济社会快速发展，综合实力和竞争力显著增强，铸就了独特的宁波活力和实力。 2020 年全市实现地区生产总值 亿元，按可比价格计算，比上年增长 %。 其中，第一产业实现增加值 亿元，增长 %；第二产业实现增加值 亿元，增长 %；第三产业实现增加值 亿元，增长 %。 三次产业之比为 ︰ ︰。 按常住人口计算，全市人 9 均地区生产总值为 98972 元（按年平均汇率折合 16112 美元）。 2020 年全市实现农林牧渔业总产值为 亿元，按可比价格计算，比上年增长 %。 其中，完成农业产值 亿元，增长 %；林 业产值 亿元，增长 %；牧业产值 亿元，减少 %；渔业产值 亿元，增长 %；农林牧渔服务业产值 亿元，增长 %。 据粮食生产统计监测数据显示，全年粮食作物播种面积 万亩，增长 %，粮食总产量 万吨，增长 %。 生猪和家禽生产形势依然严峻，生猪存栏、出栏同比分别减少 %和 %；家禽存栏、出栏同比分别减少 %和 %。 全年新增市级农业龙头企业 17家，累计 286 家，其中产值（销售额）上亿元的达 95 家。 2020 年全市实现工业增加值 亿元，按可比价计算，比上年增长 %。 其中规模以上工业企业实现增加值 亿元，增长 %。 分行业看，在规模以上工业 35个行业大类中， 26个行业增加值同比增长；有 9个行业增加值超过100亿元，其中汽车制造业实现增加值 亿元，总量跃升至第三，增加值增长 %，增速居九大行业之首，对全市规模以上工业增加值增长的贡献率达%。 分企业类型看，规模以上工业大、中、小型企业工业增加值分别增长 %、%和 %。 分经济类型看，有限责任公司、国有企业增长较快，增加值分别增 长 %和 %；港澳台投资企业、外商投资企业分别增长 %和 %。 全年规模以上工业企业实现销售产值 亿元，增长 %。 其中，内销为 亿元，增长 %；出口交货值为 亿元，增长 %。 全年规模以上工业企业实现利润 亿元，下降 %，实现利税总额 亿元，增长%。 2020 年全市完成固定资产投资 亿元，比上年增长 %，其中民间投资 亿元，增长 %，占固定资产投资的比重为 %。 分产业看，第一产业完成投资 亿元，增长 %；第二产业完成投资 亿元，增长 %；第三产业完成投资 亿元，增长 %。 三次产业投资额之比为︰ ︰。 全年完成工业投资 亿元，增长 %，其中工业技改投资 亿元，增长 %，工业设备购置 542 亿元，增长 %。 全年完成房地产开发投资 亿元，增长 %，商品房销售面积 万平方米，下降 %，其中住宅销售面积 万平方米，增长 %。 10 2020 年全市口岸进出口总额 亿美元，比上年增长 %。 外贸自营进出口总额 亿美元，增长 %，其中出口 亿美元，增长 %；进口 亿美元，下降 %。 全年新增对外贸易经营备案登记企业 3757 家，累计达 26147 家。 有进出口实绩企业 14810 家，比上年增加 922家。 其中，民营企业（包括私营企业和集体企业）出口额占全市出口总额的 %，拉动全市出口增长 11 个百分点。 全年机电产品出口 亿美元，增长 %，占全市出口总额的 %。 出口额上亿美元的产品 157 个 ，比上年增加 22 个；进口额上亿美元的产品 47个。 2020 年直接与我市开展贸易往来的国家和地区 218 个，其中欧盟、美国、东盟、拉丁美洲、日本、大洋洲、非洲贸易额占比分别为 %、 %、%、 %、 %、 %和 %。 2020 年全市金融业增加值 亿元，按照可比价格同比增长 %，占全市 GDP 比重 %，占服务业比重 %。 其中全市金融机构本外币存款余额 亿元，比上年增长 %；年末金融机构本外币贷款余额 亿元，增长 %。 全市证券成交总额 万亿元，比上年增长 %。 其中股票和基金成交 万亿元，增长 %，证券客户交易结算资金余额 144 亿元，增长%。 期货代理交易量 万手，增长 %，代理交易额 万亿元，下降 %。 全市实现保费收入 亿元，比上年增长 %。 图 22 宁波市 GDO趋势图 从宁波市的 GDP 趋势图可以看出，宁波的生产总值正呈快速逐年增加趋势，这表明该市正飞速发展，人们的生活水平正不断提高。 11 交通运输现状分析 公路运输现状分析 宁波是浙江东部的交通枢纽，宁波绕城高速公路（ G1501）、杭甬高速公路（杭州湾环线高速公路， G92）、甬台温高速公路（沈海高速公路， G15）、甬金高速公路（ G1512）、甬舟高速公路（舟山跨海大桥， G9211）、甬台温复线高速（ G15W3，象山港大桥及其连接线 [8] ）、穿山疏港高速（ S20[910] ）等多条高速公路的穿境而过，随着杭州湾跨海大桥的落成，宁波到上海的时间从原先的 4 个小时缩短为 2个小时。 全市道路运输行业总体呈现平稳发展局面，完成营业性公路 客运量 亿人次、客运周转量 亿人次，同比分别下降 %和 %；完成道路货物运输营业性货物运输量 亿吨、货物周转量 亿吨公里，同比分别增长%和 %。 完成机动车维修业务量 余万辆次、车辆检测 万辆次，同比分别增长 %和 %。 2020 年末全市公路总里程达到 万公里，公路网密度 111 公里 /百平方公里，达到中等发达国家水平。 其中高速公路 公里，一级公路 公里，二级公路 公里，三级公路 公里，四级公路 公里。 2020年，宁波市公路建设完成投资 亿元，同比增长 %，为年度计划的%。 其中，高速公路共完成投资 亿元，为年度计划的 %。 干线公路投资再创新高，完成 亿元，同比增长 %。 农村公路完成投资 亿元，同比增长 %。 至 2020 年底，全市公路总里程达到 公里，公路网密度 公里 /百平方公里，达到中等发达国家水平。 其中高速公路 公里，一级公路 公里，二级公路 公里，三级公路 公里，四级公路 公里，新增公路里程 公里，新增高速公路 公里，新改建一级公路 公里。 基本形成了以高速公路为骨架、国省道为支撑、农村公路为脉络的公路网络。 全市公路场站建设完成投资 亿元，其中，客运场站建设完成投资 亿元，货运场站建设完成投资 亿元。 截至 2020 年底，全市共有客运站 5736 个，按技术等级划分，一级 12 站 3 个、二级站 7个、三级站 9个、四级站 18个、五级站 3个，港湾式停靠站5696 个。 全市共有货运站 28 个，其中二级站 2个，三级站 9个，四级站 17个。 全年共完成营业性公路客运量 22850 万人次、客运周转量 亿人次，同比分别下降 %和 %。 道路客运量在综合运输体系中所占比重为 %，比去年下降 7 个百分点。