肥牛牛业物流配送模式研究大连理工大学物流管理本科毕业论文(编辑修改稿)

肥牛牛业物流配送模式研究大连理工大学物流管理本科毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

更新观念，调整组织结构、加强物流人才的培养和员工培训、完善物流配送信息系统建设、发展物流配送增值服务四个方面的具体措施。 第六 部分为本文结论。 研究方法 本文是在查阅大量文献和数据后，以 物流配送、 管理 学 理论 知识为基础，结合对天津 肥牛 牛业销售公司进行的实地调研结果，对 肥牛 牛业牛肉配送模式进行研究。 技术路线如 图 所示： 图 技术路线 肥牛 牛业物流配送模式研究 –5– 2 理论 综述 物流配送理论综述 物流配送的涵义与分类 物流配送是一门交 叉学科，它既属于经济科学范畴的社会科学，又属于经济科学范畴的自然科学，涉及经济学、商品学、市场营销学和统筹学等诸多领域。 从物流角度来讲， 配送包括了 商流活动、物流活动和资金流活动 ，是一种非单一的业务形式。 配送几乎包括了所有物流活动的功能要素， 可以说是物流过程的一个缩影，一个小范围内的物流活动的综合体现， 是物流过程的关键环节 [1]。 我国 2020 年 8 月颁布的《中华人民共和国国家标准 物流术语》中给出的配送定义是：在经济合理 的 区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地 点的物流活动 [2]。 日本工业标准 JIS 将配送定义为 ： “把货物从物流据点送交到收货人处。 ” （ 1） 通过阅读文献，得出配送概念的理解如下： 配送 一般具有确定 渠道 和组织、装备、管理和制度的 形式 ，其 实质是从物流 的终点至用户的 特殊送货形式， 不同于偶发性的送货，是一种经常发生的中转行为。 配送作为 最接近顾客 的最终 资源配置， 是物流的最终效应 ， 属于经济体制的一种形式。 配送 直接面对 各种 服务对象 不同的服务要求， 连接着物流系统的业务环节 和 消费者。 配送是利用有效的分拣、配装、 理货 等工作，使送货达到一定的规模，并利用规模优势获 得较低的送货成本 ，是 “配”和“送” 有机结合的形式 [3]。 配送以用户要求为出发点。 配送企业的地位是服务地位而不是主导地位 ，应从客户利益出发，做到“用户第一”、“质量第一”，在满足客 户利益 的基础上获取本企业的利益。 配送企业 应该 避免过分强调“按用户要求”， 应该在满足用户要求的同时也将 自身的经济效益 考虑在内 ，以最合理的方式配送， 来提高 配送活动的效率和配送企业的效益。 配送目的在于最大限度地压缩流通时间、降低流通费用，实现生产企业少库存甚至“零库存”，提高客户服务水平，降低社会总成本，实现资源的最优配置。 （ 1） 基于不同的角度，配送的分类有所不同，以下介绍常见的几种分类 [3]： 按物流业者为主体的配送 按结点不同分 类： 配送中心配送 ； 仓库配送 ； 商店配送。 按配送物品的种类和数量分类：少品种或单品种、大批量配送；少批量、多批次配送；配套配送。 肥牛 牛业物流配送模式研究 –6– 按配送的时间和数量分类：定时配送； 定量配送；定时定量配送；定时定路线配送；即时、应急配送。 按经营形式不同分类 ： 销售配送 ； 供应配送 ； 销售供应一体化配送 ； 代存代供配送。 国内外关于配送的理论研究综述 （ 1） 在物流配送相关领域，国内外 物流 专家学者进行了大量的学术研究： 国外物流对配送的研究起步于 20 世纪 30 年代，产生了一系列的理论，比如第三利润源泉说、后勤工程说 ， 产生了丰富的研究成果 [5]。 Dnaztig 和 Ramser(1959)研究了 物流配送中的车辆调度优化问题 之后，配送问题开始出现在应用数学、 图论与网络分析、运筹学、计算机应用、 组合数学、物流科学、管理学以及运输等学科，成为这些学科领域竞相研究的热点问题 [6]。 剖析了 企业如何制定物流自营和物流外包决策的 问题， 研 究发现，如物流活动如果能够产生规模经济效应就可以采用 自营模式；在缺乏规模经济的情况下 ，为了降低成本，企业应该 优先选择 外包、市场化。 也指出应根据物流在企业中的地位，决定采取自营还是市场化的策略 [7]。 （ 2） 在我国，专家学者们还针对不同行业的配送展开了研究： 邹小撑，赵匀 (2020)通过对我国当前农业机械化的现状分析，认为将第三方物流引入到农业机械化领域，将有助于农业机械化产业和农业产业效益的实现和问题的解决。 吕雄伟，廖涛 (2020)从邮政实物传递网络自身特征出发，提出了邮政业具有发展第三方物流的天然优势并探讨了第三方邮政配送业待解决的相关问题 [8]。 胡静，杨世民 (2020)提出了在我国药品流通领域中应积极发展代理配送的新模式。 他们认为发展代理配送将有助于降低药品流通成本、增强企业竞争力和优化社会资源配置 [9]。 文晓巍，达庆利 (2020)通过分析共同配送 在 食品安全和易腐食品生产加工企业 的作用以及它对第三方物流的影响 [10]。 叶海燕等 (2020)强调成本、服务质量和水平的均衡，提出生鲜食品 物流优化的 目标即以最低的物流成本达到最大的物流速度，进而达到最高的客户服务水平 [11]。 赵艳 艳 (2020)建立了冷链最优化的模型，以最低的综合成本为目标，分析了由 车辆固 定成本、运输成本、 货损成本、 能耗成本 和客户惩罚成本，并利用启发式算法将模型求解 [12]。 肥牛 牛业物流配送模式研究 –7– 配送模式理论综述 配送模式涵义及理论发展 对于配送模式的概念，不同国家不同学者的理解不尽一致。 所以目前配送模式没有一个统一的定义。 20 世纪 80 年代初期，我国引进物流配送的概念之后，专家学者对物流配送的探讨和研究逐步开始，对物流配送的有关问题展开了不同角度的研究和讨论。 国内有些学者认为“配送模式就是某种配送流程，而这种配送流程适用于某一类产品”[13]；还有部分学者认为“配送模式是指构成配 送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式，它是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律” [14]。 配送的模式是企业对配送所采取的基本战略和方法 [15]。 实践证明，配送模式不是人们凭空随意设计出来的，而是适应经济发展需求并根据配送主体、配送对象、配送方法、顾客需求及市场条件等诸要素，经反复实践而形成的。 国外对物流配送模式从跨国配送、国内配送、区域配送、城市配送到企业配送等配送范围都有了比较深入的研究，而且已经将理论的探讨与实际的配送实践相紧密结合；尤其是电子商务环境下的物 流配送模式研究更是卓有成效，基本解决了电子商务的配送瓶颈问题，使得发达国家的物流配送业呈现出健康的发展势头 [16]。 尤其以美、日经济发达国家为代表的发达国家的配送发展，已基本形成了适合本国国情的现代物流配送业，并对物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。 20世纪 90年代末和 21世纪初期，对物流配送问题的研究集中在对供应链物流管理、物流配送系统和物流配送技术的研究以及管理信息系统等方面，而关于物流配送模式方面的研究较少。 通过大量的文献研究，得知 对配送模式问题的研究成果主要集中在以下几个方面： （ 1） 模式的 分类 提出并简单介绍 自营配送、第三方物流配送、共同配送和直接配送这几种 典型的配送模式涵义。 万晓、周宁 (2020)在《我国商业连锁企业的物流系统配送分析》中提出，对连锁经营企业而言， 配送模式主要有供应商直接配送、自营配送、共同配送和第三方物流配送 [17]。 （ 2） 模式比较研究 王青（ 2020）对国外发达国家和地区相对成熟的物流配送模式进行比较和研究，并总结出对我国现代物流配送体系构建过程中可以借鉴的经验 [18]。 （ 3） 模式选择 肥牛 牛业物流配送模式研究 –8– 斯麦基教授倡导的物流模式应该达到 7R 原则：优良的质量 (right quality)、合适的数量 (right quantity)、恰当的时间 (right time)、适当的地点 (right place)、良好的印象 (right impression)、合适的价格 (right price)、和正确的商品 (right modity)[19]。 魏修建等（ 2020）认为，企业对于配送模式选择，是自营配送还是第三方物流配送，主要取决于两个因素：其一是配送系统对企业的重要程度；其二是企业配送系统的能力。 根据这两个因素的组合，企业可以利用矩阵图决策法来选择配送模式 [20]。 金桂生，葛锋（ 2020）应用层次分析法建立了连锁零售企业物流配送模式的层次结构模型，构造出了判断矩阵，为企业选择物流配送模式提供理论指导 [21]。 配送模式的分类 目前，学术上关于配送模式的论述有很多，按照不同的参照标准有不同的模式可供选择。 不同种类的产品有不同的配送模式，甚至同类产品在不同的市场环境下配送模式也不完全一样，因此市场上有多种配送模式。 按照配送的途径不同，可以将配送模式分为 直 接配送模式和 间接配送模式。 按照提供配送服务的主体不同，一般将其配送模式分为以下几类：自营配送模式 ；共同配送模式 ； 供应商配送模式 ； 第三方物流配送模式 ； 第四方物流配送模式。 按照配送采用模式的不同分类 ： 集货型配送模式 ； 散货型配送模式 ； 混合型配送模式。 不同的配送模式有其特定的适用情形，在配送模式的选择上应当根据企业自身条件选择适合自己的模式。 对于不同企业来讲，其经营模式和战略各不相同，适用的配送模式也不尽相同： 对于生产制造型企业来说，其所需原材料采购和产成品销售所涉及的配送活动普遍批量少而数量大，因此配送的可变性不强，即使通过物流配送的科学设计整合也很难达到大幅度降低配送成本、提升配送效益的目的。 由于供应商相对 固定，相应的采购活动批量大批次少，故可以通过供应商配送来达到降低成本提高效益的目的。 对于销售型企业来说，其物流配送活动就复杂的多。 由于涉及的商品种类繁多、数量不一、批次不定，不同的配送方案之间的效率和成本差异就会凸显出来。 一般来说销售型企业的供应商 数量 相对较多，如果简单的由供应商配送，一方面企业和配送方协调起来不便，另一方面供应商的物流配送水平参差不齐，这都使得企业的配送得不到保证，容易出现缺货等现象。 对于销售型企业来说，配送效率的高低一方面决定着企业的成本高低，另一方面决定着企业的运营状况，根据市场需求 及时准确的将货物送到企业，减少缺货带来的损失是每个销售型企业所追求的，所以说科学合理的配送还可以提升企业的销售业绩。 在发达国家，配送对零售业来说不仅仅是对企业主营业务的服务，同时还起到了提升企业效益的作用。 肥牛 牛业物流配送模式研究 –9– 结合文献 可以看出， 物流配送系统涉及因素众多， 在现实经营过程中遇到的物流问题也是全面的， 各行业企业如何组织和开展配送活动， 因此在制定配送策略时 不能生搬硬套， 需要结合 行业特点和 企业实际情况，综合考虑各种相关因素并进行详细分析，充分考虑到物流配送的各个环节，使其具有良好的组织协调性。 然而目前国内外几乎 没有针对肉牛企业配送 模式 研究的文献。 为加快 我国肉牛企业物流配送的 发展，需要进一步结合具体 的行业 情况， 在寻找合理 配送模式 的基础上 ， 制定 出 具体的 物流配送 发展措施。 肥牛 牛业物流配送模式研究 –10– 3 肥牛 牛业 现有 物流配送 模式及 问题 分析 肥牛 牛业 企业简介 肥牛 牛业全称为天津 肥牛 牛业集团有限公司，是 以牛肉食品市场开发为主体，以绿色饲料加工、屠宰加工、牛肉产品研制开发和 生物制剂、医药原料、草原生态建设为基础的 集育 种、 养殖 、加 工、销售 一体 的 大型综合性现代企业集团。 现 拥有内蒙古、吉林宝信、黑龙江北大荒三个屠宰基地， 是中国牛业目前牛源资源 最为雄厚的肉牛企业。 肥牛 牛业于 成立于 2020 年， 总部位于天津 滨海高新区 ， 目前拥有员工 4200 多人，其中东北和华北地区员工人数占比较大，约为 2500 人。 肥牛 牛业经营业务以牛肉销售为主，其完整产业链体系主体环节为：饲料、种业、养殖、加工、物流、营销和市场七大环节。 肥牛 牛业 牛肉 产品主要 包括冷鲜、冷冻、熟食 、礼盒几 大系列 ， 100 多个品种。 肥牛 DAWNRUN 牌 牛肉品种囊括西门塔尔、夏洛来、安格斯、和牛、鲁西黄牛、秦川牛等优良品种。 为维护市场销售和公司信誉， 2020 年 ， 肥牛 牛业与中国平安保险签订合作协议， 其牛肉产品有 着良好的品牌声誉， 已经成为麦当劳、肯德基、永和大王、康师傅等 国际国内知名厂家的指定供应商。 目前在全国共有 300 多 家专卖店，同时上海、哈尔滨等各大城市商超也纷纷建立自己的专柜，部分优质产品也进入高档餐厅、星级酒店。 肥牛 牛业 集团业务已经渗透到零售业、餐饮业、工业、礼品业等业态。 集团 自北向南形成 了 三个牛源加工基地、一个深加工基地互相支撑的战略布局。 公司还积极开展海外并购， 在澳大利亚成立了分公司，以此来弥补国内牛源相对不足和高端肉 的 缺乏。 肥牛 正处于牛肉产业战略布局阶段，最终将形成以内蒙古、东北、山东、山西一线为主 要基地的牛源供应区，包括至少 6 个屠宰加工点以及配套的育肥牛基地，战略布局形成后，力争在未来 3 到 5 年做到全国第一。 随着我国牛肉需求的不断增加，市场竞争日益加剧。 我国 涌现出一批 比较有竞争力的肉牛企业 ，如 长春皓月、内蒙古科尔沁、大。