我国电子商务物流配送模式探讨——以京东商为例毕业论文(编辑修改稿)

我国电子商务物流配送模式探讨——以京东商为例毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

务物流 单项服务物流 通信手段 大量使用互联网、 EDI 进行数据交换 电话、传真 仓储 分散发布 集中分布 包装 个别包装、小包装 批量包装 运输频率 高 低 交付速度 快 慢 IT 技术应用 多 少 订单 多 少 与传统的物流配送相比 ,电子商务企业物流配送具有以下特点 : 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。 通过借助 现代计算机 技术 ,配送活动已由过去的实体空间拓展到了 虚拟网络 空间 ,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来。 实体配送活动的各项职能和功能可在 计算机 上进行仿真模拟 ,通过虚拟配送 ,找到实 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 7 体配送中存在 的不合理现象 ,从而进行 组合优化 ,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。 虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策 ,让决策者获得高效的决策信息支持 ,还可以实现对配送过程实时管理。 配送要 素数 字化、代码化之后 ,突破了时空制约 ,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息 ,从而最大程度地减少各方之间的 信息不对称 ,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性 ,打破以往配送途中的“失控”状态 ,做到全程的“监控配送”。 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。 作为“末端运输”的配送服务 ,所面对的 市场需求 是“多品种、少批量、多批次、短周期”的 ,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加 ,这就必须寻求新的 利润增长点 ,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。 电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。 “配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点 (配送中心 )根据客户的指令对配送对象进行个性化 流通加工 ,从而增加产品的 附加价值。 “送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。 除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外 ,电子商务物流配送的功能还向上游延伸到 市场调研 与预测、采购及订单处理 ,向下延伸到 物流咨询 、物流方案的选择和规划 ,库存控制 决策 ,物流教育与培训等附加功能 ,从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 8 图 12电子商务物流配 送流程 物流配送对于电子商务的重要性 随着人们生活水平的不断提高，消费者对服务的要求也越来越高，人们的需求通常表现为对商品种类的需求较多，而对每种商品的需求量却较少，并且要求商品能够在指定的时间送达。 这必然要求电子商务企业建立良好的物流配送系统来提高服务水平。 因此，良好的产品配送系统，不仅能够使整个电子商务过程顺利实现，而且能给消费者留下较好的服务印象。 电子商务交易过 程中，在客户通过网站页面点击完成商流过程后，电子商务的过程并未结束，而只有当商品和服务转移到消费者手中时才告结束。 没有方便快捷的物流配送，电子商务给消费者带来的购物便捷就等于零。 所以说物流是电子商务的重要组成部分，而配送是物流的主要功能之一，因此物流配送是电子商务的重要组成部分。 电子商务对物流配送的影响 采购管理 用户管理 订货处理 运作管理 库存管理 商品信息管理 网站管理 财务处理 电子商务用户 制造商供应商 进货管理 存储管理 出货管理 验收 分拣 存放 拣选 包装 分类 组配 装货 配送 进货 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 9 ，因而对物流配送速度提出了更高的要求。 传统物流配送管理由于信息交流的限制，完成一个配送过程时间比较长，网络环境下物流配送的时间随着网络系统的 介入会变得越来越短，所有关于配送的信息和资源都会通过网络环境在几秒钟内传到相关环节。 ，物流配送的过程被大大的简化。 传统的物流配送整个环节复杂，而在网络支持下物流配送周期也会大大缩短；通过计算机的系统管理可以使整个物流配送过程变得更加简易，从而极大的提高物流配送企业的竞争力。 ，此时人是设备、数字和报表的奴隶。 而在新型物流配送企业里，通过网络化管理，这些机械的工作都会交由计算机网络完成，留给人们的则是更加给人以激励和挑战的工 作，极大地满足了人们自我实现的欲望。 邮政物流配送模式 中国邮政拥有强大的网络配送体系，它能够把商品送达到国内的任何地方，但是也有许多不足之处：（ 1）邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏；（ 2） 普通邮递速度慢，而 EMS服务收费偏高；（ 3） EMS虽是”特快”也难以在购物当天把货物送达，而这一点同样是大多数消费者非常关注的。 自建配送体系的物流模式 这种模式基本都是被实力雄厚的 B2C 网站应用，像京东商城、 DELL。 他们可以通过建立自己 的物流配送系统来为本企业的生产经营提供采购、配送、生产、销售等服务，当然也可以为其他企业和商家提供服务，促进他们的物流配送业务达到网络配送的规模效应。 然而配送中心和配送站点的建设需要大量的投资，这将带来短期成本的大量增加。 第三方物流企业配送模式 中国地域广阔，第三方物流还是不可或缺的，对于绝大部分的国内中小型网站，都会将其非核心优势的物流配送业务交由第三方来操作，他们则集中精力去经营自己的网络商城。 采用这种送货方式，送达时间较 EMS 快，但送货费用一般比 EMS 还高。 网站与传统商业相结 合的配送模式 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 10 这是一种企业之间为实现整体配送合理化、降低物流成本而互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式。 传统商业具有得天独厚的资源优势以及丰富合理的商品种类，这些正是电子商务主体所欠缺的。 电子商务与传统商业的结合能够充分发挥二者的优势，实现资源共享。 其缺点是不同企业经营商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同和相互之间的猜忌等可能从另一个方面为企业发展带来阻碍。 物流 需方负责配送 供方自建物流 专业物流公司配送 集成物流公司配送 资金流 图 13我国电子商务物流配送模式 第一方物流 第二方物流 第三物流 第四方物流 供方电子商务企业 需方客户 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 11 第二章 京东商城企业概况及其物流配送模式 京东商城由刘强东于 2020 年初创办，是目前国内 B2C 市场最大的 3C 产品 (3C 指通讯、电脑、消费类电子产品的总称）网站购物平台。 京东商城目前拥有遍及全国超过 6000 万注册用户，近万家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居 百货、服装服饰、母婴、图书、食品等 12 大类数万个品牌百万种优质商品，日订单处理量超过 50 万单，网站日均PV 超过 1 亿。 2020 年， 京东商城 跃升为中国首家规模超过百亿的 网络 零售 企业。 2020 年5 月 京东商城 超市 业务正式上线，京东将超市也搬到线上。 2020 年 7 月 30 日，京东首次披露 金融 布局，称支付业务年底上线。 凡客 % 国美在线 % 1 号店 % 唯品会 % 当当网 % 易迅网 % 亚马逊中国 % 图 24 2020年第 4季度中国自营 B2C市场交份额 京东商城能够在几年内跻身于国内 B2C 市场前列主要归功于其物流模式。 在物流方面，京东商城提供了灵活多样的商品展示空间，消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。 依靠多年打造的庞大物流体系，消费者充分享受了“足不出户，坐享其成”的 便捷。 2020年 3 月，京东商城成立了自有快递公司，其物流配送速度、服务质量得以全面提升。 目前京东已经在北京、上海、广州、成都、武汉建立了五大物流中心， 2020 年建立的“ 211 限时达”配送服务已经覆盖到全国 54 个城市 , 配送站点达到 100 个 , 物流配送人员超过 200京东商城 % 苏宁易购% 其他 % 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 12 人。 2020 年京东开通沈阳物流中心，这样京东形成东北、华北、华东、华中、华南、西南六大物流中心，全国性物流配送网络基本完成。 业界人士一致认为，配送及售后服务一直是电子商务发展的瓶颈所在，而京东持续高速的 发展正是得益于其在配送及售后等方面的主动提升，京东敢于和其他电子商务企业背水一战正是源于对其物流体系的自信。 目前京东主要有两套物流配送系统，一套是自建物流体系， 另一套体系是和第三方物流合作。 自建物流体系 京东在北京、上海、广州市区的配送由自己组建的配送体系来完成。 另外还在北京、广州、上海三地设立多处自提点，向本地用户提供自提服务。 目前京东已在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立了六大物流中心。 表 25 京东自营配送区域 物流中心 覆盖地区 华北（北京）物流中心 北京、天津、河北、山西、 河南、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山东、湖北 华东（上海）物流中心 江苏、浙江、上海、安徽 华南（广州）物流中心 广东、广西、福建、湖南、江西、海南、台湾、香港、澳门 西南（成都）物流中心 四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆 南昌工程学院专科毕业设计（论文） 13 图 26 京东自建物流体系流程 2020 年 4 月初，京东商城在北京等城市率先推出“ 211 限时达”配送服务。 即指即每天 11 点前下订单，下午送达； 23 点前下订单，次日上午送达。 高效率的服务获得了更高的客户满意度，同时也使得京东的订单量呈上升趋势。 2020 年 5 月 15 日在上海嘉定占地 260 亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用，用于打造亚洲最大的现代。