海口外滩概念规划设计doc57-经营管理(编辑修改稿)

海口外滩概念规划设计doc57-经营管理(编辑修改稿)内容摘要：

岛的第一大道之间已经完全被破坏的城市结构需要引起及时的关注，应当进行充分的改造。 在过去，已经提出过几个建议来对这个区域进行改造。 很显然，我们的建议包括了对该地区完整的改造方案，而且从整个竞赛范围来看，它和对 其它地区的改造建议是相互协调的。 城市北部边缘，水路门面 此资料来自企业 “棕榈树大道”的尽头，长堤大道沿水路以及一系列独特建筑的北部正道向东延伸。 这些建筑虽然数量很少，但已经成为该区域的明显标志和特色，绝不会让人怀疑他是在海口市的老城区附近。 事实上，这种类型的城区最典型的是其密集和独特的结构，可在长堤大道沿线的城市正道后面找到。 连接这个城市水道和内陆市中心尤其是长堤大道的街道，大都太窄，履行不了这个职能。 因此，很有必要改造这种密集的城市结构，并考虑到有些建筑具有重大的历史价值， 是城市遗产的一部分。 这就需要制定方针和标准，例如限制那些和现有城市结构不协调的建筑高度。 任何包含复原建筑的城市规划建议都必须进行详细的研究，从一个建筑到另一个建筑，并考虑用途和居民人口。 当然这不在我们的建议的范围之内。 不过，规划的范围模糊地包括了该老城区沿水道的城市 fa?ade。 不幸的是，这个颇具魅力的门面后面的城市结构拥有更大的活力和高度的使用价值，但是今天却处于糟糕的状况。 对该地区的综合建议的侧重点应该是由里向外以促进该敏感城区的重大改造，并考虑该地区居民生活条件的改善„„舒适的购物以及露天餐馆里可口的 美食不足以维持该地区的发展。 目标是要在一个更完善的环境中保留这些很受欢迎的形式，提供更高的卫生条件、更好的食品摊位以及更有效的服务，向潜在的有价值的旅游景点靠拢。 这将要求有更进一步的研究和更详细的规划，并和目前城市设计项目提出的建议相协调。 此资料来自企业 海甸岛 整个岛屿都处在城市设计项目的范围之内。 最近在岛屿中心地区进行了一系列高品质的开发项目：酒店、各种类型的高端房地产项目、写字搂、综合项目搂和大学校园等，还有大量的其它结构元素非常明显地表明这个岛屿作为一个整体将经历重大的改 造。 相反，位于城市中心地域以南、外围海域边缘以北的海滨地区将必定是商机无限的商家必争之地。 尤其是岛屿西侧、现在被渔场占据着的地区，更具有相当独特的战略性意义。 只是像现在这样，仅仅将池塘填平、使之显得都市化是远远不够的。 不去规划这座“水中城市”的远期可能发展前景，不在这片现在还不是高楼林立的水域中寻求商机，这里的宝贵资源就会被白白耗费殆尽。 岛屿西侧的部分地域已经被批准和获得了“新世纪大桥”的资金注入。 希望这个协议不会暗示着整个区域都必须被填平和实施城市化改造，因为不管从设计和房地产开发前景来看，这里的前 景都非常不容乐观。 相反，如果这里的独特城镇划规划能带动高利润房地产项目的涌现，那幺上述两者就能在这里找到最佳的契合点。 不论如何，海滨池塘填平必须和这里与“新埠岛”总的大政方针一致。 此外，岛屿北边的海滩应该得到进一步保护和开发、并成为这个区域开发计划的内在组成部分。 新埠岛 此资料来自企业 这个岛屿的自然风貌比海甸岛还要完好无损，它的城市化开发迄今已经成为好几个不同开发建议的目标。 整个岛屿具有独特的环境和条件，还从未被开发过，尤其北部地区更应成为海口市内实施开发计划的独特因素，而不必 采取惯有的网络化街道和林立的高楼等常用性城市化改造手法。 尤其值得关注的是，这里决不能采取填海造地的项目规划。 我们认为，天然海滩、湿地和红树植被正是岛屿北部地区独特的资源，具有巨大的开发潜力，而无需采用惯用的城市化改造工程，那些工程用于海甸岛其它条件更为优越的海岸地区比较合适，对于海口市，也非常适用。 如果将上述地域整体看待，可能会产生新的地域：该范围东部边缘的河流交汇处 上述两个岛屿、以及与城市之间的区域，也就是南渡江在两个岛屿和向西延伸的水路之间的汇合点 部分，也是非常值得重视的部分。 当然这只是个概念上的地域，实际上，它是个河流交汇的区域。 沿新埠岛西南边缘部分有很多游船餐厅，属于推广休闲娱乐活动的重点考虑对象。 这个“交汇区域”的重要性不可低估。 这里不是水路的终点，而是众多机遇交汇的地方，水就是这里的开发主题。 此资料来自企业 III. 概念及方法性的解决方案 战略性操作和结构设计 尽管提案本身是最重要的因素，能够明了地阐明和理解它们在事物转变过程中起到的催化剂作用也同样不可小觑。 城市设计项目的目标和挑战，将产生海口市中心地区的城市化进程。 沿着海滨走廊地区，不同的设计锁定了不同的地区和区域， 当然，城市的所有地区不可能采用同一个设计方案，否则整个城市就没有了区域的特色和划分。 设计进程必须使不同的机会得到开发和实现，以期达到其共同合作的预期效果。 预计最后的设计区域将会超过最初的规划和设计，超过那些原本打算优先发展的地方和区域。 战略性城市化设计：机遇以及各种各样的提案 这样大的范围不能用单一的或无差别的方式来对待。 否则就会很危险，就会重复传统的建立在分区规划上的城市规划的老路子，也就是在不同的 领土范围内毫无差别的确定土地用途。 不论如何，在确立了意图及实施方案后，分区规划是规划进程中的最后一步。 如果规划得当，那幺很显然不是所有的领土都一样，也就不会同样对待了。 在处理一块原先版本已经超过 1000 公顷的领土时，很明显不同地方机 此资料来自企业 遇不同。 就我们目前讨论的案例，和上面描述的一样，条件和状况各不相同。 不是所有的地区都要进行新的开发。 相反，竞赛范围内沿水道走廊以内的相当一部分土地是一片连续的城市化了的空间，这里的建筑和街道或多或少需要进行不同的、选择性的改造。 相反，走廊外部靠海的部分，包括岛屿北部海岸，城市化开 发的进程缓慢，一些地区甚至还处于“原始的自然状态”。 然而，即使在这些地区，也已经有一些开发项目了，这点必须要考虑到。 这里提议的战略规划包含一个我们在文稿开始就表明的现实：确定作为重大城市的海口本身拥有都市 旅游化的空间，具有独特的吸引力。 从这个意义上讲，不是所有范围内的地区都具有相似的条件。 像我们前面描述过的，提议的广度和深度是建立在可发掘的机遇上的。 关键是要确切识别哪里才能获得改造的最大、最积极的效果。 应该是那些确实需要进行城市化改造的地方，这从很大程度上取决于改造什幺、如何改造、在哪里改造， 这样才能取得预先的效果。 因此，关键是阐明提议，但是还应该考虑有一些提议具有更高的可行性或者应该比其它提议提早执行。 从这个意义上讲，我们的标准还要求在提议的实施上要适当、舒缓，这和城市化改造的战略框架并不冲突。 从战略角度考虑，还必须考虑到紧迫性。 在一些案例中，有时候必须终止其它已经批准的项目，因为这些项目和新的考虑更全面的提议相冲突，并可能危及到城市化改造的进程。 同样地，有时候必须推迟一些项目的完工，使之和新贯彻战略目 此资料来自企业 标以及整体进程保持一致。 像我们过去所指明的，方案包括一个过程；也就是说，方案要求 我们对什幺时候在哪里做什幺要有评估，使各方面的开发效果最佳化，这样不论是城市设计项目范围内还是外都能实现城市结构的有效改造。 综合各个目标并考虑到手头所有的情况，许多城市已经从不同程度上进行了城市化改造，也取得了或大或小的成绩。 一个重要的例子就是西班牙的巴塞罗那， 1992 年奥林匹克运动会举办之前利用 8 年的时间完成了改造，其改造范围之大，改造速度之快。 目前北京也正为 2020 年奥运会的举办进行类似的城市化改造。 关于城市化改造的进程有很多的争论，快还是慢，这总是要取决于动机或目标以及是固定的还是灵活的期限。 不论是从概念上还是实际上，最重要的是要明确能催化、推动及激励整个进程的机制。 人们常常把这个进程和其它科学进行比较；例如针刺疗法，用针在人体的一些部位活动可以使其它部位受益，或者像杠杆的自然原理，在某个地方施加压力会在另外的地方产生效果。 在杠杆的例子中所蕴涵的精神是“：给我一个支点，我将翘起整个地球。 ” 另一个图解式的比喻就是在水池里扔一块石头就会引起一层层的波纹，不断向外延伸、消失。 体现在城市设计中就是脉冲效果，某一项目会对它周围环境产生绝对的影响。 最关键的是要知道何时、如何来催化这个过程。 起初，我们的 战略方向是找到能吸引特殊国有投资的因素或动机，然后以此锚来带动私有部分进一步的兴趣和投资。 随着中国展览中心这一因素的确定，下一步就是要确定在什幺地方、如何启动这个锚，并使这个锚成为海口市的标志或象征。 此资料来自企业 在这里，我们的任务就是要设计并插手到所有已经被发掘的机遇地区，创造出最好的、最新颖的开发形式，作为推动整个进程的、具有积极影响力的动态因素，这就是我们所指的“改革的发动机”。 战略操作 从概念上来讲，对一个特殊地方的综合改造，不管规模多大，必须对周围地区产生积极的影响。 “综合”意味着包括用途、建筑、基础设施和城市空间在内，而不是预先指定一个扇形或一维战略，而这正是功能性地区规划的做法。 没有预先确定的构成或面积。 战略操作可大可小，但它们必须是整个综合项目的一部分或者在一个体系内包括几个意图，这些分项目一起形成一个规划统一的城市，并保留城市的特性。 目前的设计项目提供了大量的机遇地区，使战略操作的构思成为可能。 这些操作在绘图和相应的正文中都有描述。 当然，没有事先确定的操作数量。 没有人进行限制；尽管边界势必会开发，但表面区域没有确定。 战略操作不覆盖整个范围，包括两个岛屿。 我们的 重点在原先范围的沿海水道走廊上。 对这个走廊上，我们的工作立足于统一的不需要再进行大的改造的区域，以及其它已经可预见、不会直接和现有项目形成冲突的改造。