20xx年东方航空公司维修工程管理手册(附讲解教材及习题库)(179页)-工程制度(编辑修改稿)

20xx年东方航空公司维修工程管理手册(附讲解教材及习题库)(179页)-工程制度(编辑修改稿)内容摘要：

B. SB 执管机队 C. CAD 每架飞机 D. SB 每架飞机 18. 例行工作单的编写范围为：航线工作单、定检工作单、特殊检查维修项目例行工作单。 A. 航线工作单 B. 定检工作单、特殊检查维修项目例行工作单 C. A＋ B D. 航线工作单、特殊检查 维修项目例行工作单 19. 非例行工作单的编写范围为：飞机故障和缺陷以及定检工作包关闭后需要执行的开口项目编写的各类工作单。 A. 飞机故障和缺陷 B. 暂缓修理项目 C. A＋ D D. 定检工作包关闭后需要执行的开口项目 20. 实施超手册重要修理 /改装返回使用的条件 ： A. 修理或者改装方案获得民航局适航审定部门的批准； B. 修理和改装的实施在获得相应批准的维修单位进行 ； C. 维修单位填写重要修理和改装记录，签署批准返回使用飞机。 D. A＋ B＋ C 21. 工程技术公司各维修单位可依据经本单位属地民航局批准的 管理程序制作 自制件。 A. 维修 适量 B. 自制件 少量 C. 自制件 一定数量 22. 自制件 是指不是依据航空器或航空器部件的制造厂家公开发布的持续适航性文件中给定的设计数据、材料或加工方法制造的航空器部件 A. 是 B. 不是 C. A和 B都不对 23. PMA件 是 指根据 的航空器持续适航文件中规定部件的替代件。 A. 测绘 复制 B. 航空器使用人 C. 航空器部件 制造厂家 24. 除由维修人员在工作单卡中记录每项腐蚀检查任务的检查结果和处理措施外，维修单位质量管理部须建立每架航空器专门的。 A. 非例行工作单 B. 暂缓修理项目单 D. 以上都对 25. 维修计划主要由 3部分组成。 A. 飞机维修 计划、 APU拆换计划 、 部附件拆换计划 B. 年度 维修计划、发动机拆换计划 、 部附件拆换计划 C. 飞机维修计划、发动机拆换计划 、 部附件拆换计划 D. 飞机维修计划、发动机拆换计划 、时控件 拆换计划 26. 东航飞行记录本包括技术记录本和客舱记录本。 若飞机上没带记录本，即认为该机。 A. 不符合 121部运行标准 B. 不符合 145部维修标准 C. 不适航 27. 维修单位通过监控技术记录本的 ，保证飞机上配备有足够的空白记录纸 ， 并在更换记录本时确保机组每次 飞行。