陕西黄陵至延安高速公路路基、桥隧工程施工组织设计建议书(doc123)-工程可研(编辑修改稿)

陕西黄陵至延安高速公路路基、桥隧工程施工组织设计建议书(doc123)-工程可研(编辑修改稿)内容摘要：

一是现场放样核对各构筑物的平面位置，地形地貌是否与设计一致；二是进行路线纵断面、横断面的复测；三是补充丢失的和施工需要的 19 永久性桩橛。 并将上述核对结果书面呈报监理工程师备案，对施工现场与设计不符的部位，同时提请监理工程师复核确认。 3 在监理工程师在场的情况下，做好工程原材料进场前的取样试验检测工作，报批和进场后的质量抽检试验工作；同时做好路基填料的取样分析试验，做好各种标号砼、砂浆配合比的选配报批工作。 4 认真编制实施性总体施工组织计划，报监理工程师审批。 同时做好各分项工程开工申请所需的施工组织计划，施工机械、设备、人员、材料到达施工现场的检验申请等材料；做好内部技术交底书、作业指导书的编写工作以及施工中的施工记录表、现场质量检验报告单等表格的印刷。 做到一旦开工令下达，保证能在规定的时间内开工并持续全面展开施工。 5 施工队伍进场后，利用七天时间和节假日、晚上的时间，分别组织工程管理人员、施工技术骨干、作业班组人员，认真学习领会合同文件、技术规范和监理手册，同时进行安全、质量、环境保护、意识教育，做好开工前 的一切技术准备工作。 20 图 3预制场平面布置图 21 图 32 预制场平面布置图 22 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一、总体施工方案 根据本合同段各工程项目工程量及其分布情况，各分项工程施工工序及其相互关系，施工工艺的难易程度和工期要求，结合现场施工环境、条件和拟投入本工程的配套施工机械、设备、施工队伍状况，总体施工方案为： 隧道工程为本标段重点和难点工程，本标段共有 2 座单孔隧道，分别投 入 4 个施工队进行施工，其中隧道一、四队负责四号沟隧道的施工；隧道二、三队负责下行线南沟隧道的施工；上行线四号沟隧道和下行线南沟隧道从进、出口同时掘进；根据围岩地质情况， Ⅰ、 Ⅱ类围岩地段采用台阶分部开挖法， Ⅱ 类围岩应急停车带采用单侧壁导坑开挖法，严格遵循新奥法施工原理进行钻爆设计，对软弱围岩坚持短进尺，及时施作初期支护；二次衬砌采用整体式液压衬砌台车，泵送砼施工。 桥涵工程由桥涵施工一、二队负责施工。 桥涵工程下部工程采用逐段渐进，确保重点，上部工程适时展开，梁板分点预制，保证如期架设的施工方案。 应优先安排桥梁 预制场、隧道进出口及高填路基段范围的涵洞施工。 桥梁钻孔桩采用 回旋钻机钻 进成孔；桥台扩大基础、涵洞基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖；砼采用自动计量配料机搅拌机按施工配合比配料在拌和站集中拌和，砼输送车运至各施工点。 上部构造箱梁和空心板分别在相应的预制场集中预制，采用运梁平板车运输，双导梁架设设备吊装就位。 本标段路基土石方工程数量少，而且较分散，隧道进出口段路基应隧道施工场地的需要，拟由各相应的隧道施工队负责施工。 根据隧 23 道施工的需要，分段展开施工。 路堤分层填筑，用推土机摊铺粗平，平地机精平，重型压路机碾压达到规 定的压实度。 二、路基施工 本合同段路基挖填地段共有 单行线。 路基土石方 1432765 m3，其中路基挖方 701967m3，路基填筑 740200 m3,粉喷桩 13333 米，总体相比路基土石方工程数量较少。 ㈠ 路基施工原则： 认真进行地质勘测，分清土质类别，探明陷穴、暗穴，对症施治。 严格按设计所采取的地基处理措施、结构措施、防排水措施进行施工。 施工过程中认真做好截、排、防渗水措施，填料充分扰动、破碎，严格控制含水量确保工程质量。 ㈡ 路基施工方案 1 施工准备 ⑪ 测量准备：在全段导 线、中线复测的基础上，施工前增设水准点、导线控制点，并对原地面纵横断面进行复测并绘制横断面图，整理成资料递交监理工程师核查确认。 待监理工程师核准后按图纸要求在现场设置路基中桩、地界桩、堑顶、截水沟、边沟、弃土堆等具体位置的桩橛。 ⑫ 现场调查：详细调查施工范围内的水文、地质、文物古迹、地上、地下各种管线、弃土场便道，对施工现场平面布置进行精心规划。 ⑬ 按《公路土工试验规程》做好所需拟用填料的各项土工试验，试验项目为土的液塑限指标、土的颗粒分析、含水量试验、土的击实及承载比试验（ CBR 值）等，并以书面形式报 监理工程师备案，作为 24 施工检测的依据。 ⑭ 编写施工作业指导书和技术交底书，明确施工方法及注意事项。 ⑮ 为保证施工期间工程或附近农田、建筑物及其它设施不受冲刷或造成淤积，按设计修建永久、临时的防护、排水设施并保持通畅。 ⑯ 对原地面进行清理，挖除树根、草皮，将不含树根、石块和垃圾的表土堆放在监理工程师指定的地点以备恢复植被，绿化时用。 2 一般路基填筑施工 路基填筑施工要严格按照设计图纸、《公路路基施工技术规范》和《招标文件》第 Ⅲ 卷的有关规定，采用配套的大型土石方施工机械设备，实行分区、分段、分层的流水作业方 法施工。 路基填筑要严格按照“三阶段、四区段、八流程” 的程序组织施工。 三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段即填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、面层整修。 施工中按区段流水作业，不同土质填料要严格区分，不得混填，严格把关，确保路基填筑质量。 路基填筑施工工艺框图 见表 31 本标段路基填土以黄土为主。 黄土是一种特殊的粘土，在工程上分为湿陷性黄土和非湿陷性黄土。 由于黄土具有的特殊工程性质 —— 湿陷性，对其自身结构强度有很大影响， 故在施工中应慎重对待。 具体施工工艺要求如下： ⑪、路堤施工前准备工作。 ① 熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。 ② 勘察现场，复测导线点和水准控制点，恢复中桩。 25 ③ 确定填料压实控制标准。 根据设计选择的取土场，对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实控制标准。 ④ 编写实施性施工组织设计。 ⑤ 修建临时便道和临时排水设施，组织人员机械上场。 ⑥ 选择有代表性的一段路基作为试验段，进行压实工艺试验。 通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同填料松铺 厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。 ⑫ 、基底处理 ① 路基基底为非湿陷性黄土，且无地下水活动时，可按一般粘性土要求进行基底处理，同时做好两侧的防水、排水措施。 ② 路基基底为湿陷性黄土，应采取拦截、排除地表水的措施，防止地表水下渗，减少地基地层湿陷性下沉，所有地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。 ③ 黄土路基基底处理，应按土的湿陷类型和设计要求进行施工，对具有强湿陷性或较高压缩量的地基可考虑重锤夯实、石灰桩挤密加固、换填土等措施。 ④ 对墓穴、坑井等 路基隐患，要作彻底处理。 ⑬ 、基床以下路基填土施工 ①施工方法 基床以下路堤填筑采用机械分层填筑、整平、压实。 填料采用挖掘机和装载机装车，重型自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，振动压路机压实。 ②填料选择。 26 、石、树根、草根等杂质，其天然含水量以接近最佳含水量为宜。 25%，砂粒含量不超过 20%，塑性指数应在 10～ 14 之间。 ；不得用老黄土作道床填料。 ，大于 10cm 的土块必须打碎。 ③ 、施工工艺 基床以下填土路基施工按照三个阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。 基床以下填土路基施工工艺流程图见图 41。 a、分层填筑。 采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。 每 200m 或两结构物之间划为一个施工区。 为便于击实参数取得及控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料。 填料取用按不同类型土层分层开挖，如同一类型土层厚度大于 ，为便于挖掘机作业并保证作业安全，按每层 2～ 厚度分层开挖。 路堤每 20m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上。 填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。 自卸车卸土，应 根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。 为了保证边坡压实质量，填筑时路基两侧应各加宽 50cm 左右。 b、摊铺平整。 填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。 每一压实层面做成向两侧 4%的横向排水坡以利排水。 为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。 27 c、洒水晾晒。 细粒土和粉砂、粘砂土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内。 当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土场内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方 法，当填料含水量过大，可采用取土场挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。 d、碾压夯实 碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。 根据填料的不同和路堤的不同部位，尽量采用大吨位重型振动压路机进行压实，压实顺序应按先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。 各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度 2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠。 非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯 实，对于填土路基施工工艺流程 准备阶段 施工阶段 整修验收阶段 填土区段 检测区段 碾压区段 平整区段 分层填筑 碾压夯实 检验签证 洒水晾晒 摊铺平整 基底处理 施工准备 路基整修 图 41 基床以下填土路基施工工艺流程图 28 设计有绿化要求的坡面采用人工夯实与种植植被相结合的方法进行。 e、质量检测 试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。 填料复查按 表 41 规定的试验项目及频次执行。 表 41 填料复查分类试验项目、频次 填料类别 试验项目、频次 颗粒 级配 液塑限 相对密度 试验 击实试验 大于 5mm 颗粒的单位体积重 细粒土及粉砂、粘砂 — 1000 5000～10000 — 1000 5000～10000 1000 5000 粗粒土(除粉砂、粘砂外 ) 500 10000 — 1000 10000 — 500 10000 注：表列数字表示应做一次试验的填筑体积 (m3)，横线以上表示用于基床表层，横线以下表示用于基床底层以下路堤。 路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测，其中细粒土压实系数检测采用核子密度仪，核子密度仪使用前与灌砂法做对比试验，以灌砂法为基准确定其密实度和含水量修正值，并定期标定。 粗粒土、碎石土的压实质量采用灌水法进行相对密度和 K30承载板试验方法进行检验，设备选用配备计算机自动处理系统的 K30试验车达到快速、准确检测目的。 对 于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外，应同时进行 K30试验。 填料的压实标准及检验频次见 表 42。 施工控制中，按照工艺试验确定的有关参数（例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等）达到要求后，由项目部试验组进行跟踪检测，指挥部中心试验室进行复检，待复检达到规 29 定标准后，再报请监理进行抽检，抽检合格后，再进行下一层填筑施工。 路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及《验标》《规范》要求后，方可进行下一层填筑施工，否则应下达质量不合格通知单，要求重新压实，对重新压实的土的检测点数量应增加一倍， 直到合格为止。 每填筑一层，应将边桩翻到施工高度。 每填筑 3m 高度或到基床底部时，必须恢复中线，重放边桩，以保证路堤结构尺寸，避免超填或欠填。 表 42 基床以下部位填料的压实质量标准、检测频次 填筑部位 填料种类 压实指标 细粒土和粘砂 ,粉砂 细砂 ,中砂 ,粗砂 ,砾砂 砾石类 碎石 类 频 次 不浸水 部 分。