维修

电瓶电压。 方向盘转动 03V。 B08 控制继电器 (电源供应 ) 点火开关： OFF 电瓶电压。 点火开关： ON 03V。 B15 A/C 开关 发动机怠速 A/C 开关： OFF 03V A/C 开关： ON （ A/C 压缩机工作） 电瓶电压。 C02 点火正时调整 点火开关：ON 点火正时调整端子搭铁时 0－ 1V 点火正时调整端子不搭铁时 － C10 氧传感器加热器 发动机

如显示器 ,电视等。 请关掉干扰源或者将其移到 50cm 以外的空间。 ②鼠标停留在左上角（右上角）不动或抖动，说明白板内器件有损坏，或系统文件有错。 请清空系统文件（ TRACEBoardSrv）内部所有数据→重启操作系统→定位，或者请联系代理商或致电百嘉 100 服务中心。 笔栏 笔栏按钮全部失灵原因及解决方法 ①数码互动白板的工具软件没有启动。 请启动 TRACEBoard 工具图标。

向右行翻针位相差太大，检查翻针三角于蝶山是否标准。 3）若翻针位正确，有部分织针过高或过低，孔位相差太大，要下针板整修，直至标准。 （七）吊目吐纱 1）检查织针是否换错（如 12 针换错为 14 针） 2）在不影响出针缝隙，嘴口间距的情况下，上升针板。 3）密度太松 4）牵拉力太小，天线，侧天线弹力不够。 5）检查蝶山是否是旧型蝶山。 6）翻接护山有无装错。 7 ）信克未压到位

若此时没有报警音，且有显示或自检完成的声音，证明硬件最小系统中的部件基本无故障，否则，应主要检查主板； E. 在准备更换 CPU 来检查时，应先使用 CPU 负载，检查主板的供电电压是否在允许范围内，在电压正常的情况下才可进行 CPU 更换操作。 如果超出范围，直接更换主板。 CPU 电压允许值参见《维修工具使用手册》； 3) 部件的检查： A. 如果硬件最小系统中的部件经 POST

沒超過 檢查模號是否超過 60 組。 按警報確認鍵消除 更換 CPU板再測試 超過 110 請關安全門 檢查前安全門行程開關並偵測輸入點（ I／ O） 檢查 LADDER 檢查 MMI 檢查馬達 ON 輸入點 087 檢查馬達負荷 請 LADDER 確認 有變化 有 086 有無其他警報顯示。 檢查輸出入點是否正常。 檢查壓力流量有無變化 請 LADDER 確認 檢查比例輸出接線及綜合板 I／

................................................................................ 30306005 蓄电池 ， O1 ....................................................................................................

， 邱育芳。 （四） 盐田区 检查小组 责任人 ： 汪旭东 ， 郭胜男。 六 、 时间安排 从 2020年 7 月 1日 起 至 2020 年 8 月 31日 止 ，分 四 个阶段进行： （一 ） 自查自改阶段 （ 2020 年 7 月 1 日至 7 月 10 日）。 各企业 应增强 安全生产 主体责任意识，认真组织 开展安全生产 自查 工作， 排查本企业单位 安全生产隐患，及时进行整改

、启动过程中报某个文件错误； 启动过程中，总是执行一些不应该的 winxp（如总是磁盘扫描、启动一个不正常的应用程序等）； 只能以安全模式或命令行模式启动； 登录时失败、报错或死机； 关闭 winxp系统时死机或报错； 三．涉及的部件 BIOS 设置、启动文件、设备驱动程序、 winxp 系统 /应用程序配置文件；电源、磁盘及磁盘驱动器、主板、信号线、 CPU、内存、可能的其它板卡、

机头各轴承的振动。 需有完善的检测工具，可根据检测结果与技术资料对照，能有效判断是否需要对主机进行大修。 三、主机大修的主要工作 1) 拆卸、拉拔压出相应的齿轮 (或皮带轮等传动装置 )与轴承； 2) 清洗螺杆、轴、间隙调整垫 片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面； 3) 压装轴承，调整间隙，测试各间隙； 4) 试运行，磨合调整。 无油螺杆的主机，用户是不宜自行维护的；喷油螺杆的主机

治安等安全工作由保安队负责设专人 24 小时轮流值班。 （ 2）认真做好易燃易爆危险品、危险部位、设备、设施的监控工作。 （ 3）接到事故报警后，及时向应急指挥部总指挥、副总指挥、安全办公室报告，立即成立事故现场指挥小组并迅速赶赴事故现场积极组织进行抢险自救。 （ 4）认真落实企业消防安全生产责任制，消防安全生产规章制度和安全操作规程，及时整改治理消防安全生产检查中发现的问题及隐患。 （