施工

素，按照 “LEC 安全风险评价方法定义及计算方法 ”，通过基建管理信息系统组织开展作业风险动态评估，计算确定该项作业的动态风险等级。 （二）施工项目部依据作业风险动态评估计算结果，针对风险影响因素，补充风险预控措施，在 “固有风险清册 ”基础上，更新建立 “施工安全风险动态识别、评估及预控措施动态管理台帐 ”（见附件 4） ，报监理项目审核。 （三）施工项目部根据工程进度，针对已建立的

工程项目 十标段 投标文件 河南省宏岩建设有限公司 编制 ⑦ 、 接缝施工 纵 向施工缝 纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。 需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。 横向缩缝 横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质

是否合理。 为什么。 [参考答案 ] 对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑材料。 轻型击实法、重型击实法、振动台法，表面振动击实仪法。 各自的适用范围见下表： 试验方法 适用范围 土粒组 轻型、重型击实试验 小试筒适用于粒径不大于25mm的土 大试筒适用于粒径不大于 38mm的土 细粒土 粗粒土 振动台法

施工图纸进行提料，绘出各种形状和规格 的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写钢筋配料单。 计算钢筋下料长度时须特别注意钢筋的锚固长度和箍筋弯钩的平直长度。 三 ）钢筋加工 钢筋调直。 采用卷扬机调直钢筋，其调直冷拉率： I级钢不大于 4%， II级钢不大于 12 1%，经过调直工艺后，钢筋应平直，无局部曲折。 钢筋切断。 钢筋切断时根据其直径及钢筋级别等因素

载成水平容积高度，车辆到达送货点时，监理工程师可以要 7 求将其装载物重新整平，对超过定量运送的材料将不予支付。 运量达不到定量的车辆，应被拒绝或按监理工程师确定减少的体积接收。 根据监理工程师的指示，承包人应在货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后如发现货车运送的材料少于定量时，从前一车起所有运到的材 料的计量都按同样比率减为目前的车载量。 （ 1）如承包人提出要求并得到监理工程师的书面批准

主要功能为停车库，局部为小区服务设施用房。 地勘报告资料显示1至 12楼拟建工程场地内的地质情况相似，本方案以 9楼的基础孔桩为例进行阐述。 拟建场地位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱贵阳复杂构造变形区，处于清镇市北侧，场地中无大断层通过，经钻探揭露，下伏基岩为三叠系上统顺组白云岩，场地岩性单一，岩体较破碎，节理裂隙较发育，岩层倾向： 165176。 ，倾角 40176。 ，呈单斜构造。

n existing main problems of selfdiscipline, put forward principles, requirements and specifications, showing Communists noble moral pursuit, reflected at all times and in all over the world ethics

系统支持 本系统需在 Win20 winxp、 win2020 操作系统环境下运行，浏览器版本 Inter 或以上版本。 （二） 最低硬件配置 支持 Windows2020 以上的硬件配置。 （三） 系统登录 登陆“四川省建设厅”政府门户网（ 或 ,点击图 11 中的“办事大厅”频道，进入图 12 所示界面。 点 击“办事大厅” 5 图 11 在“办事大厅”频道点击相关系统的图标（如图 12

(1)施工场地或工作平台的选择和设置，应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台应高出最高水位 ～ ；潮水区域平台应高出最高水位 ～ 2m，并有 稳定护筒内水头的措施。 (2)陆上钻孔桩可直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；需搭设水上平台的钻孔桩应先对护筒导向架进行精确放样，导向架内径一般较护筒外径长 5cm。 (3)护筒内径宜比桩径大 200~400mm，护筒中心线与桩中心线重合。

9） 负责及时组织项目部管理人员收集、整理及汇总施工过程资料，项目投产后组织移交竣工资料。 （ 10） 协助项目经理做好其 他 各项施工管理工作。 （ 11） 负责施工新工艺、新技术的研究、试验、应用及总结。 技术员 （ 1） 贯彻执行有关技术管理规定，积极协助项目经理或项目总工做好各项技术管理工作。 （ 2） 阅读有关设计文件和施工图纸