零部件
理 财务分析 会计核算 凭证 管理 记帐 核算 成本 核算 … ... 审核 监督 投融资管理 … ... 投资效 益分析 融资 管理 投资后 管理 预算审核 神龙股份内部核算 神龙股份在给予一定授权的原则下，依据国家规定、结合神龙股份具体情况建立以神龙股份会计政策为基础的统一的财务管理制度，分类规范核算方法与程序、财务报告制度与分析评价标准等，对下属的财务管理纳入统一的财务控制系统中
企业人力资源合理有效地配置。 第 5 条（各类人员工资构成）： 长春市某汽车零部件制造股份有限公司 17 （岗位绩效工资）：公司各部室及一线服务人员实行岗位效益工资制，按职工个人所在岗位的岗位工资与公司效益挂钩浮动计算收入。 即以岗位技能工资为基础，绩效工资为主要内容，年功工资、津贴、福利为补充的工资结构体系。 1）岗位工资是根据员工所在岗位的责任大小，技术、智力要求的高低
1 , 6 4 5 1 , 6 9 5 2 . 1 %中国台湾 542 452 357 374 375 2 . 0 %泰国 570 262 297 400 390 8 . 4 %日本 6 , 8 6 5 5 , 9 6 4 5 , 9 0 7 5 , 7 2 5 5 , 6 0 0 0 . 3 %亚洲 1 2 , 5 5 4 1 1 , 9 8 0 1 2 , 1 4 3 1 2 , 7 2 5
） 94 博世 1 万向集团 160 德尔福 2 湘火炬 213 电装 7 延锋伟世通 215 江森控制 8 富奥 250 普利斯通 14 联合电子 288 米其林 23 无锡威孚 293 伟世通 30 江阴模塑 328 曼格纳国际 35 戴卡轮毂 336 李尔 57 深圳航盛 356 固特异 100 上海金亭 问题二：边缘化风险和本土化趋势 边缘化风险论 中国威胁论
的生存环境堪忧； 出口零部件仍然以低附加值产品为主，以售后市场为主，出口价格相互倾轧，导致出口数量增长较快，但效益增长不明显； 大部分企业不具备自主开发能力，难以介入主机厂的前期开发过程，进入为主机配套十分困难； 众多企业普遍缺乏与国际企业交往的能力，不能适应系统化，模块化供货的要求。 中国最庞大的数据库下载 汽车零部件企业面临发展的新机遇
模、劳动力成本、制造业整体能力及上游相关产业能力等方面也有自己的优势，再加上国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略、国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场出现了巨大的零部件配件缺口，我国汽车零部件工业面临着巨大的商机和发展空间。 来自 2020/9/19 二、 汽车零部件行业企业的管理模式 精益供应链由这样几个要素构成： 精益生产体系 精益物流 产品联合设计 来自 2020/9/19
用其与支撑架体连接，形成可靠整体。 用抱柱的方式（连墙件），如下图，以提高整 体稳定性和提高抵抗侧向变形的能力。 抱柱式拉结图（一） 15 抱柱式拉结图（二） 16 第六节、模板安拆施工 准备工作 (1)、模板拼装 模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 (2)
会保险 ,抚恤及各项福利工作； • 企业文化建设； • 人事档案管理； 行政管理部 • 文秘事务工作。 • 的法律事务工作。 • 车队管理。 • 印章管理。 • 文档、对内对外公文管理； • 食堂、宿舍管理； • 安全、保卫、消防工作； • 合同管理 各部门主要功能 3 部门 主要功能 技术研究所 • 追踪行业及同类产品的发展趋势 ，主持新产品研发立项； • 新产品设计； • 编制产品工艺； •
技术开发实力 •完善的服务网络 覆盖面广、运行高效 高美誉度的 GSP渠道品牌 •稳健的投资体系 •整车厂商将要求配件供应商具备如下能力： 同步开发、准时供货、高质量标准、稳定的质量水平、有竞争力的价格 •国内配件流通市场即将出现渠道品牌 独立售后服务市场将逐步取得主导地位 配件流通行业集中度将提高 独立于主机厂的快修、专卖店将成为主要终端 •国内配件业面临大规模重组 国内
l d e rs w h o p l a c e t h e re q u i re m e n ts o n th e o u tp u ts )What are the outputs? Who is the customer of each output? What does each customer expect from each output? What inputs