客运

上普通硅酸盐水泥。 钢材： 612 采用圆钢， 14及 14 以上采用Ⅱ级螺纹钢。 建筑中的梁、板、柱结构保护层的厚度均满足一类建筑的防火要求。 砼强度等级：本工程拟采用 C40 砼。 钢筋：Ⅰ级钢 fy=210N/mm2，Ⅱ级钢 fy =310N/mm2。 墙体材料：外墙采用多孔承重砖，内墙采用轻质材料，以减**省 **县汽车客运站 项目建议书 22 少梁柱截面尺寸，减少投资。 基础设计

路面 车辆受物体 行驶途中 人员伤亡 坍蹋及路边物体坍蹋、坠落。 打击、翻车 财产损失 10 物品 意外伤害 行李架上的物品超重或固定不 坠落或投掷 行驶 途中 人员伤亡 妥；行人向车辆投掷物品。 物品伤及乘客 财产损失 11 物品 火灾 乘客携带易燃易爆物品上车， 着火或爆炸 行驶途中 人员伤亡 爆炸 行驶途中引起着火或爆炸。 财产损失 风险评价 、 HSE 执行经理、 HSE 监督员

禁旅客吸烟。 进站经营的直达快班必须备有各种车型用座套、枕套以便更换。 一般情况下每天更换一次枕套，每周更换一次座套。 个别座套枕套污脏的随时更换，对更换下来的座套、枕套要及时清洗晒干、晾干，确保能及时更换。 车辆前挡风玻璃应保证视线良好。 只允许在上方标注运行班线起讫及中途站点，右上角沾帖过路过桥费票据和车辆年检标志（不影响驾驶员视线为准）。 8 仪容管理 站务工作人员、快班驾驶员及乘务员要

深入 实施 “一转三创” 战略 ，扎实推进 我县文明服务爱心 工程 建设， 根据《洞头县公路运输管理所关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的要求， 特制定本 工作 方案。 一、指导思想 坚持以 科学发展观 为指导，深入学习贯彻十七大精神，以构建社会主义和谐社会为战略目标，以践行科学发展观推动可持续发展为基本方略，以“学先进、树新风，创一流”为活动主线，紧紧围绕运管系统“服 务惠民

据本次项目的目的和要求，结合云浮市 社会经济与道路旅客运输发展的特点，拟采用回归分析模型、三次指数平滑法、弹性系数法等模型进行预测。 选用多种模型进行预测时，各模型预测结果不尽相同，为了使预测结果更接近真值，可运用组合预测方法对结果进行修正。 一 元线性回归分析 一元线性相关回归分析预测法，是根据自变量 X和因变量 Y的相关关系，建立 x与 y的线性关系式

C/S SQLServer C 20xx 年 今点通维护，自行扩展维护 8 厦门 蓝蜻蜓 T/S+B/S CE + Delphi 20xx 年升级 自行维护，蓝蜻蜓参与扩展 9 泉州 科达 C/S Oracle 9 20xx 年升级 自行维护 ，科达参与 10 漳州 自行开发 C/S SQLServer VB 20xx 年 自行开发维护 各地市客运公司公众服务网运行情况汇总表： 公司 互联网服务

添加班次：管理员可以选择已存在的班车信息，设置发车时间。 生成新的班次。 与 用户 相关的功能如下所示： （ 1） 用户信息：用户可以查看自己的信息，并且可以修 改新的密码以及电话号码。 （ 2） 订单查询：用户可以查看自己所有的订单信息。 管理员则可以查看所有用户的订单信息。 计算机信息工程学院毕业设计说明书 6 （ 3） 余额充值：用户可以进行充值，并且查看充值记录。 系统非功能 需求

物流中心建成后，形 成年物资运输流转 200 万吨，仓储量 50 万吨，物资装卸 50 万吨的服务规模。 三 、项目建设方案的可行性 该物流中心建在紫阳高速客运车站，充分利用高速客运车站的有利地理位置和剩余的空闲场地，避免了再次征用土地。 同时，该地段避开了县城繁华的闹市，减轻了城市人流、物流、车流量的压力。 紫阳火车站由于受地理条件的限制，货站狭小，不易存放物资

等，十字路口叉路口等要做到一慢、二看、三通过。 行驶中严格遵守交通法规。 营运途中，要按规定站点停车， 严禁甩客，严禁擅自改变线路或插入其他线路行驶。 倒车、调头时， 注意前后车辆行人动态、由乘务员配合指挥倒车。 连续驾驶时间不得超过 4 小时。 24 小时内实际驾驶时间不得超过 8 小时。 五、进站、停靠 ： 在线路站点或靠边停车必须开右转向灯， 驶离停车地点须开左转向灯，进入非机动车道时，

程项目招投标，承包租赁合同执行情况 6)职工福利政策和住房公积金管理，安全生产和劳动保护措施和重要规章制度的制 定等。 7)企业中高层领导人员、重要岗位人员的选聘和任用公示，企业职工维权热线、工会职工热线电话等。 北京公交控股（集 团）有限公司新奥客运分公司 程序文件 厂务公开管理控制程序 （编号： GJXA/BG/B04 ） 章 节： 版本 /修改： B/0 8)本程序 b 的内容。