地下

保证其稳定性，必要时可采取放缓边坡、分级放坡或设坡间平台，以减轻坡体压力，对于受地形制约地段的坑壁采取木板桩或钢板桩支护，初步方案见箱涵基坑临时排水和坑壁支护措施，届时将根据现场情况及时请设计单位进一步制定详尽的防护方漳州市九龙江大桥及接线工程 人行地下通道 施工工艺 8 案，以策安全。 所采取的 措施必须经业主和监理工程师批准后方可实施。 、箱涵下地基为淤泥层时，则应根据设计换填深度将其挖除

天线所接受，并以图像形式反映出来，通过分析和研究反射信号的形态、位置等特征而达到探测目 的。 管线在雷达图像上呈双曲线强反射特征。 该方法主要解决非金属管道和某些疑难问题。 此次探测工作所要向甲方提供的外业资料包括以下两个方面： （ 1）外业草图的编绘 管线点号应该做到实地、草图、探测记录本、测量手薄四统一，管线点号的唯一性。 各管线之间的相对位置必须正确、清楚。

，降雨 后立即组 4 织排水。 （ 6）加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。 管线 保护 方法 本工程 根据实际情况地下管线处理分为 两种情况：保护、改线。 （ 1） 对 供水管、雨、污水管等 不影响施工的 硬质 管线 需进行保护。 首先区分其性质，向管线单位审定允许沉降值，同时开挖样洞，查明管线与 结构 的相对位置，直观了解管线走向和标高，对离 结构距 离较小的硬管，开挖管顶土方使之暴露

50CM。 c) 地下停车位不得停放用于运输装载有易燃、易爆、有毒或放射性等危险物品的车辆。 2 d) 买受人所购买的地下停车位只能停放机动车辆，不得搭建或封闭，不得对外出租或挪作他用。 e) 买受人所购地下停车位属人防工程 的 ，买受人要保证战时按照人防要求执行有关规定，履行相应的义务。 买受人须接受出卖人或出卖人指定的物业管理公司的统一管理及服务 ，并 遵守《前期物业管理服务协议》约定内容。

毕 后，采用 60㎜聚苯板进行防水保护墙施工。 三、质量控制标准 主控项目 1) SBS高聚物改性沥青防水卷材和胶粘剂的规格、性能、配合比必须按设计和有关标准采用，应有合格的出厂证明。 2) 卷材防水层特殊部位的细部作法，必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 3) 防水层严禁有破损和渗漏现象。 一般项目： 1 ) 基层应平整，无空鼓、起砂，阴阳角应呈圆弧形或钝角。 2 ) 冷底子油涂刷应均匀

提交投标保证金。 投标人法定代表人或委托代理人应随带身份证、法定代表人证明书或委托书等证件参加开标会议，否则以投标无效处理。 开标会议由招标人组织并主持，核查投标文件的完整性、文件的签署、以及是否按顺序编制。 逾期送达的投标文件不予接受。 投标人法定代表人或委托代理人不能准时参加开标会议的视作自动弃权。 招标人应作好开标记录，其中包括开标会议上宣读的各工程投标人的投标书的内容。

年 月 日前将该车位交付乙方使用。 转让期限自本合同签订生效之日起，至该车库所附属土地使用权期限届满为止。 五、该车位乙方仅作为小型车辆停放功能使用，车辆具体尺寸应符合车位对车辆尺寸要求，使用期间服从相关物业管理部门的管理规定，不得以任何理由改变汽车停放使用功能，不改变车位周边配套设施、设备的结构及用途。 严禁存放易燃易爆品，配合物业管理人员的监督检查。 六

工程基础结构形式为筏板基础和部分独立柱基，主体为框架 剪力墙结构，地下两层，基础底标高度 米，地下室防水等级为一级。 场区上层滞水主要是受管线渗漏和大气降水以及上部地层结构影响，勘察未发现上层滞水层，仅揭露 1 层地下潜水，地下潜水静止水位埋深 米，标高 米。 序号 名称 单位 数量 作法 1 地下室底板防水 ㎡ 8280 底板采用 4 厚双面自粘卷材。 2 地下室外墙和顶板防水 ㎡ 11000

与螺旋坡道板相交处模板设计示意图 模板支撑系统 设计 安装 （ 1） 坡道 板 模板支撑 坡道板采用 碗扣架作支撑 ，按螺旋坡道的标高和坡度支设碗扣架的立杆、水平杆和可调 U托， 在内外圆筒之间架设一个圆形支撑体系， 在 U 托上沿径向放置主龙骨（ 100 100 木方），在主龙骨上 沿坡度方向 安放次龙骨 （ 50 100 木方） ，次龙骨方向 可 根据坡度调整。 如图 4所示： 次龙骨（

给 ,水位、水量与地形及季节关系密切 ,并受人类活动影响明显。 勘察期间实测场地上层滞水静止地下水位埋深为 ，相当于黄海高程。 孔隙承压水主要赋存于 5砂层中，主要接受侧向地下水的补给及向侧向排泄，与长江水有一定联系。 基岩裂隙水主要赋存于下部基岩的裂隙中，主要接受 其上部含水层中地下水的下渗补给，水量有限。 场地地下水对建工程基础施工影响基本不大。 本次勘察期间采取地下水试样进行室内水质分析