压缩式垃圾中转站工程项目建议书暨可行性研究报告(编辑修改稿)

压缩式垃圾中转站工程项目建议书暨可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

主要粮产区。 近年来随着农村产业结构的调整，从传统农业转向效益农业，农户以种植蔬菜和家禽、家畜养殖为主。 征地、拆迁条件 本项目 位于九龙红玗村 、方便镇区群众生产、生活、促进碧湖镇文化产业发展和经济发展起到较大作用，因此深受群众欢迎，征地问题不大。 综上所述，本项目所在区域的基础设施、社会经济发展条件均比较好，项目建设的资金和技术有保证，具备建设条件。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 10 第三章 垃圾处理现状及建设必要性 垃圾处理现状及问题 垃圾处理现状 由于 碧湖 镇的人口较 多 ， 目前九龙等临村大多 没有垃圾卫生镇埋场。 同时镇相对较为分散，垃圾收运设备并不完善，没有或者只有少量的垃圾收运设备，大多数靠农用三轮车清运，收运设备简单，运输距离也很短，采取就近填埋 或焚烧 方式。 没有达到国家规范 的要求。 工程建设必要性 党的十六届五中全会提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，在农村基础设施方面，指出必须加强农村基础设施建设，改善社会主义新农村建设的物质条件。 加快乡镇基础设施建设。 要着力加强农民最急需的生活基础设施条件。 加强村庄规划和人居环境治理。 搞好农村污水、垃圾治理，改善农村环境卫生。 从国情上，要求乡镇必须注重环境保护， 加强自身的环境卫生的建设。 根据《 浙江 省 20xx— 20xx 年建设社会主义新农村规划纲要》，提出 浙江 省建设社会主义新农村的五大主要任务。 其中之一就是围绕村容整洁，完善农村基础设施，优化人居环境和生态环境，形成农村新面貌。 从省情上讲，也要求乡镇要加强农村自身的基础设施建设。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 11 综合上述，本工程的建设是符合国家和 浙江 省对乡镇政策要求，同时 本工程的建设很好的依托了城市已经建成的卫生填埋场，工程的建设是非常必要。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 12 第 四 章 工程总体设计 工程规模 转运站的设计规模的确定应在一定的时间和一定的服务 区域内，以转运站设计接受垃圾量为基础，并综合城市区域特征和社会经济发展中的各种变化因素来定。 垃圾转运站设调规模计算方法： Q＝ nq/1000 式中： Q—— 转运站的日转运量， t/d； n—— 服务区域的人籹； q—— 服务区域居民垃圾人均日产量 kg/； —— 垃圾产量变化系数，可采用 ～ ，本工程取。 本工程的服务对象为 碧湖 镇 九龙等临周村， 人口预测采用 碧湖镇各自规划的人口预测的数值。 垃圾转运方案的选择 垃圾转运站工艺方式概述 集装箱压缩式垃圾转运方式 即各 种不同类型的垃圾收集车辆到达转运站内，将垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑内装的推板均匀的将垃圾推到垃圾压缩机内，通过压缩机边压边进入垃圾处理场去，本身集装箱半挂车带有液村推板碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 13 装置；由牵引车提供动力源，将垃圾自行卸于处理场。 预压块装箱式转运方式 即各种不同类型垃圾收集车辆到达转运站内，将垃圾卸到垃圾地抗里，地坑内装有推板或钢板带式输送机，将垃圾均匀地推到或输送到垃圾压缩机内，被压成一大整块后，再被整块推进集装箱内，最后由牵引车将集装箱拉到垃圾处理场去。 预压打包式转运方式 垃圾在转运站被压实打包，以铁丝捆扎 码垛，最后由转运车运往处理场。 这种形式转运站要求垃圾含水量低，只能处理袋装垃圾。 传送带式转运方式 即各种不同类型的垃圾车进站后，在抗道型地坑边将垃圾卸于坑底传送带上，垃圾被传送带送至垃圾转运车集装箱内，最后运至处理场，这种形式的最大不足是运行费用高，故障率高，而且垃圾露天存放，环境污染和蚊蝇，臭气问题较严重。 开顶直接装载式转运方式 该种形式是直接在集装箱上开顶，垃圾收集车直接在顶上卸料，在一些中，小型转运站有时应用；其主要缺点是垃圾几乎没有压实，运输效益低，不能容许数辆收集车同时卸料，而且装载过 程不密封，环境污染和蚊蝇，臭气问题较为严重。 抓斗直接式转运方式 收集车从三层向二层倾倒下垃圾，由推土机推至转向抓斗附近，再由转向抓斗抓起装入转运车集装箱内。 该种形式的最大不足在于二层空间环境极为恶劣，效率也较低。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 14 机碎式垃圾转运方式 垃圾送到转运站内，经过机械将垃圾搅碎，后运去处理场，这样的转运站投资昂贵，处理垃圾较慢，除特殊的要求外，目前较少地方采用。 从上面介绍的七种垃圾转运方式来看，前两种为压缩转运，采用高效、迅捷的垃圾处理设备是必然的选择，为提高垃圾转运的净载率，现代化的垃圾中转站均采用将 垃圾压缩后转运的方式。 同时也节省了垃圾转运的运行费用，以及缓解城市的交通拥挤状况，压缩垃圾封闭式大容量转运的运行费用，以及缓解城市的交通拥挤状况，压缩垃圾封闭式大容量转运方式也是国外应用较多的一种形式，代表着垃圾转运的方向。 采用大容量集装箱转运是最为适宜的。 目前，国内也正越来越多地采用这种形式。 例如：厦门后坑，北京五路居，北京大屯，青岛太原路，天津潘楼，沈阳老虎冲，长沙等地的转运站均采用压缩转运的形式。 通过考察分析，并结合本工程对象属于乡镇这一的特点，本工程推荐 **县 各 乡镇生活垃圾转运站也采用垃圾压缩后转运 方式。 垃圾转运站压缩工艺方式 目前，国内新建的垃圾转运站的垃圾压缩工艺方式主要有两种，即垂直填压式和水平压装式。 垂直填压式 垂直镇压式垃圾压缩工艺采用垃圾镇压装置与垃圾集装箱垂直竖立布置形式，在进行垃圾镇压过程中，不同类型的垃圾收运车辆到达转运站后，将垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集装箱顶部，待集碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 15 装箱内垃圾到了一定高度后，由放置在集装箱上的液压填压装置对垃圾进行压襱，直至垃圾装满垃圾集装箱后，再由链式专 用转运车将垃圾集装箱放倒在车辆底盘上，运至垃圾处理场卸空后送回 （详见图一）。 水平 压装式 水平压装式垃圾压缩工艺采用垃圾压缩装置与垃圾压缩集装箱水平卧式布置形式，在进行垃圾压缩过程中，由液压系统将两者紧密地结合在一起。 不同类型的垃圾收运车辆到达转运站后，将垃圾卸入垃圾料斗里，料斗装有液压倾翻装置将垃圾翻人垃圾压缩机的压缩仓内，然后由压缩装置将垃圾直接压入垃圾压缩集装箱内。 装满后，垃圾压缩装置与垃圾压缩集装箱分离，由专用拉臂车将满载的垃圾压 缩集装箱专用拉臂车本身有液压动力源，可独自完成集装箱的 卸载和垃圾的卸空作业 (详见图二 )。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 16 根据上述两种方案比选，本工程转运系统均采用水平 压装式垃圾压缩装 置。 垃圾转运选择原则 生活垃圾的收集与运输是连接发生源和处理处置设置设施的重要环节，在生活垃圾 管理体系中占有非常重要的地位。 在垃圾从产生的处置的全过程管理中，收集和运输的费用往往占总费用的一半以上。 因此如何改进生活垃圾的收运系统对于减少垃圾在收运过程中对环境的二次污染、降低生活垃圾处理处置成本都具有重要意义。 同时垃圾转运方案应以近期为主，兼顾中远期。 垃圾转运方案的确定 结合 碧湖镇九龙等临周村 的实际情况，本工程在 碧湖镇九龙村设置小型压缩式转运站来收集处理各 村 的生活垃圾。 小型压缩式转运站基本特点如下： （ 1） 转运站采用小型压缩式转运站，日转运量为 20 吨，其标准配置为 1 辆运输车，配置 1 个压缩转运箱。 能有效提高转运效率，保证垃圾填装的连续性。 （ 2）转运站设备集机、电、液一体化，用液压举升机构升降箱体，用专用底盘导向定位装置快捷定位底盘，用锁销锁紧系统，使箱体与 底盘能迅速分与结合。 同时还设有动力快速转换装置，如有停电，就可利用底盘发动机提供系统动力源，保证垃圾不被滞留于转运站。 （ 3）生活垃圾压缩转运站相比于非压缩转动方式，具有转运效碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 17 率高，转运量大，无亏载。 经济效益显著。 垃圾转运站场址选择 根据《生活垃圾转运站设计规范》（ CJJ2720xx）、《城市环境卫生设施设置标准》（ CJJ2720xx）、《城市环境卫生设施规划规范》（ GB5033720xx）等相关标准，城市生活垃圾转动站场地选择需满足下列条件： ； 、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响； 、供电、污水排放的要求。 转运站不应设在下列地区： 地 、影剧院出入口等繁华地段。 若必须选址于此类地段时，应对转运站出通道的结构与形式进行优化或完善。 、餐饮店等群众日常生活聚焦场所。 根据选址原则和各项目乡镇总体规划及其相关标准，结合城市环卫设施现状，转运站选址 为碧湖镇九龙村。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 18 第 五 章 垃圾转运系统工艺设计 设计依据 1.《城市环境卫生设施规划规范》（ GB50337－ 20xx） 2.《城镇环境卫生设施设置标准》（ GJJ27－ 20xx） 3.《生活垃圾转运站技术规范》（ CJJ47— 20xx） 4.《工业建筑防腐馈设计规范》（ GB50046－ 95） 5.《生活垃圾转运站运行维护技术规程》（ CJJ109－ 20xx） 6.《城市环境卫生设施设置标准》（ GJJ27— 20xx） 总体规划 设计原则及技术要求： （ 1）设置数量及种类应满足生活垃圾分类收集的要求。 窗口或垃圾容器音的容量应满足服务范围内日排出量及清运周期的要求。 收集点的服务半径不大于 100m 为宜，位置要固定、隐蔽，方便居民使用，不影响城市卫生和景观环境。 （ 2）垃圾窗口按照可回用垃圾和不可回用垃圾进行分类设置，并有便于识别的标志，以方便群众分类投放和环卫部门分 类清运。 （ 3）其垃圾窗口要密闭并具有便于识别的警示标识。 （ 4）本工程建设采用玻璃钢制垃圾屋，相比于铁制垃圾屋和塑料制垃圾屋，其优点在于免偷盗、寿命长、不易腐蚀和破碎、能适应各种恶劣气候。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 19 （ 5）垃圾屋单个容积要求不小于 . 由于本工程推荐采用的垃圾屋具备收集点的作用，故现有的露天垃圾池必须全部取消，以满足环境卫生要求。 根据规范要求：生活垃圾收集点的服务半径一般不应超过 70m。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 20 第 六 章 辅助公用工程设计 建筑设计 本工程为 碧湖镇九龙等临周 村生活垃圾收运系统工程 ，工程内容包括：转运站及其附属设施。 碧湖镇九龙等临周村 生活垃圾收运系统工程的实施最终要体现其社会效益的改善和城市生态环境质量的提高，为人们创造一个清洁、优美、舒适的生活环境。 因此，本工程在设计时不公要满足工艺要求，体现工艺设计的先进性、合理性，同时还注重转运站的内部及外部环境设计，考虑建筑空间设计，造型设计与城市周围环境的协调关系，为城市的健康发展创造有利的条件。 根据《生活垃圾转运站技术规范 CJJ4720xx》，小型垃圾转运站 V 类绿化隔离带宽度≥ 3m。 场内建 筑按二级耐火等级设计。 建筑物占地面积和建筑面积详见下表： 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 21 表 71 建筑物一览 项 目 单 位 数 值 备注 规划用地面积 m2 450 建筑占地面积 m2 总建筑面积 m2 绿地面积 m2 135 容积率 建筑密度 % 绿地率 % 30 二、建筑设计 结构设计。 、柱下独立基础，现浇钢筋混凝土楼板。 ：砼：建筑物砼强度不低于 C25； 钢筋：采用 HPB235 及HRB335 级钢筋；砖砌体：地面以下采用有低于 Mu10 机制砖， 水泥砂浆砌筑；地面 以上，采用加气混凝土砌块。 给排水和消防设计 水源取自市政给水管，室外给水采用生活、消防合一的供水系统。 从西侧道路引两根 DN100给水管，在建筑周围成环状布置，满足给水、消防要求。 碧湖九龙压缩式垃圾中转站工程项 目建议书（暨可行性研究报告） 22 2．水量 职工用水标准： 50L/人 d，总人数约为 5人，则最高日生活用水量为。 道路、场地面积为 ，。