工业园基地北路道排工程施工方案(编辑修改稿)内容摘要:

水,采用泥浆泵抽排干净,然后将路基土填至塘边,形成挖机工作面,用挖机 进行开挖与递传 清淤,自卸车外运至指定地点堆放。 清淤过程中必须设置集水坑,随时将地下水抽干。 清淤完成后,经甲方和监理工程师认定合格后,进行下一道工序。 严格按监理及业主指令深度进行,清淤干净彻底后,用压路机进行基底碾压,使其压实度大于 87%,再报监理进行断面测量,确定清淤工程量。 若出现软基,按设计或监理要求进行处理,如开挖换填、抛石、粉体搅拌桩等。 清淤验收后迅速进行回填施工,回填用土采用渗水性较好的填料,同时路基两侧做好地下水渗透排水沟,防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。 软基地段填筑时,分层及接茬宜做成错台形状,台宽不宜小于 2M。 、修好临时便道和路基外的排水系统,以保证路基正常施工,并使临时排水和永久排水相结合,不得使流水排入耕地等处,以免污染自然水源和引起淤积冲刷。 对于路基经过水塘或洼地时,先挖沟排水疏干、挖除污泥及腐质物后,进行基底处理后方可进行 路堤填筑。 、路基挖方 路基土方 开挖 施工工艺 见下 框图: 施 工 准 备 施 工 测 量 放样、提交开挖、填筑工程断面图 修筑临时便道 清除场地、回填及处理 挖截水、排水沟,排水、防水 引水、截水、排水 土方分层开挖 平台整修 开挖边沟、砌筑 路基整修、碾压密实 施工要点: 、开挖时,自上而下,严禁用爆破法施工,也不得采用“挖神仙土法”。 按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖,不得超挖,防止损坏边坡,影响美观。 当开挖时发现土层性质有变化时,应修改挖方边坡,并及时呈报监理工程师审批。 、路基挖方全部采用机械开挖,推土机、装载机、挖掘机配合作业,土方开挖严禁用爆破法施工,对于开挖石方,可采用小型及松动爆破,并采用安全防范措施,严 格操作规程,严防出现安全事故。 开挖时将边坡线留出一定宽度,并用人工配合整修边坡,以确保边坡稳定、顺适、整齐,边坡坡度符合设计要求。 、挖方路床面以下土质不良时,按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除后换填好土或透水性材料或采取其它措施进行软基处理,零填挖顶面及开挖的土方路堑以下40cm 范围内应翻松后分层整形、压实,其压实度不得小于 95%。 、利用挖方中适合路堤填筑的材料直接运到填方地段填筑路堤,弃方、废方运到指挥部所指定的弃土场内按规定堆放。 、深挖路堑: 开挖应分层开挖并与防护工程配合进行,并按设计要求及时开挖好坡顶的截水沟或拦水埂,以免雨水冲刷造成滑坡。 、修好从路堑到路堤的过渡排水沟,以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。 路基施工中和成型后,随时做好排水沟,以排除路基上的雨水,而使路基免受侵害。 、 施工控制要点:开挖宽度严格按设计开口宽度测量放样,严禁边坡超挖或少挖;路堑边坡做到随挖随修整;开挖过程中必须有排水的横坡、纵坡或临时排水沟,保证雨天工作面上无积水;挖至接近设计标高时,严格控制标高,避免超挖。 、路基填方 其施工工艺流程如下图所示: 循 环 各 工 序 合格 不合格 不合格 取土场:推土机清场推土 自卸汽车或装载机运土至填前 压后实的路基内 路基清场 施工放样 填前压实 检查压实度 合格 推土机推平 翻松、打碎、晾晒 随时检查 含水量 平地机整平 12t15t 压路机静压一遍后, 振动碾压达到要求的压实度 施工重 点 : 、 填土前,原地面的垃圾、淤泥及其它作物等必须剔除干净。 填方区填土采用分层填筑,用推土机初平、平地机精平, 60T 的振动压路机压实,每层填土松铺厚度控制在 30cm 以内,压实厚度 20cm 左右。 必须保证全幅填筑,填土宽度两侧各超出当层路基设计宽度 50cm,碾压合格后,再用人工配合机械进行边坡切削至设计坡度,以保证边坡的稳定密实。 、 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等,填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。 路基填土质量必须用 CBR≥ 8 和塑性指数 Ip≤ 26,填料最大粒径≤ 10cm严格控制,不合格者,一律不用于路基填土。 路基填土必须保证含水量适当,过湿进行翻晒,过干要洒水翻拌均匀。 、 在施工中出现的软基,采用换填。 须换填的基坑开挖成型后,经压实度检验达到设计要求,即可进行回填,回填前,先用工作质量 60T 的振动压路机对基底进行碾压并回填,回填采用分层填筑,分层碾压填料进行相关土工实验,确定最佳含水量,并在最佳含水量的状态下进行碾压。 、 填土应由低处开始,分层填筑,遇到不同土质时必须分段填 筑,透水性差的土尽量放在透水性强的土的下层。 填方路段每层填筑时,均采用 2%~ 4%的横坡,保证路面无积水。 、 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,压路机碾压后,轮迹深度不得大于 10mm,路床压实度,中线高程平整度、宽度,以及横坡都必须严格控制在质量检验评定标准范围内。 、 为保证施工过程中路床不受雨水浸泡,便于排水通畅,将在路基边线处设立排水沟,尺寸规格为 40cm 宽,深度按路床纵坡接入排水系统。 、 当地面横坡不陡于 1:10 时,可直接填筑路堤;在稳定的斜坡上,横 坡在 1:10~ 1:5 时,应将原地表土翻松,再进行填筑;地面横坡陡于 1:5 时,应将原地面挖成宽度不小于 1m的台阶,台阶顶面作成 2%~ 4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑,但砂性土上则可不挖台阶,只需将原地表翻松。 、 路基填筑时,选用稳定性较好并具有一定强度的土石做填料,所用填土每 5000m3 作一次击实试验,以确定最大干密度和最佳含水量。 路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试,以保证施工时对压实度的控制。 试验室经常检测填料的含水量,不符合最佳含水量范围时采用平地机翻拌晾晒或洒水车洒水的方法予以调整,确 保路基压实在最佳含水量下进行,以保证路堤作业的质量。 填筑时先对已填路基进行碾压,雨后应将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。 路堤经过水田、池塘或低洼地时,应先行挖沟排水疏干,挖除淤泥及腐植根茎后,才能进行路堤填筑。 如果基底坡面超过 1: 时,则应采取护脚措施,对外坡脚进行特殊处理。 、 高填方地段必须全幅全宽填筑,不得缺填或分段填筑。 路堤浸水部分应采用水稳定性较好及渗水性好的填筑料。 施工期间,在高填方边坡每 20m 左右设一条临时急流槽进行集中排水,急流槽内铺彩条布。 、 压实: 路基压实是保证路基质量的重要环节,是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。 路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外,压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。 我 司 将引进振动压路机 (详见主要机具表 ),压实时采用路基两侧向中央进行,压轮重叠 ~ ,并全宽碾压,防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。 每压实一层报项目部和监理进行压实度检测,被认为合格后方可下一层填筑,否则查明原因进行补压或相应处理,如土质含水量过高,可采用翻晒后平整压实。 压实度的检测方法采用现场灌砂法(或环刀法)取样委托试验室进行试验, 压实度检测频率为每2020m2检测 8 点,不足 200m2时必须检测 2 点以上,必要时应根据需要增加测点,或进行触探试验、弯沉值试验。 、路基填筑到结构物附近等无法用压路机压实的地方,填料厚度按 10cm 厚 /层,用小型压路机机夯、人工夯实等方法压实,确保既达到规定的密实度,又不影响结构物的稳定。 、路堤基底处理及每一层填料、每一道工序按规定完成后,将有关施工测试资料及时报送监理工程师审核,得到指令后方可进行下一层施工。 、特殊地段软基处理 在施工过程中,若有特殊地段出现软弱路基,我们将视其具体情况作以下几种措施处理: 、 软基深度在 以内,可采用直接的开挖换填处理。 即将软基全部开挖干净后,对地下水位不高的地段,可采用砂性土或山砾土分层回填压实;若地下水位较高,先在最低处设置引导渗沟后,采用砂砾回填夯实。 、 软基深度在 ~ 3m 以内,为了减少大开挖带来的施工难度,并达到节约投资的目的,可采用先开挖 左右,然后在基底铺 50~ 100cm 厚的片石垫层,并人工摆平,再按 1)的办 法进行处理。 、 软基深度超过 3m 的,可采用先开挖 左右,然后打松木桩或碎石桩处理,并在桩顶设 30cm60cm 左右厚的片石垫层,再按 1)的办法进行处理。 、路基精加工 、 路基精加工是路基填筑过程中最为精细的一道工序,也是影响路面质量的重要因素。 因此,路基精加工的标高、填料、碾压都应严格控制,填料选用砂性土或碎石土。 、 首先,作好精加工施工前的准备工作,将全线导线点,水准点再次进行贯通测量,并依实际需要,适当地增设水准点、导线点。 做好材料试验,修筑精加 工试验路段,确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备吨位的组合。 、 精加工层修筑过程中,挂线施工,根据每车土的堆放距离进土,严格控制填料的 CBR 值及含水量, CBR 值应大于8%,含水量控制在最佳含水量的177。 3%范围内,过干则洒水润湿,过湿则翻开晾晒。 、 碾压过程中,先轻压再重压。 轻压后,暴露了潜在的不平整,便可进行精细的平整工作,对于局部高处或低洼处,立即铲除或挖松填铺,严禁薄层贴补。 、精加工完成后,按规范要求的检测方法和频率进行检测验收合格后,立即进行路面基层的施工。 、 排水管道及检查井施工 、钢筋砼管施工工艺 排水管道施工工艺框图如下: 不 合 格 测量放线 自检基底压实度、 标高、断面尺寸 修整基坑、夯实 立模、现浇基础 开挖基坑 砂石料试验 砂浆及配合比设计 报监理审批 养 生 自检标高、尺寸、强度 合格 、 沟槽开挖 本工程沟槽开挖采用挖掘机为主,人工配合为铺。 ①据现场实际土质情况,按规定放坡,保证施工宽度以沟槽安全。 20cm 左右,停止机械作业,采有人工清基至设计高,防止超挖。 ②填方段沟槽施工时,先将土填至管顶以上 50cm,碾压至压实度达 93%,再进行机械开挖至槽底标高以上 20cm 左右停止机械作业,采用人工清基至设计高,防止超挖。 ③沟槽底边缘设 50 30cm 临时纵向排水沟,每井段设其一集水井,抽排至两侧边沟内,再抽至路幅以外,保证沟槽不积水。 ④沟槽到位并通过自检达到标准后,请监理、质监、业主等有关人员验槽,符合要求后,立即铺设砂垫层或浇注平基砼。 、 平基、安管 管道安装采用三合一法,即先浇筑平基,待平基砼达到一定强度后再将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。 安管时采用边线法控制安管中心位置,用高程桩法控制管内底高程。 ①在给定中线桩一侧,距中心钉为管径的 1/2,再加上一个常数(一般为 10mm)钉铁钉,再挂边线, 高度恰为管半径,以控制安管的中心位置。 ②平基砼达到设计强度的 70%,且复测高程符合要求后才可下管。 安管采用吊车吊管,人工配合的方法。 施工槽下运管时,在平基上铺草袋和顺板,将管吊运到平基后,再逐节横向均匀摆在平基上,采用人工推移。 操作时槽顶设专人指挥,确保人身安全,防止管之间互相碰撞。 ③安管时,先将管子淋湿,并在靠近管口部位的平基上,铺一层抹带砂浆以使接口处密实,然后将管子就位后轻揉至比设计高出 1~ 2mm,同时校正中心位置。 ④对管壁偏薄的管节,可用卵石或碎石在管下两侧卡牢的同时,将管体垫高至适宜高程以消 除不同管壁厚的管内底错口。 ⑤管道抹带前,先将管口洗刷干净,刷水泥浆一道。 灌筑砼座时,插入钢丝网,管带两侧安装弧形边模后再抹水泥砂浆。 、 回填 管道工程主体结构经隐蔽验收合格后,将槽内杂物清理干净,排除管槽内积水后进行回填。 回填在管座砼强度达到。 沟槽回填采用级配砂砾进行回填,回填采用填砂卵石时使用水夯结合插入式振动棒分层夯实,分层厚度控制在 30cm 内。 、 HDPE 管施工工艺 在各种埋地管道的应用过程中,管道能否达到规定的长期使用寿命的一个关键因素就是铺设的 质量。 而 HDPE 管道具有多种独特性能使管道的铺设更加安全、快捷,同时正确的施工设计与安装规程将使管道的这些优越性能得到更大程度的发挥。 、施工前的技术准备 ①施工前应熟悉、掌握施工图; ②准备好相应的施工机具; ③对操作工人进行上岗培训,培训合格后方可进行施工; ④按照标准对管材、管件进行验收。 、管沟的开挖 管沟的开挖严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工,而且在没有征得相关部门同意的情况下绝不擅自进行改动。 HDPE 管道的柔性好、重量轻,我 们将考虑在地面上预制较长管线,根据施工现场地形条件进行施工,当地形条件允许时,。
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