通用别克汽车中心君越试乘试驾标准执行手册(编辑修改稿)

通用别克汽车中心君越试乘试驾标准执行手册(编辑修改稿)内容摘要：

驾驶员信息中心控制区： • 依次按下多功能驾驶员信息中心控制区的按键 这一排按键是多功能驾驶员信息中心控制区，所有的信息都会在仪表板上的窗口中显示，我们在行驶时，可随时查看平均油耗，瞬间油耗等等 …… 空调控制区： • 介绍前后双区恒温自动空调控制区 一般车的空调都是左右双区，后排乘客得不到很好的照顾，但君越是独有的前后双区空调，让车内每个人都能在自己最舒适的温度内 …… • 下车为顾客开门 ，请顾客坐到后座感受后排温度和风量，着重介绍后座多功能中央扶手上的各控制键，并鼓励顾客动手感受，如选台、温度、风量控制等 我们一起到后座感受一下好吗。 您看，君越有后排出风口，如果您觉得太冷或太热，别担心，多功能后排中央扶手上有风量、温度的控制键，您完全可以自己控制，是不是很周到。 您看，这里还有音响系统的控制键，您可挑选自己喜欢的电台和歌曲而不用麻烦驾驶员或前排乘客 ……您来试试。 车辆的功能、操作讲解 试乘前 Samuel撰写 20 SGM Confidential 20 引导、操作 话术 • 告知顾客行车路线及危险路况 我们接下来将行驶的路线全程大约 X分钟，其中直线、转弯等道路 …… • 演示车门未关、未系安全带、手刹车未关报警 您看，驾驶员信息中心提醒驾驶座车门未关、手刹车未关等信息，在行车过程中您可随时注意信息中心，它会即时向您汇报车辆的状况，请您系好安全带 …… • 让顾客感觉发动机的宁静与较小的振动 全新的 ECOTEC发动机采用了很多新技术帮助隔音降振，您看，现在发动机已经启动了，但您几乎感觉不到它的振动 …… 怠速（ 0KM/H） 试乘中 Samuel撰写 21 SGM Confidential 21 引导、操作 话术 • 强调车辆的匀加速性能 油门响应很快，很跟拍 …… • 强调发动机的动力澎湃 您听，发动机的运转很强烈、很有节奏，这表示发动机的动力很强劲，随叫随到 …… • 进行必要的制动，介绍制动系统的灵敏度，介绍低拖滞力矩制动钳 刚刚我是在 XX码的时候开始刹车的，感觉怎么样。 没有明显的“ 点头 ” 现象吧。 君越的前制动器采用国际先进的低拖滞力矩制动钳，刹车距离更短、噪音更低、跳动度更小，且踏板感觉更直接，完全没有 “ 软 ” 的感觉，过会您试驾时就能亲自体会了 …… 起步（ 1020KM/H） 试乘中 Samuel撰写 22 SGM Confidential 22 引导 、操作 话术 • 提示顾客，路人投来了羡慕的目光 您看 ， 旁边车里的人都在看我们呢。 感觉不错吧 • 强调座椅的高度及良好的视野 座椅高度正好，前方和后视镜的视野也很宽广，过会，您试驾的时候就能感受到了 …… • 引导顾客感觉助力转向的轻便 方向盘很轻便吧。 尤其在转弯时不会让您感觉太重 • 引导顾客感觉油门、制动操作的轻便 油门和刹车的感觉很和谐 低速行驶（ 3040KM/H） 试乘中 Samuel撰写 23 SGM Confidential 23 引导 、操作 话术 • 强调转向时来自方向盘的路感 下个路口 ， 我们向右转。 路感很清晰 …… • 强调方向盘操控性、转向的精确性 方向盘很轻便 ， 尤其在转弯时不会让您感觉太重 ， 转向也很精确 ， 不会让您感觉到虚位 …… 低速过弯（ 1020KM/H） 试乘中 Samuel撰写 24 SGM Confidential 24 引导 、操作 话术 • 强调油门的响应性，介绍 ETC电子节气门 油门相应很快 ， 君越采用了电子节气门 ， 相比一般的机械油门 ，其最大的好处就是反应快 、 进一步提高发动机的高效与节能 …… • 打开巡航功能，强调车辆行驶中安静平稳 接下来是一段 1km左右的直线，我们以 70码的速度巡航，发动机运转很有节奏，行驶很平稳 …… • 强调车内的音响情况 音响的感觉还不错吧。 高音透，中音纯，低音厚，没有丝毫杂音，这就是 H/K音响最大的与众不同之处 …… 高速巡航（ 6080KM/H） 试乘中 Samuel撰写 25 SGM Confidential 25 引导 、操作 话术 • 制动、关闭巡航 如果要关闭巡航 ， 直接踩刹车就可以了 ， 制动踏板很灵敏 ， 君越的前制动器采用国际先进的低拖滞力矩制动钳 ， 刹车距离更短 、 噪音更低 、 跳动度更小 ， 且踏板感觉更直接 ， 完全没有“ 软 ” 的感觉 ， 过会您试驾时就能亲自体会了 …… • （急）加速，强调充沛的动力储备 您看，动力储备很充沛，高速后段的加速能力很强，让人很有信心 …… • 操作演示方向盘换档控制键 您看，我现在加档， F1 的换档方式也是方向盘控制，这可是高科技的体现，您在试驾的时候也可以试试 …… 制动再（急）加速（ 6080KM/H） 试乘中 Samuel撰写 26 SGM Confidential 26 引导 、操作 话术 • 强调发动机低转速高扭矩的特性 ECOTEC发动机最大的特点就是高扭矩范围广 ， 不到 2000转就能输出最高扭矩的 90%， 上坡一点都不吃力 ， 也不会让人有油门滞后的感觉 ， 过会 ， 您也可以来感受一下 …… 上坡（ 3050KM/H） 引导 、操作 话术 • 强调制动响应性、车身稳定性 您看 ， 制动的时候 ， 对车速控制得很好 ， 车身也很稳定 ， 没有“ 点头 ” 现象 …… 下坡（ 4060KM/H） 试乘中 Samuel撰写 27 SGM Confidential 27 引导 、操作 话术 • 强调车辆转弯时的稳定性，介绍增强型底盘 车辆转弯时很稳定 ， 没有明显的震动或侧倾 ， 君越采用了全新增强型底盘 ， 整车结构强度更强 、 操控性更精准 ……。