长海车灯公司涂装生产线技术协议书(编辑修改稿)内容摘要:
升温时间 < 40min (从常温至 140℃ ) < 40min (从常温至 250℃ ) 7 工件受热时间 10~12min 20~25min 8 加热能源 电 电 9 保温层厚度 100mm 150mm 10 炉体外壁温度 (室温为 20℃ ) ≤室温 +5℃ ≤室温 +5℃ 11 炉内工件同一截面 温度均匀性 ≤177。 3℃ ≤177。 3℃ 12 能源 电: 105kw 电: 105+135kW; 13 工作噪音 ≤ 80dB ≤ 80dB 原理 烘干 设备 设计的一般原则 1) 根据厂方提供的热源及工件基本参数,确定基本的加热形式(对流加热 /辐射加热)。 2) 根据厂方提供的工件基本参数确定烘干室尺寸确定。 3) 烘干室热功率确定的合理性。 4) 烘干室温度场的均匀性。 5) 烘干室保温措施的可行性。 6) 烘干室洁净度的保证措施。 热源 型式 本方案加热型式采用 电 加热方式。 2)影响涂层干燥的因素 ☆ 烘干温度 烘干温度的高低对涂层干燥速度起决定性影响 ,当烘干温度过低时 ,溶剂挥 发及化学反应迟缓;提高干燥温度 ,能加速溶剂的挥发和水分的蒸发 ,加快涂料氧化反应和化学反应 ,干燥速度增大 .但是温度和干燥速度不是成正比的关系 ,烘干 温度过高时 ,干燥速度没有明显的增大 ,反而会使漆膜容易发黄或变色发暗。 ☆ 升温时间和烘干时间 在整个干燥过程中 ,工件涂层的温度随着时间而变化 ,通常分为升温、保温和冷却三个阶段 .温度与时间的关系的关系如下图 : 1. 升温阶段 涂层从室温升 至所要求的烘干温度为升温阶段 ,所需的时间为升温 .所需的时间为升温时间 ,在这段时间里 ,需要用大量的热量来加热工件 ,使大部分溶剂迅速挥发 ,因而需要加强通风 ,排出溶剂蒸汽和补充新鲜空气 .升温时间根据涂料溶剂沸点来选择 ,沸点高 ,升温时间宜短 (即升温速度较快 )以加速溶剂的挥发 .涂料溶剂沸点低 ,升温时间宜长 ,这样可预防溶剂沸腾所造成涂层的缺陷 . 2. 保温阶段 涂层达到所要求的烘干温度后 ,延续的时间称为保温时间 ,所需时间为保温时间 (即烘干时间 ).在这段时间里 ,主要是使涂层起氧化和聚合化学作用而形成固体薄膜 ,所以不但需要热 量 ,还需要新鲜空气 ,但所需热量和新鲜空气均比较少 . 3. 冷却阶段 涂层从烘干温度下降到室温 ,这段时间称为冷却阶段 .工件在室体出口段开始自然冷却 ,并延续至室外 . ☆ 空气湿度 空气湿度应适中 ,湿度过大时 ,涂层中的水分蒸发速度降低 ,溶剂挥发速度 变慢 ,因而会减慢涂层的干燥速度 ,湿度过小时 ,会影响涂层质量 .一般烘干室内空 气的相对湿度为 60~70%为宜。 ☆ 空气流速 空气流速也影响涂层的干燥速度 ,对于对流烘干 ,空气流速的影响尤为重要 ,增加室内空气的流速 ,能促进烘干室内温度均匀 ,加速涂层的干燥过程 ,但风速过大会增加功率 消耗 ,因此 ,根据我公司实际经验通常取室体内空气循环次数为 3~5次 /分钟 . 结构特点 主体保温室体 1) 工件在脱水烘道内为直通行走,在固化烘道内 U 型行走。 2) 炉板采用拼装插板结构,炉板外壁为δ 波纹彩钢板,内壁为δ 镀锌钢板,其中内底板为δ 1 镀锌钢板,底板中间加热筋均布,便于承重。 脱水炉和固化炉保温层为δ 150 绝热岩棉 (100kg/m3 级 ), 固化 炉 1段和固化炉 2段 间隔墙保温层为δ 100 绝热岩棉 (100kg/m3 级 )。 插板拼缝处贴衬δ 10 的硅酸铝毯,确保拼缝处的保温效果,使烘道外壁表面温度不高于环境温度 10℃(环境温度为 20℃)。 3) 炉体侧面设有检修门、扶梯和平台,便于人员维修。 进出口桥段 1) 脱水烘道、固化烘道进 出口采用隐桥式结构,有效阻止烘道内热空气逃逸。 2) 进出口桥段炉板结构与主体保温室体相同。 送回风系统 1) 采用 底侧 送风、上回风形式,炉内 底部设有设有送风箱,风箱上开有送风口,并配备风量调节板及过滤装臵。 底侧 送风、上回风方式的优点有:①炉体两外侧不见 风管,炉体外表美观;②炉内 温度场更加均匀,消除了以往底松风带灰尘的现象,更加符合空气动力学的设计要求 ;③电加热头放在炉体 底 部。 2) 送回风管带有风量调节板,风量可调。 3) 送、回风管均采用δ 1 镀锌板制作,主 送 风管上装有 不锈钢 过滤网。 室体外循环风管保温层为δ 150 绝热岩棉 (100kg/m3 级 )。 内框架由型钢制作,横梁为槽钢,立柱为方钢管,立柱支撑为角钢,内框架外涂耐高温银粉漆。 底框架高为 1900mm,横梁为槽钢,立柱为方钢管,底脚与地面固定。 在 水切 炉和 粉末 固化炉的进出口及脱水烘干炉 顶部分别设臵排废气装臵, 风管采用δ 1 镀锌板制作,风管直接从钢结构厂房 侧墙 穿出。 水分 炉 设 1 台电加热头;粉末固化炉 Ⅰ段 设臵 1 台 电 加热头, 粉末固化Ⅱ段 设臵 1 台 电 加热头 ,每台加热头配臵 1 台耐高温热风循环风机 ;共设臵 3台电加热头; 加热头放在炉体 底 部。 加热系统 (又称加热头 )结构说明 本系统工作原理为用电将保温室内的空气加热成高温空气后,由耐高温循环风机不断将加热过的高温空气送入烘道内,同时不断将烘道内的温度稍低的空气抽回加热,不断循环,使烘道升温并保持在工作温度。 系统由保温室体、 电加热器 、耐高温循环风机 及温度自动控制部分等组成。 1)保温室炉板采用拼装式结构,炉板侧面筋板冲断桥消除金属热桥,室体内壁为δ 彩钢板,外壁材料为δ 镀锌板,中间加δ 150绝热岩棉 (100kg/m3级 ),插板拼缝处贴衬δ 10 的硅酸铝毯。 2)加热头保温室设有快速进风口,保温室为负压设计,当加热器不工作时,打开快速进风口,在循环风机的作用下,可以将环境中的冷空气从快速进风口处送入烘道主体保温室内,从而将炉温降下来。 3)加热系统:包括加热室体、风机、换热装臵、螺旋翅片电加热器、循环风管路、风量调节阀、测温、控温探头等。 4)加热室臵于炉体底上 ,其结构与烘道室体相同,也是由插板、内框架及泄爆锁组成 .作到整体化一。 5)在烘干室侧面适当位臵设臵泄爆门 .泄爆门上装有防爆锁,当出现意外情况或炉内压力过高时,防爆锁自动打开,进行泄爆 ,从而确保人员及设备安全。 5)螺旋翅片电加热器(材质为高镍高钛) 螺旋翅片电加热器每一根电压为 ,每三根为一组串联在一起使用 .在烘干炉加热室内均匀错布排列 .为了调节温度 ,电加热器可分为多组 ,在烘干炉升温时 ,电加热器全部打开 ,加速烘干炉升温 ,在烘干炉保温阶段 ,所需能量降低 ,电加热器通过。长海车灯公司涂装生产线技术协议书(编辑修改稿)
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