乐陵盛鑫首府2楼工程qtz40塔吊安拆施工方案(编辑修改稿)

乐陵盛鑫首府2楼工程qtz40塔吊安拆施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

触头，使其完全切断向前运行的电机线路而 只能向后运行。 然后开动小车向后运行 10m 后再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的177。 2%内自动停车。 重复三次以上动作直到都合格为止。 以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制177。 10%最小额定幅度之内，在调试时还应注意小车自动停车时，小车前后端距缓冲块的距离应≥200mm。 起升重量限制器操作如下： ⑴起升机构设有中、高速工作速度和一档微动下降速度，中低速的起重最大额定起重量，高速是空钩下降速度，超重量是最大额定超重量的 40％，调整时采用定幅变码方式。 德州天元集团有限责任公司 塔吊安拆方案 6 ⑵调整时在 10米处先用中速起吊最大额定起重量的 4T。 此时应正常起升，然后将吊重放到地面，再增加 400kg 此时应自动断电不能提升。 ⑶起重量的中低速速调整完后再调整高速，用高速起升 ，此时应正常起升，然后将吊钩放回地面，再增加 160kg，此时应自动断电不能起升。 ⑷调整完成后就重复验证三次，均符合要求才算合格，否则要重新调试。 起重力矩限制器的调整操作如下： 设有三个限位开关和三个可调节触头，其中一个限位开关 K1，是力矩达额定力矩的90%时的预警限位开关，另二个限位开关 K K3分别是按其重量和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其 110%时控制起升 机构和变幅机构，使起升机构只能下降不能起升，使变幅机构只能向里不能向外。 起重机试运转 (1)定幅变码： ⑴在最大幅度 米时，当起吊额定重量 Q=790kg 时，调整重量力矩开关能够正常起升；然后增加至 倍额定重量，既 Q=869kg 时，调整重量力矩开关能够不能起升； ⑵在 =1400kg 对应的幅度 米处，起吊重量 1400kg，调整重量力矩开关能够正常起升；然后增加至 倍额定重量，起吊重量 ，调整重量力矩开关能够不能起升； (2)定码变幅调整： 起吊最大额定起 重量 20xxkg。 从最小幅度慢行至工作幅度 米处，调整幅度力矩限位器不动作；定幅变码：然后退回，重新慢行至在 倍额定幅度（即 R= 米）处之前，调整幅度力矩限位器动作，切断向外变幅； 起吊最大额定起重量 =1000kg，从最小幅度慢行至工作幅度 38米处，调整幅度力矩限位器不动作，然后退回，重新慢行至在 倍额定幅度（即 R= 米）处之前，调整幅度力矩限位器动作，切断向外变幅。 在塔吊平衡臂防护栏处设 10cm 的挡脚板，塔吊第一道休息平台设在 处。 塔帽护圈设 置：自平衡臂开始沿爬梯向上每 50cm 设置一道护圈，材料为 30 5扁铁。 然后用两根 30 5扁铁在两侧把各道护圈连接在一起。 在塔吊司机室内放置本机说明书复印件及干粉灭火器 1 具。 并在司机室内配置自备电源的电风扇一台。 十一、安装后整体检查： 德州天元集团有限责任公司 塔吊安拆方案 7 测量塔身垂直度误差； 将塔身各螺栓再紧固一遍，并将丝扣外露部分及各销轴涂黄油防锈； 检查各传动机构安装、调整是否有误；减速机及润滑部分是否缺油； 各传动部分是否灵活，制动器间隙是否适宜，制动是否灵敏可靠。 此时安装程序全部完毕。 十二、顶升过程操作： 本机分三次顶升：第一次顶升至 米 ,顶升 5 节，共 18 节 ,第一道附墙设置在 18米 ,安装在建筑物六层屋面框架梁处，第二次顶升至 55 米，顶升 7 节，共 25 节，第二道附墙设置在 30 米，安装在建筑物十层屋面框架梁处，第三次顶升至 米，顶升 4节，共 29节，第三道附墙设置在 米，安装在建筑物十五层屋面框架梁处。 顶升前准备 ⑴清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待用标准节在吊臂下排成一排； ⑵放松电缆长度； ⑶将吊臂旋转至顶升套架的前方、平衡臂处于套架的后方，插入上下转台的连接销轴，以防顶升 过程中回转。 顶升作业及注意事项： 顶升作业时，先由本塔机吊钩将待装的标准节送至引进梁上，再利用小车调整平衡，将小车开至平衡点处，拆下半节与标准节连接螺栓，将顶升梁两端轴头放入标准节踏步的半圆槽内，开动泵站，使活塞杆伸出，通过套架带动半节及以上部分顶起半节高度，然后爬升销轴担在标准节的踏步上，收回活塞杆及顶升横梁，再把顶升梁两端轴头放在壹个踏步槽内，再次顶升半个标准节高，两次顶升可增加一个标准节，在整个顶升过程中要注意有相对运动的零部件有无卡阻，如有异常响声或油压突然升高或超过 20Mpa时应立即停止作 业，查找原因，排除故障后才可继续作业。 顶升时液压动力传递过程为接通电源，电机驱动齿轮泵旋转，压力油入手动三位四通换各阀，经平衡阀进入液压油缸，推动活塞杆，油路中设有指针油表及溢流阀，放置系统超压，溢流阀一经调紧，不得随意变动，手动换向阀用来控制进油或回油的方向，平衡阀位于油缸高压侧，以防该系统突然停止供油时，活塞杆上部自重作用下突然收缩，或因活塞杆及顶升横梁的自重而自行伸长。 十三、附墙的安装方法： 附着装置共安装三道，分别在建筑物第六层、第十层、第十五层屋面框架梁处。 预埋螺栓外侧的框架梁必须平整，塔吊上 的附墙连接框必须保证牢固。 在安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的侧向垂直度，在全高不得大于 1‟，可以通过着撑杆的长 德州天元集团有限责任公司 塔吊安拆方案 8 度达到，每套附着装置的三根撑杆应尽量保持在同一水平面上。 建筑物附着点的高度应与相应标准节的附着铰座在同一高度位置，误差不大于177。 200mm。 附着撑杆与附着节及建筑物附着点铰接应可靠，各连接螺栓应紧固了，附着撑杆长度调整妥后，调节螺母应锁紧，工作过程中应经常检查是否松动。 附墙安装完毕组织有关人员进行验收，验收合格后进行接高，确保施工安全。 操作过程： （ 1）根据塔吊位置设置预埋螺栓，使用 12根 M24 高强螺栓进行固定。 （ 2）清理好半环梁、撑杆及螺栓、螺母，并涂黄油，保证润滑。