修订连续梁工程监理实施细则内容摘要:

梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过 15℃。 混凝土梁段实体浇筑的检验项目及要求(包括挂篮悬浇梁段、边直段、合拢段) 如下表: 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 18 监理实施细则 序号 项目 允许偏差( mm) 检验方法 1 梁全长 177。 30 尺量检查中心及两侧 2 边孔梁长 177。 20 3 各变高梁段长度及位置 177。 10 4 边孔跨度 177。 20 尺量检查支座中心 对中心 5 梁底宽 度 +10, 5 尺量检查每个梁段及每孔 1/跨中和3/4 截面 6 桥面中心位置 10 检查 1/跨中和3/4 截面及最大偏差处 7 梁高 +15, 5 尺量检查梁端、跨中 及梁体变截面处 8 底板厚度 +10, 0 测量检查跨中及梁端 9 腹板厚度 +10, 0 10 顶板厚度 +10, 5 11 桥面高程 177。 20 12 桥面跨度 177。 10 13 表面平整度 5 1 米靠尺每 10 米检查一处 14 腹板间距 177。 10 测量检查跨中及梁 端 15 接触网支柱基础预埋螺栓距桥面 中心线偏差 +10, 0 测量检查 预应力施工 (张拉、封端、) ( 1) 检验项目与要求: 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 19 监理实施细则 序号 项目 允许偏差 ( mm) 检验方法 1 钢丝 与设计或计算长度差 177。 10 尺量 2 束中各根钢丝长度差 不大于钢丝长度的 1/5000,且不大于 5 3 钢绞线 与设计或计算长度差 177。 10 4 束中各根钢绞线长度差 5 5 预应力螺纹钢筋 177。 5 ( 2)对预应力施工的 其他要求: 1) 预应力张拉之前,要对孔道摩阻损失和锚口损失进行实际测定试验。 根据测定结果,报设计认可, 由设计决定是否对张拉力(应力)作调整和调整多少。 摩阻损失试验。 2) 原材料 (预应力筋、锚具、夹具、连接器 )等应按有关规范要求进行检查和复试,品种、规格、数量必须符合设计要求。 张拉设备按有关规定进行检查和标定和锚固试验。 3)穿束应将钢绞线理顺,每隔 1~ 用细铁丝绑扎一道整孔进行,当不得已已按单根穿束,必须逐根预紧后方可整孔张拉,避免一束钢筋每根受力不均,伸长量也不易吻合; 4) 梁段浇筑后,混凝土强度、弹性模量及龄期达到设计或有关规范要求后方可进行张拉。 张拉控制力(应力)与伸长量双控。 计算理论伸长量与实 测伸长量误差超出上述 177。 6%时,必须查明原因,对症采取措施,绝不可一次拉完再查找原因。 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 20 监理实施细则 双控可以验证(这也是两者不符的原因所在): ① 张拉力是否足够; ② 孔道摩阻损失是否超出预期值; ③ 预应力筋材质有无异常; ④ 张拉设备是否正常。 ⑤ 有无漏浆。 5) 预应力张拉前必须把内外模松开,以解除模板对混凝土压缩的约束而影响张拉力。 6) 预应力张拉顺序,应按设计要求进行,当设计无要求时,应先腹板,后顶底板,从外到内,左右对称进行。 两端同步张拉(两端张拉时)。 7) 张拉前要先计算钢绞线的理论伸长量。 计算时要注意: ① 采用实 测的管道摩阻损失系数、偏差系数、钢绞线的弹性模量和调整后的张拉控制力 (应力 )重新计算伸长量(并与设计计算值核对)。 ② 分直线和曲线分段累加。 ③ 分清锚外还是锚下。 8) 钢绞线实测伸长量的量测计算办法有多种,常用的有: ① 分阶段张拉控制力(应力)的 10%~15%、 15%~20%、 100%,并量测各自的伸长量分别为 Δ Δ Δ钢束回缩量 Δ4和钢绞线千斤顶工作段伸长量 Δ5(可按理论值计算)。 其每端伸长量: ΔL= 2( Δ2Δ1) +( Δ3Δ2) Δ4Δ5 ② 张拉 10~20%初始控制力(应力)伸长量为 Δ1,终张拉伸长量为 Δ2,( Δ Δ5同上)则每端伸长量: ΔL=( Δ2Δ1) /( ~) Δ4Δ5 以上两式均为按锚外量测计算 ,如计至锚下则无 Δ5,张拉控制力(应力)也不一。 全梁伸长量为两端之和。 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 21 监理实施细则 9) 三项预应力筋的张拉顺序按设计要求进行,当设计无要求时,应先纵向,后竖向,再横向。 横、竖预应力筋张拉要跟紧,每一梁段可先张拉 2/3,留 1/3 与下一段的 2/3 一起 张拉(有利与接缝处均匀受力)。 10) 张拉时一定要持荷 5 分钟,并注意油表读数始终保持控制应力(或锚固前再拉至控制应 力)。 竖向预应力筋持 荷 1~3 分钟,或按设计要求二次张拉。 注意横向对称进行; 11)备用孔必须要设计同意才可启用,未使用的备用孔最后要压浆封孔。 12) 规范张拉记录表。 ( 3) 对 压浆与封端的其他要求 1) 预应力张拉完必须在 24h 内必须完成压浆。 2) 压浆过程中及压浆 3d 内,结构混凝土及环境温度不得低于 5℃。 否则应采取保温措施。 压浆时最高气温不宜高于 3 5℃ ; 3) 压浆按设计要求进行,宜采用真空压浆工艺。 浆液标准要符合设计要求,压浆浆液加真空泵压浆助剂,其具有减水、微膨胀、阻锈作用。 但不能有氯化物、亚硝酸盐等腐蚀性物质。 流动 度按设计要求,一般 14—— 22s 左右。 4) 稳压时间不少于 3min.。 5) 封锚前对锚穴进行认真凿毛。 挂篮悬浇梁段 挂篮 (1)检验项目:挂篮强度、刚度、稳定性、预压; (2)检验要求: 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 22 监理实施细则 1)挂篮必须经设计计算,具有足够的强度、刚度、稳定性,以及结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化和施工最大荷载的需要; 2)挂篮安装、梁体混凝土浇筑、模板拆除及挂篮走行每一种工况的整体稳定系数不得小于 ,挂篮重量的变化不应超过设计重量的 10%。 3)挂篮必须经预压试验, 预压的目的同支架预压 :一是消除挂篮的非弹性变形;二是测出挂篮的弹性变形,作为立模预留高程的依据之一;三是对挂篮可靠性的实际检验。 悬浇梁段施工安装模板以后的工序 检验项目与要求与 0梁段相同。 边直段施工 边直段施工一般是在支架上施工,个别高墩可设托架施工(托架施工时,要解决墩、台两侧平衡问题)。 其支(托)架、模板、钢筋、混凝土等施工检验要求与 0梁段基本相同,需要特别注意的是支架地基加固方案要可靠、稳妥。 合拢段施工 合拢段检查项目和要求除下述内容外,钢筋加工与安装、混凝土浇注、养生等同 0梁段。 检验要求: ( 1)认真审核合拢段施工方案的可行性、质量保证性、安全性; ( 2)合拢前必须对悬臂梁段的高程、中线进行测量。 精度要求见梁段部分。 ( 3)合拢段施工可概括为 “既顶又拉,锁定两悬臂梁端,低温浇注混凝土 ”。 即合拢两端悬臂梁段之间,按设计要求多采用钢构件加入一定顶力进行支顶,并在梁体内或梁体外用临时拉索、钢构件拉紧,或张拉一部分永久预应力索将悬臂两端锁定,使合拢两端悬臂梁形成无相对位移的整黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 23 监理实施细则 体,以防止由于温度变化纵向伸缩使混凝土产生超应力而开裂。 见下示意图。 (注意:梁体内用临时 拉索或张拉一部分永久预应力索不得压浆)。 梁端锁定示意图 其锁定力的大小应大于释放任何一侧各墩的全部活动支座的摩擦力。 即: P≥N1f1+N2f2 ( 4) 混凝土的浇注时间应选在非异常天气的夜间温度最低时段一次快速连续浇完,使合拢段混凝土始终处在升温受压条件下。 ( 5) 混凝土强度等级易提高一级,并通过实验添加微膨胀剂。 ( 6) 合拢(锁定)前按设计要求,在悬臂两端预加平衡压重,在浇筑 混凝土过程中逐步拆除 (宜采用水箱,边浇混凝土边放水 ); 预压平衡重的原则是对墩位弯矩区平衡。 考虑以下荷载: 1)合拢段混凝土重; 2)合拢吊架自重及其他施工荷载。 ( 7) 混凝土浇注前应拆除一侧(活动支座端)临时支座,在温度变化时使梁体一端可自由伸缩。 N1 N2 P 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 24 监理实施细则 解除临时支座时,要缓慢、平衡、对称进行; ( 8) 合拢段混凝土浇筑完成后应加强保湿养护,并应将合拢梁段及两悬臂端进行覆盖以降低日照温度影响。 体系转换 (1)体系转换使结构由双悬臂转换为单悬臂,时,梁体某些部位弯矩发生转换,要按设计要求张拉一部或 全部梁体下部正弯矩束。 (2)体系转换应在合拢段纵向预应力筋张拉、压浆后进行。 线形控制 悬臂浇注梁体混凝土时,在重力、预应力、日照、气温和材料自身性能等条件下,梁体挠度在不断的变化之中,设计虽然提供了上拱度理论值,但因各种材料的实际参数和施工条件的差异,以及施工误差等原因与计算值并不完全吻合(包括中线),为了及时发现和修正设计理论值以及施工中的偏差,满足合拢和成桥后的设计线形及有关规定必须进行线性控制测量。 挂篮的底模标高受下列因素的影响: ⑴为各段梁体自重对某点产生的挠度值( 包括二期恒载的影响); ⑵为预应力对某点产生的挠度值(包括各梁段、边跨合拢段、中跨合拢段预应力的影响); ⑶为混凝土收缩徐变对某点引起的挠度值; ⑷为施工荷载在某点产生的挠度值; ⑸为运营荷载在某点产生的挠度值的一半; ⑹为某梁段挂篮变形产生的挠度值,另外还有温度等多种因素的影响。 以上主要项目引起的挠度值,图纸中一般都已提供,但挂篮非弹性变形及弹性变形产生的挠度值要由施工单位进行试验确定。 其中非弹性变形黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 25 监理实施细则 在挂篮预压中已经消除,而弹性变形则需要在线型控制时考虑。 在客运专线大跨度连续梁的悬灌 施工中,一般都采用计算机软件控制桥梁线形,还有的是除施工单位本身检测外还聘请第三方检测单位进行线形控制,这对连续梁的线形控制是有保障的。 用软件计算挠度采用管道摩阻力的试验值,因此与设计提供的挠度值有一定的变化,除挂篮变形需要试验外,其它各种因素产生的挠度值均可准确的计算出来,监理工程师除了按一般的预应力混凝土梁检测项目外,关键的问题是检查梁段模板的中线偏位及按软件提供的某梁段底模标高、混浇土浇筑后的中线偏位及梁底标高、预应力张拉后的梁底标高等都要及时反馈给软件,以此确定下一梁段的底模标高。 如果上一段标高不 理想,软件会根据上一段的情况对下段标高进行调整,因此内外结合非常重要。 如果梁上安设静力水准仪,则标高控制就更加准确,但施工、监理单位的测量仍是必不可少的。 施工安全 悬臂浇注梁体混凝土施工,包括线性控制等工作,属高处或特高处作业,安全工作十分重要。 要 “以人为本 ”。 施工前必须制定可靠的安全措施。 栏杆、挂网、扶梯、棚架、防护设施等必须符合有关规定。 以确保人身、机具安全。 前 o梁块施工中提到的悬臂浇注梁段时,两端在任何工况下不平衡弯矩的安全系数不小于 的要求。 要根据设计 图给出的不平衡弯矩,设置临时措施以满足上述要求。 如两端加支顶、预拉钢筋等措施,另外人员、机械、堆料等施工荷载保持两端基本平衡。 张拉千斤顶前不得站人,并应加挡板。 不得踩踏高压油管,并尽量原离。 质量标准 黑龙江中铁监理公司哈齐客专 HQJL3 标监理站 哈齐客专 HQJL3 标 26。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。