西河水电站1机系统检修施工组织(编辑修改稿)

西河水电站1机系统检修施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

批后，报公司供应部门，公司供应部门按计划进行采购。 工器具和材料的质量要求 所使用的工器具和材料，均应符合国家或部颁的现行技术质量标准，符合本大修工程项目的要求，并有出厂合格证、试验报告及技术文件。 工器具应有铭牌，注明生产厂家名称，附件、配件应齐全。 工器具、材料的检验： 当工器具、材料到达后，首先应进行检验，做 好检验记录：核对工器具及其附件、配件的规格是否符合要求，产品合格证、试验报告、技术文件、说明书是否齐全。 施工场地布置 布置时按电站的有关规定进行。 材料、工具箱尽量靠墙分类堆放于主厂房的空地，发电机转子及辅助设备置放于主厂房特设位置。 厂房内的地面应用塑料布、橡皮保护。 （三）、施工工艺及技术要求 14 设备部件组合面应光洁无毛剌。 合缝间隙用 塞尺检查不能通过。 允许有局部间隙，用 塞尺检查，深度不应超过组合面高度的 1/3，总长不应超过周长的20％，组合螺栓及销钉周围不应有间隙，组合缝处 的安装面错牙一般不超过。 水轮机轴承 准备工作→水管路拆除→轴承间隙测量→轴瓦拆出→拆冷却器→油盆分解→轴瓦清洗→轴瓦修刮→按摆度分配间隙→全面装复 （ 1）水轮机楔形式瓦总间隙符合设计要求，每端最大最小间隙之差，上下两端最大间隙差均不大于平均间隙177。 10%。 （ 2）轴瓦间隙在应调间隙177。 20%内，瓦面垂直。 （ 3）稀油轴承油箱无渗漏按 GB856488 作煤油渗透试验 （ 4）轴承冷却器按 GB856488 第 条作耐压试验 导水机构 艺流程 准备工作→拆导叶拐臂销子→拆除拐臂并编号→拆除导叶套筒并编号→顶盖编号、拆除→导叶编号吊出→端面、立面焊补→顶盖焊补加工→导叶、套筒配合间隙测量更换→导水机构预装→导水机构正式安装→导叶端面间隙分配→导叶立面间隙调整→压紧行程测量调整 （ 1）、导叶端部总间隙符合图纸要求；上部为总间隙的 60%70%，下部为总间隙的30%40% （ 2）、立面间隙在压紧条件下用 ；局部间隙不超过导叶高度 25%；间隙值不超过规范规定 （ 3）、压紧行程符合规定（不带盘根导叶 24mm，带盘根导叶 35mm） （ 4）、导叶灵活，转动自如 转轮及主轴 准备工作→转轮主轴整体吊出→检修场检查（分解）→导轴承轴颈检查抛光→转轮尺寸测量→转轮主轴接合面毛刺清理→转轮主轴连接→连接螺栓伸长度测量→保护罩装复→吊入安装 （ 1）止漏环间隙偏差应不大于实测平均间隙177。 20%， （ 2）、转轮与主轴法兰面平整，无毛刺，组合后无间隙，用 塞尺检查 ,应不能塞入。 联轴螺栓伸长值符合设计要求 （ 3）、主轴轴颈粗糙度符合设计要求，单侧磨损与偏磨值不大于规定值 蜗壳与尾 水管 15 （ 1）、表计阀门操作灵活，不漏水 （ 2）、表计指示正确，管道无渗漏 发电机轴承 准备工作→油盆盖拆除→导轴瓦间隙测量→导轴瓦拆除→冷却器拆除→推力瓦取出→轴瓦清洗→检查弹性塑料层→无缺陷装复→冷却器试压→上导瓦刮研→轴瓦间隙按分配调整→全面装复 下导瓦工艺流程与上导瓦相同 （ 1）、推力轴瓦瓦面检查，不得有划痕等缺陷，否则需用 W20 的金相砂纸打磨抛光 （ 2）、镜板水平不大于。 （ 3）、推力瓦受力均匀 （ 4）、轴线调整符合规范 GB856488 表 23 规定 ,多段轴轴线曲折不大于 （ 5）、油槽无渗漏，符合规范 GB856488 第 条规定 （ 6）、油槽冷却器耐压符合规范 GB856488 第 条规定 （ 7）、导轴瓦与轴颈接触良好，接触点 2～ 3 点 /C ㎡，进油边修刮符合规范 空气冷却器及其管路 （ 1）、空气冷却器应清洁、畅通无结垢，需按规范 GB85641988 第 条进行耐压试验 （ 2）、管系、阀门无渗漏 机 架 机架油槽清洁，检查有无裂纹，组合缝符合规范 GB856488 第 条及 条的要求 制动装 置 准备工作→制动器吊出→制动器解体→全面清洗→制动片磨损量测量更换→密封件检查更换→制动器装复→制动器试压→合格后吊入安装 （ 1）制动闸各零件无损坏，制动片、刹车制动环应用无水乙醇清洗 （ 2）制动闸与闸板间隙偏差不大于设计间隙177。 20% （ 3）制动系统管路无渗漏 9. 发电机定子检修内容 . 工艺流程： 准备工作→修前试验→铁芯及通风孔检查→绑线检查→槽楔检查 →线圈检查→测温线路检查→定 `子吹灰清扫 →线圈清洁→铁芯及通风孔清洁→修后试验 发动机定子检修质 量要求 定子铁芯 . 线圈 . 定子内部应清洁 ,无尘埃 .油污和杂物。 16 线圈的绝缘表面应完整 ,无伤痕和起泡现象 , 端部线圈与绑环应紧靠垫实 ,紧固件和绑扎件应完整 ,无松动 ,螺母应锁紧。 铁芯硅钢片应无锈蚀 .松动 .损伤或金属性短接 ,通风孔和风道应清洁 .无杂物 .油泥阻塞。 定子槽楔应无裂纹。 凸出及松动。 每根槽楔的空响长度不应超过 1/3，端部槽楔必须牢固。 测温元件的引出线和端子板应清洁，绝缘，其屏蔽接地应良好。 进入膛内工作时，应保持清洁， 严禁遗留金属件；不得损伤绕组端部和铁芯。 发电机空气间隙应不大于平均值的 10％ 发电机定子线圈试验项目和标准按照《电气设备预防性试验规程》执行。 拆装时要仔细检查吊装工具，严格监视间隙，严禁碰伤绝缘和铁芯。 使用汽油或易燃物在定子内作清洁时，要注意防火。 严禁使用铁具在线圈铁芯上作任何刮铲工作。 装复时定子堂内应仔细检查，不应遗留任何物件在内。 . 工艺流程： 准备工作→修前试验轮轮臂检查→风扇检查→磁极键检查 →磁极线圈检查→组尼绕组检查→托块 ,斜撑检查→引线，接头检查→绝缘垫，线卡检查→转子各部吹灰清扫→转子清洁→转子修后试验 转子检修质量标准 转子上的紧固件应牢固，平衡块不得增减或变位。 ，检查磁条。 风扇应无破损，裂纹及焊口开裂，螺栓应锁紧 极紧固，轮 毂 ，轮臂焊接应牢固，无裂纹。 撑块螺母锁紧，焊点牢固，无裂纹。 线绝缘应良好， 接头接触面良好，清洁，无油污。 尼绕组应无发热，变色，焊点牢固，无裂纹。 磁极线圈绝缘应完好，磁极应稳固。 磁极线圈应无尘埃，无油垢，无碳粉，无损伤。 转子试验项目和标准按照《电气设备预防性试验规程》执行 . 在磁极上作检查和工作时，严禁蹬踏磁极线圈，严禁在磁极线圈上使用金属铁具进行工作，焊点裂纹进行补焊时，磁极线圈应做好防护工作。 11. 发电机滑环，刷架检修 工艺流程： 准备工作→滑环，刷架修前绝缘测试→滑环表面检查→滑环绝缘套检查→刷架绝缘套检查→碳刷检查→刷握检查→滑环刷架吹灰清扫→滑环刷架清洁→滑环刷架修后绝缘测试。 发电机滑环，刷架检修质量标准 17 滑环应与轴同心，晃度不大于 ，滑环表面应光滑，无毛刺，黑斑，无损伤及油垢，当滑环表面不平程度达到 时，应进行车光。 刷架绝缘衬管和绝缘垫应无损伤，无油垢，碳刷污垢。 刷架及其横杆应固定牢靠，接至刷架的电缆不应使刷架受力。 刷握距滑环表面间隙应符合产品 技术要求，产品无规定时，其间隙调整为2～ 4mm。 应使用同一型号，同一制造厂的碳刷。 碳刷连接牢固，接触良好，不应与转动部分或弹簧片接触。 碳刷在刷握内应能自由摆动，碳刷与刷握的间隙应为 ～。 刷握应无损伤，裂纹，恒压弹簧应完整无机械损伤，同一极的弹簧压力偏差部应超过 5％。 碳刷接触面应与滑环的弧度相吻和，接触面积不应小于单个碳刷截面的75％，研磨碳刷后，应将碳粉清扫干净。 碳刷中心应在滑环表面中心，不应靠近滑环的边 缘，同一个刷架上的每个碳刷的压力应均匀。 滑环，刷架的绝缘电阻应大于 油泵电机检修质量标准 电机内部清洁无灰尘，油垢，杂物。 电机铁芯，轴颈应清洁无油垢 ，无局部过热，无伤痕和锈蚀现象，通风孔无阻塞。 线圈绝缘层应完好，绑线无松动现象 定子槽楔应无断裂，凸出和松动现象，每根槽楔的空响长度不得超过其 1/3，端部槽楔必须牢固。 转子平衡块及平衡螺丝应紧固锁牢，风扇叶片无裂纹。 鼠 笼式转子铜导条和端环应无裂纹，焊接应良好，应无断条，转子表面应光滑平整。 电机接线应正确无误。 轴承工作应光滑清洁，无麻点，裂纹，锈蚀，转动灵活无卡涩，其间隙符合技术条件的规定。 加入轴承内润滑脂应填满其内部空隙的 2/3，同一轴承内不得加入不同品种的的润滑脂。 电机绕组绝缘电阻应大于 ,直流电阻与历年相比，不应有显著变化。 电机空转试验时，应检查温度，振动，空载电流是否符合要求，否则，应查明原因。 空转时间不应小于 1 小时。 （三）、检 修控制的关键工序 （ 1） 导水机构预装；（ 2）发电机转子吊装；（ 3）机组轴线调整；（ 4）导轴承间隙 18 调整；（ 5）各项试验；（ 6）启动试运行；（ 7）甩负荷试验 （四）、主要关键工序： 发电机转子吊装 发电机转子吊出 （ 1）、场地布置： 场地清扫干净，转子支墩布置 （ 2）、人员组织： 吊转子时设现场指挥 1 人，起重工 1 人，桥式起重机司机 1 人，安全监护 2 人，其中沿定子圆周上每隔 2～ 3 个磁极设立两人监督起吊时的中心，水平情况，行车制动闸处安排两人，分别准备一把扳手，在行车制动失灵时，压紧抱闸螺丝，防止事故扩大，同时，沿定子 圆周，应有专人用木板条插入磁极与定子铁芯之间的空气间隙内，并不断晃动，防止定、转子相碰；在下导轴承处应设专人监守，以防止发电机主轴法兰与下导抗重螺丝相碰；桥式起重机的电源必须可靠，也要派专人监视。 （ 3）、起吊程序 、吊具安装、场地布置等经检查合格；参加的人员已明确各自的职责并各就位。 ，保持水平状态；当插入空气间隙中的木板条被卡住时，应及时报告现场指挥，立即停车找中心，然后继续起吊。 100～ 200mm 时应。