金碧大道二期施工组织(编辑修改稿)

金碧大道二期施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

场地清理的杂物、淤泥等拟采用挖土机，挖土并装车。 人工配合，汽车运输至指定点堆放，需平整的要平整。 e、首先按照测设出的路基边线桩和路基边沟的设计，挖出临时排水沟，临时排水沟 11 必须和路基边沟相一致，以免重复开挖。 并与原有沟渠贯通。 贯穿主线的沟渠 ，设计有涵洞设施的，在土方填筑前尽快施工，需要设临时排水管时需报业主同意，待正式涵洞通水连通后，进行拆除处理。 f、测量放线工作。 开工前，首先对业主提供的导线点按规定的测量等级对导线点进行复测，增设控制点和测设路基边线桩，并加以保护及将原地面等测设结果报请监理工程师审核认可。 5 主要施工方法及技术措施 本工程的重点难点： 根据本工程的特点：地势起伏较大，沿线为丘陵地带及农田、菜地、鱼塘，确定本工程的施工重点及难点为对过鱼塘地带的管道、道路系统采取清淤处置。 施工过程中的关键做好测量控制，施工支护措施 ，以确保施工质量。 施工程序： 、本工程总施工程序为：施工准备 — 道路路基 — 排水沟槽开挖 — 污水管道安管抹带 — 雨水管道安管抹带 — 道路路床 — 缘石、道路面层 — 工程收尾。 施工准备 图一：施工总顺序流程图 、道路施工程序为：路床检验 — 水泥石屑基层 — 雨水支管 — 雨水井 — 水泥 稳定基层 — 沥青面层、人行道、缘（拳）石 — 竣工验收。 （见图四～ 五 ） 路 基 雨污水管道 路床 垫层 /稳定层 缘石 沥青路面 工程收尾 12 图四：路基施工流程图 图五 ： 水泥 稳定基层施工工艺流程 各分部分项工程施工方法及技术措 6 路基 路基边坡 路基填方边坡坡度是根据路基调料种类、边坡高度和基底工程地质条件，并经水文地质及工程地质勘查后确定。 路基填方边坡率为 1:，挖方边坡 1:1. 路基宽填、清除表土及耕地填前压实 为了充分保证路堤边部的压实，设计路堤两侧各宽填 30cm，按要求与路堤填土同步施工，分层压实，待路基竣工后再整修边坡，削去多余土。 挖临时排水 沟 清除地表土、清理场地 特殊地段基底处理 振动碾压 检查原因、处理 压实度检测 不合格 下一层工序 路床检验 压实度、中线高程 平整度、宽度、横坡 材料、机具准备 路床验收合格 材料检验 测量放线 配合比试验 机械拌制 水泥 稳定基层机械摊 铺施工 振动压路机碾压 修补 检测 不合格 验收 压实度、平整度 中线高程、宽度、厚度、横坡 13 填方路基施工前清除表层有机土、种植土及松散土层。 设计中全线清表土厚度按 30cm进行，实际施工中当清至规定厚度 仍不满足要求时，根据现场情况据实清除，所清除的表土回填至取土坑用作取土坑临时用土复耕。 路堤基底在清除表土之后，在填筑前进行压实，并分层回填压实至原地面标高，压实度要达到设计强度。 当路基填土高度 80cm（路床厚度）时，清表厚度除满足前述要求之外，必须清至路床底部标高，基底的压实度要达到设计强度。 先排出鱼塘积水、将 鱼塘积水 用高压水泵结合机械 将积水排干。 按照 设计要求放坡进行清淤。 由于鱼塘面积较大，且靠武黄高速公路路段，运输车辆无法靠近，需用挖机将淤泥从鱼塘中间经过二两次转运至路基两 边，然后装车运至 13KM 外的 金碧大道指定的弃土地点。 淤泥清除完毕后， 经监理工程师同意按规定要求进行回填。 首先采用 80cm 片石 按设计放坡 分两层进行填筑、压实后， 用 30cm 毛渣进行表面填补找平。 然后按正常路基土方进行填筑。 路基回填可能出现的问题有 超厚回填，填土不符合要求，带水回填，不按段落分层夯实等。 （ 1） 超厚回填是沟槽回填土或路基填方不按规定的虚铺厚度回填，或未按规定的分层厚度回填。 采取防止措施是：加强技术交底，使施工技术人员了解分层压实的意义，严格操作要求。 严格质量管理，每回填一层，进行检查，使沟槽 回填土及路基填方的虚铺厚度不超过规定，使每层压实度达到规范要求。 （ 2）填土不符合要求主要有：挟带有机物或过湿土回填，挟带大块回填，如：填土中含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物，或含有大石块、大硬块等。 采取防止措施是：严格管理，在填土前技术交底中向操作者讲明挟带大块及有机杂质的危害，使操作者能自觉遵守。 沟槽回填前，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净，路基填筑前清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有机质的土一律不得使用，过湿土经过晾晒或掺加干石灰粉，含水量降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。 （ 3）带水回填是在 沟槽回填土中，积水未排除，带泥水回填土。 采取措施：排出积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填压实，有降水措施的沟槽，在回填夯实完毕，再停止降水，在最佳含水量下进行夯实。 （ 4）不按段落分层夯实，容易造成接茬处碾压不均匀沉降，路面变形。 采取措施：按规范要求分段、水平、分层回填，段落的端头每倒退台阶长度不小于 1M，在接填下一 14 段时碾轮要与上一段碾压过的端头重叠。 槽边弯曲不齐，应将槽边切齐使碾轮靠近碾压，对于检查井周边或其他构造物附近的边角部位，应用电动夯实机夯实。 路床按 GJJ90《市政道路工程质量检验评定标准 》表 的规定进行检测验收， 水泥石屑稳定基层 施工时先做试验段，检验拌和、运输、摊铺、碾压、养护等设计规划投入使用设备的可靠性，检验混合料的组成设计是否符合质量要求，确定材料配合比及松铺系数、确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度，提出标准施工方法：集料和结合料数量的控制，摊铺方法，混合料最佳含水量的控制，整平和整型的合适机械与方法，压实机械的组合，压实顺序、速度和遍数等。 各指标确定后再进行全面摊铺。 水泥石屑混合料采用集中场拌、机运、机械摊铺，机械压实的施工方法。 混合料拌和均匀，色泽 调和一致，摊铺层无明显离析现象，同时严格控制含水量，在最优含水量时采取挂线控制、分层摊铺，初压检整，终压定型的方法，一般摊铺 30～ 50m 即进行碾压了，做到摊铺一段，碾压一段，并要注意摊铺延滞时间 (即从开始拌和到压实成型 )，争取在二小时以内完成碾压。 我经理部配备 1 台压路机对摊铺的下基层及时碾压，直到达到压实度标准为止。 为了提高平整度，碾压距离在保证最佳含水量状态下尽量延长。 碾压时，压路机先在横断面方向由低侧向高侧往返静压 2 遍，时速 ，然后振动碾压 4～ 5 遍，时速 ～ ，最后用压路机收 光 1～ 2 遍，使基层表面平整定型。 振动碾压时，两相邻碾压道不小于 30cm左右重叠量。 碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开 ～ 1m。 一台摊铺机分幅施工，按每 200 米为一分段，摊铺一幅再转入另一幅摊铺 ,保持纵缝处二幅之间的间隔时间不超过 2 小时；先摊铺的一幅在接缝处预留 30 厘米不压，至相邻幅摊铺完成后一并碾压密实 ， 避免纵向接缝。 养生 碾压完成检测合格后进行保湿养生，时间不少于 7d。 养生期间应使水泥稳定下基层始终处于湿润状态。 除洒水车外应封闭交通，不得通车。 等验收合格后方可开始上基层结构层施工。 水泥石屑稳定基层按 GJJ90《市政道路工程质量检验评定标准》表 的规定进行检测验收，其中水泥石屑 7 天饱水抗压强度不低于 ，压实度 97%。 水泥石屑稳定基层各检验指标经监理验收合格后方可进行下一道工序施工。 7 沥青混凝土施工 沥青混合料的拌和与运输 沥青分品种分标号密封储存。 各种矿料分别堆放，不得混杂。 拌合场配备试验室，并 15 配置足够的仪器设备，满足对热拌沥青混合料的常规试验检测。 施工用沥青混合料的各种材料，在检验确定后进行配合比设计，并经试拌试铺论证满足要求。 沥青砼拌和时间以混合料拌合 均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。 拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无节团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，及时进行调整。 热拌沥青砼采用吨位的自卸汽车运输。 运料车用篷布覆盖。 用以保温、防雨、防污染。 对运抵摊铺现场的沥青混合料需检查拌和质量及温度，沥青砼运至现场温度不低于145℃，不合格品不卸入摊铺机进行摊铺。 在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 10～ 30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。 沥青的摊铺 混凝土面清扫完毕后再进行沥青砼 的摊铺，如在铺筑第二层前原铺沥青砼路面已被污染，还需在已铺道面上洒粘层沥青。 沥青砼正式开工前，铺筑 100～ 200 米试验段，进行试拌、试铺、试压试验，据此制订施工程序。 检测试验路段施工质量，不符合要求时找出原因，采取纠正措施。 重新铺筑试验段，直到满足要求为止。 严格控制摊铺温度，沥青砼不低于 135℃。 摊铺机按预定方案调整路拱及每幅工作宽度，上下层横缝错开 1 米以上。 摊铺机在利用自动调节摊铺厚度及找平装置时，下层采用钢丝绳引导的高程控制方式，中层采用滑靴引导控制方式，表面层则采用前后保持相同高度的雪橇式厚度控制 方式、经可加热的振动熨平板及振动夯初步压实的摊铺层应符合平整度及横坡、路拱等设计要求。 沥青砼的摊铺根据厂供料情况选择合适的摊铺速度，摊铺均匀，连续不间断的进行，尽量减少摊铺机停机待料的次数和时间，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 在路面狭窄或障碍物阻挡不能用机械摊铺时，其小规模摊铺用人工进行，人工摊铺时沥青混合料卸在铁板上，用扣锹摊铺，并用刮板整平，一般往返刮 2～ 3 次达到平整即可。 机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范的要求。 沥青砼以马歇尔试验密度为标准密度， 其压实度应达到 97%。 沥青砼的压实与成型 摊铺好的沥青砼采用 8～ 12t 双轮钢筒式压路机与 12～ 20t 轮胎压路机组合方式碾压以达最佳效果。 沥青砼压实在摊铺后紧接进行，不得等混合料冷却后碾压。 碾压温度沥青 16 砼不低于 130℃。 压实采取钢筒式压路机初压，钢筒式压路机终压的程序进行。 压路机初压以慢而匀的速度进行碾压，驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，压路机轮迹重叠宽度不小于 20cm。 初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。 复压紧接在初压后进行，碾压遍数不宜小于 46 遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。 终压也 应紧接在复压后进行，碾压遍数不宜少于两遍，且无轮迹。 碾压终了温度沥青不低于 70℃。 沥青混凝土接缝处理 沥青混凝土在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。 纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。 相邻两幅及上下层的纵向接缝均错位 1m 以上。 中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层采用垂直的平接缝。 铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。 但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。 斜接缝的搭接长度为 —。 搭接处清扫干净并 洒粘层油。 平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。 为了保证沥青砼的层间结合力，沥青砼层间均布洒粘层油。 粘层油采用沥青洒布车喷洒，撒布时要求保持稳定的速度和喷洒量，喷洒均匀，边角处用人工均匀涂刷。 粘层油洒布后应紧接铺筑沥青层，但必须待破乳、水分充分蒸发后铺筑。 为了保证沥青砼与水稳层间结合力，水温面和沥青砼间 洒布透油层。 8 雨水井及路缘石的施工 为配合机械化摊铺，检查井盖须在铺筑完下层沥青砼后再安装，应严格控制井圈高程。 在铺筑表面层沥青砼前将井口部位涂刷粘层沥青，以利新铺沥青混合料粘结牢固，防止渗水。 对 摊铺后井圈周围压路机、交通设施等不易压实处用人工夯锤，火烙铁压实熨平。 周围人工补充夯实，熨平，不留反坡。 路缘石、雨水进水口与新铺沥青砼接触的侧面，摊铺前涂刷粘层沥青。 二 、排水工程 1 排水管道施工 排水工程程序为：放线 — 土方开挖 — 验槽 — 垫层及管基浇筑 — 管道安装 — 管道接口 —砌筑检查井 — 管道试验 — 管道隐蔽验收 — 管道回填。 2 沟槽开挖 沟槽一般路段（地质条件较好，地上无障碍物）开挖： 17 由于雨水、污水管道采取分槽开挖。 主要以机械开挖为主并预留 20cm，人工配合清槽底。 在沟槽上方开挖前，对操作工人进行技术 交底，并派专人指挥，开挖时严格控制槽底高程在 177。 20mm 以内；严格控制沟槽中线每侧宽。 基坑开挖期间，基坑附近不堆放弃土和建筑材料。 机械开挖时予留 20cm 人工清底。 不扰动原状土，对于超挖部分用级配碎石并顶面铺砂回填夯实。 开挖时，做好基坑排水工作，两侧对称挖排水沟，确保管涵基础在无水环境下施工。 管道敷设在未经扰动的原状土上。 上下沟设置安全梯。 沟槽开挖成形经监理验槽后方进行下一道工序施工。 沟槽。