渡槽施工措施方案

渡槽施工措施方案内容摘要：

18 损伤，以提高装、拆、 运 的速度和增加周转使用的次数； ⑷、模板的接缝务必严实，以确保新浇砼 在强烈振捣下不致漏浆； ⑸、 底模安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，才可以进行侧模安装及钢筋（经抽样试验质量合格的钢筋才能使用）制作。 模板安装图 24 图 ： 黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 19 黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 20 （二）、钢筋 钢筋在钢筋加工厂集中加工编号， 运输至现场，采用塔机吊运至仓面，人工绑扎；钢筋绑扎时， 严格按《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169— 2020执行，钢筋的搭接长度、搭接方式、保护层厚度及安装完毕后检查是否满足设计及 规范要求。 （三）混凝土 底板、外模、钢筋及内模安装完毕后，经检验达到要求，即可进行渡槽槽身砼浇筑，槽身砼浇筑由底板到侧墙、最后浇筑拉梁的顺序进行浇筑。 浇筑砼时应注意： ⑴、 浇筑前一定要仔细 检查模板和钢筋的尺寸，预埋件 （钢垫板）的位置是否正确，并查看模板的清洁、润滑及紧密程度。 ⑵、砼配比要准确一致、拌和均匀。 ⑶、砼运输时防止 离析、泌水和灰浆流失等现象，一经发现，必须在浇筑前进行再次搅拌。 ⑷ 、混凝土由 焦家隧洞出口 27营地混凝土拌和站集中拌和，由3m3砼罐车运输至现场，由布置于渡槽侧面的水平臂 塔机（ 1m3吊罐）吊运入仓。 ⑸ 、混凝土浇筑自下而上进行，随混凝土浇筑面上升，依次封闭窗口，直至侧模边墙顶部，浇筑时应注意槽身两侧混凝土均匀上升，同时排架施工平台上安排振捣工用Φ 30 软管振捣器插入振捣，尤其对模板接触面应加强振捣，使之密实，必要时补充附着式振捣器振捣，确保外表面光滑平顺密实无气孔、蜂窝麻面等缺陷。 ⑹、 浇筑前，应对模板做好刻度标记，浇筑过程中对混凝土上升黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 21 速度应严格控制在 2m/h 以下，以免对模板造成过大侧压力从而导致胀模。 ⑺、砼浇筑后即需进行养护，以保持砼硬化发育所需的温度和湿度。 砼经过养护 ，当强度达到设计强度的 75%时，方可拆模。 （ 四 ） 、 模板拆除 在混凝土强度达到 后即可拆除 侧模 ，底模在混凝土强度达到设计强度后 方 可拆除。 （ 五 ） 、 混凝土养护 混凝土浇筑收仓 6～ 18h 后，开始对混凝土进行洒水养护，保持混凝土表面湿润。 过流表面采取流水养护，养护时间不少于 28 天。 混凝土养护设专人负责，并做好养护记录。 （ 六 ） 、 埋件施工 根据招标设计 文件 ，渡槽 15 米设置伸缩缝一道，缝宽 3cm。 接缝处采用闭孔泡沫板、 SGJL851 双组份聚硫密封胶填塞。 钢垫板 填塞方法为： ⑴、 聚乙烯闭孔泡沫板施工方法 在 处理合格的结构缝面上涂刷热沥青或用粘结材料，将聚乙烯闭孔泡沫板粘贴牢固。 ⑵、 聚硫密封胶施工方法 先采用泡沫板形成缝，待两侧砼均浇筑完毕后，清除 30mm 深的泡沫板，并将缝面混凝土清洗干净并用风枪吹干缝面。 然后人工向缝内灌入聚硫密封胶。 黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 22 ⑶、 止水填料填充完毕，采用 M10 水泥砂浆进行封面处理。 （ 七 ）上部结构施工 栏杆施工时，模板采用定型钢模，使其具备足够的强度和刚度，面板要求平整光滑，接缝严密。 内外模用对拉螺杆紧固，形成整体。 栏杆底面与下部连接混凝土接缝要精心处理，以防漏浆。 混凝土采用27营地 混凝土拌和站 统 一 拌制，混凝土搅拌 好后罐 车运送至浇筑地点， 塔机吊运至仓面， 人工撮料入仓，插入式振捣器振捣密实，确保内实外光。 、渡槽施工质量保障措施 为保证各建筑物的混凝土施工质量，在混凝土施工过程中，必须按规范及设计要求，对混凝土生产的原材料、配合比及仓面作业等混凝土生产过程中的各主要环节，进行全方位、全过程的质量控制，不断提高混凝土生产质量水平。 ⑴ 钢筋、止水 、填缝 钢筋、止水填充材料等结构材料，必须有厂家或有关方面提供的出厂证明和试验报告，并按招标文件和规范的规定进行抽检。 钢筋、止水 、填缝 材料等材料进场后，必 须堆放在有通风防潮的仓库内。 ⑵ 混凝土浇筑仓面准备作业质量控制 ① 测量放样 采用先进的测量方法和测量仪器进行测量放样，以减少系统误差和出错的机会。 所有测量数据，都必须通过室内作业和现场计算互相校核，施工放样过程中，严格按照《施工测量控制程序》进行操作。 黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 23 ② 钢筋施工 钢筋加工必须严格按照设计图纸和加工放样单进行加工，加工后的钢筋应做好标记，并码放整齐，防止混杂。 钢筋的现场绑扎焊接，必须按设计图纸及测量放样点进行施工，钢筋接头采用先进的接头方式，先进行现场接头试验，获取的接头参数经监理工程师审批后，用于现 场施工。 所有操作工人须进行技术培训，做到持证上岗，提高钢筋施工质量。 ③ 模板施工 做好模板的设计，结合现场的施工条件和建筑物特性，采用牢固可靠、施工快速、成型质量好的模板。 各种模板出厂前应严格检查，按招标文件和规范的要求对模板的尺寸、表面平整度、表面光洁度进行检查，模板安装时，必须要测放足够精度的控制点，以控制模板安装质量。 ④ 预埋件施工 混凝土施工中的止水材料 及钢垫板 等，在埋设前，应仔细检查和核定，并做好标记和记录，预埋件埋设时，应加固牢靠，并加以保护，混凝土浇筑过程中，必须严格执行经监理工程师审批 过的施工措施，防止浇筑过程中，移动和损坏预埋件。 ⑤ 仓面清理 混凝土浇筑前，应使用压力水将缝面冲洗干净，并排干积水，缝面上的浮浆、污染物，应使用合适的方法进行清理，不得对混凝土内部造成损伤，压力水的水压及冲毛时间应根据季节和混凝土标号随时黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 24 进行调整。 ⑶ 混凝土浇筑过程中的质量控制 严格执行仓面工艺设计规定，仓面浇筑工艺，施工设备资源、温控资源、人力资源配置、混凝土浇筑顺序图、设计的标号、厚度、次序、方向、分层、开收仓时间等进行全面的仓面设计，报监理工程师批准后，方可开仓浇筑混凝土。 施工过程中，不得随意变动 经批准的仓面设计。 ① 混凝土运输 混凝土运输采用保温效果较好的搅拌运输车运输，并做好施工组织管理，加快混凝土入仓速度，夏季高温季节，做好车辆的防晒保温和冲洗降温，减少混凝土运输途中的温度回升。 ② 混凝土入仓铺料 混凝土下料时均匀铺料，渠道、渡槽和隧洞等应对称平铺下料，预埋件附近、钢筋密集部位补充人工撮料，以防止骨料堆积。 ③ 混凝土振捣 混凝土浇筑时，根据混凝土级配、结构部位分别配用手持式硬轴振捣棒或软轴振捣棒，局部位置配用附着式振捣器，以确保混凝土振捣密实。 模板附近进行复振，以减少水气泡，提高混凝土表 面质量。 ④ 严格控制施工过程中的模板变形，保证立模的准确度和稳定性，确保混凝土外形轮廓线和表面平整度满足要求。 模体就位后，钢模台车由经纬仪控制连接部位的连杆，使模体达到设计混凝土边线，然后浇筑混凝土。 黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 25 ⑷ 温度控制及防裂措施 ① 混凝土原材料温度控制 选用优化的配合比，使用中低热水泥及高效减水缓凝剂、掺加20％左右的粉煤灰，降低水泥用量，以降低混凝土内水化热温升。 ② 混凝土运输过程温度控制 控制混凝土出机口温度，采用搅拌车运输，在运输混凝土前对机械运输设备喷雾或冲洗预冷，采取隔热遮阳措施。 运输道路优选最 短路径，以使混凝土在最短时间内到达浇筑地点。 ③ 混凝土浇筑温度控制措施 有温控要求的混凝土尽可能安排低温时段施工。 高温时段施工时，混凝土浇筑仓内应安装喷雾机喷水雾。 喷雾装置采用喷头通过轻型耐压管与主机连接，沿模板设置喷雾头。 在局部位置采用人工手持喷雾装置的方式对仓面进行局部喷雾增湿处理。 仓面喷雾必须呈雾状，避免小水珠出现。 ⑸ 混凝土硬化后的质量控制 混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护，一般情况下，使用洒水养护。 以保持混凝土表面水份。 混凝土养护期时间，严格执行招标文件《技术条款》的规定。 ⑹ 冬季混凝土表面 保温措施 选择保温效果好的高发泡聚乙烯泡沫塑料板保温材料覆盖混凝土暴露表面，将保温材料对混凝土表面构成密不透风的围护层，为防止混凝土表面出现裂缝。 为了检查各部位冬季混凝土保温效果，利用黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 26 已埋设的仪器进行监测黔中水利枢纽一期工程总干渠 C5 标土建及金属结构制安工程 专项（渡槽）工程施工措施方案 葛洲坝集团第一工程有限公司黔中水利总干渠 C5 标施工项目部 27 第三章 杨柳 1渡槽施工措施 本渡槽为排架式 U 型渡槽，长 152m，桩号为总干 50+930～51+082，最大跨高 11m 左右，单跨 15m，共 10 跨；土方开挖 1189m3，石方开挖 444m3，土方回填 1276m3， 桩柱土方开挖 45m3，桩柱石方开挖 125 m3， C30槽身砼 573m3, C25排架柱砼 91m3, C25底座砼 118m3, C25 桩砼 101m3, C20 护壁砼 40m3， 钢筋制安。 、施工部署 、 计划安排： 2020 年 4 月 1 日开工， 2020 年 7 月 20 日 完成排架混凝土浇筑 ，槽身砼施工计划于 2020 年完成。 、劳动力及机械设备配置 本渡槽施工 拟 投入约 70 人左右的 施工 人员组成的专业施工队伍组织实施，总工室负责技术指导，质检、测量、实验、物资及计划 经营 等相关部门 积极配合。 主要机械设备： JS500 强制式拌和机 1 套，水平臂塔机 1 台（动力臂长 50 米） +1m3吊罐 1 个， 3m3容量混凝土罐车 4 台， Φ 50 插入式振捣器 4 台及。