芦花路框构中桥明挖工程施工方案42p内容摘要:
规格符合设计要求。 ⑥连续闪光对焊所焊接的钢筋上限直径,应根据焊机容量、钢筋级别等具体情况而定,并应符合下表要求: 连续闪光对焊钢筋上限直径 焊机容量( kVA) 钢筋级别 钢筋直径( mm) 160 Ⅰ 级 Ⅱ 级 Ⅲ 级 25 22 20 100 Ⅰ 级 Ⅱ 级 Ⅲ 级 20 18 16 ⑦连续闪光对焊 (一次闪光对焊 ):工艺过程包括连续闪光焊和顶锻过程。 施焊时,先闭合一次电路,使两钢筋端面轻微接触,开始闪光,接着徐徐移动钢筋,使两端保持轻微接触,形成连续闪光。 钢筋两端加热到将近熔点时,就以一定的压力进行顶锻,再灭电顶锻到一定长度,焊接接头即告完成。 ⑧预热闪光对焊:工艺过程包括一次闪光对焊、预热、二次闪光对焊及顶锻过程。 a、一次闪光:先闭合一次电路,使两钢筋端面轻微接触,将钢筋端面闪平。 b、预热:采用连续闪光预热,就是使两钢筋端面交替地轻微接触与 分开,发生断续闪光来实现预热。 c、二次闪光:接着已预热的钢筋徐徐移动,使钢筋两端头仍保持接触状态,形成连续闪光。 d、顶锻:当闪光达到预定的长度后,使钢筋端头加热到了熔化点 17 时,用力迅速进行顶锻(此过程称之为的电顶锻),再灭电后顶锻到一定的长度(此过程称之为无电顶锻)。 ⑨通电热处理:把已对焊完毕的钢筋松开夹具,放大钳口距,再夹紧钢筋,接头降温至暗黑后,即采用低频脉冲式通电加热,当加热至钢筋表面暗红或桔红色时,通电结束,松开夹具,待钢筋冷却后取下钢筋。 ⑩检查、检验:对已焊好的钢筋,应检查钢筋的焊口两端是否 同在一中心线上,是否有裂纹等。 并按规定取样试验。 ○11检验标准 根据《钢筋焊接及验收规程》 ( JGJ1896) 的规定,钢筋闪光对焊必须符合以下规定: a、质量检验应分批进行外观检查和力学性能试验,并按下列规定取样试件: b、在同台班内,由同一焊工完成的 300个同级别、同直径的钢筋接头,如同一台班焊接的接头数量较少,可在一周内累计计算,累计仍不足 300 个接头的,应做一批计算。 c、外观检查的接头数量,应以每批中抽查 10%,且不处少于 10个。 力学性能试验:应从每批接头随机取样 6 个 试件(其中 3 个做位伸试验, 3 个做弯曲试验)。 ○12对焊焊接接头外观检查结果,应符合以下要求: a、接头不得有横向裂纹。 接头轴线位移≧ 且≧ 2mm。 外观检查结果,当有 1 个不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格的接头,切除热影响区后重新焊接。 ⑬钢筋安装 钢筋安装前应先测定控制线及高程,按要求安放塑料垫块支垫,以保证钢筋保护层厚度,垫块间距 ~ ,梅花型布置。 18 钢筋安装顺序:底板及顶板钢筋的安装顺序为:先下层钢筋后上层钢筋、先中间后两边;侧墙钢筋的绑扎 顺序为先绑扎外侧钢筋,再绑扎内侧钢筋。 其它零星结构的钢筋绑扎顺序按常规进行。 钢筋安装前,应熟悉施工图纸,核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸、数量是否与料单、料牌相符、如有错漏,马上纠正增补。 人工配合汽车吊将钢筋运至施工现场,先铺下层,再铺上层。 铺设板钢筋时,设架立钢筋;铺设侧墙钢筋时,设钢筋定位架。 钢筋安装前,应熟悉施工图纸,核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸、数量是否与料单、料牌相符、如有错漏,马上纠正增补。 钢筋交叉点应用铁丝全部绑扎牢固,至少不少于90%。 梁、板、墙受拉筋二级钢筋可不做弯钩,一级钢筋 末端必须弯钩。 钢筋安装位置允许偏差见下表。 钢筋安装允许偏差 序号 名称 允许偏差( MM) 检验方法 1 受力钢筋排距 177。 5 尺量,两端、中间各一处 2 同一排中受力钢筋 基础、板、墙 177。 20 柱、梁 177。 10 3 分布钢筋间距 177。 20 尺量,连续 3处 4 箍筋间距 绑扎骨架 177。 20 尺量,连续 3处 焊接骨架 177。 10 5 弯起点位置 30 尺量 6 钢筋保护层 C≥ 35 5~ +10 尺量,两端、中间各 2 处 25< C< 35 2~ +5 25≤ C 1~ +3 脚手架施工 ( 1)脚手架搭设技术 顶板模板施工时,采用碗扣式脚手架,端头设置可调螺杆,排距、 19 行距、横向支撑间距均为 ,平面及铅垂面设置剪刀撑加固,以提高脚手架系统整体性。 ① 脚手架组装顺序:立杆底座 立杆 横杆 斜杆 接头锁紧→上层立杆→立杆连接销→横杆。 ② 立杆垂直度偏差不得大于架高的 1/ 200。 ③ 立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 1/ 3,同一步内不允许有 2 个接头。 ④ 脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。 纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面 ≧ 200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 ⑤ 大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度 ≦ 3 跨,并 ≦ 6m。 ⑥ 大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离 ≦ 500mm。 并应避免设在纵向水平跨的跨中。 小横杆两端应采用直角扣件固 定在立杆上。 ⑦ 脚手板一般应设置在 3 根以上小横杆上,当脚手板长度 < 2m时,可采用 2 根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。 脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离 ≧ 150mm,拐角要交圈,不得有探头板。 20 ⑧ 搭设中每隔一层脚手架要及时与结构进行牢固拉结,保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。 ⑨ 脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距 ≧ 15m。 剪刀撑各接头均必须采用对接扣件连接。 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸 出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离 ≧ 150mm。 ⑩ 用于大横杆对接的扣件开口避免朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。 ( 2)脚手架的验收、使用及管理 ①脚手架所需钢管、扣件及其它零部件用汽车运输进场,人工配合吊车进行装卸,按要求摆放整齐,堆码于场地规划位置,以便于吊装、使用。 ②把好验收关,搭设过程的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。 架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。 验收合格 的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。 ③工程施工必须按照施工方案要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 ④基础、卸荷措施和架子分段完成后,应由安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。 21 ⑤架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。 ⑥施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。 ⑦架子搭好后要派专人管理,未经安全员同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。 ⑧架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。 ⑨在 6 级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要制定防滑措施,穿防滑鞋。 ⑩作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。 模板施工 本工程模板边墙采用 ,模板厚度为 5mm,支撑采用φ 16mm 对拉螺栓,对拉螺栓间距为。 底板混凝土第一次浇筑至倒角上 ,第二次浇筑侧墙及顶板。 侧墙内模使用 9 块模板,外模采用 11 块模板,下底用托撑顶住。 顶板采用 18mm厚竹胶板,板底木枋用 80mm 100mm 木枋,横枋间距 350mm,纵枋间距900mm。 顶板模板支撑采用碗扣式满堂红脚手架,模板支撑体系图 ,脚手架立杆间距为 ,横杆间距为 ,每间隔 4m设置剪刀撑,其支撑体系见下图。 22 西侧地面 东侧地面模板加固示意图( 1)模板施工的一般要求 模板工程的施工质量符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求,保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正 确性。 对模板及其支撑结构进行检算,以保证其具有足够的强度、刚度和稳定性,不致发生不允许的变形与下沉。 模板支护采用碗扣式脚手架支撑系统,用外径为Φ 48mmδ ,长度 2m~ 4m。 顶板采用九合竹胶板,模板下方满铺方木进行衬垫,提高板模刚度,保证板面平整度要求,并且相邻两块竹胶板无论横向拼缝还是纵向拼缝,保证在同一根方木上进行搭接,设木钉固定,避免出现错台。 侧墙采用大块钢模板,钢模板与钢模板之间设置弹性垫片密封并压紧,保证模板接缝拼贴平密,避免漏浆。 侧墙模板采用槽钢焊接支撑架形式支护。 模板用 于结构施工前,先进行除锈及清污处理。 九合竹胶板板模在模板拼装校正完成后、板梁钢筋绑扎前进行脱模剂涂刷,侧墙标准钢模板在模板支立前涂刷脱模剂,脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷,保证后期脱模效果。 结构混凝土浇筑前,对侧墙、立柱、顶板模板所有拼 23 缝进行一次细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封,以保证模内混凝土面的光滑平顺。 混凝土开盘浇注前,对模板表面进行彻底清洗润湿,清除焊碴、杂物,保证模板表面清洁干净,以提高混凝土表面颜色一致性,控制好混凝土结构外观质量。 模板安装后仔细检查各构件是否牢固, 固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏,安装是否牢固,位置是否准确,模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内,模板及支撑系统的整体稳定性是否良好,不留施工隐患。 在浇筑混凝土的过程中,经常检查模板的工作状态,发现变形、松动现象及时予以加固调整。 ⑫模板施工的技术措施 ①模板必须支撑牢固、稳定,无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。 ②模板拼缝平整严密,并采取措施填缝,保证不漏浆,模内必须干净。 模板安装后及时报验及浇砼。 ③模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后才立模安装。 ④顶板结构支立支架后铺设模板,并 考虑预留沉降量。 当跨度 >4m时,模板起拱,起拱高度为跨度的 3‰。 以确保净空和限界要求。 侧墙模板采用木模板,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆。 ⑤模板安装前必须使用脱模剂打磨光亮。 ⑥模板(包括预埋件。芦花路框构中桥明挖工程施工方案42p
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07 4 工艺品 334 365 279 5 机电产品 134 98 151 6 礼品 64 152 81 7 日用杂品 152 249 176 8 文体用品 78 149 114 9 工程机械 - - 48 10 塑料 - 65 - 11 箱包及鞋帽 92 54 77 12 其他 108 76 81 合计 3211 3125 3478 资料来源南光进出口有限公司提供资料
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共 页 第 页 序号 钢 瓶 号 总 重 量 Kg 钢 瓶 重 K g 灭火剂重量 Kg 充气压力 M P a 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 灭火剂种类 灭火剂总重量 Kg 结论 启动气瓶压力值: MPa 固定灭火站室检查情况: 结论: 检验员: (质检部门章) 年 月 日 验船师签署: 年 月 日 注: 灭火剂重量 =总重量 Kg- 钢瓶重 Kg- 瓶头阀重
第二章 协议书及合同条款 工程招标书 济南建招工程咨询有限公司 12 协 议 书 发包人(全称): 济南国际机场股份有限公司 承包人(全称): 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就济南国际机场航站楼公共广播系统工程深化设计及施工工程事项协商一致,订立本合同。 一、工程 概况 工程名称: