生产厂房钢结构工程安全专项施工方案

生产厂房钢结构工程安全专项施工方案内容摘要：

＜ ㎜ 钢柱垂直校正测量示意图 经纬仪视线 柱子中心线 地脚螺栓偏移 ＜ ㎜ 底层钢柱柱底轴线对定位轴线偏移 ＜ ㎜ 基础上柱底标高 177。 ㎜ 单节柱的垂直度 ＜ H/1000,且 ≯ 10mm 同一层柱的柱顶高度差 ＜ ㎜ （ 4）行车梁系统安装 行车 梁安装工艺流程 吊车梁系统安装流程图 吊装方法 根据行车梁的重量及安装高度，本工程行车梁的吊装采用二点吊装，吊装时可采用专用设施或用钢丝绳绑扎吊装 (如下图 )。 行车梁安装顺序同钢柱吊装。 钢柱牛腿上表面标高复测处理 行车梁、辅助梁（或桁架）初步固定 吊车梁校正、固定 制动系统（制动板）安装 走道、平台、栏杆安装 安 装 完 成 屋面梁及支撑安装 辅助桁架、梁的吊装 钢吊车梁吊耳采用专用吊耳吊装 用钢丝绳绑扎吊装 测量校正 钢柱初步校正固定后，应立即安装钢柱之间的垂直支撑，钢行车梁安装从有垂直支撑的开间向两边安装，安装后用临时螺栓先固定，行车梁吊装后只做初步校正，等屋盖系统安装后再做最后的校正固定，行车梁的走道板及下翼缘的支撑等构件先用临时螺栓 固定，等行车梁最后校正完成后进行校正。 钢行车梁的校正主要包括标高调整，纵横轴线 (直线度、轨锯 )和垂直度调整。 标高调整 当一跨即两排行车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪 (精度在177。 3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值 (此标准值的标高符合允许偏差 )，根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度，在行车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。 纵横十字线的校正 柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到 牛腿顶部，定出轴线距离行车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长钢丝，逐根行车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。 行车梁垂直度校正 从行车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如图，如a＝ a’说明垂直，如 a≠ a’，则可用铁楔进行调整。 线锤aa39。 锤球吊车梁标尺吊车梁垂直度测量示意图吊车梁垂直度测量示意图 钢吊车梁安装允许偏差 （）屋面系统的安装 钢梁构件运到现场，先应拼装。 钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。 钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及项 目 允许偏差（㎜） 图例 轨 距 10 直 线 度 3 竖 向 偏 差 10 梁跨的 1/1500 同跨间内同一横截 面吊车梁顶面高差 支座处 10 其他处 15 相邻两吊车梁 接头部位 中心错位 顶面高差 同跨间任一截面的 吊车梁中心跨距 177。 10 时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后， 即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。 并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度为 24 米左右，故应设五道以上，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求 (简要示意图详见 ) 本钢结构工程因每个节点处的高强度螺栓总数多，从而安装时节点处的所有螺栓都先不全部安装，用临时螺栓先固定，后增补。 钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。 在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳 缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。 对钢梁屋脊线也必须控制。 使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。 钢梁的起吊示意简图 1－吊升前的位置； 2－吊升过程中的位置； 3－对位（就位）后位置 1 2 3 钢梁吊装示意图 钢梁安装允许误差 序 号 项 目 标 准 1 梁两端顶面高差 L/100 且≤ 10mm 2 主梁与梁面高差 177。 3 跨中垂直度 H/500 4 挠曲 (侧向 ) L/1000 且 缆风绳 钢屋架临时固定示意图 第七章 高强度螺栓安装 高强度螺栓施工前的复验 高强度螺栓进场提供试验报告及产品合格证； 高强度螺栓进场后按规定复检，合格后方可使用； 高强螺栓安装前必须再次检查和处理摩擦面的浮锈及污物杂质等，安装时严禁硬性打入，必须自由插入，螺栓必须对号穿入，不得错用；高强螺栓安装必须由培训合格的人员进行。 摩擦面的抗滑移系数试验 摩擦面的处理方法：制造部门应按照《钢结构高强螺栓连接的设计，施工及验收规程》 （ JGJ8291）中规定的摩擦面处理方法进行喷砂处理，安装前用软织物将浮锈、油漆、油污等清除干净，不能用钢丝刷。 摩擦面抗滑移系数试验： 摩擦面的抗滑移系数有钢结构加工制作厂负责送样检验，钢构件在加工摩擦面时，同时加工抗滑移系数试验的试件，以钢构件同等条件运到工地，在安装钢构件前进行抗滑移系数的试验。 高强螺栓的储运与保管 高强螺栓不同于普通螺栓，其储运与保管的要求比较高，根据其紧固原理，要求在出厂后到安装前的各个环节必须保持高强螺栓连接副的出厂状态，在此过程中应注意以下几点： 高强螺栓连 接副应由制造厂按批配套供应，每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈，包装箱应能满足储运要求，并具备防水、密封的功能。 包装箱内应带有产品的合格证和质量保证书；包装箱外注明批号、规格及数量。 在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，防止螺纹损伤、严禁使用螺纹损伤严重或雨淋过的螺栓。 螺栓连接副应成箱在室内仓库保管，地面应有防潮措施，并按批号、规格分类堆放，保管使用中不得混批。 高强螺栓连接副包装箱底层应架空，距离地面大于300mm，码高不大于 5层。 使用前尽可能不要开箱，以免破坏包装的密封性，开 箱取出部分螺栓后应原封包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。 高强螺栓连接副在安装使用时，工地应按当天计划使用的规格数量领取，当天安装剩余的高强螺栓应送回仓库保管。 高强螺栓连接副的保管时间不应超过 6 个月，超过保管时间后再使用必须按要求再次进行试验。 紧固扭矩的计算准备 高强度螺栓的施工中对于大六角高强度螺栓通常采用扭矩法紧固，在施工前必须先计算确定施工终拧扭矩，以确保高强度螺栓紧固质量。 可按下式计算确定： Tc = K178。 Pc178。 d 式中 Tc ——— 终拧扭矩值 (N178。 m)； Pc ——— 施工预 拉力值标准值 (kN)，见下表； d ——— 螺栓公称直径 (mm)； K——— 扭矩系数，根据生产厂提供的扭矩系数值或按规范规定试验确定。 常用高强度螺栓连接副施工预拉力标准值 (kN) 项目 螺栓的 性能等级 螺栓公称直径 (mm) M16 M20 M22 M24 M27 M30 施工预拉力标准值(kN) 110 170 210 250 320 390 下表中提供的施工扭矩值是近年来公司多次试验测得的扭矩系数 (K)近似值而计算所得仅供参考。 具体 (K)值应通过规范规定试验确定。 扭矩 系数(K) 施工扭矩(N. m) 442 750 1521 高强螺栓安装工艺流程 根据工程实际情况制定如下工艺流程图： 高强度螺栓施工工艺流程图 领用螺栓 工具的准备 螺栓准备 摩擦面准备 六角头螺栓 工具准备 准备紧固工具 工具调整 工具检查及管理 普通螺栓准备 六角头高强度 螺栓准备 领取螺栓 螺栓的管理 螺栓的管理 摩擦面处理 组合部件装配 部件组装 紧固作业 装配精度 紧固的轴力 初 拧 六角头高强度 螺栓安装 紧固检查 紧固完了检查 过程检查 扭矩检查 t t t 高强度螺栓连接施工 高强度螺栓的连接施工包括节点处理、螺栓安装、螺栓紧固、拧紧顺序和紧固方法等五个主要控制环节与步骤： 节点处理 高强度螺栓连接应在其结构 架设调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔，板束接合摩擦面贴紧后，进行安装高强度螺栓。 为了接合部板束间摩擦面贴紧、结合良好，先用临时普通螺栓和手动扳手紧固，达到贴紧为止。 在每个节点上穿入临时螺栓的数量应由计算决定，一般不得少于高强度螺栓总数的 1/3。 最少不得少于二个临时螺栓。 冲钉穿入螺栓的数量不宜多于临时螺栓总数的 30%。 不允许用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防止损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。 高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙按以下方法处理。 项目 示意图 处理方法 1 t 时不于处理 2 T=~ 时将原板一侧磨成 1:10 缓坡，使间隙小于 3 t 时加垫板，垫板厚度不小于 3mm，最多不超过三层，垫板材质和摩察面处理方法应与材件相同 事先准备好 3mm、 4mm、 5mm、 6mm 厚摩擦面处理过的材质与材件相同的垫板 螺栓安装 对孔及穿孔 钢构件吊装就位后每个节点用两只过镗冲对齐节点板上的上下螺栓孔，使螺栓能从孔内自由穿入，对余下的螺栓孔直接安装高强螺栓，用手动 板手拧紧后，拔出过镗冲，再进行该处的高强螺栓的安装。 扩孔 当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用铰刀或锉刀进行扩孔处理，其四周可由穿入的螺栓必须拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净，严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。 安装高强螺栓时当偏差较大的处理方法：当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，其余螺栓孔大部分不能自由穿入时，可先将安装螺栓穿入，可自由通过的螺栓孔拧紧后扩孔，然后再放入高强螺栓 高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强度螺栓穿入方向要一致。 一般应以施工便利为宜，对于 箱形截面部件的接合部，全部从内向外插入螺栓，在外侧进行紧固。 如操作不便，可将螺栓从反方向插入。 如不能穿入时，螺栓应用绞刀进行修整，用绞孔修整前应对其四周的螺栓全部拧紧，使板叠密贴后再进行。 修整时应防止铁屑落入板叠缝中。 绞孔完成后用砂轮除去螺栓孔周围的毛刺，同时扫清铁屑。 螺栓紧固 高强度螺栓紧固时，。