建筑工程施工组织文字内容摘要:

↓ ↓ ┌───────┴─────┐ ┌─────┴────┐ │路基、路面构造物石料加工 │ │检测质量记录各类数据│ └───────┬─────┘ └─┬────────┘ ↓ ↓ ┌───────┴─────┐ ┌ ───┴───┐ ┌────┐ │ 分类、堆放、备用 │ │ 报工程师审批 ├─→┤路基修整│ └─────────────┘ └───┬───┘ └────┘ ↓ ┌───┴──────── ───┐ │ 石质挖方路基工程结束交验 │ └───────────────┘ 路基填方施工 1)路堤施工前准备工作 ^@LABEL ⑪开工前,在全面熟悉设计文件交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。 ⑫根 据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,并报监理工程师审批,经批准同意后即提出开工报告,获监理工程师批准后,即组织施工。 在全面开工前先进行长度不小于 100m 试验路段施工,以确定既有设备组合下的松铺系数、压实厚度、最终压实遍数,并将试验路段成果报监理工程师审批后,方可全面开工。 ⑬场地清理工作。 这是施工前必须做的一项非常主要的工作。 清除路基范围内的树木、灌木,除草挖根,清理地表腐植土,整平压实至规范要求。 ⑭做好排水设施。 事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是雨季施工更要加强这方面工作。 路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应做成 2%~ 4%的横坡。 雨季施工或因故中断施工时,将施工层表面及时修理平整并压实。 2)土方路堤的填筑 ^@LABEL ⑪路堤填料要求 a、不使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。 b、液限大于 50、塑性指数大于 26 的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。 需要使用时,应采取满足设计要求的技术措施处理,经检查合格后方可使用。 c、在路堤填筑中,按每 5000m3 以及土质变化时取样,按 JTJ05193 标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实验,确定土的最大密度和最佳含水量,以选取合适的填料。 d、不同性质填料不得混填,应分层填筑。 ⑫路堤施工方法 a、路堤基底的处理 清除路基范围内的树木,除草挖根,清理地表腐植土,整平压实至压实度达 90%以上,填挖路床面压实度达 95%。 施工工艺见《路堤基底施工工艺图》 当地面横坡陡于 1: 5 时,于原地面挖成宽度不小于 1m、向内倾斜 4%的台阶:地面 横坡陡于 1: 时作特殊处理,防止路堤横向滑动。 ┌────────────────┐ │ 挖除树根,排除地表水 │ └───────┬────────┘ ↓ ┌───────┴────────┐ │ 清除表层淤泥、杂草 │ └───────┬────────┘ ↓ ┌───────┴────────┐ │ 平地机、推土机整平 │ └───────┬────────┘ ↓ ┌───────┴────────┐ │ 压路机压实 ├←┐ └───────┬────────┘ │不 ↓ │合 ┌───────┴────────┐ │格 │ 承包人自检 ├─┘ └───────┬────────┘ ↓合格 ┌───────┴────────┐ │ 填报质量验收通知单 │ └───────┬───── ───┘ ↓ ┌───────┴────────┐ │ 进入下一道工序 │ └────────────────┘ b、路堤填筑方法: 路堤填筑采用挖掘机挖土,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机或羊角碾振动压路机碾压达到要求密实度, 93%以上填土区采用功 250T 冲击压路压碾。 ①按路堤横向全断面宽度分成水平层,逐层向上填筑;若原地 面不平,从最低处分层填筑分层压实;原地面纵坡大于 12%地段,采用纵向分层填筑法施工。 每层松铺厚度应根据现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于 30cm,最小松铺厚度不得小 10cm。 每层填土宽度应以设计宽度每边多填宽 30cm,以保证整修后边坡处的压实度和有效尺寸。 ②不同性质填料分层填筑,不得混填。 沿纵向同层次改变填料种类时,必须做成斜面衔接;填方相邻作业若非同时同一水平面填筑,产生高低接头,先填地段应按 1: 1 坡度分层留好台阶,后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。 ③桥涵构造物处的台背填料 的选择和台背填土及压实度必须符合设计或规范要求。 涵洞缺口填筑应两侧对称均匀分层回填压实,分层松铺厚度宜小于 20cm,当采用蛙式打夯机等小型夯具时,松铺厚度不大于 15cm。 3)填石路堤的填筑 本合同段利用石方填筑石方路基施工是本合同段路基施工的主要任务。 ⑪填料要求 填石路堤的石料来源主要是路堑开挖利用的石料,施工时注意其强度和风化程度是否符合要求。 石料强度是指饱水试件的极限抗压强度,填石路堤要求其强度值不小于 15MPa。 用于填石路堤的石料在粒径上也有要求。 一般情况 下,最大粒径不超过层厚的 2/3。 在填石路堤路床顶面以下 50cm 范围内,填料最大粒径不得大于 10cm。 ⑫填筑方法 填石路堤的填筑施工方式有倾填和逐层填筑、分层压实两种。 倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内,和用推土机将爆破石块推入路堤两种情况。 无论是哪一种倾填情况,由于石料是从高处自然落下,石料间难免犬牙交错,空隙较大,故倾填路堤的压实、稳定等问题较多。 因此,本合同填石路堤不采用倾填式施工,而采用分层填筑压实。 机械施工分层填筑时,分层松铺厚度一般为 50cm;施工中 安排好石料运行路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料。 由于每层填筑厚度较大,故摊铺平整工作采用大型推土机进行,个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平,如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚,石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。 人工摊铺填筑填石路堤,当铺填粒径 25cm 以上石料时,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞填,最后压实;铺填粒径 25cm 以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。 ⑬注意事项 ①填石路堤的填料如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,则将不同岩性的填料分层或分段填筑。 易风化软岩不用于路堤上部,亦不得用于路堤浸水部分;有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、块石土等,这些填料不得混填在一起,应分层或分段填筑。 ②用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,用重型压路机或夯锺压实时,可能会被碾压或夯压成碎屑、碎粒,这类石能否用于填筑路堤应按有关规定检验其 CBR 值,符合要求时才准许使用,否则不得使用,这可以保证路堤填筑压实后的浸水整体强度和稳定性。 该类填料与土 质路堤填料类似,故能使用时,应按土质路堤技术要求施工。 ③填石路堤路床顶部至路床底部 50cm,范围内用符合路床要求的土填筑,并分层压实,这可提高路床面的平整度,使其均匀受力并有利于与路面底层的连接。 4)土石混合填料路堤: 在土石混填时,如遇土石易于分清,宜分段填筑;如不易分清时,应根据土石所占比例的大小来区别填筑压实路堤施工方法。 填石路堤坡率应按设计要求码砌,厚度不小于 1m,且石料不风化、不膨胀,粒径不小于 30cm。 当石块多于 75%时,除按填石路堤施工外并将石块大面向下, 小面向上分开摆放平稳,缝隙回填土或石屑,每层厚度不超过 50cm,大致整平后仍需夯实碾压,碾压不少于 8 遍。 当石块含量在 50~ 75%之间时,石块除应按上述办法摆平放稳外,石间空隙应大致能容纳夯底面积,便于夯实,每层厚度不得超过 30cm,石料粒径≤ 2/3 层厚。 当石块含量少于 50%时,可在卸土后随摆石块随匀土,平整成厚 30cm,再夯实,如石块过大,可挖一洞穴埋入,以免妨碍夯实。 石块最大尺寸应小于层厚的 2/3,路床面 100cm 厚度内不应采用土石混合料填筑路堤。 路基压实 ^@LABEL 路基压实是保证路基质量的重要环节,路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。 ①土质路基的压实 填土路堤压实施工工序流程如下图所示 ┌──────┐ 合格 ┌─────────────┐ │路堤基底碾压├───→┤ 挖方路基利用方或料场借方├←─┐ └──────┘ └──────┬──────┘ │ ↓ │ 不合格 ┌──────┴──────┐ │ │ 填方材料物理指标试验复检├──┘ └──────┬──────┘ ↓ 合格 ┌──────┴───────┐ │ 填方,推土机推平 │ └──────┬───────┘ ↓ ┌──────┴───────┐不合格┌───────────┒ │ 含水量检测 ├──→┤ 翻松晾晒或其它措施 ┃ └──────┬───────┘ └─────┬─────┚ ↓ 合格 │ ┌──────┴───────┐ │ │ 平地机分层整平 ├←────────┘ 合格 └──────┬───────┘。
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