年杭瑞高速公路湖北省阳新至通城段连接线工程hrljx3合同段工程进度计划(编辑修改稿)

年杭瑞高速公路湖北省阳新至通城段连接线工程hrljx3合同段工程进度计划(编辑修改稿)内容摘要：

育程度相对轻微，管道流很少见，而且规模小，行程短。 F、 气象特征 路线所经区域属亚热带季风气候区，季风明显，夏季多东南风，冬季多东北风，光照充足，雨量充沛，无霜期长，严寒酷暑时间短 ，但常出现旱涝、寒潮、阴雨、大风等自然灾害。 区域内四季分明，夏季、冬季稍长。 降雨多集中在 38月份，多年平均降雨量 ；多年平均气温 ℃，历年日极端最高气温 ℃，最低 ℃。 无霜期约 258 天。 年平均相对湿度为 78%。 G、筑路材料 a、石料 4 沿线石料厂密布，存储量大，运输条件便利。 b、砂 本项目位于崇阳县境内，砂料丰富，运输方便。 c、钢材、木材、水泥 、 沥青 本项目钢材、水泥可以从黄石或武汉等地购买，交通便利，运输方便；木材可就近解决，沥青可购买克拉玛依油田的优质 沥青或进口优质沥青。 第三章 工程进度计划 由于本工程任务紧、战线长，因此在互不干拢的情况下，全线路基土方、石方、涵洞、桥梁基础全面开工。 对涵洞工程突击施工，以便为路基填筑创造条件。 本工程原则上采用流水作业、网络计划法施工。 为确保桥涵、路基等主体工程按期完工，各工序间做到科学、合理配合，并充分发挥机械效率，做到均衡生产。 项目经理部设“四部、二室”，配备经验丰富的工程师及管理人员。 下设 五个工区：路基工区 两 个；桥梁工区 两 个 ；路面工区一个。 设置 两 个拌和站和 两 个梁板预制场。 拌和站和预制厂 设置在一起， 1拌和站设在 MK3+200 右侧 20m 处，2拌和站设在 MK2+930 右侧 20m 处。 全线的桥梁、涵洞的混凝土均由拌和站集中供应，运输主要利用纵向便道。 路面工区设置在 106国道旁，配备生产能力 500t/h的水泥稳定拌和站 1 座。 工区划分一览表 工区号 工作范围 单位 长度 工作内容 路基 一 工区 MK1+000MK3+380 m 2380 路基土石方以及防护排水 路基 二 工区 MK0++900 m 路基土石方以及防护排水 桥梁 一 工区 崇阳互通 范围内的桥梁 m 渣桥河 大 桥 桥梁 二 工区 石城互通范围内的桥梁 m 陆水河大桥 路面 工区 全标段 m 路 面垫层、底基层、基层以 及面层 5 工程进度计划横道图工程标尺年、月编号110 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 30 10 20 3030 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360 390 420工作名称 工期 开始时间 结束时间23456789工程年工程月施工准备路基处理路基填筑涵洞防护及排水路面基层（1）底基层（2）基层路面铺筑桥梁工程（1）基础工程（2）墩台工程（3）梁。