2215135mw机组烟气脱硫改造工程“二炉一塔”及“一炉一塔”方案研究分析报告内容摘要:

硫改造项目可行性研究报告的批复》新发改地区〔 2020〕 1794 号。 ( 3) 《关于委托论证 “ 二炉一塔 ” 及 “ 一炉一塔 ” 脱硫方案的函》国电库函〔 2020〕 19 号。 研究范围 本研究属于 国电 库车 发 电有限公司脱硫工程的前期工作。 根据技术合同,本项目的研究范围为 本期 2 机组( 2135MW)烟气脱硫工程的 “ 二炉一塔 ”和 “ 一炉一塔 ” 脱硫方案的 比较及论证。 参照《火力发电厂可行性研究报告内容深度规定烟气脱硫部分暂行规定( DLGJ1381997)》的 相关规定 ,同时结合 电厂脱硫工程的特点,报告主要包括以下内容: ( 1) 概述; ( 2) 电厂状况; ( 3) 脱硫工程建设条件 、 脱硫设计参数 及工艺 ; ( 4) 脱硫工程设想 ; ( 5) 环境效益、经济效益和社会效益; ( 6) 节约和合理利用能源; ( 7) 劳动安全和劳动保护 ; ( 8) 劳动定员; ( 9) 项目实施和轮廓进度; ( 10) 投资估算和运行成本; ( 11) 结论与 建议; ( 12) 附件 ; 主要技术原则 根据技术合同的要求, 本 研究 分析报告 将紧紧 结合红雁池 发电有限公司 9 号机组脱硫 项目 , 对本期 2 机组 进行 “ 二炉一塔 ” 和 “ 一炉一塔 ” 方案 进行研究分析 ,遵循相关技术标准、法规和依据,做到范围明确、突出重点、便于实施的原则。 ( 1)满足环保要求: 立足 SO2 污染现状,结合国家和地方环境法规的要求,提出合理、可行的控制目标,并留有一定的余量,以满足未来 510 年中渐趋严国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 3 格的排放标准和环保法规的要求。 ( 2)结合电厂实际: 结合机组现状,根据机组容量、寿命、燃煤硫份等特点,充 分考虑当地的资源条件和脱硫工程的建设条件, 电厂二期脱硫因素 以及 结合红 电 的设备选型 ,对本期工程的 脱硫 方案 进行有针对性的研究 分析。 ( 3)兼顾外部条件: 在周围资源许可的条件下,优先考虑价格便宜,对周围环境不会产生污染的吸收剂工艺。 ( 4)副产物综合利用或考虑今后综合利用的可能性: 脱硫副产物应尽可能综合利用。 在缺乏综合利用条件时,脱硫副产物可考虑与灰渣分别堆放,留有今后综合利用的可能性,并采取防止副产物造成二次污染的措施。 ( 5)对原有机组影响降到最低: 脱硫系统工艺方案的 分析 要充分考虑本工程的实际情况,妥善处理好 与在运机组衔接关系,尽量减少工程实施过程中对主机运行的影响,确保主体发电工程正常运行。 脱硫系统能持续稳定运行,且脱硫系统的启停和正常运 行均不影响机组的安全运行和电厂的文明生产。 ( 6)落实设计输入和关键条件: 设计输入条件要落实,水、电、气、汽、暖通、消防、控制等的接口要落实,场地条件要落实。 ( 7) 工艺先进、性价比高: 脱硫工艺技术先进,设备可靠,性能价格比高,有处理同容量大型燃煤机组烟气的商业运行业绩,且对燃煤硫份有较好的适用性。 ( 8) 资料 可靠: 与本研究有关的基础参数和资料 , 均参照 《国电库车发电有限公司 2135MW 机组烟气脱硫改造工程可行性研究报告》 ,并 已 经电厂确认,确保基础参数和资料的可靠性。 工作简要过程 在收资调研、研究 分析, 并经反复论证后,编写 本研究分析报告。 具体的进度为: 2020 年 4 月 24 日~ 4 月 28 日进行研究 报告 收资及参数确认 ; 2020 年 4 月 29 日~ 5 月 5 日进行 研究分析 ; 2020 年 5 月 6 日~ 5 月 11 日整理报告和报告质量内审 ; 2020 年 5 月 12 日报告电子版提交电厂 ; 2020 年 5 月 16 日修改出版 本研究分析报告。 国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 4 第二章 电厂状况 电 厂 概况 电厂 简介 国电库车发 电有限公司原总规划容量为 2135MW+2330MW 凝汽式机组 , 总装机容量 930MW。 一期工程为 2135MW, 1 机组于 2020 年 3 月 22 日首次并网发电 , 2机组于同年 12 月 18 日并网发电, 均 尚未建设脱硫设施。 二期 扩建 2330MW 机组正在有序地筹建中。 机组状况 主设备参数见表。 表 主设备参数 项 目 参 数 备 注 总装机容量( MW) 2135MW 投产时间 1996(应该是 2020) 锅炉 型号 SG420/ 型式 超高压中间再热凝 汽式机组 超高压、中间再热自然循环汽包炉 生产厂家 上海锅炉有限公司 蒸发量 (t/h) 440 BMCR 主蒸汽温度( ℃ ) 540 BMCR 主蒸汽压力( MPa) BMCR 给水温度( ℃ ) 246 BMCR 锅炉效率( %) 设计值 汽轮机 型号 型式 超高压、中间再热反动式、双缸双排汽、单轴凝汽式 生产厂家 上海汽轮机有限公司 出力 (MWH/h) 135MW 经济功率 发 电机 型号 QFS1352 生产厂家 上海汽轮发电机有限公司 引风机 数量(台) 22 型号 Y426014№24F 流量( m3/h) 450000 MCR 压头( Pa) 5200 电机功率( KW) 1000 转速( r/min) 945 除尘器 型号 RWD/24 名称 双室四电场静电除尘器 生产厂家 兰州电力修造厂 除尘效率 , % 国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 5 脱硫效率 , % 处理烟气量 m3/h 870000 烟囱 高度、 出口直径 结构 高度 150 米,出口直径 米,单管钢砼 区域环境状况 厂址概述 库车 发 电厂厂址位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车县境内,库车县是新疆第二大县,位于新疆中西部,天山南部中段,塔克拉 玛 干北侧,塔里木盆地北缘。 厂址在库车县城西北 7 公里, 217 国道西侧,场地为戈壁荒滩,地形平坦开阔。 地势西北高,东南低,地面自然坡度为 3%,厂址地面高程为 1094 米( 1956 年黄海高程系)。 交通运输 库车古称龟兹,是丝绸之路重要通道,交通位置十分重要。 南疆公路交通大动脉 314国道 东西横穿县城,东往轮台、库尔勒,西至阿克苏。 217 国道,即独库公路,北起奎屯、独山子,穿天山山脉,经巴音布鲁克大草原直达库车,将南北疆紧密联结。 塔中沙漠公路向南穿越塔克拉玛干沙漠,通往民丰、于田。 电厂主要交通 电厂燃煤采用公路 运输 至电厂; 脱硫用的石灰石采用公路运输; 灰渣及石膏由汽车运至灰场。 铁路运输 南疆铁路大动脉,东西横穿 库车县 ,境内段长约 110 公里 , 设库车站、牙哈站等火车站,其中库车站为客货站 , 4 股道,正线有效长 820 米,路基面设计高程为 米。 牙哈站为 中间站, 2 股道,正线有效长 810 米,路基面设计高程为 米。 公路运输 314 国道东西横穿县境,境内全长 公里。 向西 258 公里至阿克苏市,向东281 公里至库尔勒市。 该国道为国家二级公路标准,路基宽 10 米,路面宽 7 米,最大纵坡 6%,桥涵载重汽 15 级,挂 60 级。 217 国道南北横穿县境,境内全长 184 公里。 向北 537 公里至独山子,起点为库车县城。 该国道为 537 国家三级公路标准,路基宽 米,路面宽 米,最大纵坡 7%,最小曲半径 20 米。 桥涵载重汽 15 级,挂 80 级。 每年 5 月至 10 月通车,其余月份雪封。 国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 6 机场概况 库车机场位于库车县城中心以东约 1 公里,可起降中型飞机。 工程地质 ( 1) 地形地貌 库 电 厂址位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车县城西北 7公里处,以厂区为中心,向南 2 公里国道和南疆铁路,向北为坟场和却勒塔格山,向东为 217 国道和库车化肥厂,向西为残蚀丘陵和库木吐木千佛洞。 地貌为山前冲击扇的中部,地形平坦开阔为戈壁荒漠景观。 地势西北高,东南低,地面自然坡度为 2%。 ( 2) 岩土地层构成 厂区地层为第四系覆盖,覆盖厚度为 2060 米之间, 15 米深度范围内的主要土层基本以角砾、砾砂为主,主要地层基本承载力为 300kPa 以上 . 角砾、砾砂层基本遍布整个厂区,呈青灰色、灰色、干燥,角砾层一般粒径 25mm,砾石为主,垂直方向上分布较不平均。 砾砂层密度为中密状态,一般粒径 13mm。 ( 3) 地下水 库车火电厂厂区的地下水在 5 米以下。 ( 4) 不良地质现象 厂区基本无不良地质现象。 ( 5) 场地类别 厂址场地构造稳定性较好,属中硫酸盐渍土,建筑场地类别为 Ⅱ 类,为建筑抗震有利地段,按工程地质条件复杂程度划分为简单地质。 ( 6) 地耐力 场地地层较简单,主要为角砾 石层。 地基土分布比较均匀,地基承载力高,fk≧ 300kPa,为良好天然的地基。 (7) 厂址地震基本烈度为 VIII 度。 水文 气象 水资源概况 ( 1) 地表水资源 1) 河流概况库车县由东西走向的却勒塔格山从中心分割成南北两大地貌单元 , 即南部的山前冲积平原 , 包括戈壁、绿洲荒漠和沙漠 ; 北部为山区 , 发育着高山、丘陵和河流。 国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 7 在库车县境内的主要河流有渭干河 、 库车河和塔里木河。 渭干河和库车河由北向南流 , 塔里木河由西向东流 , 与本工程有关的河流是渭干河和库车河。 渭干河是由拜城境内的稚尔干河、克孜尔 河汇合形成 , 它发源于南天山汗腾格里峰东侧的冰川和高山积雪融水。 该河流经库车、新和和沙雅三县 , 也是库车与新和县的界河 , 由库木土拉石窟寺水文站测量 , 该河年平均流量约为 亿立方米 , 最大洪峰量为 1840m3/s, 最小流量为。 河水经总分水闸分配给库 —沙 —新三县灌溉农田 , 按现行分水比例 , 库车县占 40%左右。 库车河又名 “ 苏巴什河 ” 该河整个流程均在库车县境内。 它发源于南天山山脉的哈里克他乌山东段 , 自北向南流 , 穿过却勒塔格山 , 抵达兰干水文站 , 水文站上游流程为127 公里 , 年平均径流量为 亿 m3, 最 大洪峰 1940m3/s, 最小流量为。 兰干水文站处已建水利枢纽 , 河水经龙口几乎全部引入输水总干渠 , 用于农田灌溉。 2) 湖泊、水库概况 本工程所在区域内的水库起灌溉调节的作用 , 其特点是蓄水量少 , 淤积渗漏严重。 目前 , 仅剩克西水库在运行 , 其库容为 1240104m3, 现经多年淤积 , 实际库容仅150104m3, 蓄水量少 , 引蓄库车河冬闲水和部分洪水 , 灌溉农田面积约 公顷 ( 万亩 )。 ( 2) 地下水资源 渭干河流域的下游,经千佛洞水文站估算:该区域地下水年补给量约为 亿立方米,库车 灌区地下水贮量有 亿立方米,可开采量为 亿立方米。 现已查明,库车河流域冲洪积扇上段地下水补给量为 亿立方米,其可开采量为 亿立方米,扣除目前已开采的部分,尚可开采量约为 4000 万立方米。 气候特征 库车县属地处暖温带,热量丰富,气候干燥降水稀少,夏季炎热,冬季干冷,年温差和日温差都很大,属大陆性暖温带干旱气候。 两大基本地貌单元的气候具有明显的差异。 北部山区湿润凉爽,降水较多,热量不足,无霜期较短;南部平原干燥炎热,热量丰富,光照充足,蒸发强烈,降水稀少。 库 车县历年主要气象要素如下: 年平均气温 ℃ 年平均气压 年极端最高气温 ℃ 年极端最低气温 ℃ 国 电 库车发电有限公司 2 135MW 机组烟气脱硫 改造 工程 “二炉一塔”及“一炉一塔”方案 研究 分析 报告 8 多年平均降水量 多年平均蒸发量 年平均相对湿度 43% 最大积雪深度 15cm 最大冻土深度 120cm 年大风日数 20 天 ( 最大风速 27m/s) 年平均风速。
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