南宁市轨道交通1号线一期工程车站机电安装及设备区装修施工组织设计(6标)

南宁市轨道交通1号线一期工程车站机电安装及设备区装修施工组织设计(6标)内容摘要：

砖墙 立方 1710 2 混凝土浇筑 立方 359 3 现浇构件钢筋 t 25 4 砖 地面 ㎡ 1690 5 砖墙面 ㎡ 455 6 架空防静电活动地板 ㎡ 891 7 水泥砂浆地面 ㎡ 8100 8 水泥基自流坪地面 ㎡ 628 9 轻质墙板（埃特板） ㎡ 1005 10 水泥砂浆抹面 ㎡ 7554 11 吊顶天棚 ㎡ 2791 16 序号 项目名称 单位 数量 备注 12 门窗 ㎡ 438 13 刷乳胶漆 ㎡ 24824 14 防护栏杆 m 461 通风空调系统 1 风机 台 64 2 消声器 个 44 3 电动组 合风阀 个 19 4 电动风阀 个 105 5 防火阀 个 165 6 风口 个 692 7 冷轧钢板风管 ㎡ 11129 8 镀锌钢板风管 ㎡ 4747 9 组合式空调器 组 2 10 风量调节阀 个 113 11 空调器 台 7 12 管道式空气净化装置 台 6 13 冷水式冷却机组 台 2 14 冷却塔 台 2 15 冷冻水泵 台 2 16 冷却水泵 台 2 17 风机盘管 台 10 18 旁流综合水处理器 台 2 19 阀门 个 203 20 无缝钢管 m 973 21 镀锌钢管 m 125 22 铜管 m 526 低压配电与照明系统 1 端子箱 台 54 2 电力电缆 m 46280 3 塑料管 m 5178 4 开关柜 台 30 5 环控电控柜 台 39 6 母线槽 m 652 7 铝合金线槽 m 80 8 配电箱、电源箱 台 260 9 电线 m 95177 17 序号 项目名称 单位 数量 备注 10 镀锌钢管 m 10061 11 电缆桥架 m 720 12 镀锌钢制电缆槽盒 m 1533 13 开关、插座 个 829 14 应急照明电源装置 台 2 15 灯具 套 2813 16 电线 m 93744 17 镀锌钢管 m 63733 给排水及消防系统 1 衬塑钢管 m 661 2 阀门 个 278 3 密闭污水提升装置 台 2 4 潜污泵 台 30 5 内涂塑热浸镀锌钢管 m 1065 6 内外热镀锌钢管 m 4386 7 单出口组合式消防柜 套 15 8 双出口消火栓箱 套 15 9 手提式灭火器箱 套 58 10 挖管沟土方 立方 239 11 回填土 立方 203 12 破除市政沥青路面 ㎡ 822 13 拆除碎石基层 ㎡ 822 14 沥青混凝土 ㎡ 822 15 水表井、雨水井等 座 30 16 钢筋混凝土化粪池 座 2 17 内外热镀锌钢管 m 1900 凤岭站 琅东客运站区间 1 内外热镀锌钢管 m 1236 2 消火栓栓口 套 26 3 阀门 个 20 琅东客运站 百花岭站区间 1 内外热镀锌钢管 m 2697 2 消火栓栓口 套 52 3 阀门 个 39 4 排水潜污泵 台 2 百花岭站 佛子岭站区间 18 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 内外热镀锌钢管 m 2396 2 消火栓栓口 套 46 3 阀门 个 39 4 排水潜污泵 台 2 佛子岭站 南宁东站区间 1 内外热镀锌钢管 m 2714 2 消火栓栓口 套 54 3 阀门 个 39 4 排水潜污泵 台 2 屯里车辆段出入段线区间 1 内外热镀锌钢管 m 2716 2 消火栓栓口 套 46 3 阀门 个 73 4 排水潜污泵 台 12 施工组织 与 部署 总体施工组织与部署的先进与否，会对项目的实施产生很大的影响。 本工程特点是工程线性分布跨越距离较长、工作量大、工期短而且要求严格、施工交叉点多、协调管理面大、社会影响大、技术程度高、安全质量要求严格、调试要求高等。 为加强全面管理，确保本工程的质量与工期，在组织施工前必须就管理组织、施工场地布置、施工区域的划分与作业的安排、施工的先后顺序、劳动力安排以及施工资源进行总体规划和部署。 报建、开工申请准备 在工程开工前，应办理好给水、消防工程、电气、环保等报装报建手续，进行合法施工，以免延误工期。 我公司将密切配合甲方人员准备好报建资料和项目开工申请资料的编制，与当地相关政府部门沟通，在最短时间内完成报建和开工申请申报工作。 组建项目管理机构 工程是否能顺利实施和工程质量好坏取决于工程施工的组织和管 理。 项目经理部作为公司对工程管理的全权代表，具有完全决策权和管理权，并且要对所属的各部门和职能组进行协调和管理。 为此，我们将在整个公司范围内抽调本司最优秀的管理人员组成项目部，对本工程实施管理。 本工程 项目经理部配备 1 名项目经理、 2 名项目副经理、 1 名总工程师，下19 设 “五部一室 ”,即：工程技术部、物资设备部、安全质量部、工程经济部、计划财务部和综合办公室；并 在每一车站分别设一 项目队， 负责车站及相应区间施工工作， 严格按照质量保证体系来运行，实现我公司对业主的各项承诺。 项目 组织机构 及职责 详 第 6 章节：项目 组织机构 及职 责。 劳动力准备和教育培训计划 工程的顺利实施，有赖于具备充分的场地、材料、劳动力、施工机具、图纸等条件。 为此，施工前组织充裕而富有战斗力的劳动力，并进行必要的专业操作和安全技能培训，是工程顺利实施的关键。 劳动力的准备必须按下列要求进行。 在工程施工前，由项目部根据工程需要制定劳动力进场计划，呈送 人力资源部审核后，由 人力资源 部进行人员调度。 人力资源 部将从公司内统筹抽调具有丰富施工生产经验的技术工人进入本工程施工。 劳动力的调度必须首先保证本项目的需要。 技术工人主要包括钳工、铆工、管道工、电工、焊 工、起重工等工种。 其中，电工、焊工、起重工等特殊工种必须持证上岗。 工人的进场根据施工阶段不同对技术工人的需求进场调配。 在正式施工前，首先安排木工、电工、管道工、钳工进行临设、临电、临水的敷设与搭设。 劳动力进场前必须进行必要的培训。 培训包括下列内容：工程相关情况介绍、安全技能培训和生产操作技能培训。 具体劳动力安排见附表 5）劳动力计划表。 施工 机械 和检测用具准备 在施工中将用到的施工 机械 和检测用具，由项目部制定《施工机具进场计划表》，送 物资机械 部审批，审批后由仓库调拨或购买。 施工机具在进场前，必 须按照本公司质量体系《程序文件》的要求对施工机具进行检查，经检查合格，贴上标识牌，方可调拨到工地。 调拨到工地的检测用具必须是在规定的检验周期内，并贴有合格 (绿色 )标识牌，否则，不得调拨到工地。 拟投入本工程的主要施工机械设备及试验仪器等详见附表 1）拟投入本合同工程主要施工机械 、设备 表 、 2）拟投入本合同工程主要试验 /测量 /质检仪器设备表。 施工材料、设备准备 施工材料设备的准备包括材料的选型、审批、订购及报验，由项目部及 物资设备部负责。 20 材料设备的准备要根据施工总体安排，施工设计图纸及材料进场计划及 时地选定材料及设备的品牌、材质、规格和型号，并报甲方审批。 在甲方审定后，组织人员定购或组织生产，并且考虑订购、生产、运输的周期，制定合理的定购方案，适时地运抵现场，并报付甲方验收，验收合格后，方可投入施工。 以免因为材料设备的延期到货或质量不合格而耽误施工进度。 交通运输和吊装准备 设备材料进场前要充分考虑材料设备的运输路线、二次搬运路线、设备吊装的方法，同时要准备好材料设备运输、二次搬运、设备吊装的工具。 本工程中的大型设备主要是冷水机组和大功率的风机，虽然以上设备质量不是很大，但体积较大，并且受 现场条件的限制，材料设备的运输通道必须提前进行考察和相关单位协调，设备材料的运输通道从风亭、出入口等位置进入。 施工技术准备 施工技术是整个施工管理的核心，在施工前必须充分地做好技术准备。 施工前的技术准备包括： 设计图纸会审准备、施工依据准备、安全计划准备、质量计划准备、施工现场和施工方案准备、施工前物资供应计划准备、施工前技术交底准备。 总体施工方案 由于本工程专业多，专业间相互联系、交叉、干扰亦较多，故各专业间施工的总体安排上，根据招标文件总工期及关键工期的要求，充分考虑各专业施工的特点，对施工进行总体协调和安排。 安排原则 (1)根据业主要求的工期计划， “想业主之所想，急业主之所急 ”，努力克服困难，自觉服从大局，把为其他承包商创造施工条件和提供方便作为本标段施工管理的责任，把保证地铁工程工期目标的实现作为本标段工程施工组织的宗旨。 (2)充分考虑本工程特点、施工环境和气候条件，科学合理地制定施工顺序和各阶段施工方案，明确各专业间的施工顺序，确定工序衔接关系，减少施工干扰。 严格按网络计划施工，确保各节点工期及标段总工期目标的实现。 (3)充分发挥我公司在复杂环境下修建城市 地铁的能力以及充分利用我公司在同类工程施工中配合业主前期运营准备的经验，发挥我公司施工机械配套能力，强化对本项目的资源配置。 21 (4)加强监测，落实措施，确保工程与环境保护相协调。 遵守安全防护规程，健全安全管理体系，确保安全工作有始有终，实现安全目标。 (5)严格按照 ISO9001 质量体系的质量保证措施和创优规划，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，实施创优规划，全过程控制本标段工程质量。 施工准备阶段 进场后按施工组织设计展开临设布置工作，各种技术准备、人 、材、机等资源的准备，在规定的时间进场，以满足工程的开工条件。 同时主动和设计单位联系，争取早日进行设计交底，了解设计意图及相关细节，明确质量要求，针对图纸上存在问题、管线敷设位置之间的矛盾、设计是否符合施工条件等进行图纸会审。 通过设计交底，力求将图纸上的问题解决在工程开工之前。 机电 工程施工 方案 (1)施工阶段 车站设备安装施工考虑到业主对关键工期的要求，及大型设备的进场时间与轨行区作业时间的配合。 第 —步：根据综合管线图，对管线进行现场定位划线，以及进行各专业支吊架、管道及附件、钢结构件的制 作工作。 第二步：进行相关风、水、电的安装施工。 在风、水、电专业间的工序安排上，因通风空调风管粗大，转角难，要考虑大型设备的进场时间与轨行区作业时间的配合，不允许有改变方向的工序，故电力、给排水专业应让位于通风空调。 风管先行，其次是电力，最后是给排水管道；在区域施工进度上一般按照优先施工设备区和轨行区，后安排公共区，设备区以系统设备机房优先于一般管理用房和土建风道区域施工。 公共区中站台公共区优先于站厅公共区，出入口及地面区域的设施安排在最后施工。 因各专业与装修专业均存在表面上的衔接，故其它专业均需做好细致周 到的工序安排与实施计划。 对通风空调、低压动力照明、给排水与消防等系统工程进行统一指挥部署，精心策划，及时调整施工计划，搞好各专业、工种之间交叉作业的配合，使整个工程施工进度平衡、合理，同时，风、水、电各专业安装工序的完工时间应为调试及整改留有充分的时间，确保关键工期，达到施工计划总体要求。 (2)调试、验收阶段 22 设备单机、单系统、综合系统的调试、整改工作，该阶段既要考虑设备调试所必需的水、电，又要满足通风空调水系统要提供冷却水给其他系统以及业主对综合联调的要求。 (3)配合进行全线系统联合调试和试运行工作 做好准备配合全线系统联合调试和试运行，检验系统运行状况和性能指标；同时做好竣工资料归整工作准备迎接竣工验收。 (4)综合管线布置 ① 因本标段工程专业较多，包括通风管道、空调管道、水管道及电力线路等长距离管线，在施工中相互交叉、相互干扰，同时涉及到与其他专业的配合工作，我单位将在施工中根据此特点及工期、质量和安全的要求，合理的、有效的布置各专业的管线。 在施工前仔细核对综合管线图纸，在安排施工阶段做到遵循 “先高空后下层水管最下层、小管避让大管、软管避让硬管、有压力管道避让无压力管道 ”的综合管线安装指导思路。 ② 综合管线施工时应按时将各专业的管线用不同颜色、功能说明文字或字母、介质流向箭头标识等方法标识清楚，并用文字、图件的形式报监理和业主备案。 (5)轨行区施工 我单位将严格执行业主制定的轨行区施工作业运输管理办法，进入轨行区进行隧道区间给排水及消防、低压配电及照明、通风。