旧水泥混凝土路面采用碎石化技术改造及施工方案内容摘要:

七. 碎石化前的准备工作 清除存在的沥青面层 在碎石化前,应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料,因为这些材料的存在会影响到破碎的效果。 隐藏构造物的调查与标记 破碎 前,结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物,如:暗涵、底下管线等情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。 通常,构造物埋深在 1 米以下的不会由于破碎带来的损坏,不满足以上条件的可以降低锤头高度对水泥路面进行破碎,或采用监理工程师认为可行的其它方案。 与桥梁连接段的路面 与桥梁连接段应标明破碎的位置,根据实际情况,可以破碎到桥头搭板的后端,或根据路面设计线的高程破碎到监理指定位置。 未破碎的路面应铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。 交通管制 由于碎石化后的路面在没有滩铺完沥青混凝土面层之前不允许开放交通,所以对交通管制的要求比较严格,建议在条件允许时一次性全封闭施工段落;若条件不允许,应至少实行半封闭施工。 其它要求 任何与施工期间维持交通无关的路面加宽或路肩修复,也应在施工之前修复到混凝土路面的高程。 八. 碎石化的工艺流程及实验路段 主要工艺流程图 试验破碎路段 → 试坑检查 → 专用压路机振动压实 2~ 3遍 →yz18a 型压路机振动压实 3~ 4遍 →8 ~ 12 小时后摊铺沥青确定破碎工艺控制 → 用 smhb 型水泥路面破碎机施工破碎一遍 → 撒布乳化沥青透层油 → 破乳后撒布石屑,用 yz18a 压路机竟压 2 遍 →8 ~ 12 小时后摊铺沥青。 简介施工示意图 : 破碎试验路段 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前,承包商应完成实验路段并经监。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。