扬子热电厂单机试车方案

扬子热电厂单机试车方案内容摘要：

启动电机后数秒，即断开电源，检查转子的旋转方向以及有无擦壳等异常声音或不正常现象，若有，应及时排除，直到正常 ； ⑸、 再次启动电机，注意操作人员不得远离操作柱，先低速启动， 以防止电机过载。 当转速平稳上升至 200r/min 后保持转速约 30 分钟，检查主轴振动 、轴承温度、电机电流； 第 11 页 共 33 页 11 （ 6） 、 将转速继续平稳上升至 450r/min 后保持转速 2 小时，检查主轴振动、轴承温度、电机电流； （ 7） 、试车过程中检查风机的振动、噪音、油压、冷却水压力等是否正常，具体运转参数不超过下表规定时 ， 风机 单机试车合格，可以 投入正式使用。 振动速度 mm/s ≤ 轴承温度 ℃ ≤ 70 供水 温度 ℃ ≤ 33 电机定子电流（ A） ≤电机额定电流 氧化风机调试 、试车前检查项目： （ 1） 、 氧化风机共有三台，本次试车试车两台； （ 2） 、 确认 已全部清 除为运输、保管、防腐而 装入的干燥剂袋、附件螺栓、封板等物 ； （ 3） 、 通过油面视镜确认加油量是否满足要求； （ 4） 、 检查联轴器连接螺栓是否紧固，用双手盘动联轴器数圈，手感机组有无滞卡现象； （ 5）、 接通冷却水，打开进、排水阀门，关上放水阀门； （ 6）、氧化风机出气口直排塔内； 、试车步骤： ⑴ 、上述检查工作结束且满足试车条件后，通知 接通电源 ； ⑵、 单独启动油泵，确认转动方向，确认各处没有漏油，并校核触摸屏所显示油压在 ～ 范围内，此时为冷油，油压可高于此规定值。 ⑶、 按下“启动”键， 随即按下“紧停按钮”，检查油泵电机、风扇电机转向，若转向不对，切断电源并将电源进线两相互换。 ⑷、 油泵电机、风扇电机转向正确后，按下“启动”键，油泵及风扇运转后，待 设备 一运转，随即按下“紧停按钮”，检查 设备 电机转向，若转向不对，切断电源并进行调整。 ⑸、 关闭排气阀门，全开旁路放空阀门，起动机组，使机组在排气放空状态下低负荷运行，在启动过程中确认油泵启动后，油压上升到额定压力， 15 秒钟后主机启动，主机运行约20~30 秒钟后，机组减核阀打开，机组进入负荷状态运行。 ⑹、 低负荷运行 30 分钟。 ⑺、 检查运行过程中润 滑油压力符合要求，否则予以调整。 ⑻、 运行过程中打开箱罩门，检查有无异常音响和震动。 第 12 页 共 33 页 12 ⑼、 运行过程中有无漏油、漏水现象。 ⑽、 逐渐关闭放空阀，将排气压力升至规定值，升压时间为 10 分钟。 ⑾、 在额定压力下连续运行 2 小时，检查机组润滑油量在上下限之间，油压在正常范围内；机组进、排水温度差在正常范围内；自动疏水阀工作正常，动作间隔为 1~2 分钟一次。 ⑿、 运行过程中遇到报警指示务必及时处理，以免发生事故。 ⒀、 按下停机按钮，减荷阀关闭，主电机停机运行。 ⒁、 约 60 秒钟后油泵停止运行。 ⒂、 关闭机组排气截止阀门。 ⒃ 、 关闭供排水主阀，打开进水总管、排水总管上的放水阀及一级 设备 下的放水阀，放尽机内冷却水。 ⒄、试车结束， 切断电源 故障处理 事故处理主要由厂家人带领相关施工组处理，项目部专工协助处理。 情况 可能的原因 措施 油泵不能启动 冷却水没有接通或水压不够 油泵电机故障 电气线路故障 故障停机后未复位 检查和增大水压 检查油泵电机 检查电气线路相应部位 确认无故障后复位 主电机不能启动 机组设在“油泵检测状态” 油压过低指示灯亮，油压低 电气故障 正常，主电机不会自起动 参看第五条 检查电气线路 主电机运转一下，但启动不起来 电网容量不足 起动柜故障 仪控系统故障 热继电器动作 油压开关故障 主电机过载“指示”灯亮 检查电网用电情况 检查修理 检查修理 检查继电器设定值 确认其设定值并检查 从联轴器处盘动电机，检查机组 启动后，减荷阀不能加载 管网气压高于机组整定值 四通电磁阀故障 减荷阀故障（此时电磁阀动作） 控制柜故障，包括压力整定值不符合要求 电气线路故障 正常，不需加载 修理，更换电磁阀 更换阀内油缸中 O 形密封圈等 检查更换，包括重新整定压力值 检查修理 油压过低 油面太低 油过滤器堵 塞 油泵压力调节阀开启（弹簧断等） 油泵故障 仪表故障 加油 清洗（或更换）粗油滤或更换精油滤清 清洗检查调节阀 检查油泵 仪表 第 13 页 共 33 页 13 油温过高 油冷却器脏 仪表失灵 清洗油冷却器 检测、更换 排温过高，停机 温度整定值不对或仪表损坏 空气滤清器堵塞 冷却水不足 调整或更换 清洗或更换 检查和增加水流量 压缩机的能力或压力低于正常值 压力整定值不准或仪表损坏 减荷阀未全开，旁通放空阀未关严 安全阀漏 管网用气量过大 调整或更换 修理，更换油缸中 O 形密封圈等 调整修理 开备机或减少用气量 压缩机未能卸载而 安全阀放气 压力整定值不准 电磁阀故障卡死 减荷阀滞留在开的位置 电气线路故障 安全阀开启压力不对 调整 停机修理 检修 检查 检查、校验安全阀 卸载加载压力不正常 压力整定值不准 修理、调整、必要时更换 加载运行时冷凝水未从疏水阀中排出 排放管受阻塞或安装不当 疏水阀堵塞损坏 环境湿度低（干燥） 疏水阀前截止阀未打开 修理 清理修理或更换 正常 打开截止阀 疏水阀排放冷凝水多而清 冷却器漏， O 形密封圈失效 水压检查，修理更换 O 形圈 油箱油面异常上升 油冷却器漏 检查修理油冷却器 电流值过大 电压 过低 电流计故障 压力变送器不准，实际排压过高 压缩机异常 提高电压 更换 检测、更换 检查压缩机必要时与制造厂联系。 压缩机主机有异常 [声音 轴承故障 压缩机进入异物 增速齿轮故障 联轴器故障 修理 修理 修理 检查 油泵有异常声音 油位太低 油泵异常 检查加油 检查、修理 、化工泵的单机试运转 、试车前检查项目： ⑴、 确认所有临时性支撑及盖板都已经拆除； ⑵、通过油面视镜确认加油量是否满足要求； ⑶、检查联轴器 已经正确找正， 连接螺栓是否紧固，用双手盘动联轴器数圈，手感机组有无滞卡 现象； 第 14 页 共 33 页 14 ⑷、检查冷却水循环是否正常，各阀门是否开闭正确； ⑸、确认电机单试已合格。 、试车步骤： 试车工作分两步 ： 运转试验和性能试验。 运转试验步骤： ⑴、上述检查工作结束且满足试车条件后，通知送电； ⑵、启动电机后数秒，即断开电源，检查转子的旋转方向以及有无擦壳等异常声音或不正常现象，若有，应及时排除，直到正常； ⑶、重复上述第二步两次，若无异常现象，则空运转试验合格。 注意：绝对禁止长时间空运转。 性能试验步骤 ⑴、 先 按照 项目进行检查， 打开其与槽罐和泵进口阀 ； ⑵、启动电机后数秒，即断开电源，检查转子的旋转方向以及有无擦壳等异常声音或不正常现象，若有，应及时排除，直到正常； ⑶、再次 启动 泵 ，然后根据出口流量的需要调节 出口 阀门开度。 直至流量达到设计流量的 110%， 保持 1 小时， 记录 出口压力； ⑷、再次调节出口阀门开度。 将流量降至设计流量的 100%，保持 1 小时，记录出口压力；。