国际贸易--关贸总协定与世贸组织(编辑修改稿)

国际贸易--关贸总协定与世贸组织(编辑修改稿)内容摘要：

非船舷 – 办理出口手续和费用由买方承担（不是卖方），卖方经买方请求并承担费用时可协助买方办理； FOB的变形 为解决装船费用 : • FOB Liner Terms（ FOB班轮条件）： • FOB Under Tackle（ FOB吊钩下交货）：卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，之后的费用由买方负担 • FOB Stowed（ FOB理仓费在内） • FOB Trimmed（ FOB平仓费在内） • FOBST(FOB Stowed and Trimmed)：卖方承担包括理仓费和平仓费在内的各项装船费用。 FCA*（ P252） Free Carrier（ …named place ），即货交承运人；适用于任何运输方式。 • FCA的含义：买方负责订立运输契约 – 风险转移界限： 货交承运人 – 卖方承担的基本义务 – 买方承担的基本义务 使用 FCA应注意的问题 – 交货地点：卖方所在地（装上）；其他地方（不卸） C组贸易术语 CFR： Cost and Freight（ …named port of destination） CFR=FOB+F运费在内 即成本加运费（ … … 指定目的港） /运费在内价；水上运输； 下载 • CFR的含义：卖方承担与船方订立运输契约的责任和费用；保险费由买方负担 – 风险转移界限：船舷 – 买卖双方承担的基本义务 • 使用 CFR术语应注意的问题 * • CFR术语的变形 * 使用 CFR术语应注意的问题 • 装运期：根据货源和船源规定装运期。 迟延或提前装运即为违约，买方有权根据具体情况决定拒收货物及 /或提出索赔。 （解除合同及 /或损害赔偿） • 装船通知的重要作用：要及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续 • 实践中，应避免在本术语下规定在目的地交货的日期。 否则，改变合同性质。 • 《 20xx通则 》 规定，出卖人可“按照通常条件”和“经惯常航线”订立运输合同，买方无权提出关于限制船舶国籍、船型以及指定某班轮公司等要求。 CFR的变形 为解决大宗货物租船运输中的卸货费用负担问题，实践中常见的变形有： • CFR Liner Terms（ CFR班轮条件 ）：班轮办法 • CFR Landed（ CFR 卸至码头） • CFR Ex Tackle（ CFR 吊钩下交接） • CFR Ex Ship’s Hold（ CFR 仓底交接）：买方自行启仓 注： 《 20xx通则 》 删去了所有有关术语变形的规定，合同中变形条件的含义须以清晰、具体的文字表示，避免歧义。 参考 FOB CIF。