桥梁下部结构中间验收施工总结内容摘要:
项目部从一开始就本着确保工程优良 100%,争创优良工程为目标进行,配备落实以项目经理为首的质量管理班子,并由技术负责人、质量员、施工员等管理人员进行具体落实,制定并落实各级管理人员的质量责任制,制定了各个单位工程的质量目标计划和质量目标监控表,确定职责与权限,对班组实行质量与经济挂钩,做到优质优价,全面抓好工程质量,在施工过程中我项目部管 理人员坚持对工程用的原材料把好质量关 ,钢材、水泥、 黄砂等原材料除应具有质保书外,坚持每批进行复检,复检合格后方 可 用于 本 工程,坚持把好隐蔽工程验收关,在班组自检的基础上,由施工员、质量员进行复核,复核后,通知建设单位、监理公司人员进行隐检,待检验合格后方可进行下道工序。 经自检 四 号桥工程下部结构 工程得分为 85 分以上,自评为合格。 本工程在整个施工过程中,各类机械。桥梁下部结构中间验收施工总结
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平距离和高低距离),确保不相碰撞;卸船机下需专人指挥或由副司机进行监护,电缆卷筒上最少保留三圈为大车行走最大行程,避免电缆放尽拉断电缆,同时注意与相邻大机保持安全距离。 ( 平台卸船机的技术规格 中,桥机的行程为177。 120 米 足以满足全程行走并 有电缆的行程保护 的技术保障) 经常检查各电机的工作温度和电流值,超过规定值时应停机检查,待温度下降到允许值内后方可继续工作。 遇中间临时停电
保证基础(地基、构造物)安全稳定。 认真审核起重机起吊能力或导梁的设计起吊能力、设计计算书,安装作业人员的上岗证书等,以确保起吊安装的安全。 d)预制构件及其支撑系统的安全稳定性演算。 e)吊装实施的指挥系统,应具 有文明施工、安全技术措施及质量保证措施。 (b)预先设置质量控制点,实行重点控制和预先控制。 预制梁安装过程中的质量控制点为: a) 吊装机械起吊能力的选择; b)
...87 第四章 技术培训计划 .....................................................................................................................................................89 技术培训的必要性与重要性 .................
往现场进行抽查或抽验。 如果超过 24h 监理工程师仍未到达现场、或未提出任何异议,施工 单位可认为监理工程师已承认报检结果。 (4) 如果监理工程师经审核报验表报和有关资料、或经现场检查确认不合格的部分,由施工单位进行处理或返工,然后重新履行上述程序直至得到合格签证为止。 五、监理机构的检测试验 项目监理部根据监理合同约定对工程使用的原材料进行抽样试验、检 验。 对土石方填筑工程
和用高压水冲击式成孔,孔径为 300mm,井深为比井点设设计深 50cm;井点用机架吊起徐徐插入进孔中央,使露出地面 200 mm,然后倒入粒径 530 mm石子,使管底有 500 mm高,再沿井点管四周均匀投放 24 mm粒径粗砂,上部 度内,用粘土填实以防漏气。 (2)积水总管 总管设在井点管外侧 50cm处,总管之间采用法兰连接。 端头法兰穿上螺栓,垫上橡胶密封圈,然后拧紧法兰螺栓