新建黄大铁路工程dk82500-dk10199514段圆管涵施工组织设计内容摘要:
新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 13 证、质保书、验收、试验单据齐全,确保其可追溯和完整性。 加强施工过程的试验与检验 1)、确保各种试验的有效性和准确性,在加强本单位试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上,还将在现场设立专(兼)职试验人员,配合试验室工作,并严格按照 规范要求做好各类原材料、半成品预构件等抽检和复检工作,认真把好质量关,用数据和分析图表配合指导现场施工质量控制。 2)、对于各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、全站仪等,以及试验设备等,须按规定做好计量检校工作,在使用过程中要及时发现并掌握出现的偏差,以保证计量仪器和设备的准确。 3)、如需委外试验,需报请项目总工程师批准,选择有合格资质的试验单位做试验并出具有效试验报告。 保证施工中的资料完整齐全 根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严 格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求,对图、表签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。 工期紧时的质量保证措施 1)、做好各项计划,合理配置人员、机械、材料、人员不能因超工期疲劳施工,机械不能超负荷运转,避免导致质量事故。 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 14 2)、在各项工序施工前,组织技术人员和施工工人切实做好技术交底工作。 3)、定期组织职工进行质量安全学习,使其认识到质量安全的重要性。 事故报告处理制度 1)、 无论何时,一旦发生危害工程质量、工程安全、工程进度事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。 2)、事故发生后,承包人必须以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师,由监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告; 3)、质量安全问题:在 3 天内书面上报监理工程师和业主。 一般质量安全事故: 2天内书面上报监理工程师和业主。 重大质量安全事故: 2小时内速报监理工程师和业主。 4)、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见,承包人应按照监理人师指示消除事故产 生的危害和影响,并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。 若事故原因迟迟未能查明,监理工程师认为事故隐患未清除时,可以不批准开工,直到事故原因查明并采取补救措施为止。 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 15 十、技术管理措施 技术交底 根据工程施工图和施工方案,认真进行技术交底,帮助施工人员充分熟悉图纸,同时组织施工人员进行业务学习,熟悉《公路桥涵施工技术规范》、严格按规范施工。 技术管理责任制 工地设有专职技术负责人和质检员,明确责任,负 责本工程的施工技术,实行自检制度,加强每道工序间的检验,制定奖惩办法,使工程质量与经济挂钩。 加强现场技术管理 技术管理人员深入施工现场,把好施工质量关,经常检查桩位、标高、平面尺寸、材料质量、砼配合比是否准确等技术要素。 指导每道工序的施工操作,决不允许偷工减料,质检人员工作要认真及时,测试人员要深入现场,每道工序施工都进行自检,并作好记录,认真处理好“质”与“量”的关系。 技术管理资料 按照《公路工程质量检验评定标准》规定办法和要求,认真对每分项工程各道工序进行检查验收,专人负责, 各种资料齐全。 十一、工期保证措施 实行项目经理负责制,建立强有力的施工管理机构和施工保障体系,投入能保证施工进度如期实现的足够施工队伍机械设备,实行 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 16 专业化、机械化施工。 投入一定数量的备用设备,保证机械设备的完好率和使用率,因为机具种类繁多,新旧程度不一致,所以必须加强施工调度,以人力、物力、财力的合理使用保证施工生产。 切实可行的施工计划,合理划分施工断面,运用网络技术,优化施工方案,精心组织,科学安排,严格按计划组织施工,重点抓好关键工序的施工,保证各工序的衔接。 保证各种施工用料按施工进度 的需要及时供应,并确保一定的储备量。 加强职工队伍的思想政治工作,建立健全各种规章制度和保证体系,充分发挥所有职工的积极性和主动性。 制订并严格执行奖罚制度,确保施工进度 的落实。 提高职工素质和施工工艺水平,必须加班加点,提高劳动生产率,确保工程的顺利进行。 加强工期计划管理,制订并严格执行奖惩制度,确保施工进度的落实。 根据施工进展情况,我单位可随时抽调其他设备和人员,加强该工程的施工力量,以确保工程按期完成。 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 17 十二、 安全保证体系 安全生产方针 本投标人必须加强劳动保护工作,做好安全管理,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。 安全保证组织体系 建立和完善以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,有组织有领导的开展安全生产管理活动,承担组织、领导安全生产任务。 各施工队积极配安全管理人员,做到安全生产管理无盲区。 (安全保证体系详见附图) 安全责任制 ( 1)建立项目经理,技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。 ( 2)项目经理对本段劳动保护、安全生产负总责。 认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。 在抓好生产的同时,必须做好安全生产工作,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,要相应纳入安全生产工作,负责对职工进行安全生产教育。 ( 3)技术主管、各组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。 要组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查各生产班组的安全生产情况,督促工人遵章守纪。 负责分析处理一般事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 18 ( 4)各级安全员要模范遵守安全生产规章制度,领导各级安全作业 ,有权拒绝上一级的违章指挥,监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具,对各施工场地保持经常性检查,对生产中不安全因素及隐患要及时解决,不能解决要及时上报。 ( 1)工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工艺、技术文件,提出相应的安全技术措施。 ( 2)机料管理部门负责制订机械设备的安全操作规程和安全管理制度,加强检查、维修、保养,确保机械安全运转,对承重结构的材料要确保质量合格。 开工初,公司与项目经理部,项目经理与各班组逐 级签订安全生产管理目标责任书,并按规定进行检查总结、考核。 、适时安全生产检查工作 项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长每日进行班前、班后检查,班中督促; 适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季防冻,汛期防洪的各项措施的落实情况。 检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得于整改。 项目经理部经常开展安全生产宣传教育,使全体施工人员真正认识 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 19 到安全生产的重要性、必要性,牢 固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 项目经理必须进行职业安全培训;参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育;特殊工种人员须持证上岗。 安全施工保证措施 根据招标文件的要求及本项目部内部安全管理的需要,我们将采取以下措施确保施工安全。 ( 1)安全方针: 安全第一,预防为主,责任到人,落实到位。 ( 2)安全目标: 无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无爆炸事故,无重大机械事故。 杜绝重伤事故,减少轻伤事故,负伤率小于 5‰。 ( 1)、安全领导小组成立人员: 组长:宋锦玺 副组长:宋伟宏 李泽军 成员: 曹明东 程锦滨 董永华 刘汉东 林军 顾炳奎 ( 2)本项目实行安全生产四级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由作业队负责,四级管理由工班负责。 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 20 ( 3)根据单位颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。 ( 1)从项目经理到普通职工都按责任大小缴纳不同数额的风险抵押金,将安全管理与经济利益直接挂 钩。 ( 2)按管理层层负责,签订安全生产责任状。 ( 3)按月考评安全指标,达到安全目标的,返还风险抵押金的 200%;达不到目标的,不返还风险抵押金,同时对事故责任者实施行政及经济处罚。 ,安全防范有以下六个方面重点 ( 1)防机械事故;( 2)防起重伤害事故;( 3)防爆炸事故;( 4)防触电电击事故;( 5)防火灾事故;( 6)防交通事故。 根据以上几类事故,按“物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树,并对事故树进行定性及定量分析,找到事故发生的最基 本的原因和途径,根据基本事故的概率,计算顶上事件发生的概率,并按重要度的大小编制安全检查表,针对性地安排人力、物力和财力,分别采取相应的对策,落实到位、责任到人,纵向到底。 横向到边,预防安全事故的发生。 ( 1)针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 21 教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的电工机械操作司机、以及新工人上岗、工人变岗等进行培训教育。 ( 2)对从事施工管理和生产、交通指挥的人员,未经安全教育并考试合格的不准上岗;未进行三级教 育并考试合格的不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。 ( 3)特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。 经过培训考核,获取操作证方能持证上岗,对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并设专人管理。 ( 4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不 伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 ( 5)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。 项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。 经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期及参加检查的人员,经理部每月进行一次;作业队每旬一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况如施工准备前,施工危险性、采取新工艺、季 新建黄大铁路 工程 DK82+500DK101+ 段 圆管涵 施工组织设计 22 节性变 化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过“的原则制定整改措施,定人限期进行整改,安保部和专职安全员对整改措施的实施和效果进行跟踪验收,保证”管生产必须管安全“的原则真正落实。 ( 1)无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。 ( 2)事故发生后,承包人必须以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师,监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告; 安全问题:在 3天内书面上报监理工程师和业主。 一般安全事故: 2 天内书面上报监理工程师和业主。 重大安全事故。新建黄大铁路工程dk82500-dk10199514段圆管涵施工组织设计
相关推荐
1),以防止坍方的进一步发展和扩大。 利用坍方发生后围岩处于相对的暂时稳定状态,抓紧时间沿坍塌面设外层初期支护,然后进行清碴。 图 311 隧道拱部小型坍方处理示意图 ( 3) 对于大型的坍方,一般不采取清碴的方法,可采用“注浆 +管棚”(见图 312)的整体加固处理方法,稳固岩体和坍体,待基本稳定后利用管棚支护,按照先上部后下部的顺序清理和衬砌,管棚主要布置在拱部,必要时延伸至边墙。 图
工程师,直至公司领导 汇报。 (四)监理员的职责 在总监理工程师、总监理工程师代表的领导下,在专业监理工程师的业务指导下,作好本职工作。 认真学习和掌握施工图纸、施工及验收规范、规程、公司编制的技术管理规定及管理程序,督促承包单位执行监理程序、工艺操作规程及质量标准。 施工现场进行巡视、检验、检查、量测和验收等基础性监理工作,对重要的分项工程或施工部位进行旁站监理。 对进场材料、构配件、设备进行
内可能达到的最大流量进行冲洗,直至出口处的水洁净为合格。 水压图的绘制及选泵系数的确定 1. 高区最不利环路水压图的确定: 以水泵出水中心线标高 为基准,算出其他点的相对标高,并求出各点间吉林 XX 工程学院毕业设计 12 的距离。 楼高取 3m,富裕值取 5 m,用户资用压力 5m水柱 ,热源内部的压力损失取 10mH2O。 确定静水压线:本系统可能达到的最高点是 11 号建筑的用户顶部
须参 添會所较 部门安排 的 一切培训 。 一般情况下 ,培训活動 将安排 再 上班 時間 内 。 如培训 時間 赶 再 员 共的 休息日 ,员 共 必须按药 求准 時 参 添 ,而 否 给予任何补休 。 缺席培训课程按旷 共 处理 。 培训城 绩将作 為 晋升 和 年度表现评估 的 依据 。 二 、 培训项目 為乐 帮助员 共否 断提高综合素质 ,作 好 原 职 共 作 ,并实现 個仁 事
内衬橡胶、搪玻璃、聚四氟乙烯等耐腐蚀材料。 为控制反应温度,罐体外壁常设有夹套,内部也可安装蛇管。 标准釜底一般为椭圆。 根据釜盖与釜体连接方式的不同,搅拌釜式反应器可分为开式(法兰连接)和闭式(焊接)两大类。 目前,釜式反应器的技术参数已实现标准化。 本次设计采用搪玻璃釜式反应器,内设搅拌器,外设夹套。 主要技术参数的计算如下: (一 ) 反应器总容积的计算 1. 乙酰水样酰氯的制备 过程,
(3) 研究 AB,受力分析,画出受力图 (平面任意力系 ); (4) 选 A 点为矩心,列出平衡方程; ( ) 0 : co s co s 02co s 2A B DDlM F F l Q F halF Q Plh 415 在齿条送料机构中杠杆 AB=500 mm, AC=100 mm,齿条受到水平阻力 FQ 的作用。 已知 Q=5000