高速铁路工地试验室验收与管理内容摘要：
设备方面必须检定合格 ,并且检定机构必须具备相应资质 ,检定标签以及证书必须齐全。 委外检测委外检测项目必须具有相关资质证件 ,并报建设单位相关部门核备。 一般项目 建设单位按照铁路建设要求对试验室布局是否合理。 科室职责是否详细。 人员分工及岗位职责是否明确。 常用标准规范等目录清单是否全面 ,版本是否有效。 质量手册是否符合实际。 人员操作是否规范。 办公设备是否齐全。 供电、排水、消防等设施是否齐全。 设备铭牌、标识是否醒目规范。 人员培训计划及落实是否到位等各个项目进行评分。 4 工地试验室管理 面对长大线路上众多的工地试验室 ,要系统调动参建单位各相关部门的管理积极性 ,并发挥建设单位质量控制环节的主导作用。 建设单位一般会采取实行了“两配合、三依靠”的管理模式。 “两配合、三依靠” 配合建设单位质量管理部门进行抽查。 建设单位现场指挥部将试验管理作为部门职责 ,配备相关专业工程师 ,建立长期管理机制 ,负责建设单位试验管理工作的落实。 配合质量安全监督部门检查工作。 建设单位现场指挥部配备专人负责管段内工程检查发现问题的整改落实工作。 一经发现关于工程试验方面的问题 ,针对问题的具体情况确定处理方案 ,如配合比、路基填料粒径超标、路基试验段评估等方面的问题 ,都要召开分析会 ,按照“四不放过”的原则进行处理。 建设单位现场指挥部专业工程师月度抽查。 建设单位指挥部对管段内所有试验室进行巡查 ,基本原则是每月进行一次抽查 ,抽取覆盖试验室总量的 40%。 与指挥部单月安全质量检查相结合 ,季度内实现试验室检查全覆盖。 按照标段试验室数量按比例抽取 ,并对检查经过集中 通报。 每月工程理会 ,把试验工作作为一个重点进行通报 ,并。阅读剩余 0%
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