停车场管理系统之车位引导系统设计

停车场管理系统之车位引导系统设计内容摘要：

一 个 空 位。 2 . 系 统 稳 定 准 确 ， 智 能 化 化 程 度 高 ， 无 须 人 工 维 护。 3 . 能 有 效 解 决 在 客 户 停 车 场 内 绕 圈 、 无 效 低 速 行 驶 找 车 位 引 起 的 通 道 堵 塞。 4 . 能 有 效 替 代 停 车 场 内 的 车 辆 引 导 人 员 ， 节 省 物 管 费 用。 减 少 废 气 污 染 和 噪 音 污 染。 5 . 能 为 停 车 客 户 节 约 燃 油 ， 提 高 停 车 效 率 ， 提 高 客 户 对 停 车 场 的 满 意 度。 6 . 能 为 物 管 减 少 地 下 停 车 场 抽 气 换 新 风 的 费 用 ， 减 低 能 耗。 7 . 能 提 升 客 户 停 车 的 尊 贵 享 受 和 物 业 的 档 次 ， 增 加 车 位 利 用 率。 8 . 系 统 自 带 信 息 发 布 功 能 ， 通 过 升 级 显 示 屏 ， 可 以 实 时 发 布 广 告 信 息 、 物 业 管 理 信 息 ， 方 便 管 理 ， 增 加 收 入。 9 . 系 统 具 有 自 修 正 功 能 ， 断 电 或 故 障 后 修 复 后 能 自 动 计 数 ， 无 须 复 杂 的 人 工 计 数。 1 0 . 系 统 能 对 整 个 停 车 场 的 车 位 进 行 监 控 管 理 ， 提 供 众 多 的 统 计 图 标 ， 方 便 物 管 人 员 决 策 管 理。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 系统设计概述 3 2 系统设计概述 车位引导系统的工作原理 在 停 车 场 的 各 车 位 上 设 置 车 位 探 测 装 置。 当车辆进入车位和离开车位时，车位探测器将会探测车辆，并将信号送到控制器。 控制器 按照一定规则将数据压缩编码后通过无线通信传输给中央计算机。 再由中央计算机完成数据处理，并将处理后的信息反馈给各个 LED 引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。 功 能 原 理 图 （ 无 线 通 讯 ） 系统的设计思路 系统设计框架 根据课题要求，可将系统分为车位检测模块、引导显示模块、控制模块以及无线通信模块。 其中控制模块分为：中央控制器和节点控制器；引导显示模块分为：出入口引导和室内引导；无线通信模块包括：下位机无线通信模块和上位机无 线通信模块。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 系统设计概述 4 图 ：“车位引导系统”的基本模块方框图 系统模块设计方案 本 设 计 使 用 单 片 机 为 停 车 场 的 中 央 控 制 器 ， 单 片 机 系 统 采 用 C 语 言 编 程 ， 接 受 外 部 输 入 信 号 ， 控 制 引 导 的 显 示 ； 采 用 微 型 计 算 机 为 显 示 中 心 和 数 据 处 理 核 心 中 心 ； 采 用 无 线 串 行 通 信 为 单 片 机 和 微 型 计 算 机 的 数 据 传 输 通 道 ； 外 部 信 号 的 采 集 是 通 过 红 外 传 感 器 将 探 测 到 的 车 位 信 息 送 交 从 单 片 机 ；引 导 显 示 方 面 是 采 用 L E D 显 示 屏 ， 可 以 通 过 L E D 显 示 屏 来 显 示 引 导 信 息 ； 各模块方案的选择与论证过程 控制模块 中 央 控 制 处 理 模 块 是 整 个 系 统 的 关 键 性 单 元。 第 一 它 是 车 位 信 息 的 收 集 单 元 ， 通 过 车 位 检 测 的 信 息 将 在 核 心 控 制 处 理 模 块 汇 集 ， 可 以 即 时 更 新 整 个 停 车 场 的 车 位 信 息。 第 二 它 控 制 着 一 个 无 线 通 信 模 块 ， 把 即 时 车 位 信 息 通 过 无 线 通 信 模 块 传 输 给 中 央 计 算 机。 第 三 它 通 过 无 线 通 信 模 块 接 收 中 央 计 算 机 传 输 过 来 的 引 导 数 据 ， 通 过 处 理 控 制 相 应 的 引 导 灯 显 示 ， 给 予 泊 车 者 停 车 的 引 导 信 息。 根 据 以 上 要 求 可 供 选 择 的 方 案 有 ： 方 案 一 ： P L C P L C ( 可 编 程 逻 辑 控 制 器 ) 是 一 种 数 字 运 算 操 作 的 电 子 系 统 ， 专 为 在 工 业 环 境 应 用 而 设 计 的。 它 采 用 一 类 可 编 程 的 存 储 器 ， 用 于 其 内 部 存 储 程 序 ， 执 行 逻 辑 运 算 、 顺 序 控 制 、 定 时 、 计 数 与 算 术 操 作 等 面 向 用 户 的 指 令 ， 并 通 过 数 字 或 模 拟 式 输 入 / 输 出 控 制 各 种 类 型 的 机 械 或 生 产 过 程。 可 编 程 控 制 器 及 其 有 关 外 部 设 备 ， 控制器 下位机无线通信模块 车位检测模块 引导显示模块 上位 PC 机 显示程序 上位机无线通信模块 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 系统设计概述 5 都 按 易 于 与 工 业 控 制 系 统 联 成 一 个 整 体 ， 易 于 扩 充 其 功 能 的 原 则 设 计。 P L C 具 有 可 靠 性 高 、 抗 干 扰 能 力 、 强 通 用 性 强 、 设 计 灵 活 、 集 成 度 高 的 特 点 ， 既 适 应 集 成 工 艺 规 则 化 的 特 点 ， 又 能 满 足 不 同 用 户 多 功 能 的 要 求。 方案二 ： 单 片 机 “ 单 片 机 是 一 种 集 成 电 路 芯 片 ， 采 用 超 大 规 模 技 术 把 具 有 数 据 处 理 能 力 ( 如 算 术 运 算 ， 逻 辑 运 算 、 数 据 传 送 、 中 断 处 理 ) 的 微 处 理 器 ( C P U ) ， 随 机 存 取 数 据 存 储 器 ( R A M ) ， 只 读 程 序 存 储 器 ( R O M ) ， 输 入 输 出 电 路 ( I / O 口 ) ， 可 能 还 包 括 定 时 计 数 器 ， 串 行 通 信 口 ( S C I ) ， 显 示 驱 动 电 路 ( L C D 或 L E D 驱 动 电 路 ) ， 脉 宽 调 制 电 路 ( P W M ) ， 模 拟 多 路 转 换 器 及 A / D 转 换 器 等 电 路 集 成 到 一 块 单 块 芯 片 上 ， 构 成 一 个 最 小 却 比 较 完 善 的 计 算 机 系 统。 这 些 电 路 能 在 软 件 的 控 制 下 准 确 、 迅 速 、 高 效 地 完 成 程 序 设 计 者 事 先 规 定 的 任 务。 采 用 单 片 机 实 现 可 减 少 系 统 的 外 围 电 路 ， 使 系 统 结 构 更 加 简 洁 、 性 能 更 加 安 全 可 靠 且 使 功 能 更 加 容 易 修 改 和 扩 展。 ” 虽 然 P L C 与 单 片 机 相 比 有 更 高 的 学 习 效 率 和 更 高 的 运 行 效 率 ， 但 是 由 于 本 系 统 需 要 的 运 算 速 度 和 基 本 数 据 处 理 能 力 单 片 机 已 大 大 满 足 ， 考 虑 到 成 本 及 复 杂 度 ， 选 用 单 片 机 已 经 足 够。 并 且 根 据 实 际 情 况 ， 选 用 A T 8 9 S 5 2 单 片 机 比 较 合 适。 车位检测模块 智 能 停 车 引 导 系 统 ” 的 一 个 技 术 难 点 就 是 如 何 精 确 的 检 测 停 车 位 状 态。 微 处 理 器 和 中 央 计 算 机 只 有 通 过 正 确 的 车 位 状 态 信 息 才 能 对 车 位 显 示 和 引 导 路 线 的 选 择 进 行 正 确 的 控 制 ， 所 以 说 一 个 精 确 的 车 位 检 测 方 法 是 这 个 系 统 实 现 的 一 个 重 要 前 提。 现 今 ， 主 流 的 泊 车 位 检 测 方 法 主 要 有 四 类 ： 超 声 波 车 位 监 测 ， 地 感 线 圈 车 位 检 测 ， 视 频 图 像 车 位 检 测 和 红 外 检 测。 方 案 一 : 超 声 波 检 测 “ 由 于 超 声 波 车 位 检 测 器 不 易 受 干 扰 , 安 装 方 便 , 将 超 声 波 传 感 器 安 装 在 车 位 上 面 , 向 下 发 射 超 声 波 , 超 声 波 经 过 地 面 或 车 辆 顶 部 反 射 又 由 传 感 器 接 收 , 可 获 取 超 声 波 传 输 的 时 间 , 从 而 计 算 出 超 声 波 传 输 的 距 离 ”。 当 泊 位 有 车 时 , 超 声 波 传 输 的 距 离 与 无 车 时 是 不 同 的 , 由 此 可 判 断 泊 位 上 有 无 车 辆 停 放。 方 案 二 ： 地 感 线 圈 车 位 检 测 地 感 线 圈 检 测 车 辆 的 基 本 原 理 如 图 所 示 ： 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 系统设计概述 6 图 2 .2 地感线圈检测原理图 车 位 检 测 的 核 心 器 件 是 与 地 感 线 圈 相 连 接 的 车 辆 感 应 器。 车 辆 感。