船舶管理20xx版第四章题库

船舶管理20xx版第四章题库内容摘要：

风警报，登岸人员立即 回船 B．在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查 C．台风中心接近，风力达 6级以上时 ,被认为处于 “台风袭击中 ” D．台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具 答案： D 第 89题： 台风中心接近，风力达 ______级以上时 ,被认为处于 “台风袭击中 ”。 A． 6 B． 7 C． 8 D． 10 答案： C 第 90题： 下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是 ______。 Ⅰ、防台期间 ,应关闭机舱天窗、水密门等； Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机； Ⅲ、船舶防台的设备和属具应 于台风季节来临前 2周作一次系统的检查。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ B． Ⅱ ＋ Ⅲ C． Ⅰ ＋ Ⅲ D． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ 答案： A 第 91题： 当船舶处于 “台风威胁中 ”，如需拆检 ______，可不需当地海事机关批准。 A．主机 B．发电机 C．锅炉 D．舵机和锚机 答案： B 第 92题： 下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是 ______。 A．各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响 B．在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查 C．台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准 D．当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回 船 答案： A 第 93题： 在 “台风严重威胁中 ”,船舶应切实做好下列防御准备工作 ______。 Ⅰ 、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套； Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索； Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外； Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧； Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭； Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 答案： D 第 94题： 在 “台风严重威胁中 ”,船舶应切实做好下列防御准备工作 ______。 Ⅰ 、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞； Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面； Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等，应处于正常状态中； Ⅳ、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满； Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备； Ⅵ、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 答案： 在 “台风严重威胁中 ”,船舶应切实做好下列防御准备工作 ______。 Ⅰ 、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞； Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面； Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等，应处于正常状态中； Ⅳ、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满； Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备； Ⅵ、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 第 95题： 当船舶处于 “台风严重威胁中 ”时，下列说法中，不正确的是 ______。 A．登岸人员应立即回船 B．港内避风船舶应服从海事机关 统一安排 C．在港口停泊的船舶应保持 1/2船员留船即可 D．机械设备应处于良好技术状态 答案： C 第 96题： 船舶处于 “台风袭击中 ”， ______应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修或抢救。 A．值班船员 B．干部船员 C．甲板部船员 D．全体船员 答案： D 第 97题： 当船舶处于 “台风袭击中 ”， ______应探测全船各处舱底一次。 A．每半小时 B．每 1小时 C．每 2小时 D．每 4小时 答案： B 第 98题： 当船舶处于 “台风袭击中 ”， ______应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。 A．船长 B．轮机长 C．大管轮 D．值班轮机员 答案： B 第 99题： 当船舶处于 “台风袭击中 ”航行，应注意 ______。 Ⅰ 、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致； Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击； Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击； Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进； Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮； Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全 部 答案： D 第 100题： 船舶处于 “台风袭击中 ”航行，应该注意尽量避免转头，如果为形势所迫必须掉头，应慎重考虑 ______并进行必要准备。 A．重心 B．浮心 C．稳心 D．漂心 答案： C 第 101题： 船舶处于 “台风袭击中 ”航行，对于顺航船舶，一般宜用 ______前进，在前方已接近陆地浅滩，尤须注意，必要时，由船尾放出海锚漂浮。 A．微速 B．慢速 C．中速 D．快速 答案： B 第 102题： 船长下达弃船的命令后， ______应按 ______完成各自的弃船准备工作。 A．轮机长 /船长指令 B．船长 /应急 部署 C．全体船员 /船长指令 D．全体船员 /应急部署 答案： D 第 103题： 下列关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是 ______。 A．弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离 B．弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离 C．船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作 D．弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放 1分钟 答案： A 第 104题： 发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前 ______。 Ⅰ 、关停所有运转中的机电设备； Ⅱ 、停炉放汽； Ⅲ 、拉下主要设备电开关； Ⅳ 、关闭水密门窗； Ⅴ 、关闭各油柜速闭阀； Ⅵ 、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。 A． Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： D 第 105题： 弃船时，机舱若接到 ______信号，应 ______撤离机舱登艇。 A．一次完车 /做好准备工作后 B．二次完车 /立即 C．停车 /立即 D．备车 /做好准备工作后 答案： B 第 106题： 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权作出弃船决定 ______。 A．公司或船长 B．船长或轮机长 C．船长或政委 D．指定 人员 答案： A 第 107题： 当船长作出弃船决定时， ______负责操作救生艇发动机。 A．轮机长 B．大管轮 C．二管轮 D．三管轮 答案： D 第 108题： 当船长作出撤离机舱决定时，最后离开机舱的是 ______。 A．轮机长 B．大管轮 C．值班轮机员 D．值班机工 答案： A 第 109题： 弃船演习的集合地点一般在 ______。 A．驾驶台 B．主甲板 C．艇甲板 D．最上一层甲板 答案： C 第 110题： 听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应 ______。 A．抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船 的安全防护工作 B．立即撤离机舱 C．轮机长立即到船长处协同指挥 D．立即到甲板集合 答案： A 第 111题： 下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是 ______。 A．弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击 B．弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权 C．弃船或演习的集合地点一般在主甲板 D．当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀 答案： C 第 112题： 下列有关弃船演习的说法中，错误的是 ______。 A．每艘救生艇一般应每 3个月在弃船演习时乘载 被指派的操作船员降落下水 1次 B．在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统 C．听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱 D．在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架 答案： C 第 113题： 听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好 ______等弃船的善后工作。 Ⅰ 、关停所有在运转中的机电设备； Ⅱ 、停炉放汽； Ⅲ 、拉下主要设备的电气开关； Ⅳ 、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ D．以上全部 答案： D 第 114题： 船上救生应变的主要设备是 ______。 A．救生圈 B．救生筏 C．救生衣 D．救生艇 答案： D 第 115题： 听到弃船警报后，全体船员应在 ______穿好救生衣并到达集合地点。 A． 1分钟内 B． 2分钟内 C． 3分钟内 D． 5分钟内 答案： B 第 116题： 弃船的应变警报是警铃和汽笛 ______。 A．短声，连放 1分钟 B．二长一短声，连放 1分钟 C．三长声，连放 1分钟 D．七短一长声，连放 1分钟 答案： D 第 117题： 下列对于弃船演习说法中，不正确的是 ______。 A． PSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习 B．在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架 C．当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱 D．听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作 答案： C 第 118题： 当载足全部乘员和属具 ， 并且所有发动机驱动的辅助装置均运转时 ， 救生艇在平静水中前进 ， 航速应至少为 ______， 而当拖带 1具载足全部乘员和属具的 25人救生筏或其相等负载时 ， 其航速应至少为 ______。 A． 6 kn/3 kn B． 6 kn/2 kn C． 4 kn/3 kn D． 2 kn/2 kn 答案： B 第 119题： 所有救生艇应有足够的强度 ， 使其在载足全部乘员与属具后能安全降落水中 ， 以及当船舶在平静水中以 ______航速前进时 ， 能降落水中并被拖带。 A． 3 kn B． 4 kn C． 5 kn D． 6 kn 答案： C 第 120题： SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是，应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料，以供满载的救生艇以 6 kn的航速运转不少于 ______，发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于 ______。 A． 24 h/5 min B． 24 h/10 min C． 12 h/5 min D． 12 h/10 min 答案： A 第 121题： 下列何种情况下必须佩带安全帽 ______。 A．钻床作业 B．舱底泵的拆装 C．高层作业 D．凿敲作业 答案： C 第 122题： 按规定，凡在坠落高度基准面 ______有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。 A． 2米以上（含 2米） B． 2米以上（不含 2米） C． 3米以上（含 3米） D． 3米以上（不含 3米） 答案： A 第 123题： 在下列哪些恶劣气候条件下，船上不宜布置高处作业 ______。 Ⅰ 、遇 强风； Ⅱ 、遇暴雨； Ⅲ 、遇大雪； Ⅳ 、遇涌浪。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅳ C． Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ D．以上全部 答案： D 第 124题： 下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是 ______。 A．使用前必须严格检查上高作业用具 B．脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋 C．上高作业人员应穿硬底鞋 D．上高作业人员应系带保险带 答案： C 第 125题： 下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中，不正确的是 ______。 A．在强风中或涌浪时，除非特殊需要，禁止上高作业。 B．当上层有人作业时 ，协助人员应在其下方准备随时配合 C．上高作业人员应穿防滑软底鞋 D．上高作业人员应系带保险带 答案： B 第 126题： 上高作业和多层作业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应 ______，以防落下伤人或砸坏部件。