钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制毕业设计论文(编辑修改稿)

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及控制毕业设计论文(编辑修改稿)内容摘要：

板、楼板）；设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形，采用的混凝土等级过高，造成用灰量过大，对收缩不利。 ２、材料原因：粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大；集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，诱导裂缝的产生；骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土 单方用灰量、用水量增多，收缩量增大；水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大；混凝土设计强度等级越高，脆性越大，越易开裂。 ３、混凝土配合比设计原因：当前广泛采用泵送混凝土，对混凝土坍落度、和易性要求高，水灰比和水泥用量增大，水化热相应增大，混凝土收缩加剧；设计中水泥等级或品种选用不当；配合比中水灰比（水胶比）过大；单方水泥用量越大、用水量越高，表现为水泥浆体积越大、坍落度越大，收缩越大；配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差，导致混凝土离淅、泌水、保水性不良，增加收缩值； 配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。 ４、施工及现场养护原因：模板构造不当，漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉、过早拆模等造成混凝土开裂；施工过程中，钢筋表面污染、混凝土保证层太小或太大，浇筑中碰撞钢筋使其移位引起裂缝，施工控制不严，超载堆荷，导致出现裂缝；现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，影响混凝土的密实性和均匀性，诱导裂缝的产生；高空浇注混凝土，风速过大、烈日暴晒， 10 混凝土收缩值大；对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，易产生表面收缩裂缝。 ５、使用阶段（外 界因素与徐变）：构筑物基础不均匀沉降，产生沉降裂缝；使用荷载超负。 野蛮装修，随意拆除承重墙或凿洞等，引起裂缝；周围环境影响，酸、碱、盐等对构筑物的侵蚀，引起裂缝；意外事件，火灾、轻度地震等引起构筑物的裂缝。 混凝土徐变也会造成开裂或裂缝发展。 据文献记载受弯构件截面混凝土受压徐变，可以使构件变形增大２～３倍，预应力结构因徐变会产生较大的应力损失，降低了结构的抗裂性能。 房建工程不同部位产生裂缝原因 １、基础底板等大体积混凝土裂缝：裂缝产生的主要原因是温度和干缩变形，这两种收缩由于受到基底或结构 本身的约束，产生很大的拉应力，直至出现收缩裂缝。 ２、墙体混凝土裂缝：墙体裂缝，尤其地下室外墙混凝土裂缝主要是干缩裂缝。 混凝土降温产生的收缩和硬化时的收缩，受到结构本身和基坑边壁等的约束，产生较大的拉应力，直至出现收缩裂缝。 ３、地面混凝土裂缝：不均匀沉降（地面的沉降往往与主体结构中柱、墙等的沉降不一致，从而在它们的结合部位产生较大的裂缝）、温度及收缩变形。 ４、现浇钢筋混凝土楼板裂缝：除板负筋位置不当等设计原因，混凝土水灰比、坍落度过大、模板和支撑刚度不足、养护不当等施工原因外，当 前楼板裂缝最主要的原因是养护时间严重不足，上荷过早。 因为在主体结构施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。 ５、屋面细石混凝土刚性防水层裂缝：除养护不好外，最主要原因是未设分格缝或分格缝设置不合理，以及混凝土内钢筋网片在分格缝处未断开，混凝土与基层间未设置可靠的隔离层。 11 除从以上三个角度进行的裂缝原因分析外，还可从近年建筑材料、设计特点、施工工艺的变化，来分析 钢筋混凝土结构裂缝增多的主要诱因：泵送混凝土的大量采用，混凝土强度等级日趋提高，水泥标号和用量都增加，导致收缩及水化热增加；结构规模日趋增大，结构形式日趋复杂，超长超厚及超静定结构成为经常采用结构形式，对于各种变形作用的结构约束应力不断增大；外加剂及掺合料种类繁多，只有强度指标缺乏对水化热及收缩变形影响的长期实验资料（至少一年），有许多外加剂严重的增加收缩变形，甚至降低耐久性；结构设计中经常忽略构造钢筋重要性，因而经常出现构造性裂缝，或经常忽略结构约束性质，不善于利用”抗与放”的设计原则。 第 4 章 . 钢筋混凝土结构 裂缝的 预防与控制 钢筋混凝土结构的裂缝是不可避免的， 从裂缝产生的原因可以看出，混凝土裂缝不仅取决于设计计算、材料的选用、也贯穿于混凝土的施工 及使用过程， 但其有害程度是可以控制的，有害与无害的界限由结构使用功能决定的。 为了防止和减少混凝土的裂缝，可采取许多适当的技术措 施 ， 本人想从 设计 和 施工 两方面结合自己的实践经验谈一些心得体会。 裂缝控制的基本原理 裂缝控制是指杜绝有害裂缝，同时减少或避免不影响使用的混凝土表面裂缝。 裂缝控制的原理是：降低混凝土外约束与非线性降温和收缩所产生的拉应力，提 高混凝土相应龄期的抗拉强度和极限拉伸，以确保抗裂安全要求。 裂缝控制方法采取温差与温度应力又控制方法，避免结构物出现温度裂缝，同时调整混凝土表面湿度以防止表面干缩裂缝。 结 12 构裂缝产生的主要原因是降温和收缩。 任一降温差包含水化热引起的温差和收缩当量温差，又都可以分解为均匀降温差和非均匀降温差两类。 前者产生外约束力，它成为 贯穿性裂缝的主要原因，后者起自约束力，形成表面裂缝，只有同时控制好这两类降温差，才能减小和避免裂缝的产生。 控制裂缝，必须从产生裂缝的几个原因入手，才能有效的将裂缝控制在允许的范围内，一般分为两个控 制阶段，设计阶段和施工阶段。 裂缝预防与控制的措施 设计手段 设计配筋 （ 1）、混凝土的配筋对于收缩值起一定的约束作用。 结构设计中经常忽略构造钢筋的重要性，因而经常出现构造性裂缝。 合理的配筋，特别是构造配筋，细一点密一点可以提高混凝土的极限拉伸，可有效避免构造性裂缝的产生。 （ 2）、受力钢筋的位置要正确，保护层过大或过小都可能导致砼开裂，钢筋间距过大，易引起钢筋之间的砼开裂。 （ 3）、施工中对钢筋品种、规格、数量的改变、代用，必须考虑对构件抗裂性能的影响。 构造设计 （ 1）、平面选型时在满足使用功能要求的前提下，力求简单，平面复杂的构筑物，容易产生扭曲等附加应力而造成楼板或梁体开裂。 （ 2）、合理布置构筑物的纵横截面，使截面变化尽可能小。 （ 3）、控制构筑物有长细比。 长细比越小，整体刚度越大，调整。