集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)

集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

年共完成商品混凝土生产 10万立方米，2020年预计完成 20万立方米，预测 2020 年预拌混凝土产量将达到 60万立方米。 相对而言，目前产量还 很 低，商品砼行业发展的空间比较大， 乌兰察布 市预拌混凝土行业将会出现一个 空前繁荣的大好局面。 因此 本项目的实施是完全可行的。 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 15 第三 章 项目 区 概况 及 项目建设条件 一 、基本情况 集宁区位于内蒙古中西部， 地处阴山山脉灰腾梁南麓， 辖区面积 平方公里，设八个街道办事处，一镇一乡，城区面积45平方公里，人口 33 万 ，居住着蒙、汉、回、藏、满等 16个民族；集宁地理位置优越，交通发达，东临京津，距首都北京320公里；西接呼包，距首首府呼和浩特 130 公里，距呼和机场100公里；北通二连、蒙古、俄罗斯，距二连口岸 300公里，属北方经济带，环渤海经济圈；境内有京包、集二、集通、丰准、集张等五 条铁路干线和 1 208国道、省际大通道高速等五条公路干线交汇，区位、交通优势特别明显。 二 、社会经济概况 近年来，集宁区充分依托自身优势加快发展，国民经济和社会事业始终保持又好又快的发展势头。 2020年国内生产总值完成 ，同比增长 %；其中第一产业增加值完成 亿元，同比增长 12%；第二产业完成 亿元，同比增长 %；第三产业完成 ，同比增长 %。 经济的高速增长为集宁社会的全面进步奠定了坚实的基础，科技、教育、文化、卫生和体育等社会事业均得到了长足的发 展，目前已初步形成了以工业为基础，以教育、文化、旅游服务、物流配送、商务接待等为主的城市产业格局。 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 16 三 、地理位置 集宁区位于内蒙古自治区中西部，北纬 40176。 01′，东经113176。 10′，四邻均为乌兰察布市管辖地域，辖区面积 平方公里。 四 、地形、地貌 市区海拔在 1340— 1494 米左右，平均海拔 1471 米，市区属丘陵区，整个地形 西北高、东南低，平均坡度 1— 3%，市区及北部围绕地形起伏较大，南部新区一带地形平坦。 市区境内霸王河由西至东向南蜿蜒，曲折绕城经过。 城中河流由卧龙山，经老虎山进入伊垦沟，向东南 而下汇入霸王河。 五 、河流水系 市区内河流有霸王河、伊垦沟，霸王河发源于卓资山，流入黄旗海，全长约 50公里，流域河水面积 701平方公里，为内陆河。 枯水期河流宽度 20— 50 米，水深 米，水力坡度 %，最大洪水流量 650平方米 /秒。 河床封冻自 11月中旬至第二年 3月下旬，封冻期为 120天。 最大冻深为。 六 、气象 参数 集宁区气候严寒、干燥，属亚热带大陆性气候，春秋季多风干旱，夏季初雨水较多，冬季寒冷。 年平均气温 ℃，极端最低温度 ℃，极端最高温度℃。 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 17 年降水量平均为 354毫 米，年蒸发量为。 七 、水文地质 水文地质单元属丘陵及溶岩台地，北部为马莲滩盆地，南部为黄旗海盆地，探明地下水总储量为 /日（可开采量达 /日）。 八 、工程地质 本区北部低山丘陵地层结构是：除古老的麻岩、大理岩等变质岩系外，还有分布面积较广的玄武岩层；南部新区处在山前倾斜平原地区为第四系冲、洪积层，地质条件较好，有良好的地基承载力。 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 18 第 四 章 建设 规模 与 建设 方案 一、用地规模 乌兰水泥集团 有限公司集宁分公司混凝土搅拌站位于乌兰察布市集宁区华立污 水处理厂东侧，南距 110 国道 1000 米，北侧距乌兰热电厂集宁分公司 500米，占地面积 10000 多平方米。 在考虑建站规模与产品方案时，充分考虑了场地的容量、场地的适应性和为今后发展留有发展空间的需要。 根据搅拌站场地的现有自然地貌，将搅拌站的生产区域与生活区域分成两个独立区域布置，生活区可利用的场地尺寸为 30M 94M，自然地貌特征为平地及小土丘。 搅拌站生产区域场地为一长方形，可利用场地尺寸为 60M90M，场地基本平整到位。 整个场地生产区域及生活区域 水文、地质条件良好，地基坚固耐久，没有断层、滑坡、淤 泥软土等不良地质结构，整个场地不会因雨季冲刷等自然现象受到影响或增加成本。 整个搅拌站地处 集宁新区工业园 ，周边居民较少，搅拌站生产不受周边环境的制约，考虑到政府总体规划及环保的要求限制，所有建筑物的高度不超过两层。 二、生产设备的规模 在比选设备规模时综合考虑了设备的适应性、设备的生产能力、设备生产能力的利用率、市场份额、市场需求、市场竞争力集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 19 及综合成本最低。 并对 乌兰察布 市现有搅拌站的设备进行了比较的论证，既要在设备上比其它搅拌站有优势，保持在同行业内五年 左 右的时间不落后，同时又要使运行维护费用低，还有留有发展空间。 经过综合比选论证，搅拌楼宜配置两台 HZS型 50m3/h 搅拌设备，连体布置。 按行业通用计算公式，以 2 台 50m3/h 搅拌设备计算生产能力。 计划每月设备检修 天，实际有效工作日为20天，每工作日按 8 小时计算，台班工时利用系数η值取 ，年度效率系数η值取 ： 年生产能力： W 年 =50 8 20 12 2台 =172800m3 取 W 年值为 17万 m3 则台班生产能力： W 台 =[170000/（ 20 12)] η =[170000/（ 20 12)] =425m3/台班 ,取 W 台 值为 400m3/台班。 三、运输设备的规模 在生产能力能够满足要求的前提下，谁的运输能力强，谁就能抢占到更多的市场份额，就能提供更多、更优质的服务，同时又充分考虑到与生产能力相匹配，既要使市场份额内运输任务的要求，同时又考虑了不能使设备闲置而增加成本损失，在尽可能的程度上提高运输设备的效率。 水平运输设备 ： 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 20 水平运输全部采用混凝土罐车运输统一按 7M3罐车考虑，假定每辆罐车平均往返一个来回需要 50 分钟，每天有效工作时间为 10小时，台班工时利用系数为 ，罐车完好率 为 95%，不均稀系数为 ，则需要配备的罐车数量为： 400/[（ 7 60/50） 10 ]]≈ 6 辆 水平运输设备配备 6 辆 7M3罐车。 垂直运输设备 垂直运输设备按汽车泵与拖泵综合考虑，根据 乌兰察布 市商品混凝土所用工程具体情况并考虑到综合投资的实际情况，配置一台 36 米汽车泵，其余均配置拖式混凝土泵，汽车泵的设计运输能力为 60M3/小时，拖式混凝土泵设计运输能力为 40M3/小时。 汽车泵台班有效工作时间为 10 小时，设计运输能力效率值为，台班利用系数为 ，考虑检修，按 完好率 90%计算，不均衡系数为。 拖式混凝土泵台班有效工作时间为 10 小时，设计运输能力效率值为 ，台班利用系数为 ，考虑检修，按完好率 90%计算 ,不均衡系数为。 搅拌机台班产量为 400立米。 则需配备拖式汽车泵的数量为： [40060*10****]/[40*10****0.9] ≈ 1 台。 运输设备配置规模：配置 6 辆 7M3罐车，一台 36米汽车泵，2 台拖式混凝土泵。 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 21 四、产品方案 以销售预拌混凝土为主，以砂浆为辅，以冼车余料制作砌块、路边石等附 属产品。 根据 乌兰察布 市场对商品混凝土强度等级的需求情况，先期以生产销售普通混凝土为主。 搅拌站生产主要生产混凝土强度等级为 C10— C60，着重以市场需求量较大的 C2C C3 C40 混凝土为技术攻克的主要对象，在这几种产品上加大技术投入力度，并在这几种产品上大力降低成本，随着市场需求的变化，逐步发展干硬性混凝土、其它有特殊要求的混凝土及高标号混凝土。 五 、搅拌设备方案 为打造出搅拌站的形象与品牌，提高搅拌站在市场中的竞争力，并有利于充分发挥机械自身的效率，结合市场份额及未来市场分析。 邀请了国内一流的三 家搅拌设备厂家来投标竞标。 分别为华东建筑机械厂、福建南方机械有限公司、北京华贝尔兴业机电技术有限公司。 在设备比选时根据三家提供的基础资料确定出最优的方案，充分比选了产品质量稳定，价格优惠，付款条件宽松，售后服务方便，运行维护方便且费用较低的情况来综合考虑。 三家设备的主要指标比较如 下 表： 集宁分公司混凝土搅拌站建设项目可行性研究报告 22 三家设备主要比选因素 序号 厂家名称 主要配置标准 投标价款（不含粉罐） 付款条件 售后服务承诺 备注 1 上海华建 HZS50简易 搅拌机 主机：双卧轴搅拌机(意大利珠海生产 ) 70 万元 （双机 60 万+选购件 2 万+运费 8万） 签合同付30%提货会50%安装调试前 15%余5%调试完毕 6个月付清。 质保期一年(易损件除外 )在 乌兰察布 设有办事处 若发。