水系开挖疏浚工程和节制闸涵洞建设工程项目可行性研究报告(编辑修改稿)

水系开挖疏浚工程和节制闸涵洞建设工程项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 17 在 北起东营河，南至广利河，全长 6200 米 ，其供水、供电、交通等配套条件齐全，十分适宜建设本项目。 第二节 建设条件 一、气象 及水文 条件 东营市 地下水层特征，大致分为浅层潜水和深层承压水。 浅层水埋深 5～ 10m，因受水位升高影响 5m 以上水质呈咸苦水质， 5m 以下水质较好，且稳定。 深层水埋深 280～ 400m为淡水，因含氯离子和氟量较高，不宜超量开采，如需要采用应经当地水资源管理部门批准。 东营市的用水补给，主要来源于黄河水。 由于政府重视，经多年投入治理，黄河由历史上的害河，变为当今的益河，造福于子孙万代，载入史册。 因受北暖温带干旱季风影响，属大陆性气候区，其特征“冬季干冷，夏季酷热，秋高气爽，春旱雨少”，光照充足，四季分明，有利于农作物生长。 根据地区历年统计资料气象显示： 年平均气温 极端最高气温 极端最低气温 东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 18 年平均最高气温 32186。 C 年平均最低气温 8186。 C 年平均降水量 年最大降水量 全年平均风速 最大风速 最大冻土深度 600mm 全年 主导风向及频率 东南 ％ 最大降雪 170mm 冬季主导风向及频率 东北 ％ 夏季主导风向及频率 南西南 采暖室外计算温度 6186。 C 二、地质资料 (一 )勘察执行标准 本次勘察执行如下规范和标准： (1)《岩土工程勘察规范》 (GB500212020) (2)《建筑地基基础设计规范》 (GB500072020) (3)《湿陷性黄土地区建筑规范》 (GBJ2590) (4)《建筑抗震设计规范》 (GB500112020) 东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 19 (5)《建筑地基基础处理技术规范》 (JGJ792020) (二 )勘察工作方法及工作量 依《岩土工程勘察规范》 (GB500212020)，综合确定本次岩土工程勘察等级为乙级。 据勘察规范及建筑物特点，此次勘察探点沿建筑物角点和中心点布设，共布设勘探点 5 个，孔深 米，为判定上部土层的湿陷性，布设探坑 1个，深。 此次勘察钻孔中取样均采用普通取土器静压法，探坑取样由人工采取。 (三 )地层及其物理力学性质 根据场地周围有关工程勘察报告资料，该地域地层为第四系及奥陶系地层，地质构造分诉如下： 第一层 杂填土：厚度 ～ ，杂黄～褐色，以粘性土为主。 第二层粉质粘土：厚度 ～ ，褐黄色～红褐色，fak=160kpa. 第三层 粘土：厚度 ～ ，棕红色， fak=180kpa. 第四层 泥灰岩：灰白色～肉红色，局部强风化，fak=200kpa. 东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 20 (四 )岩土工程分析与评价 场地类别及适宜性 依据《中国地震动参数区分图（ 2020）》及《 建筑抗震设计规范》（ GB500112020），项目建设地址抗震设烈度为 6度，设计基本地震加速度值为。 勘区地层分布均匀稳定，无不良地质作用，适宜拟建 水系 工程 的 兴建。 地基土承载力特征值及评价 依场地各地基土层物力性指标、原位测试数据及当地建筑经验，综合确定勘区地基土随载力特征值 fak(KPa)如下： 层序号 地层名称 承载力特征值 fak(KPa) 第 2层 黄土状粉质粘土 160 第 3层 粉质粘土 180 第 1 层耕土结构松散无实际工程意义：第 2 层黄土状粉质粘土分布普遍，中等压缩性，承载力尚可；第 3 层粉质粘土，勘区均有分布，呈硬塑状态，中等偏低压缩性，承载力相对较高。 (五 )结论与建议 勘区地层分布均匀稳定，无不良地质作用，适宜拟建东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 21 水 系工程 的兴建。 地基土为软土，Ⅱ类建筑场地，属抗震一般场地。 建议采用天然地基，以第 2层黄土状粉质粘土作基础持力层，并按有关黄土规范对地基土进行处理 (如铺设 3： 7灰土垫层 )。 勘察期间钻孔深度内未揭露到地下水。 基槽开挖后，应进行详细钎探验槽，以查明有无幕穴、空洞等不良现象。 抗震设烈度为 6度，设计基本地震加速度值为 ，设计特征周期为。 二、外部配套条件 （一）供水 本项目用水可 由 市 给水管网提供两路 DN200 给水管，使其在基地内呈环状布置，以供生活及消防水 ，完全可满足项目用水需要。 （二）供电 本项目建设地址 电力基础设施齐全，电力供应充足， 配电方式采用放射式供电方式，由变电室直接向 建设指挥部 各建筑物单独回路供电，动力与照明分别配电，该两路进线亦东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 22 用作消防双电源， 能保证项目用电需求。 （三）通讯 本项目建设地址 通讯设施齐全，电话、宽带网络可随时接驳，再加上移动通讯设施，完全能满足本项目实施后对通讯的需求。 （四）交通运输 本项目 建设 交通十分方便。 第四章 工程 设计原则及依据 第一节 功能 设计及原则 一、 功能 设计指导思想 本次设计范围包括 ： 河道开挖工程 东起东营河，南至广利河，全长 6200 米；主要内容为河道土方挖运、清淤、回填、驳岸整理、挡土墙等。 北一路跨东一路水系桥工程 本桥梁为北一路跨东一路 水系 桥工程，为 2孔 10 米跨径简支桥梁，上部结构均采用先张法预应力混凝土空心板； 下东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 23 部结构采用柱式墩、钢筋混凝土薄壁台，钻孔灌注桩基础，桥台均设置预切伸缩缝，桥梁外侧均采用大理石栏杆，桥梁防水层采用 SBS改性沥青防水层。 黄河路跨东一路水系桥工程 本桥梁为黄河路跨东一路水系桥工程， 为 2孔 10 米跨径简支桥梁，上部结构均采用先张法预应力混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、钢筋混凝土薄壁台，钻孔灌注桩基础，桥台均设置预切伸缩缝，桥梁外侧均采用大理石栏杆，桥梁防水层采用 SBS改性沥青防水层。 二、设计原则 设计方案应与 东营市城市管理局 发展规划相结合。 重视环境工作，在总平面布 置方案设计时，突出重点。 应考虑未来发展，在确定设计方案时，留有余量。 第二节 设计依据 本项目设计方案主要依据于： 《公路工程设计标准》 JTG BO12020 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D602020 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 24 JTG D622020 《钢筋焊接网混凝土结构技术规范》 JGJ 1142020 城市 水源 设计荷载标准 CJJ7798 城市 水源 设计准则 CJJ1193 桥涵设计通用 规范 JTJ02189 钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 JTJ02385 桥涵地基与基础 设计规范 JTJ02485 桥涵施工技术 规范 JTJ0412020 1 消防技术规范 1 水工钢筋混凝土结构 设计规范 SDJ2078 第五章 环境保护及节能 第一节 环境保护 一、污染源分析及治理措施 （一）主要污染源与污染物 本项目主要污染源 空气污染和噪声污染。 为确保环境卫生，避免对周围环境产生不良影响，对上述污染源必须采取适当的治理措施。 （二）环保治理措施 东一路水系开挖 、 疏浚工程和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 25 本项目产生的污染物数量不多，对周围环境产生的影响较小。 主要治理措施如下： 污水。 按要求 对 污水进行处理，达标 后直接排入市政污水管网。 生活垃圾。 垃圾处理采用集中式垃圾中转站，组织专职卫生保洁人员统一收集清扫，集中到垃圾中转站后，由城市环卫部门运往城市垃圾处理厂。 设立监测点，禁止排。