秦汉大道道路排水桥梁照明电力管沟工程施工组织设计(编辑修改稿)

秦汉大道道路排水桥梁照明电力管沟工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

围内的区域进行处理：将鱼塘底面以下 2m 进行清淤处理。 若 2m 以下土基含水量较大，按湿 14 软土基加灰处理。 若 2m 以下仍为淤泥，采用片石挤淤法处理 60cm，稳压后再采用天然砂砾回填并分层压实至路床设计标高。 压实度满足设计要求，方可进行下一步工序。 为防止继续使用的鱼塘水渗入路基，计划在鱼塘与路基边坡之间砌筑挡墙，并在挡墙外做防水处理。 陡坡段及沙坑路基处理 在现状地面横坡大于 1:5 的填方路段及采砂坑回填时与现状边缘衔接处应进行台阶处理，台阶高 ，宽 2m 并设向内 2%的坡度。 路基土改良处理 路基下为杂填土时，路床以下 2m 范围内，将现状杂填土挖出，按照路基填土的技术要求，对建筑垃圾进行破碎处理，然后按照重量比加入 3%水泥，采用震动羊足碾按照路基施工规范要求分层回填至路床，层铺厚度、碾压次数及方式应在满足规范要求的前提下，现场试验确定。 不足的部分采用 外购黄土分层铺筑碾压。 土质改良编制专项施工方案。 （ 1） 土方开挖 采用两台履带式挖掘机，开挖 深度大于 3m 时 分二层开挖，每层挖深根据不同段实际确定，放坡系数 1:1～ 1：。 土方根据现场场地内部倒运，确保机械不间断工作。 （ 2） 检查井处理 : 对检查井所处位置做好精确的标记。 在井洞上盖一厚钢板，并用素土回填，使检查井处于基底下 10cm。 杂填土处理至路床下 40cm 时升井。 井周用 3:7 灰土进行回填，回填宽度。 （ 3） 基底压实： 基底压实处理采用 8 吨钢轮压路机，以路中线向两边进行。 用振动压路机碾压，碾压速度为 5～ 6Km/h，反复 5～ 6 遍，密实度不小于 93%。 对于局部湿软，挖除 后 换填分层夯实。 路基施工完成后必须对路床顶面弯沉进行检测，达到设计要求后方能施工路面结构层。 土方路基质量标准（ CJJ120xx） 检测项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围（ m） 点数 主控项目 压实度 路床下 080cm≥ 96% 路床下 80150cm≥ 94% 路床下 150cm 以下≥ 93% 1000 ㎡，每压实层 3 灌砂法 弯沉值 Ls≤ （ ） 每车道， 每 20m 1 弯沉仪 15 一般项目 路床纵断高程 20， +10mm 20m 1 水准仪 路床中线偏差 ≤ 30mm 100m 2 经纬仪 路床平整度 ≤ 15mm 20m 路宽＜ 9m， 1 点 3m 直尺 塞尺 路宽 9～ 15m， 2 点 路床宽度 不小于设计值 +B 40m 1 钢尺 路床横坡 177。 %且不反坡 20m 路宽＜ 9m， 2 点 水准仪 路宽 9～ 15m， 4 点 边坡 填方不陡于 1: 路堑不陡于 1:1 20m 2 坡度尺 （三）级配砂砾 底基层施工 摊铺 ①机动车道 30cm 级配砂砾分两层摊铺碾压，非机动车道 20cm 级配砂砾一次摊铺碾压成型。 ②摊铺前对基层底设计高程及路中线、路边线进行复核测量，确保基层符合规范偏差要求，基层表 面杂物要清理干净。 ③砂砾按试配的最佳含水量集中法拌和，用自卸车 自卸运输车运至现场，运输过程中用帆布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。 ④机械摊铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，反复检测虚铺高程及横断面是否符合设计要求。 摊铺时边线要整齐，全段分段、分条进行摊铺。 ⑤压实系数：机械摊铺 ～。 稳压 ①稳压时采用 8t 压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使砂砾各就其位，穿插紧密，初步形成 平面。 ②稳压两遍后，如发现砂砾比较干燥，可适量洒水，保持砂砾湿润，减少摩阻力。 碾压 ①用 25t 振动压路机碾压，每次重叠轮宽 1/2。 ②直线段由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。 纵坡较大的路段，要由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程。 ③碾压过程从稳压到碾压成活，严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车，以防表面松动。 16 ④碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥ 96%。 ⑤碾压中局部有“弹簧”现象时，要立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移适量洒水，整平压实。 如发现砂砾呈圆 形或形成石屑过多，即表明“过碾”，要将过碾部分砂砾挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。 ⑥分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用。 ⑦ 上层铺筑前，不得开放交通。 级配砂砾底基层质量标准（ CJJ120xx） 检测项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围（ m） 点数 主控项目 集料质量和级配应符合规范要求。 每批次 1 次 抽检 压实度 ≥ 96% 1000 ㎡，每压实层 1 灌砂法 一般项目 中线偏差 ≤ 20mm 100m 1 经纬仪 纵断高程 177。 20mm 20m 1 水准仪 平整度 ≤ 15mm 20m 路宽＜ 9m， 1 点 3m 直尺 塞尺 路宽 9～ 15m， 2 点 宽度 不小于设计值 +B 40m 1 钢尺 横坡 177。 %且不反坡 20m 路宽＜ 9m， 2 点 水准仪 路宽 9～ 15m， 4 点 厚度 +20， 10mm 1000 ㎡ 1 钢尺 （四） 过街管、雨水口的施工 底基层施工完毕后 ，进行过街管的施工，在养生二灰石基层时，进行雨水口的施工。 按照《给排水管道工程施工及验收规范》及 S2要求进行施工。 过街管的砼基础下加设 10cm 厚 C10 砼垫 层，宽度为管基两侧各外放 15cm。 过街管管端面在雨水口内的露出长度，不得大于 20mm，管端面应完整无损。 雨水口应与道路边线平行，埋深 （双箅）或 （多箅）。 17 雨水口砌筑时，灰浆应饱满，随砌、随勾缝，内外壁用 1:2 防水水泥砂浆抹面 2cm，抹面应压实。 质量标准（ GB5026820xx） 检测项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围（ m） 点数 主控项目 原材料、预制构件的质量应符合规范要求。 每批次 1 次 抽检 雨水口位置正确，深度符合设计要求，安装不得歪扭。 井框、 井箅应完整、无损，安装平稳、牢固；连接管应直顺，无倒坡、错口及破损现象。 井内、连接管道内无线漏、滴漏现象。 一般项目 井框、井箅吻合 ≤ 10mm 每座 1 钢尺量 井口与路面高差 5， 0mm 雨水口位置与道路边线平行 ≤ 10mm 井内尺寸 长、宽： +20mm， 0 深： 0， 20mm 井内支连管管口底高度 0， 20mm （五） 二灰石基层 二灰碎石基层采用机铺法 ，分两 层施工。 现场准备 1）做好底基层的验收工作。 当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。 2）路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。 不合格的 及时修理。 在施工该基层前对底基层进行清扫和洒水使表面潮湿。 混合料的制备与运输 二灰碎石 使用自卸运输车运至现场，运输过程中用帆布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。 摊铺 18 机械 摊铺时二灰碎石的含水量要高于最佳含水量的 1％～ 2％以补偿摊铺及碾压过程中水分损失。 松铺系数按施工经验确定。 当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 CA25 振动压路机静压 2 遍，然后用振动压路机进行振动碾压。 摊铺过程中 局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料拌和均匀。 摊铺过程中取样做 7d 浸水抗压强度，设计要求≥。 碾压 （ 1） 初压： a) 压路机应由低向高碾压，相邻碾压带应重叠 1/3 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，边缘先空出宽 50cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实的二灰石面上再压边缘，减少边缘向外推移。 b) 跟机检查基层有无高低不平之处，高处铲除，低处填平，填补处应翻松洒水再铺混合料压实。 当基层混合料压 实后再找补时，应在找补处挖深 8～ 10cm，并洒适量水分后及时压实成型。 不得用贴补薄层混合料找平。 c) 初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。 d) 碾压时，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致二灰石产生推移，压路机起动，停止应减速缓慢进行。 （ 2） 复压：相邻碾压带应重叠 1/3～ 1/2 的碾压宽度。 复压后二灰石应达到要求密实度（≥ 98%），并无显著轮迹。 （ 3） 终压：应紧接在复压后进行，应关闭振动系统，碾压至基层表面应无明显轮迹。 接缝 在每天的工作缝（横缝）处铺上与混合料同高的方木，而木方的另一侧用碎石加 固，然后进行碾压。 下次接着施工时，清走碎石，拆除方木。 养生 每段碾压完成经监理工程师检查合格后的第二天开始养生。 在养生期内用洒水车洒水养护，使基层表面保持湿润，并封闭交通。 湿养不少于 7天。 19 二灰碎石质量标准（ CJJ120xx） 检测项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围（ m） 点数 主控项目 原材料质量应符合规范要求。 每批次 1 次 抽检 压实度 ≥ 98% 每 1000 ㎡，每压实层 1 灌砂法 7d 无侧限抗压强度 ≥ 每 20xx ㎡ 6 块 一般项目 中线偏位 ≤ 20mm 100m 2 经纬仪 纵断高程 177。 15mm 20m 1 水准仪 平整度 ≤ 10mm 20m 路宽＜ 9m， 1 点 3m 直尺 塞尺 路宽 9～ 15m， 2 点 宽度 不小于设计值 +B 40m 1 钢尺 横坡 177。 %且不反坡 20m 路宽＜ 9m， 2 点 水准仪 路宽 9～ 15m， 4 点 厚度 177。 10mm 1000 ㎡ 1 钢尺 a) （六）路缘石、平石 二灰石土完成后，进行路缘石放 线，并将基础顶面清理干净。 路缘石购买的路缘石、平石必须有试验报告单及出厂合格证，必须满足设计及规范 的要求。 然后仔细检查，有断裂、损坏、掉角等不得使用。 机动车道和非机动车道两侧采用高强度仿石混凝土路缘石，人行道外侧采用丁式路缘石。 用 15t 汽车将路缘石、平石运到施工现场，卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。 路缘石、平石采用人工砌筑，安砌时必须要挂线，确保线条顺畅、标高准确。 在铺设 2cm 水泥砂浆时，要保证灰浆饱满无空洞。 路缘石、平石缝宽 8mm，铺砌时制作φ 8mm 钢筋条控制。 砂浆采用 商品砂浆，由自卸车运至现场， 已初凝的砂浆不再使用。 路缘石、平石勾缝前应复核其顶面高程，合格后方可勾缝，勾缝完毕后，及时清理路缘 石、平石上的水泥砂浆，覆盖养生不少于 3 天。 灌缝采用 M10 水泥砂浆。 20 勾缝完成后的路缘石，应及时浇注砼后背。 背后回填必须密实。 高强度仿石混凝土路缘石 C20 砼后背尺寸为 15 15cm，丁式路缘石C20 砼后背尺寸为 10 10cm。 （七） 沥青单层表处 b) 采用沥青洒布车洒布沥青，然后用集料撒布机撒布集料，厚度控制在1cm。 然后用压路机碾压。 c) （八） 沥青混凝土面层 机动车道宽 ，采用 2 台 ABG525 型摊铺机 双机联铺；非机动车道宽度 6m，采用 1 台 ABG525 型摊铺机 摊铺。 先摊铺下层料再摊铺上层细料。 上面层 改性沥青 路面 的施工温度比 普通的热拌沥青混合料提高10℃。 混合料摊铺前编制作业指导书及专项施工方案，明确质量标准及人员分工，并报监理工程师审查批准后方可实施。 施工工艺流程为：①准备工作 ②沥青混凝土摊铺 ③碾压及成型 ④接缝处理 ⑤开放交通。 具体工作如下： 准备工作： 对二灰石基层认真检查、清理，并检查各种施工机具，使其性能处于良好状态。 沥青混凝土的摊铺： 沥青混凝土采用机械摊铺，摊铺时应缓慢、均匀、连续且不间断，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 用机械摊铺的混凝土，不应用人工反复修整，人 工找补或更换混凝土应在现场主管人员指导下进行。 摊铺机采用非接触式平衡梁控制路面平整度，采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。 沥青混凝土的碾压及成型： 在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。 同时不得在低温状况下做反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。 压路机碾压情况见下表： 初 压 复 压 终 压 压路机类型 HAMM HD 130 徐工 XP261 戴纳派克 CC422 21 碾压遍数 静压 1～ 2 遍 振压不少于 4～ 6 遍 静压不少于 2 遍 碾压速度（ km/h） 适宜 最大 适宜。