重庆中环快速干道渝北段项目建议书(编辑修改稿)内容摘要:

速路 , 两侧 再建设各级城市主、次干道, 为周边城市用地服务。 因此,本城市快速道路交通系统和相应的立交和桥梁建设,对“北移”新区的建设起总体定位和引导作用,对“北移”战略目标的实现有重要意义。 综上,本项目建设是必要的,建议尽快立项,并尽快进行方案设计及项目可 行性研究。 第三章 工程初步方案及拟建项目规模 拟建项目规模 重庆中环快速干道(渝北段) , 路线总长 公里,规划控制道路红线宽 64m,实施路幅宽 54m。 道路起于西政下穿地道,经回兴立交、青冈坪一号大桥、青冈坪立交、青冈坪二号大桥、横山隧道、渝邻高速立交、从石坪变电站南面穿过,经 石坪立交, 向北延伸,经后河大桥,止于铁山坪。 项目包括立交四座,大桥三座总长 840m,下穿双向六车道地道(长410m)一座,双向六车道隧道( 1750m)一座。 工程占地 1450 亩。 本项目总投资 156007万元。 其中工程建安费用 94430万元,征地拆迁费用约 29000万元。 工程建设内容 本工程范围内的主要内容包括 西政下穿地道 410米、回兴立交、青冈坪一号大桥 280 米、青冈坪立交、青冈坪二号大桥 260米、横山隧道 1750 重庆中环快速干道(渝北段) 项目建议书 7 米、渝邻高速立交、石坪立交, 后河大桥 300米。 除道路工程外,本项目还包括道路下的雨、污排水工程、道路路灯照明工程以及交通标志标线工程。 主要技术指标 道路等级 :城市快速路 设计速度: 80KM/h 35KM/h~ 50KM/h(立交匝道) 标准路幅宽度:规 划红线路幅 64m,实施路幅宽 54m 立交匝道:单车道、双车道: 、 最小平曲线半径: Rmin≥ 500m Rmin≥ 40m(立交匝道) 最小缓和曲线长度: LS≥ 70m 最大纵坡: imax=% imax=%(立交匝道) 最小纵坡: imin=% 最小竖曲线半径: R 凸 ≥ 6000m R 凹 ≥ 7000m 停车视距: 110m 汽车荷载等级:城 — A级,人群荷载 KN/㎡ 桥隧净空高度: 人行 地道最小净空高度: 设计年限:沥青砼路面结构设计年限为 15年 交通量饱和设计年限为 20 年 重庆中环快速干道(渝北段) 项目建议书 8 地震设防标准:地震基本烈度为 6 度(构造设防) 第四章 项目进度计划 根据项目工作内容,预期项目建设周期约 45 个月,其中建设工期约32 个月。 项目的进度计划初步安排如下: 2020 年 10 月 前期调查及初步方案研究 2020 年 11 月 项目建议书、立项报批 2020 年 11 月 2020年 12 月 项目可行性研究报告编制、审批 2020 年 11 月 2020年 12 月 道 路及综合管 网方案设计 2020 年 1 月 2020 年 2月 地质勘探、测量 2020 年 1 月 2020 年 3月 项目初步设计 2020 年 4 月 2020 年 10 月 施工图设计 2020 年 11 月 工程招标。 2020 年 11月 2020年 5月 项目施工建设(分阶段施工、分段验收) 2020 年 6 月 全部工程竣工验收完毕 觐阳街排水工程主要工程量表 序号 项 目 名 称 单位 数 量 规格 雨 水 管 道 1 HDPE 双壁波纹管 SN≥ 8000N/m2 m 278 d300 2 HDPE 双壁波纹管 SN≥ 4000N/m2 m 24 d400 3 HDPE 双壁波纹管 SN≥ 8000N/m2 m 150 d400 4 HDPE 双壁波纹管 SN≥ 8000N/m2 m 139 d500 5 HDPE 双壁波纹管 SN≥ 8000N/m2 m 115 d600 6 HDPE 双壁。
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