20xx年温州市招商引资(编辑修改稿)

20xx年温州市招商引资(编辑修改稿)内容摘要：

3000T 级货运码头及加工集散基地 四、项目所属行业： 港口、工业 五、建设性质： 新建 六、项目背景及建设条件： 三盘港位于洞头本岛的中部区位，为洞头列岛海陆交通运输之要津，具有良好的深水岸线和优越的建港条件。 与之所毗邻的杨文工业区交通十分便利，区域优势明显，连港环岛公路穿过工业区。 洞头本岛紧邻国际海运航线，是大宗货物运输的良好中转点。 七、项目准备或进展情况： 目前已完成布局方案设计。 八、项目建设规模和内容 : 建 3000T 级码头泊位一个及相应的配套设施，设计年吞吐能力为20 万吨。 同时建设围垦工程及形成用地面积 200 亩的加工集散基地。 九、财务评价： 投资总额为 1 亿元。 十、合作方式和内容： 项目采用独资方式，投资方负责项目的融资、建设和管理及围垦土地的开发、经营。 在规定的投资期限内，垦区用地开发、经营方案由投资方按照产业导向目录自行编制，自主开发建设。 十一、项目方可提供的合作条件： 县政府向上级争取的码头及围垦补助资金补贴给投资方； 项目所需用地按协议出让方式取得土地使用权； 享受县重点工程有关优惠政策。 十二、项目联系方式： 联系单位：①洞头县发展和改革局 ②洞头县工业区指挥部 联系地址：洞头县北岙镇县前路 12 号 北岙镇中心街 264 号 联 系 人：柯位宪 郭练武 林慷慨 林加雄 电 话： 057763483470 63483754 057763482747 传 真： 057763483754 邮 编： 325700 电子邮箱 : 22 一、项目编号： 13 二、项目所属地区： 平阳县 三、项目名称：鳌江 1000吨级多用途码头 资产出让 四、项目所属行业： 港口 五、建 设性质： 存量资产出让 六、项目背景及建设条件： 鳌江镇是平阳县的经济中心，是全国小城镇综合改革试点镇，国家级星火技术密集区建设单位，联合国开发计划署“可持续发展的中国小城镇”试点镇。 鳌江港历来是浙南闽北的物资集散地。 海关、商检、口岸、台轮停泊点等涉外机构齐全。 2020 年，鳌江港货物吞吐量达 350 多万吨，但鳌江港至今未有集装箱码头，投资该项目将有较好的经济效益。 七、项目准备或进展情况： 已完工 八、项目建设规模和内容： 岸线长度 94 米，泊位长度 94 米，码头平面尺度 9425 米，栈桥 2 个即 8 米与 8 米各一个，陆域面积 35885 平方米。 九、财务评价： 投资总额 3220 万元。 投资回收期 8 年，内部收益率 %。 十、合作方式和内容： 可面谈 十一、项目方可提供的合作条件： 项目已建成并试运行。 十二、项目联系方式： 联系单位：平阳县财政局 联系地址：平阳县汇水河路财政大楼 联 系 人： 陈钦斌 电 话： 057763889803 手 机： 13906675018 传 真： 057763732602 邮 编： 325400 23 一、项目编号： 14 二、项目所属地区： 温州市 三、项目名称：民航温州永强机场扩建 四、项目所属行业： 航空 五、建设性质： 扩建 六、项目背景及建设条件： 温州永强机场位于温州市区东部，为国家二类民用机场，距温州老城区 20 公里。 温州永强机场于 1995 年通过口岸验收，当年开通温州至澳门航线； 1996 年开通温州至香港地区航线。 温州已与全国 65个大中城市（含港、澳）架起了空中桥梁，目前实际长期运行航线34 条，在中国排名保持在第 20 位左右，在全国同类机场（地级市机场）中旅客吞吐量排名第一， 2020 年完成安全起降 29700 架次，完成旅客吞吐量 万人次，货邮吞 吐量 万吨，总收入 亿元。 是全国同类机场中发展速度较快、经济效益和社会效益较好的机场。 七、项目准备或进展情况： 机场飞行区等级为 4D，净空良好。 现有跑道长 2400 米，停机坪面积 8200 平方米，候机楼面积 12020 平方米，停车场面积 14000 平方米，货运楼 5000 平方米。 机场总占地面积为 2020 亩，设备先进。 机场 24 小时开放，可满足 B76 A300 以下机型起降，口岸等级为二类，允许中国籍飞机飞中国大陆及港、澳航线。 温州新机场的选址调研和论证工作正在进行中，机场资产暂时还由省级政府管理。 八、 项目建设规模和内容： 温州永强机场近期扩建工程正在进行，计划在两年内改造老候机楼 万平方米并新建 万平方米的新候机楼，新建停机坪 万平方米，设计年吞吐量 600 万人次。 根据民航总局对温州机场总平面规划的初审意见，温州机场将建成 4E 级国内干线机场，近期规划以2020 年为限，能满足年旅客吞吐量 360 万人次；远期规划以 2030 年为限，能满足年旅客吞吐量 1100 万人次的生产规模。 九、财务评价： 近期扩建总投资 亿元。 十、合作方式和内容： 合资、合作。 以多元化投资形式引入国际先进的管理机制、设备、技术 和资金。 24 十一、项目方可提供的合作条件： 以现有机场场地、设备和技术投入 十二、项目联系方式： 联系单位：民航温州永强机场 联系地址：温州机场企业发展规划部 联 系 人：姚 钧 电 话： 057786892658 传 真： 057786892655 邮 编： 325024 电子邮箱： 25 一、项目编号： 15 二、项目所属地区： 温州市 三、项目名称：温州疏港高速公路 四、项目所属行业： 交通 五、建设性质： 新建 六、项目背景及建设条件： 温州疏港高速公路，连通温州港主要港区和机场，直接连接甬台温（国家高速公路）和甬台温复线，并通过绕城高速公路北线连接金丽温（国家高速公路）和诸永高速公路，是温州港集疏运主通道，是温州大都市建设的骨架工程，是省、市高速公路网规划的组成部分，并已列入“十一五”省、市交通建设规划。 该项目的建设，对完善主骨架路网布局、发挥国家高速公路网功能、建设现代化沿海主枢纽港、促进海洋资源开发、加快“三个温州”建设步伐和加强国防建设都有十分重要的意义。 七、项目准备或进展情况： 项目预可行性研究已经完成 ，正在报审阶段。 预计于 2020 年上半年开工建设，施工工期 42 个月。 八、项目建设规模和内容： 温州疏港高速公路起点为甬台温高速公路乐清北白象枢纽，经七里至黄华枢纽（岐头山）接甬台温高速公路复线，该段里程为 公里，设计速度 100Km/h，三来三去六车道，路基宽度 ；与复线共用瓯江北口大桥后在灵昆设枢纽分离，该段长 公里，设计速度 120Km/h，三来三去六车道，路基宽度 ；路线再经过温州半岛浅滩、霓屿岛至状元岙深水港，灵昆枢纽至洞头状元岙深水港段，全长 公里，设计速度 100Km/h，采用二来二去四车道，路基宽度。 温州疏港高速公路路线全长约 公里。 九、财务评价： 总投资约 58 亿元。 十、合作方式和内容： 合资、合作、出让经营权 十一、项目方可提供的合作条件： 与项目相关技术资料。 十二、项目联系方式： 联系单位：温州市高速公路网络办公室 联系地址：温州市牛山北路 56 号 联 系 人：陈丽琴 林天干 26 电 话： 057788615602 88860376 传 真： 057788615601 邮 编： 325003 电子邮箱： 27 一、项目编号： 16 二、项目所属地区： 温州市 三、项目名称：甬台温高速公路复线（乐清南塘－瑞安飞云） 四、项目所属行业： 交通 五、建设性质： 新建 六、项目背景及建设条件： 沿海高速公路（甬台温复线）乐清南塘至瑞安飞云段，是浙江省沿海大通道 —— 甬台温高速公路复线的一部分，连接温州沿海经济产业带，连通温州港主要港区和机场，是温州大都市建设的骨架工程，是省、市高速公路网规划的组成部分，并已列入“十一五”交通建设规划。 该项目的建设，对加快温 台沿海产业带经济发展步伐、促进温州港和温州机场的发展、完善主骨架路网布局、“接轨大上海、融入长三角”，发展温州经济和加强国防建设都有十分重要的意义。 七、项目准备或进展情况： 项目预可行性研究已经完成，正在报审阶段。 预计于 2020 年底开工建设，施工工期 48 个月。 八、项目建设规模和内容： 本项目起自温州乐清市南塘镇，起点为甬台温高速公路（国道主干线同三高速公路）南塘枢纽，经乐清、龙湾，至瑞安市飞云镇接甬台温高速公路。 路线全长约 88km。 采用高速公路标准，计算行车速度 120 km/h，桥涵设计荷载为公路 Ⅰ级 ，路基宽度初拟为：⑴乐清南塘～乐成段：甬台温高速公路拓宽段，采用四来四去八车道，路基宽度４ ；⑵乐清乐成～黄华段：采用两来两去四车道，路基宽度 ；⑶乐清黄华～瑞安阁巷段：为与温州绕城高速公路东段重合段，采用三来三去六车道，路基宽度 ；⑷瑞安阁巷～瑞安飞云段：采用两来两去四车道，路基宽度。 九、财务评价： 总投资约 96 亿元。 十、合作方式和内容： 合资、合作、出让经营权 十一、项目方可提供的合作条件： 与项目相关技术资料。 十二、项目联系方式： 联系单位：温州市高速公路网络办 公室 联系地址：温州市牛山北路 56 号 联 系 人：陈丽琴 林天干 电 话： 057788615602 88860376 28 传 真： 057788615601 邮 编： 325003 电子邮箱： 29 一、项目编号： 17 二、项目所属地区： 瑞安市 三、项目名称： 104 国道瑞安段飞云江三桥及接线工程 四、项目所属行业： 交通 五、建设性质： 在建 六、项目背景及建设条件： 飞云江大桥是浙南闽北的交通咽喉，随着经济的快速 发展，交通量剧增，虽然高速公路已贯通至飞云分流了部分车辆，但仍属严重拥挤。 该项目的建设能有效分流飞云江大桥的行车流量，对减轻交通给城市的压力，加快新区建设，提高道路通行能力都有非常重要的意义。 项目经省政府浙政发 [2020]130 文件批准， 104 国道瑞安飞云江三桥及接线工程为“四自工程”， 2020 年列入瑞安市政府 A 类重点工程。 七、项目准备或进展情况： 项目于 2020 年 4 月已开工建设，目前已完成投资 亿元， 八、项目建设规模和内容： 路线全长 ，其中：飞云江大桥（含大桥）至 104 国道罗凤路口，工 程按一级公路标准设计，长 ，路基宽 ，为双向六车道，设计行车时速 100km；南岸与 104 国道孙桥加油站和 56省道衔接，临时接线按二级公路技术标准，长 ，路基宽 18m,设计行车时速 80km，建 2956m 长特大桥一座。 九、财务评价： 项目静态投资 亿元，投资回收期 年，财务内部收益率%，财务净现值 亿元。 十、合作方式和内容： 独资或合资。 引进资金，出让经营权。 十一、项目方可提供的合作条件： 相关全部资料 十二、项目联系方式： 联系单位：飞云江三桥工程指挥部 联系地址：瑞安市建设银行大楼附属楼三楼 联 系 人：陈琪璋 电 话： 057765822811 传 真： 057765822810 邮 编： 325200 电子信箱： 30 一、项目编号： 18 二、项目所属地区： 平阳县 三、项目名称：飞云江三桥南接线平阳段工程 四、项目所属行业： 交通 五、建设性质： 新建 六、项目背景及建设条件： 飞云江三桥是省政府批准的公路“四自”工程，已于 2020 年 7月开工建设， 本项目属于飞云江三桥连接线的延伸工程，是飞云江三桥的重要补充。 该工程平阳段全长约 10KM，对完善温州市区域公路网格局，充分发挥飞云江三桥的功能，缓解 104 国道在该区域的交通拥挤状况，推进平阳县的城市化进程，改善平阳交通条件和投资环境，促进平阳经济的快速发展起到重要作用。 七、项目准备或进展情况： 可行性研究报告正在编制修改中。 八、项目建设规模和内容： 该项目起点为飞云江三桥南延伸线瑞安段的终点，经吴桥头、前宋、下郑、上岙，终点为平阳县鳌江镇陈家殿，绕过九凰山隧道收费站后与 104 国道相连，路线长约 10。