铁路水泥护网-施工组织方案(编辑修改稿)

铁路水泥护网-施工组织方案(编辑修改稿)内容摘要：

水平高度为参考， 利用水准仪测量出 3 点高程，做好标桩 ，以该水平点作为护栏安装水平参考点 ，拉设水平线并 使该水平线与钢轨平行 ； 地势高差较大 地段 ，水平测量点间距 根据实际现场情况缩短；以满足施工要求为标准。 材料运输 护栏组件及辅助材料、工具采用汽车运输到铁路沿线， 护栏组件的运输要进行保护，组件之间要夹稻草等缓冲材料，竖向堆码不超 5 层，栏片应竖向放置，中间夹缓冲材料。 卸车时 借助小型机械设备分点卸载，再采用 小型农用车、 人力独轮车 、 人工抬运等方法 将护栏组件等材料运输到施工现场。 搬运时注意轻抬清放，避免损坏和事故发生。 拆除的旧护栏按照铁路要求整齐装运到指定地点，避免损坏 、 丢弃 、 偷盗。 护栏桩 安装 根据 水平 线进行 场地平整 及测量出护栏柱的位置 ， 在护栏安装时要做到边拆除老护栏 边安装新护栏。 护栏桩 安装在路肩上，护栏内测距线路中心≥ 米，护栏外侧路肩 宽度 ≥ 米，护栏桩水平高度依照以确定的水平 线 为参考，起始位置的护栏桩安装最为重要 ；护栏桩的基坑 采用人工开挖方法 完成 （ 60*60*70cm） ， 将护栏桩放入基坑内确定 合适 水平高度及 竖向垂直 后采用 C15 砼进行固定 （ 60*60*70cm） ， 同时 设立支撑 进行防护， 混凝土强度达到设计强度 50%后方可去除支 撑 ， 地上 护栏 部分不 低 于 米 ，下槛安装底部距离地面高度 ＜ 10cm。 护栏片、槛安装 相邻两个护栏桩安装完成后进行护栏拼装，先安装下槛再 安装栏片最后安装上槛并将柱冒固定。 人工 将 下槛 、栏片抬高到 安装位置， 安装人员进行稳固安装，并设立支撑， 完成上槛安装后将柱冒进行 安装 固定 、水泥封堵 、水泥砂浆勾缝等 ，保证护栏组装成为 稳固 整体。 质量标准 护栏组件 质量符合图纸设计标准 及相关行业标准 ，护栏安装做到“严、直、齐、美”，场地平整，线路封闭严实，线路方向顺直，整体美观。  护栏安装保证行车安全，不影响正常线路维护，护栏安装在路肩上，原则安装在既有护栏位置，护栏内测距离线路中心不小于 米，外侧路肩宽度不小于 米。 护栏底部距离地面高度 10cm，不满足及时回填。  护栏与桥头栏杆紧密封闭，缝隙不大于 5cm；护栏与桥梁不能衔接时，延长护栏至桥梁栏杆；护栏与桥梁栏杆不在一条直线上时，采用直角过度。  框构与函渠无栏杆时，要补充安装栏杆，再安装护栏。  每 500 米 设置一处避车台， 上下行间隔设置，路肩较宽可不设避车台，避车平台长 3 米，宽 米。  每 个岔区、大桥头、局和段管界处 设置一处护栏门， 区间每公里设置一处拦门， 遇到大桥可设置在桥头，具体位置由工务段、供电段、电务段等单位确定 ，大门刷灰色油漆。  护栏安装遇到建筑物、设备等采用直角拐弯形式，根据实际情况将建筑、设备放置在护栏内或外， 车站、货场等地护栏应保证开口位置距封闭处 100 米。  护栏安装结合绿化情况，考虑景观整体效果。  护栏每隔 200 米设置标识，在立柱上预制内凹“禁止入内”，采用黑体，字高 8cm ,涂红油漆。 3 施工流程图 电线电缆标记 测量放线 、材料到场 旧护栏拆除 立柱安装 护栏拼装 现场清理 项目部专职安全员监护 铁路单位监护人员安全监护 项目部质检 监理质检 项目部质检 监理质检 项目部质检 监理质检 项目部质检 监理质检 项目部质检 监理质检 六、 质量保证措施 1 建立健全质量管理组织机构 严格按 GB／ TI9002－ ISO9002 标准的质量体系，建立一套严谨、完整、行之有效的质量体系，我公司在本工。