jtgf40-20xx公路沥青路面施工技术规范(2个文件)-工程监理(编辑修改稿)内容摘要：
建设发生了许多新的变化。 国际上随着美国 SHRP 研究成果 SuperpaveTM及欧洲 CEN 沥青及沥青混合料研究成果的发表 ，世界各国对沥青路面的研究都更深入，得出了许多十分重要的新成果，不少国家对相关规范进行了适当的修改。 涌现出一些新的筑路机械，新的施工工艺都不同程度地影响到我国。 在我国，通过国家科技攻关等一系列科学研究及长期的施工实践，对沥青路面的各方面都有了新的认识。 原有规范已跟不上公路建设的需要，为了适应新的要求，本规范再次进行了修订。 为了对与规范相关的主要技术问题进行研究，交通部先后组织开设了一系列研究专题，包括“沥青混合料矿料级配及配合比设计方法的修订”、“沥青路面透水测定方法及指标要求”、“超重载交通沥青 路面材料试验标准 (GTM 对比 )”、“ SUPERPAVE 设计方法的引进与开发”、 “高速公路沥青路面抗滑技术标准” 、“沥青混合料水稳定性评价指标” 、“ 道路用乳化沥青技术要求的修订” 等，许多省、市、自治区也开设了相关的研究专题，均取得了许多有重要价值的成果，为本规范的修订提供了技术依据。 同时本规范与相关规范的修订进行了充分的协调、统一。 因此，本规范是在原《公路沥青路面施工技术规范》的基础上，合并了《公路改性沥青路面施工技术规范》及《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关内容，并针对主 要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，充分吸收了各专题的研究成果，经广泛征求意见后制订的。 这次修订的主要内容有： (1)在“ 八五”国家科技攻关成果的基础上，提出。阅读剩余 0%
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