山临高速公路实施性施工组织设计(doc76)-工程设计(编辑修改稿)

山临高速公路实施性施工组织设计(doc76)-工程设计(编辑修改稿)内容摘要：

、沉积和离析。 、不同种类的填料不得混杂填筑。 渗水土填在非渗水土上时，非渗水层面应作成向两侧 2 ～ 3%的横向排水坡。 、铺土应整平使厚度均匀，层面无显著的局部凹凸。 压实层面应碾或压夯大致平整，局部凹凸差不大于 30mm。 、压实密度及其均匀性应经试验检验合格后方可在其上继续进行下层填筑。 、在完工的路堤结构顶面上，除压实、平整和运铺底渣的机械 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 外，不应行驶其他大型机 械和车辆。 、若施工中出现压不实的橡皮土，应立即挖除重新换填料进行碾压。 、若施工中出现压实度达不到设计要求的软土，应作换填处理。 、低温施工： 、昼夜平均气温在 0℃以下且连续 15d 时，或气温虽未达上述程度但当路堤中掺填冻土时，应按低温施工。 、低温施工的路堤，其地基应在未冻结前处理。 处理时应先清除冰雪、疏干积水，坑洼处用地基同类的未冻土填筑压实。 处理好的地基随即掩盖以防冻结。 、低温施工应采用以下防冻措施： 、施工地段的积雪，应在临动 工前清除。 、应随挖、随运、随填、随压实。 已铺土层未压实前，不得中断施工。 应保证开挖运填的周转时间小于土的冻结时间。 、对路堑、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。 、分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄 20~25%，并不得铺成斜层。 、施工中遇大雪或其它原因必得中途施工时，应整平填层及边坡面并加掩盖，继续施工前，应将表面冰雪清除。 、低温施工的路基面及边坡修整工作应在解冻后进行。 、雨季施工： 、雨季施工地段，应先完成将涵洞施工 完毕，并作好防水、防 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 洪、排水工作。 、严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。 、雨季施工的每一层压实层面均应作 2~3%的横坡排水。 路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。 收工前，应将铺填的松土压实完毕。 、雨季施工路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个作业面轮流作业、紧凑衔接、快速施工，不宜全面铺开。 、雨期施工中，应加强对供、配电设施及电器等的维护修理，防止因雷击、漏电发生人员伤亡事故或设备损坏。 路基防护与排水工程 本标段 K24+000~k34+700 范围内共有浆砌卵石框格护面墙、护脚、拦水坝及排水等工程，浆砌圬工共计。 施工时应严格按施工图和公路工程有关技术规范施工。 路基圬工基础采用人工配合机械的方法进行开挖、整修和换填，砂浆采用机械拌制，手推车运输。 、施工方法： 、护脚基础施工： 砌体工程基础应根据土质条件，砌体埋置深度以及有关地下水或地表水等因素综合选定施工方案。 挡墙基础开挖应留有内倾的倾斜基础面，以改善挡墙的受力状况，砌体基础处理方法是： 、遇较软弱层采用换填时要分层铺填夯实。 、基础较深时使用起落设备或扒杆提升弃土，坑壁采用放坡或临时支撑支护以防坍塌。 、基础应挖至设计标高并且承载力达设计要求后，应尽快下 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 基封闭，以防围岩风化影响其承载力。 、浆砌卵石护面及浆砌护脚圬工砌体施工： 、砌体施工时应对边坡进行全面的检查，对于松动或个别突出的岩块应予以清除。 局部超挖或凹陷处应挖成台阶后用与墙身相同的圬工砌平。 、砌体圬工采用挤浆法，浆砌护脚尽可能选用条石砌筑，选料要求色泽一致、质地相同的材料，砌筑时，灰浆饱满，并勾成凹缝，所选 材料要符合设计规定的类别（不易风化、无裂隙、大面平整、修凿方正），用于镶面的石料必须修凿纹路，增加美感。 做到尺寸准确、表面平整、棱角分明，挡土墙镶面砌筑时采用一丁一顺或一丁两顺的方法排列并分层搭接。 卵石尺寸必须与施工图对应一致（ 25 10cm），以保证外表的整洁美观。 、必须严格控制沉降缝、泄水孔、反滤层、墙背回填等关键部位的施工，沉降缝可每隔 4~6米或围岩地质变化较大处设置，沉降缝内须用沥青麻絮等材料嵌补回填，泄水孔应每隔 2m纵横交错设置，呈梅花型状，泄水孔大小应为 10x10cm，反滤层应采 用砂夹卵石等渗水性材料，墙背回填应选用砂或砂卵石等渗水性材料，回填应密实并设置环向盲沟，保证水流不从墙体内渗出，以影响其稳定性。 、砌体较长时应分段进行，两相邻工作段高差不应超过 ，要求各段水平缝一致，搭接长度和错缝均应符合操作规程。 、施工注意事项： 、基础开挖前应做好截、排水设施，雨季施工要保持基坑内无 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 水。 、当墙基挖至设计标高，但基底承载力不能满足设计要求时，应立即报请监理工程师并与设计部门联系，采用加强或加深措施。 当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求后 应立即下基封闭围岩， 以免围岩因暴露风化而影响其承载力。 、位于倾斜地面的挡土墙基础，其趾部埋入深度和距地面水平距离应同时满足要求。 不符合要求时应变更设计后施工，倾斜基地挡土墙基底开挖必须准确挖凿，不得采用填补方面筑成斜面。 、对砌筑基础，砌筑前应将基底表面风化，松散土石清除干净，硬石基坑中的基础，宜紧挨坑壁砌筑并用砂浆塞满缝隙，使砌筑体与地层结为一体。 雨季施工时要立即用砂浆满铺基坑，封闭水流以防渗入地下。 基础为台阶式时，台阶转折处不能砌成竖向通缝，砌体与台阶壁之间用砂浆填塞。 砌体背坡应 随着分层砌体而回填压实。 并做好顶面排水及防渗设施。 、墙面及两端砌筑应平顺。 墙背与坡面密贴结合。 墙顶与边坡间缝隙封严。 、砂浆应严格按配合比计量称量施工。 、砼预制块护面施工 a、本标段设一预制场对砼预制块进行施工，以保证砼预制块的质量（砼施工同第五章相关内容）。 b、砼预制块的安装采用人工抬至施工现场并安装就位。 五、 桥梁工程施工 本标段含中桥 2 座，小桥 4 座，天桥 1 座，其情况分别如下： 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) K24+590 处 1— 10m 钢筋砼空心板桥，桥台为明挖扩大基础，桥梁起讫桩号为 K24+~K24+，全长 米。 主要材料为：预制空心板、桥面铺装、护栏及台帽为 25砼，台身、扩大基础为 20片石砼。 K26+640 处 1— 8m 钢筋砼空心板桥，桥台为明挖扩大基础，桥梁起讫桩号为 K26+~K26+，全长 米。 主要材料为：预制空心板、桥面铺装、护栏及台帽为 25砼，台身、扩大基础为 20片石砼。 K34+070 处 3— 20m 现浇连续箱梁中桥，桥台、桥墩均为桩基础，柱式墩，桥梁起讫桩号为 K34+~K34+，全长 米。 主要材料为：现浇箱梁 40砼，墩帽、台帽、耳墙、背墙 30砼，墩身、护栏及桩基为 25砼。 K34+412 处 3— 20m 预制钢筋砼空心板中桥，桥台、桥墩均为桩基础，柱式墩，桥梁起讫桩号为 K34+~K34+，全长 米。 主要材料为：空心板、桥面铺装为 40砼，盖梁、台帽为 30砼，墩身、系梁、耳墙、背墙、护栏及桩基为 25砼。 K34+585 处 1— 10m 钢筋砼空心板桥，桥台为明挖扩大基础，桥梁起讫桩号为 K34+~K34+，全长 米。 主要材料为： 预制空心板、桥面铺装、护栏及台帽为 25砼，台身、扩大基础为 20片石砼。 ZDAK0+330 处 1— 6m 钢筋砼矩形板桥，桥台为明挖扩大基础，桥梁起讫桩号为 K0+~K0+，全长 米。 主要材料为：预制 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 矩形板、桥面铺装、护栏及台帽为 25砼，台身、扩大基础为 20片石砼。 K33+200 处钢筋砼板天桥，桥台为明挖扩大基础，全长。 主要材料为：现浇桥面板、桥面铺装、现浇斜腿、台帽、耳墙、背墙、拱座为 30砼，台身、桥头搭板为 25片石砼，扩大基础为 20片石砼。 K34+070现浇箱梁中桥、 K34+412钢筋砼空心板中桥施工 、 钻孔桩基础施工 钻孔桩基础施工工艺流程图如下： 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 、桩基钻孔施工 本标段内 K34+070处 3— 20M现浇箱梁中桥共有钻孔桩 20个、其中桥墩钻孔桩 10个，深度为 200米 ，桥台钻孔桩 10个，深度为 200米；K34+412 处 3— 20M 钢筋砼空心板桥中桥共有钻孔桩 28个，其中桥台钻孔桩 14个，深度为 ，桥墩钻孔桩 14个，深度为 280米。 合计钻孔桩 48个，深度。 对于中桥钻孔桩，施工方法如下： 、施工准备： a、 设备配置： BX－ 300型钻机 二台 8 吨汽车吊 一台 高压泥浆泵 二台 电焊机 二台 导管 一台（ 25m） 水车 一台 水下砼灌注工具 一套 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) b、 工效： 钻进 1m/h， 每台班进尺 8m 清孔 3h 下钢筋笼 3h 灌注砼 8h 移钻机 4h 桩长按平均按 22m 计，完成一根桩按 40h 计约需 5 个工日。 48 根桩约需 220工作日，考虑到施工中可能出现的问题，安排 2 台钻机施工，可保证在 4 个月内全部完成 40根桩的施工任务。 、施工技术方案及工艺操作要点： a、 护筒的埋设： 因河床覆盖层为新近堆积土，为防塌孔，施工时孔使用 3m－ 6m 高的钢护筒，直径 ,壁厚 4mm.。 钢护筒的埋设必须认真进行，护筒底部及四周应用粘土填筑， 并分层夯实处理，护筒顶部要高出地面 m 左右，并在顶部焊加强筋和吊环，开出水口。 钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。 b、 钻孔 钻机就位前，应对钻孔前的准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。 钻机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移或沉降。 钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于 2cm。 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆并开动泥浆泵进行循环，待 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 泥浆均匀后方开始钻进。 进尺要适当控制，对护筒底部应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。 如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒钻，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。 钻至护筒底部以下 1 米后，则可按土质情况以正常速度钻进。 钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺２米或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图对比。 操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交班时应详细交代本班钻进记录及下一班需注意的事项。 钻孔过程中要保持孔内有１．５～２米的水头高度，并防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉入孔内，损坏钻机钻头。 钻机作业必须保持连续性，升降钻头时要平 稳，不得碰撞护筒和孔壁。 拆除和加接钻杆时要力求迅速。 钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为 8m3。 并设容积为 6 m3的沉淀池二个，串連并用，泥浆用的粘土应符合下列要求： 胶体率不低于 95﹪ 含砂率不大于 4﹪ 造浆率不低于 m3/kg～ m3/kg 泥浆性能指标应符合下列要求： 泥浆相对密度 漏斗粘度 28s 含砂率 4﹪ 中国最庞大的实用下载资 料库 (负责整理 . 版权归原作者所有 ) 胶体率 95﹪ 失水量 30mL/30min 钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班操作人员 7 名，其中指挥 1 名，卷 扬机 1 人，机电工兼记录员 2 人，拆装钻杆及清渣 3 人。 钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。 c、 清孔： 终孔检验合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔。 清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 d、钢筋笼的制作与安装： 钢筋必须按设计要求的不同等级、牌号、规格分批检验 ,分别堆放，不得混杂。 钢筋到场后按规范要求对其进行检验，经检验合格后，方可用于本工程。 钢筋表面应洁静，无油渍、漆皮、鲮锈，钢筋应平直，无局部弯曲。 钢 筋笼加工制作应符合设计要求，在现场分段加工制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。 焊接时采用双面焊，焊缝长度应满足施工技术规范要求，并将相邻接头差开 50cm 以上。 焊接接头应符合规范要求。 保护层厚度：为保证保护层厚度。