工业工程专业毕业外文翻译中文---基于商品惟一标识的供应链整合(编辑修改稿)内容摘要:
, 他们 正 考虑 在未来 实施 RFID,并且 8%的受访者说,他 们已 对 使用 RFID 技术 进行了详细的研究。 唯一识别被记录和阅读的位置也应该进行评估(图 1)。 可见下游利用唯一识别比上游使用更为常见。 内部使用似乎占主导地位,特别是对于追踪产成品存货。 类似的模式可以在执行唯一识别的驱动程序中看到。 改进跟踪分数最高的,同时减少了盗窃或假冒似乎更被受访者关注(表 III)。 改进后的数据更能减少错误和大大提高效率评分,以及改进库存控制和运输服务。 再次,内部协调比起外部,似乎是更重要的。 与客户协调似乎比和供应商协调更重要。 8 表 II 使用唯一识别的公司 公司规模 \惟一的标签 YES NO TOTAL 小型 (100199) 16 16 32 中型 (200499) 29 23 52 大型( 499 以上) 50 18 68 TOTAL 95 57 152 图 I 唯一识别的产品和运输设备的记录结构 驱动程序的因子和 群体 分析 为了辨别不同 大小 的数据资料 , 对驱动程序变量进行因子分析。 变量 , 一个主成分分析的结果是 KMO( KaiserMeyerOlkin)值 , 它的特点是 有功 的 (Kaiser, 1974).。 此外 , 相关矩阵的一致性似乎不可能,因为 Bartlett 的 测试 明显 是大 规模的。 所有的变量在分析时 都 是 可用的 ,因为 这个 群体 不 会 透露任何极端值 (表 4)。 相关矩阵显示所有的变量 , 除了一个 ,它和 至少一种其他的变量 相关, 相关系数 为 (显著 水平为 )。 最后的变量和 另一个变量 相关,相关系数为。 不在 任何其他的因素 中包含这个变量 , 我们让它保持现状, 因为我们怀疑 , 对于产品群, 这可能是最重要的变量。 一个 详细计划表明它涉及到使用六个因素。 对 循环的组成部分的 解释 导致了 下列 驱动因素矩阵 (表 4): (1)更有效的库存控制和改进的送货服务。 (2)改进协调物料流动。 (3)使产品回报 和 产品回收的执行 更有效。 (4)改进的可追溯性。 (5)为客户和 政府等外部的要求。 (6)减少伪造或偷窃。 9 对于实行唯一识别的公司,供应链 整合 是一个关键的机会。 然而 , 这取决于执行背后的驱动力量, 整合 的水平和类型是不同的。 整合 其实是 一个广泛 的 概念 , 并没有单一的方式来衡量。 为了 利用这个 概念 , 我们不得不 评估供应链 中使用唯一识别的地点的数量。 这个测试是符合 服务于研究的 包 装视角 的。 这种概念是 , 在 越 多的地方使用相同的 识别 , 供应链 整合 度越高。 表 IV 基于驱动变量的因素的循环组成部分 因子导入 特征值 差异比例 累积比例 方差 因素 1:更有效的库存控制和改进的送货服务 改良库存管理 减少人力成本 改进运输服务 减少数据收集时的错误 更高效的数据收集 因素 2:改进协调 物料流动 改进和顾客相关的物料流 改进供应商的物料流 改进内部物料流 因素 3:使产品回报和产品回收的执行更有效 改进产品回收 提高计划的应变能力 因素 4:改进的可追溯性 改进可追溯性 因素 5:为客户 和政府等外部的要求 来自顾客和政府的外部要求 因素 6:减少伪造和盗窃 减少伪造和盗窃的危险 注 :提取方法 :主成分分析。 循环方法 :最大方差法 不同的集群的改善 唯一识别的标签 的实施 为受调查公司提供了改进。 为了识别 数据资料 的结果 , 要进行主成分分析方法对结果变量进行分析 (表七 ),这是 一个至关重要的因素 分析。 表 V 各集群 整合 驱动力量的单因子变异数分析 10 平方和 df 均方 F Sig. 逆向 整合 集群间 3 集群内 91 总数 94 内部 整合 集群间 3 集群内 91 总数 94 正向 整合 集群间 3 集群内 91 总数 94 表 VI 集群驱动力量的 整合 水平(均值) 集群 逆向 整合 内部 整合 正向 整合 1 物料流的协作 高( 3) 高( 3) 高( 3) 2 产品回收和可追溯性 低( 1) 中( 2) 中( 2) 3 外部要求 低( 1) 中( 2) 中( 2) 4 减少伪造和盗窃 高( 3) 高( 3) 高( 3) 注:分值: 0— 没有 整合 ; 4— 完全 整合 4 个 评估结果表明, 所有变量的单因素分析 是合适的。 首先,巴特利特的球体检验 显著性够大。 第二 , KMO 值为 ( 可信 )。 第三,提取 的群体 不会导致任何极端值(表七),最后,相关矩阵显示,所有变量至少 和一个其他变量有关,相关系数 的值为 (显着性水平 )。 一个详细计划表明四到六个因素应该被使用。 为了指定逻辑标签 , 使用了 6 个因子 (见表 7)。 这些因素 解释了 %的 结果变量 的差异。 为了区分从四个集群驱动力量获得的改进 , 需要进行 一个 基于这 6 个结果因子的 判别分析。 循环 结构矩阵和 群体中心 表明 了各组改善的 差异。 这种分类法预测 了各组公司的改善比例,集 群 1( 55%), 集群 3( 75%)和 集群 4( 69%) , 但 集群 2 中 只有 14%的公司 被正确分类。 总共有 %的 公司正确分类 ( %有效),而先前的比例是 25%。 比较表明: *旨在协调物料流动 (集群 1)的公司,已经在库存管理上,提高生产率和交货质量上,获得更多改善 , 超过了其他公司。 *旨在提高产品的收益和可追溯性 (集群 2)的公司,有迹象改善了交货质量以及次品率 11 和废品率,但该群的公司关于改善有极大的差异。 *有外部的要求去实施唯一识别的公司 (集群 3)在所有的方面取得的改进是最少的。 *旨在减少伪造或偷窃 的公司 (集群 4),在次品率和废品率上 获得更 多的改进。 在提高库存管理、生产 力和交货质量上,他们的改进高于平均水平。 上。工业工程专业毕业外文翻译中文---基于商品惟一标识的供应链整合(编辑修改稿)
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