大米加工车间灾后恢复建设项目资金申请报告(编辑修改稿)

大米加工车间灾后恢复建设项目资金申请报告(编辑修改稿)内容摘要：

资估算 及资金来源 表 序号 投资项目名称 投资规模及工程量 单位指标 投资额 （万元） 占总投资的比例（ %） 备注 1 工程费用 100 % 工程拆除费用 400 ㎡ 元 /㎡ 工程重建 400 ㎡ 1260 元 /㎡ ① 土建工程 400 ㎡ 元 /㎡ 36 ② 安装工程 400 ㎡ 元 /㎡ ③ 装饰工程 400 ㎡ 元 /㎡ 工程加固维修 800 ㎡ 560 元 /㎡ ① 土建工程 800 ㎡ 元 /㎡ 16 ② 安装工程 800 ㎡ 元 /㎡ ③ 装饰工程 800 ㎡ 元 /㎡ 2 工程建设其他费用 7 % ① 工程建设前期费用 工程费用的 % 3 ② 工程勘察设计费 工程费用的 % ③ 工程招标费 工程费用的 % ④ 工程监理费 工程费用的 % 2 3 预备费 5 % ① 基本预备费 工程费用的 % 3 ② 涨价预备费 工程费用的 % 2 4 项目 合计 112 100% ① 中央专项补助资金 25 22． 3% ② 项目单位自筹 87 77． 7% 资金来源 ￥￥市￥￥米业有限责任公司大米加工车间 灾后恢复建设项目 资金 共计 112 万元，其中： ①申请 中央专项补助资金 25 万元。 ②企业自筹资金 87 万元。 17 18 第六章 建设条件 区域位置 项目建设地址位于 ￥￥区￥￥镇￥￥村。 自然资源条件 气候条件 ￥￥ 市 ￥￥ 区境内属亚热带湿润季风气候，年平均气温℃，年日均气温在 0℃以上为 350 天，无霜期 263 天，年均日照时数 1389 小时。 境内四季分明，冬春多风，夏秋多雨，冬冷夏热，秋季凉爽，昼夜温差大。 降雨多集中在 5至 10 月，占全年降雨量的 85％以上。 高温期与多雨期一致。 水文条件 ￥￥ 市 ￥￥ 区境内以嘉陵江干流为主，由北向南纵贯。 嘉陵江流经境内 169公里 ,拥有 30 万千瓦可开发资源。 现有中型水库 2 座、小一型水库 9 座、小二型水库 66 座，年工程蓄水量 7100 万方 ,常年蓄水 5500 万方。 地质条件 ￥￥ 市 ￥￥ 区地处低山向丘陵过度地带，以低山为主，境内山峰属米仓山脉西、岷山山脉东、龙门山脉东北三尾端的余脉，地势北高南低，且由东向西倾斜。 北部最高海拔 1431米，南部最低海拔 393 米，南北相对高差 1038 米。 该区地处四川盆地北部边缘、川西高原、黄土高原之间的山区地带，是岷山山系、龙门山、米仓山交汇区域，地层 19 复杂，发育时代跨度大，变化频繁。 地层以支留系茂县千枚岩为主，夹寒武系硅质板岩、千枚岩，断裂发育，易于破碎。 工程地质条件比较复杂。 土壤条件 ￥￥ 市 ￥￥ 区土壤主要以河流形成的平坝灰棕色冲积壤土和低山黄红花紫泥土为主，土质疏松，富含有机质， PH值 －。 全区属于农业 (县 )区，区内无污染工业企业，全区空气质量在国家大气环境质量二级标准以上，土壤符合国家土壤质量二级标准，灌溉水符合国家农田 灌溉水质标准，适合无公害农副产品种植养殖。 自然资源条件评价 综合以上基础条件我们可以看出， ￥￥ 市 ￥￥ 区地质地形跨度大、变化明显，气候条件优越，水系丰富、水资源发达，土壤肥沃，生态优势突出，为各项经济建设的开展提供了自然资源方面的比较优势。 社会经济条件 近年来， ￥￥ 市 ￥￥ 区坚持以经济建设为中心，不断优化投资环境，以招商引资统揽县域经济，国民经济持续快速发展。 20xx年全区实现生产总值 138533万元（现价），占计划的 %，比上年增长（下同） %（按可比价计算），加快 个百分点；人均 GDP 达到 6868 元，增长 %（按 20 常住人口计算）。 第一产业实现增加值 64612万元，增长 %；第二产业实现增加值 37761 万元，增长 %，全部工业实现增加值 27400 万元（含广旺集团公司），增长 %，规模以上实现增加值 21500 万元，增长 %；规模以下工业实现增加值 5895 万元，增长 %；第三产业实现增加值 36160万元，增长 %。 三种产业结构进一步优化，由上年的 ： ： 调整为 ： ：。 社会消费品零售总额 45754 万元，增长 %。 全年实现旅游收入 亿元，增长 %。 地方财政一般预算收入实现 2155 万元，增长 %。 城镇居民人均可支配收入达到 8128元，人均增加 1807元；农民人均纯收入 2518 元，人平增加 355 元。 民营经济发展良好。 20xx年实现增加值 64314万元，增长 %，比上年同期加快 个百分点。 民营经济占 GDP的比重为 %，比上年提高 个百分点。 基础设施条件 城镇建设 近年来， ￥￥ 市 ￥￥ 区城市建设发展很快，城市高楼鳞次栉比 ,办公、住宅、商贸、生产等各类用房面积达 51万 m2，总投资 15300 万元；城市街道纵横交错，总长度达 ,投资达 1260 余万元。 铺设城市雨污管网 、供水管网、供气主管道 ，修建防洪河堤 （含 21 生态河堤）、安装路灯 563盏，修建城市街道 14条，日供水5000 吨自来水厂一座和 35 千伏变电站，有公交车 2 标台，汽车站一座，垃圾场一座，垃圾中转站 2 座，环卫车辆 3台，为区域经济的发展提供了良好的载体。 交通运输 ￥￥ 市 ￥￥ 区交通便捷，成（都）普（济）铁路穿境而过，国道 212线、嘉陵江纵贯南北，距 ￥￥ 市区仅 17公里，距 ￥￥ 飞机场 28 公里。 广巴高速、兰渝铁路、兰渝高速建成后穿境而过。 20xx年末， ￥￥ 区公路通车里程达 481公里。 内河航道里程 169公里，其中：嘉陵江 159 公里，白龙江 10公里。 公路客运周转量 9177 万人公里；公路货运周转量 4429万吨公里。 全区新铺通乡油路 37 公里，完成通乡公路路基工程 15 公里；建成通村水泥路 165 公里，通达工程泥结碎石路 300 公里；新建农村桥梁 10 座，农村客运站 6 个，农村客渡小码头 3 座。 项目单位地址便处在国道 212 线、 成（都）普（济）铁路 、 广巴高速 等国家主要交通要道旁边，交通十分 便捷 ,能保证项目建设的顺利实施。 邮政通信 20xx 年末， ￥￥ 区邮电业务总量实现 1316 万元。 全区固定电话用户达 15600 门，其中：村村通电话用户 5324门。 移动电话 35115 部。 开办了国际国内邮政业务，实现了全区 22 电话程控化、传输光缆化，开通 130至 139移动通讯和无线寻呼，国内国际电话畅通。 建成政府信息资源网。